การใช้น้ำมันหล่อลื่นแห้งและน้ำมันหล่อลื่นเปียกรวมกันจะให้การปกป้อง / ประสิทธิภาพที่ดีกว่าการใช้เพียงหนึ่งในนั้นหรือไม่

ฉันคิดว่าวิธีเดียวที่จะใช้พวกเขาร่วมกันคือการใส่น้ำมันหล่อลื่นแห้งก่อนแล้วจึงหล่อลื่นเปียก น้ำมันหล่อลื่นเปียกจะเก็บไว้หรือไม่ การใช้งานทั้งสองแบบจะให้สิ่งที่ดีที่สุดแก่คุณหรือไม่

อัปเดต เพิ่งพบวิดีโอนี้บน YouTube มันสอนเทคนิคสามวิธีในการทำความสะอาดโซ่ของคุณ หากคุณจะส่งต่อไทม์โค้ด 8:20 ของวิดีโอ เขากล่าวว่าคุณสามารถใส่ Dry Teflon Lube ของ Finish Line และต่อมาคุณสามารถใส่น้ำมันหล่อลื่นอื่นไว้ด้านบน:

แค่สงสัยว่ามันโอเคไหม

อัพเดต เพิ่งซื้อผลิตภัณฑ์ Finish Line เพื่อทำการบำรุงรักษาโซ่ ที่ด้านหลังของแผ่นพับผลิตภัณฑ์เส้นชัยพวกเขามีรายชื่อที่เรียกว่า สองรายการในรายการมีเทคนิคที่ใช้สารหล่อลื่น / จาระบีสองแบบในสายโซ่เดียวกัน ... ฉันได้รวมไว้ด้านล่าง ...

• ในสภาวะที่เปียกชื้นมากกลศาสตร์บางอย่างจะหล่อลื่นโซ่ด้วยน้ำมันหล่อลื่น WET จากนั้นใช้สารเคลือบผิวชั้นบนของ Teflon Grease กับโซ่
• ในสภาพกึ่งเปียกบางคนจะใช้ DRY Lube กับโซ่เป็นชั้นฐานและจากนั้นเป็นชั้นบนสุดของน้ำมันหล่อลื่น WET

ดังนั้นฉันคิดว่าจากรายการนี้และลิงก์วิดีโอที่ฉันพบด้านบน การใช้สารหล่อลื่นทั้งสองเป็นเทคนิคที่ยอมรับได้

ฉันถามเพื่อนเกี่ยวกับสิ่งนี้ เขาเป็นช่างจักรยานและเขาก็ส่งเรื่องนี้มาให้ฉันเพื่อตอบคำถามนี้:

ฉันไม่คิดว่ามันจะทำอันตรายใด ๆ ฉันแค่สงสัยว่ามันจะทำดีมากเช่นกัน ก่อนอื่นประสบการณ์ของฉันทำให้ฉันคิดว่าสารหล่อลื่น "layering" จะไม่ทำอะไรมากนักเนื่องจากการเคลื่อนที่ของ pivots ในห่วงโซ่ (น้ำมันหล่อลื่นทำงานได้เฉพาะภายในโซ่ซึ่งมัน pivots หล่อลื่นทั้งหมดอยู่ด้านบนของคุณ โซ่ไม่ทำอะไรเลยนอกจากดึงดูดสิ่งสกปรก) เพียงแค่กวนสองสารหล่อลื่นเข้าด้วยกันแล้วผสมให้เข้ากันดังนั้นคำสั่งที่คุณใส่ไว้จะไม่ส่งผลกระทบที่วัดได้

ประการที่สองฉันไม่รู้ว่าคุณจะได้ประโยชน์อะไรจากการผสมสองอย่างนี้เข้าด้วยกัน น้ำมันหล่อลื่น "แห้ง" เทฟลอนเป็นน้ำมันหล่อลื่นที่อยู่รอบตัวซึ่งสามารถดูดน้ำมันได้ค่อนข้างน้อย อย่างไรก็ตามในสภาพที่เปียกชื้นมากมันล้างออกได้ง่าย สารหล่อลื่นเปียกเป็นเหนียวและรับสิ่งสกปรกมากขึ้น แต่ไม่ล้างออกได้ง่ายในสภาวะที่เปียกชื้น ดังนั้นโดยการผสมน้ำมันหล่อลื่นที่เปียกและแห้งคุณควรได้รับการเคลือบสารหล่อลื่นที่ ... เอาล่ะหยิบสิ่งสกปรกมากมาย แต่ไม่สามารถล้างออกได้ง่ายในสภาวะที่เปียกชื้น

สิ่งที่วิดีโอที่เขาอ้างถึงอาจหมายถึงคือคุณไม่ต้องทำความสะอาดสารหล่อลื่นแห้งออกจากโซ่ของคุณก่อนใส่น้ำมันหล่อลื่นเปียกเพิ่มเติม อาจเป็นไปได้ว่าคุณสามารถ "เจือจาง" น้ำมันหล่อลื่นเปียกโดยผสมกับน้ำมันเครื่องที่มีน้ำหนักเบาเพื่อผสมในระหว่างนั้นฉันไม่เคยทดลองสิ่งนั้นมากนัก

วิธีเดียวที่จะทำให้โซ่ของคุณเสียหายด้วยการหล่อลื่นคือใช้น้ำมันเครื่องที่แข็งตัวเมื่อสัมผัสกับอากาศเป็นเวลานานเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นเหนียวดึงดูดเม็ดกรวดที่มากเกินไปซึ่งจะทำให้โซ่ของคุณสึกหรอหรือพึ่งพา WD ทั้งหมด -40 ซึ่งระเหยภายใน 48 ชั่วโมงและทำให้โซ่ของคุณไม่มีการหล่อลื่นอย่างมีประสิทธิภาพ

ฉันไม่คิดอย่างนั้น - พวกมันถูกออกแบบมาเพื่อใช้เป็นรายบุคคลและเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ

เช่นเดียวกับที่ฉันตอบคำถามก่อนหน้านี้การตั้งชื่อผลิตภัณฑ์แบบเปียก / แห้งเป็นคำใบ้ว่าเงื่อนไขใดที่ผลิตภัณฑ์นั้นออกแบบมา

โดยทั่วไปน้ำมันหล่อลื่นจะเปียกกว่าน้ำมันเครื่องหรือจักรเย็บผ้าและถูกออกแบบมาให้เคลือบโซ่และปกป้องในสภาพที่เปียกชื้น สิ่งนี้จะรับสิ่งสกปรกและ gunk แต่ส่วนใหญ่จะถูกเก็บไว้บนพื้นผิวและจะช่วยป้องกันน้ำและสารกัดกร่อนอื่น ๆ จากการเชื่อมโยง

น้ำมันหล่อลื่นแห้งมักจะเป็นเทฟลอนหล่อลื่นในฐานระเหยหรือแว็กซ์ดังนั้นอนุภาคเทฟลอนยังคงอยู่ในการเชื่อมโยงโดยไม่ต้อง "gunk" เปียกที่เหลืออยู่ในห่วงโซ่เพื่อรับทรายฝุ่นสิ่งสกปรก ฯลฯ และเหมาะสำหรับการแห้ง เงื่อนไขที่เต็มไปด้วยฝุ่น

หลังจากการทดลองกับสารหล่อลื่นแบบแห้งและเปียกฉันพบว่ามันถูกออกแบบมาสำหรับสิ่งที่พวกเขาตั้งชื่อตาม

ในฤดูร้อนฉันจะใช้น้ำมันหล่อลื่นแห้ง โซ่ของฉันจะรับฝุ่นและอึน้อยลง แต่ถ้าฉันโดนฝนฉันต้องทำความสะอาดและเติมน้ำมันโซ่ใหม่ทันทีหลังจากนั้นหรือจะเริ่มขึ้นสนิม

เวลาที่เหลือของปีฉันใช้น้ำมันหล่อลื่นเปียก โซ่ของฉันหยิบขยะมากขึ้น แต่มันน้อยลงจากถนนเมื่อฉันผ่านไปดังนั้นมันจะออกมาและด้วยสารหล่อลื่นเปียกโซ่ของฉันสามารถอาบน้ำได้สองสามครั้งก่อนที่ฉันจะต้องทำความสะอาดและเติมน้ำมันอีกครั้ง

น่าสงสัย น้ำมันหล่อลื่นที่แตกต่างกันสามารถทำหน้าที่เป็นตัวทำละลายซึ่งกันและกันทำให้หยดน้ำออกมาและไร้ประโยชน์ นี่เป็นสาเหตุของการบินของสายการบินอะแลสกา 261 กระแทก; ทีมบำรุงรักษาที่แตกต่างกันหล่อลื่นแจ็คสกรูริมแนวนอนด้วยสารหล่อลื่นสองชนิด พวกเขาหยดออกส่วนที่ล้มเหลวและเครื่องบินตก

พวกเขาจะทำงานหนึ่งต่อกัน หากเป็นความคิดที่ดีคุณอาจพบขวดผสมที่ร้านขายจักรยานในท้องถิ่นของคุณ