สมาร์ทฉลาดใช้งานหรือไม่?


16

ไม่กี่ปีที่ผ่านมาฉันได้รับคำสั่งให้หลีกเลี่ยงสมาร์ทเหมือนโรคระบาด เหตุผลคือความเครียดที่การทดสอบวางลงบนไดรฟ์จะทำให้มันล้มเหลว

เป็นกรณีนี้หรือไม่? ถ้าไม่ความถี่ในการเรียกใช้การทดสอบคืออะไร หากฉันยังควรหลีกเลี่ยงมันเป็นวิธีที่ดีกว่าในการตรวจสอบสุขภาพของฮาร์ดไดรฟ์ของฉันคืออะไร

คำตอบ:


30

ในขณะที่ SMART ไม่สามารถคาดการณ์ความล้มเหลวทั้งหมดได้ฉันทำงานในร้านซ่อมคอมพิวเตอร์เป็นเวลาหลายปีและหลายครั้งที่ข้อความแสดงข้อผิดพลาด SMART เป็นข้อบ่งชี้แรกว่าความล้มเหลวกำลังจะเกิดขึ้นทำให้ฉันสามารถบันทึกข้อมูลลูกค้าก่อนไดรฟ์ เสียชีวิต

เทคโนโลยีเองไม่ได้เน้นเรื่องไดรฟ์ แต่ก็คอยติดตามตัวชี้วัดจำนวนมาก (รายการทั้งหมดที่นี่: http://en.wikipedia.org/wiki/SMART ) ที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของไดรฟ์เช่น:

  • อ่านอัตราความผิดพลาด
  • นับส่วนที่จัดสรรใหม่
  • หมุนลองใหม่นับ
  • การนับเซกเตอร์ที่ไม่สามารถแก้ไขได้
  • อำนาจในชั่วโมง

ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับ SMART นั้นถูกละเลยไม่ต้องเครียดกับไดรฟ์ (การตรวจสอบเป็นแบบพาสซีฟ) และอาจเตือนคุณได้ว่าคุณกำลังจะสูญเสียภาพทั้งหมดของเด็ก ๆ (หรือคอลเลคชัน MP3 ของคุณ )

ในระยะสั้นทิ้งไว้


ผมคิดว่าโปสเตอร์เดิมได้บอกเกี่ยวกับอันตรายของการใช้งานทดสอบพื้นผิวที่สามารถทำได้โดยสมาร์ท (ที่ทำงาน "ยาว" การทดสอบด้วยตนเอง) รถเมล์อย่างที่คุณพูดตามค่าเริ่มต้น SMART จะเป็นแบบพาสซีฟและควรเปิดใช้งานเสมอ ส่วนตัวฉันยังใช้การทดสอบที่ใช้งานเดือนละครั้งในไดรฟ์ของฉัน
Colas Nahaboo

3

นอกจากตัวนับการบันทึกการทำงานและเหตุการณ์อย่างอดทน SMART ยังมีอินเทอร์เฟซสำหรับเริ่มการทดสอบตัวเองหลายประเภทที่ดำเนินการโดยไดรฟ์และรับผลลัพธ์ในภายหลัง

การทดสอบเหล่านี้บางส่วนเกี่ยวข้องกับการสแกนพื้นผิวแผ่นเสียงทั้งหมดในขณะที่ยังออนไลน์อยู่และตอบสนองต่อคำขอของโฮสต์ดังนั้น I / O ที่หนักมากจะทำให้เกิดการนวดศีรษะมาก

ฉันเดาว่าสิ่งหลังคือที่มาของความเข้าใจผิดที่ร้ายแรงที่คุณได้รับการบอกเล่า สมาร์ทเป็นสิ่งที่ดี


-6

เมื่อไม่นานมานี้ Google ทำการศึกษา (PDF) " แนวโน้มความล้มเหลวในประชากรดิสก์ไดรฟ์ขนาดใหญ่ " พวกเขามีไดรฟ์ที่ใช้มากมายและการศึกษาแสดงให้เห็นว่า:

การวิเคราะห์ของเราระบุพารามิเตอร์หลายอย่างจากเครื่องมือตรวจสอบตัวเองของไดรฟ์ (SMART) ที่สัมพันธ์อย่างมากกับความล้มเหลว แม้จะมีความสัมพันธ์สูงนี้เราสรุปว่าแบบจำลองที่ใช้พารามิเตอร์ SMART เพียงอย่างเดียวนั้นไม่น่าจะมีประโยชน์สำหรับการทำนายความล้มเหลวของไดรฟ์แต่ละตัว น่าแปลกที่เราพบว่าอุณหภูมิและระดับกิจกรรมมีความสัมพันธ์กับความล้มเหลวของไดรฟ์น้อยกว่าที่รายงานไว้ก่อนหน้านี้มาก

ดังนั้นอุณหภูมิจึงเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่ามากและทำให้เกิดความเครียดกับไดรฟ์ นอกจากนี้ยังมีการแก้ไขข้อผิดพลาดทั้งหมดที่เกิดขึ้นในไดรฟ์ใหม่นี้ตลอดเวลาดังนั้นจะมีการเพิ่มความเครียดมากขึ้นซึ่งคุณไม่สามารถควบคุมได้ หากคุณกำลังมองหาเครื่องมือที่จะให้การบำรุงรักษา (หรือการกู้คืน) ในไดรฟ์ของคุณฉันจะแนะนำSpinRite โดย Steve Gibson และผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม


3
การอ้างอิงของคุณไม่ได้บอกว่าอุณหภูมินั้นไม่สัมพันธ์กับความล้มเหลวในการขับเคลื่อนหรือไม่ ... แต่คุณคิดว่ามันเป็น "ปัจจัยที่ใหญ่กว่า" โปรดอธิบายความหมายของคุณ
Michael Haren

ฉันอ่านผิดหรือเปล่า? มันบอกว่าอุณหภูมิไม่ได้มีความสัมพันธ์อย่างมากกับความล้มเหลวของไดรฟ์ใช่ไหม? ไม่มีกิจกรรมใด ๆ ตามเอกสารฉบับนั้น
MrChrister

1
"ดังนั้นอุณหภูมิจึงเป็นปัจจัยที่ใหญ่กว่ามากแล้วจึงเกิดความเครียดกับไดรฟ์" - คุณสรุปได้จากที่ไหน ย่อหน้าที่คุณอ้างถึงอุณหภูมินั้นไม่สัมพันธ์กันอย่างมาก
Joe Phillips

3
-1 สำหรับความล้มเหลวที่ไม่เพียง แต่อ่านบทคัดย่อของกระดาษอย่างถูกต้อง แต่สำหรับการล้มเหลวในการใช้เวลาอ่านสิ่งทั้งหมด ความล้มเหลวของไดรฟ์มักจะลดลงถึงข้อบกพร่องจากการผลิต (ดังแสดงในรูปที่ 3: การใช้งานสูงใน 3 เดือนแรกจะกำจัดข้อผิดพลาดของส่วนประกอบออก - หลังจากความล้มเหลวอันเนื่องมาจากการใช้งานเริ่มรวมตัวกัน) หรือลดลงตามกาลเวลา การเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเป็นสิ่งที่สมาร์ทจะรับ รูปที่ 5 แสดงให้เห็นว่าอุณหภูมิไม่ได้เป็นปัจจัยใหญ่เลยจริง ๆ แล้วรายงานแสดงให้เห็นว่าไดรฟ์ที่เย็นกว่ามีการเปลี่ยนแปลงของความล้มเหลวมากกว่าการทำงานที่ร้อนซึ่งแน่นอนภายใน 3 ปีแรก
เอียน
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.