ดังที่คุณกล่าวถึงหนึ่งในความแตกต่างหลักระหว่างวาล์ว Presta และ Schrader คือเส้นผ่านศูนย์กลาง - โดยวาล์ว Schrader มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย - ดังนั้นรูวาล์วบนขอบจักรยานจะถูกเจาะให้เหมาะสมกับขนาดหนึ่งหรืออีกขนาดหนึ่ง
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่คุณกังวลเกี่ยวกับการใช้วาล์ว Presta ในขอบเจาะสำหรับวาล์ว Shrader ไม่ควรเป็น 'การเคลื่อนไหว' ของก้านวาล์วดังที่ geoffc แนะนำ แต่ควรเป็น 'ไส้เลื่อน' ของหลอดผ่านพื้นที่ส่วนเกินด้วยแรงดันสูง เพื่อระเบิด
ยางจักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่นั่งที่ความดันต่ำดังนั้นคุณอาจจะไปกับมันอย่างไรก็ตามมีอะแดปเตอร์ราคาถูกมากบางครั้งเรียกว่า 'valve grommet' ซึ่งทำจากยางหรือโลหะและทำหน้าที่ทำวาล์ว รูเล็กพอสำหรับวาล์ว Presta เพื่อให้พอดี มันจะไม่หลุดออกมาภายใต้ความกดดันสูงซึ่งต่างจากวิธีการแก้ปัญหา 'ยางรถยนต์เก่า' ของ Geoffc