ทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันมันยากมากที่จะลบ ฉันจะทำให้มันง่ายขึ้นสำหรับฉันในอนาคตไหม?

ฉันมักจะใช้น้ำมันรอบ ๆ ขอบยางของไส้กรองใหม่และหมุนด้วยมืออาจบิดสองสามครั้งด้วยประแจสายกรองน้ำมัน

แต่เมื่อพูดถึงการนำมันออกมามันเป็นการทดสอบครั้งยิ่งใหญ่ มันแค่ขยับเขยื่อน ฉันใช้ประแจรัดและซ็อกเก็ตกรงเล็บหัก บ่อยครั้งที่ฉันต้องขับตัวขับสกรูหนาผ่านตัวกรองเพิ่มแถบเบรกเกอร์ลงไปและใช้ค้อนทุบหรือยกสิ่งที่ด่า

มีอะไรแปลก ๆ เกิดขึ้นที่นี่ไหม? มีเคล็ดลับที่จะทำให้การออกตัวครั้งต่อไปง่ายขึ้นหรือไม่?

... แล้วขันเกลียวด้วยมือบางทีคู่บิดกับประแจสายกรองน้ำมัน

อย่าทำให้แน่นเกินไป กระชับด้วยมือแล้วที่ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการเปิดไตรมาสประแจสายรัดหรือด้วยมือ (บิดแน่นอนไม่ได้เป็นคู่!)

ตัวบ่งชี้ที่ดีคือถ้าคุณสามารถคลายเกลียวตัวกรองใหม่ด้วยมือด้วยจำนวนความแรงเริ่มต้นเพียงเล็กน้อย ทำสิ่งนี้เมื่อติดตั้งตัวกรองใหม่ หากตัวกรองใหม่ที่คุณเพิ่งติดตั้งต้องการประแจหรือกล้ามเนื้อบางส่วนที่จะคลายเกลียวแสดงว่าคุณได้รับการบีบแน่นเกินไป

ถ้าคุณต้องการตัวเลขสำหรับมันยานพาหนะของฉันเรียกแรงบิด 16 ft-lb บนตัวกรองและอื่น ๆ ก็คล้ายกัน Fwiw ฉันแค่จับมือพวกมันให้แน่น

ประแจสายรัดตัวกรองน้ำมันทำขึ้นเพื่อถอดฟิลเตอร์ไม่ใช่ใส่ไว้ ตัวกรองน้ำมันควรทำให้แน่นโดยไม่ใช้นิ้วมือแน่นและไม่แน่นด้วยประแจ ตัวกรองจะผ่านรอบการหดตัวแบบขยายด้วยความร้อนจากเครื่องยนต์มันจะกระชับตัวเองตามที่คุณได้ให้การ

หากคุณทำให้นิ้วแน่นเมื่อคุณติดตั้งคุณจะสามารถต่อสู้กับมันได้โดยใช้มือและแขนอย่างเต็มที่ประแจรัดควรจะเป็นทางเลือกสุดท้ายของคุณ ฉันต้องใช้ประแจรัดถอดสายกรองออกจากรถยนต์คันหนึ่งซึ่งตัวกรองน้ำมันอยู่ในสถานที่ที่ไม่ดีและฉันไม่สามารถทำสิ่งรอบตัวได้และฉันไม่เคยเป็นนักมวยมาก่อน :)

ไม่แน่ใจว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ของคุณ แต่ควรพูดถึง ฉันเคยมีรถยนต์ที่มีตัวกรองน้ำมันอยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์ มันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องโดยยื่นลงมาจากด้านบน อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเห็นตัวกรองดังนั้นการทำงานจึงทำได้โดยการสัมผัส สิ่งนี้ทำให้ยากที่จะวัดความต้องการ 3/4 เทิร์นที่ต้องการหลังจากซีลที่สัมผัสเมื่อติดตั้งตัวกรอง หลังจากที่กรองให้แน่นเกินไปสองสามครั้งฉันเรียนรู้ที่จะวางนิ้วบนรอยเว้ารอบ ๆ ด้านบนของตัวกรองและนับจำนวนที่ผ่านไปหลังจากที่ซีลทำการติดต่อเพื่อให้ได้ความหนาแน่นที่ถูกต้อง

ฉันมักจะนำตราประทับออกจากตัวกรองและเติมน้ำมันให้สมบูรณ์ ฉันไม่รู้จริงๆว่าสิ่งนี้จะช่วยได้หรือไม่ แต่ฉันคิดว่ามันจะสร้าง "จุดลื่นไถล" ที่เป็นไปได้เพิ่มเติม

ฉันมีจาระบีซิลิโคนบางตัวฉันอาจลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไปแทน นำไปใช้เพียงแค่เบา ๆ สิ่งที่ลื่นด้วย PTFE มันเรียกว่า Super Lube (R) <-LOL: o)

คุณสามารถซื้อ "ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบถอดออกได้" พิเศษซึ่งมีน็อตอยู่ด้านบนช่วยให้คุณสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายด้วยประแจซ็อกเก็ต การค้นหาอย่างรวดเร็วแสดงว่าพวกเขาไม่แพงกว่าตัวกรองปกติอย่างมีนัยสำคัญ นี่อาจเป็นทางออกที่ง่ายที่สุด

ดูเหมือนว่าคุณกรองฟิลเตอร์มากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อติดตั้งฟิลเตอร์ใหม่ให้ใส่ปะเก็นยางแล้วหมุนฟิลเตอร์ไปที่บอสที่ติดตั้งเกลียวจนกว่าปะเก็นจะสัมผัสกับพื้นผิวการซีลของเครื่องยนต์ ทำเครื่องหมายด้านข้างหรือเม็ดมะยมของฟิลเตอร์ด้วยเครื่องหมายหรือตบเบา ๆ ของสีหรือน้ำยาลบคำผิด ค่อยๆเปิดตัวกรองเพิ่มเติมด้วยมือจนกว่าตัวกรองจะถูกทำให้แน่นตามข้อกำหนดที่ระบุในตัวกรอง หากจำเป็นให้ใช้ประแจวงหรือประแจสายเพื่อให้ได้สเปคดังกล่าว ฟิลเตอร์ส่วนใหญ่จะถูกขันให้แน่น 3/4 ของเทิร์นผ่านจุดที่สัมผัสแรกระหว่างปะเก็นยางและพื้นผิวซีล ไม่ต้องไปไกลกว่าข้อกำหนดนั้น ในการลบตัวกรองให้ใช้ประแจวงเหล็กซึ่งปรับขนาดได้เองตามขนาดที่ถูกต้องของตัวกรอง สำหรับฟิลเตอร์ปากแข็งให้ใช้ประแจปากตาย

ฉันได้พบว่าหากเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงถึงอุณหภูมิการทำงานตัวกรองจะถูกกำจัดได้ง่ายกว่าเครื่องยนต์ที่เย็นมาก