ฟองเกิดขึ้นบนยางของฉันอย่างไร


9

เมื่อไม่นานมานี้ฉันขี่ม้าและได้ยินเสียงคล้ายกับหินที่ติดอยู่ในดอกยาง แต่ฉันไม่มีดอกยาง เมื่อฉันลงและตรวจสอบยางฉันพบว่ามีฟองแปลก ๆ เหล่านี้ก่อตัวขึ้น ฉันได้เปลี่ยนยาง (ฟองไม่โทรเลขผ่านผนังด้านใน) และหลอดก็ดูเหมือนดี ฉันไม่สามารถเข้าใจได้ว่าอะไรทำให้เกิดสิ่งนี้ ฉันอยากรู้จริงๆดังนั้นถ้าเป็นสิ่งที่ฉันทำฉันก็สามารถทำเช่นนั้นได้

มันเป็นยางหลังของฉันและยางมีระยะทางประมาณ 1200 ไมล์เท่านั้น

Tyre Bubble


2
ใหม่กับฉัน ฉันเดาว่ามีบางสิ่งที่ไม่ดีเกิดขึ้นกับเธรดข้างใน แต่พหูพจน์ที่ใช้ "ฟองสบู่" ทำให้ฉันพิงข้อบกพร่องการผลิต ชอบที่จะเห็นยางนี้ด้วยตนเอง
Ken Hiatt

บางคนอาจคาดหวังที่จะเห็นสิ่งนี้ในยางที่ไม่มียาง แต่มันแปลกกับยางแบบมียาง (ยกเว้นว่าขอบเป็นแบบไม่มียาง)
Daniel R Hicks

คำตอบ:


11

ฉันแนะนำให้นำมันกลับไปที่ร้านที่คุณได้รับมาเพราะมันดูเหมือนว่าเป็นข้อบกพร่องในการผลิต เนื่องจากฟองด้านในไม่สามารถมองเห็นได้ชัดเจนว่าชั้นผ้าในยางแยกออกจากกันและไม่ควรเกิดขึ้น คุณควรจะได้รับการรับประกันแทน

Sheldon Brown มีคำอธิบายเกี่ยวกับวิธีการทำยางซึ่งอาจช่วยให้คุณเห็นภาพว่าเกิดอะไรขึ้น: http://sheldonbrown.com/tires.html


เอามันกลับมาแน่นอน คุณอาจต้องการหลีกเลี่ยงการขี่กลับไปที่ร้านค้าของคุณเพื่อป้องกันไม่ให้ฟองเหล่านั้นฉีกขาด
WTHarper

ใช่ฉันลองแล้ว ... เห็นได้ชัดว่า Trek ออกจากร้านค้าเมื่อสองสามเดือนก่อนเนื่องจากเจ้าของไม่ชำระเงิน ยางใหม่ไม่มีข้อมูลการรับประกันใด ๆ บนบรรจุภัณฑ์ของมันและฉันซื้อจักรยานสองสามปีที่ผ่านมาดังนั้นฉันแค่คิดว่ามันไม่ได้รับประกัน
baka

1
คุณสามารถลองร้านค้าอื่นหรือพูดคุยกับ Trek โดยตรงหากคุณรู้สึกว่าโชคดี แต่ถ้าเป็นเวลา 2 ปีพวกเขาอาจพูดว่าไม่ใช่ปัญหาของพวกเขา
Kohi

4

สิ่งนี้เกิดขึ้นทั่วไปกับยางรถยนต์ / รถจักรยานยนต์และด้วยเหตุผลที่คล้ายกัน ยางที่ไม่ใช่จักรยานใช้ 'วงดนตรี' โลหะทอที่สร้างโครงสร้างโดยมียางหล่อขึ้นมาอยู่รอบ ๆ ยางจักรยานใช้ผ้า / ไนลอน / วัสดุชนิดอื่นที่ไม่ยืดซึ่งมียางขึ้นรูปอยู่รอบ ๆ คุณมักจะรู้สึกว่ามันเป็นเส้นในยาง

เมื่อแถบแตกและ / หรือแยกกันจะช่วยให้แรงดันอากาศดันยางที่ไม่ได้รับการสนับสนุนในขณะนี้ออกไปไกลกว่าปกติ คุณอาจไม่สังเกตเห็นส่วนด้านในต่อไปนี้เพราะมันไม่ใช่ชิ้นเดียวจริง ๆ เช่นขนมปังสองชิ้นที่ล้อมรอบเนื้อ (แถบ) นอกจากนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องทำการอัดลมทั้งสองส่วนดังนั้นโดยปกติแล้วเพียงแค่ข้างนอกคือ (แม้ว่าคุณจะไม่เห็นรูยางสามารถดูดซึมได้ค่อนข้างดี

หากคุณถามว่าอะไรเป็นสาเหตุของการแตกมันอาจเป็นการผลิตที่ไม่ดีงอมากพับได้ร้อนจัดนั่งบนลูกปัดสักพักหนึ่ง ความเครียดส่วนหนึ่งของยางนั้นมากกว่าโครงสร้างที่เหลือ


แต่นี่ไม่ใช่ยางที่ไม่มียางและมีรายงานว่าไม่มีข้อบกพร่องภายใน
Daniel R Hicks

3

ฉันคิดได้ 4 สาเหตุสำหรับ "ฟองสบู่":

  1. ยังไงก็ตามความดันอากาศจากภายในยางก็ผ่านเข้ามาทางสายด้านในและผลักดอกยางด้านนอกออกมา แต่เพื่อให้เกิดสิ่งนี้ขอบจะต้องมีอากาศเป็นหลักและไม่มีขอบใดที่แน่นนอกจากออกแบบมาสำหรับยางรถยนต์ที่ไม่มียาง
  2. ก๊าซบางชนิดที่สร้างขึ้นจากภายในยางที่เก็บในฟอง หนึ่งอาจคาดหวังสิ่งนี้กับยางใหม่ที่ค่อนข้างเนื่องจากปัญหากระบวนการผลิตบางอย่าง แต่ยางที่มีอายุมากกว่า (มากกว่า 6 เดือนอาจจะเก่า) ควรมี "outgassed" ทุกอย่าง
  3. ข้อบกพร่องเป็นรอยช้ำ / รอยร้าวในสายทำให้แรงดันของท่อยางกดออก แต่ถ้าเป็นกรณีนี้กระพุ้งจะหายไปเมื่อความดันของท่อถูกลบออกและจะมีจุดอ่อนภายในยางที่คุณสามารถรู้สึกได้ด้วยนิ้วของคุณถ้าคุณกด
  4. ข้อบกพร่องเกิดจากรอยช้ำ / การแตกร้าว แต่กระพุ้งเป็นผลมาจากการแตกของเชือก "มัดขึ้น" ภายใต้ดอกยาง หนึ่งคาดว่าข้อบกพร่องดังกล่าวจะดูปกติน้อยกว่า แต่ นอกจากนี้กระพุ้งจะแข็งเมื่อกดในขณะที่อีกกรณีจะทำให้กระพุ้งที่สามารถบีบอัดด้วยนิ้วของคุณได้

0

ฉันมีสถานการณ์ที่คล้ายกันในบ่ายวันนี้ อุณหภูมิอากาศ 95 + f ความดันลมยาง 105

ฉันสังเกตเห็นเสียงคลิก ฉันคิดว่าบางทีแม่เหล็กของฉันอาจสัมผัสกับรถปิคอัพคอมพิวเตอร์ คนขี่ม้าอีกคนหนึ่งสังเกตเห็นฟองสบู่

ฉันเริ่มกลับมาที่บ้านแค่คลิกไป หลังจากนั้นประมาณ 2 ไมล์เสียงก็หายไป ฉันมองและสามารถดูว่ามันเคยเป็นมา เห็นได้ชัดว่าแตกออกจากรอยบากเล็ก ๆ บนดอกยาง (ลื่น) ไม่มีหลักฐานด้านใน กลับบ้าน 20miles โดยไม่มีเหตุการณ์เพิ่มเติม

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.