สำหรับการเดินทางที่ยาวนาน (25 ไมล์ในแต่ละทาง) ฉันควรดูจักรยานแบบไหน?

ฉันอยากจะไปทำงานจริงๆ มันเป็นทางยาว - 25 ไมล์ ไกลเกินไปสำหรับทุกวัน แต่บางทีฉันสามารถหมุนเวียนสัปดาห์ละครั้งหรือสองครั้งก็ได้

ฉันลองจักรยานเสือภูเขาเก่าสองครั้งและใช้เวลา 2 ชั่วโมงต่อครั้งและฉันก็เหนื่อยมาก ฉันหวังว่าจักรยานคันใหม่อาจจะทำให้ไม่สามารถทำได้ ฉันไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าจะเลือกมอเตอร์ไซค์แบบไหน เส้นทางของฉันมีประมาณ 10 ไมล์ในเมืองและ 15 ไมล์บนถนนในชนบท

ฉันต้องการบางสิ่งที่เบาพอสมควร ลูกผสมดูเล็กน้อยที่ด้านหนัก เต็มไปด้วยจักรยานถนนดูค่อนข้างก้าวร้าวเกินไปและฉันไม่คิดว่าฉันจะชอบคันจับแบบหล่น บางสิ่งที่เหมือนกับการขี่จักรยานบนถนนที่มีบาร์เรียบ ๆ น่าจะดี แต่เมื่อขุดผ่านเว็บฉันมีปัญหาในการค้นหาสิ่งที่ดูเหมือนว่า

คุณช่วยแนะนำจักรยานที่เหมาะสมที่เหมาะกับสิ่งที่ฉันกำลังมองหาได้หรือไม่?

ฉันอยู่ในสหราชอาณาจักรและสามารถใช้จ่ายสูงถึง 1,000 ปอนด์สำหรับสิ่งที่ถูกต้อง

จักรยานไซโคลครอสซึ่งสามารถรองรับบังโคลนและชั้นวางอาจเป็นตัวเลือก โดยส่วนตัวฉันใช้อลูมิเนียมที่มีกรอบ Cannondale CAADX Tiagra ในการเดินทาง 17 ไมล์ (ทางเดียว) และฉันชอบความเก่งกาจของมัน มันค่อนข้างเบา (£ 21) และมีตาไก่เพื่อรองรับกันชนและชั้นวาง นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งได้กับยางหลากหลายประเภทตั้งแต่ slicks จนถึง studded เฟรม XC ทำให้จักรยานคล่องแคล่วมากขึ้น (มีประโยชน์ในการต่อรองการจราจร) กว่าจักรยานท่องเที่ยว รูปของผู้โดยสารด้านล่าง:

ฉันใช้จักรยานคันนี้ 2 หรือ 3 ครั้งต่อสัปดาห์เพื่อเดินทางไปยังตัวเมือง มันเร็วพอ ๆ กับจักรยานถนนของฉันบนถนนที่ไม่เรียบ ยางที่กว้างขึ้น (ที่สามารถทำงานที่ความดันต่ำ) สามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า

ฉันจะไม่รีบวิ่งออกไปซื้อจักรยานราคาแพงตัวใหม่ นี่คือขั้นตอนที่คุณควรปฏิบัติตาม:

1) พยายามทำให้จักรยานของคุณเร็วขึ้น มีสองสามวิธีที่คุณสามารถทำได้ แต่ฉันจะให้คำแนะนำสองอย่างที่จะถูกและง่าย

• รับยางเรียบ (เรียบ) ควรนำคุณกลับมาประมาณ $ 60 แต่ควรให้ความคิดที่ดีเกี่ยวกับสิ่งที่จักรยานถนนอาจรู้สึกเหมือน ความแตกต่างของความเร็วจะทำให้คุณตกตะลึง
• ใส่แถบบาง ๆ ลงบนจักรยานของคุณสิ่งเหล่านี้จะช่วยให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งร่างกายในการขับขี่ (ตำแหน่งเพิ่มเติม = ความสุขมากขึ้น)

2) ก่อนที่คุณจะซื้อ "จักรยานชนิดใหม่" (เช่น: จักรยานถนนไฮบริดและอื่น ๆ ) ให้แน่ใจว่าคุณลอง ฉันเพิ่งซื้อจักรยานถนนเก่าบนรายการของ craig ในราคา $ 20 จักรยานอยู่ในสภาพที่แย่มาก แต่มันทำให้ฉันรู้ว่าการขี่จักรยานถนนเป็นอย่างไร ฉันอัพเกรดอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อมารู้ว่าฉันต้องการอะไร

หากคุณไม่รู้ว่าคุณต้องการอะไรฉันจะไปยุ่งกับจักรยานของคุณสักหน่อยแล้วซื้อของทิ้งสักสองสามอย่าง ฉันเดิมพันว่าคุณสามารถทำเช่นนั้นได้ในราคา $ 50 - $ 200 (ไม่รวมถึงรายได้จากการขายต่อ) แต่คุณจะรู้ว่าคุณต้องการอะไรก่อนที่คุณจะทิ้งเงินก้อนโต

50 ไมล์ต่อวันเป็นจำนวนการขับขี่ที่ยุติธรรม 4 ชั่วโมงฟังดูถูกต้องเมื่อคุณคำนึงถึงการหยุดการจราจรเนินเขา ฯลฯ หากคุณไม่คุ้นเคยกับการเดินทางไกลเช่นนี้ - ไม่ต้องพูดถึงงานเต็มวันเช่นกัน - ก็ไม่น่าแปลกใจที่คุณ เหนื่อย.

ก่อนที่จะสาดแสงบนจักรยานใหม่ลองปรับเปลี่ยนบางอย่างที่คนอื่นแนะนำ ยางที่ลื่นเรียบทำให้จักรยานเสือภูเขารู้สึกเร็วขึ้น แต่คุณยังคงต้องพยายามทำความคุ้นเคยกับระยะทาง - การไปเร็วขึ้นเล็กน้อยจะไม่ทำให้ความอดทนของคุณเพิ่มขึ้น

วิธีหนึ่งในการสร้างถึงการเดินทางนี้คือการขี่ทางเดียวเท่านั้นต่อวัน หากการเดินทางเป็นทางเลือกให้นั่งในวันเดียวออกจากจักรยานข้ามคืนและส่งต่อที่บ้าน จากนั้นในวันที่สองเดินทางกลับและกลับบ้าน หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนเครื่องได้ แต่สามารถขนส่งจักรยานทางรถยนต์ขับรถของคุณในเช้าวันแรกจากนั้นกลับบ้านในตอนเย็น จากนั้นนั่งในเช้าวันรุ่งขึ้นแล้วขับรถกลับบ้านในวันที่สอง

ฉันจะไปที่ข้อเสนอแนะ @freiheit ที่สองที่คุณพิจารณาทบทวนแถบวาง การเดินทางคุณจะอยู่ที่ประมาณ 90 นาทีต่อการเดินทางในเมืองและคุณจะต้องการตำแหน่งพิเศษ คุณยังสามารถรับรูปทรงเรขาคณิตที่ผ่อนคลายและให้ตำแหน่งที่ตั้งตรงมากขึ้น

เมื่อการเดินทางของฉันนานขึ้น (15+ ไมล์ทางเดียว) ฉันเปลี่ยนจาก hardtail ดัดแปลง (แร็ค slicks และ fender) เป็นจักรยาน 'ทัวร์ริ่ง' นี่คือจักรยาน 'Road' ที่มีดรอปบาร์, รูปทรงเรขาคณิตที่ผ่อนคลายมากขึ้น, chainstays ที่ยาวขึ้น การใส่เกียร์มีความกว้างดังนั้นภูเขาและลมไม่รบกวนฉัน ส้อมและการเข้าพักนั้นกว้างเช่นกันพร้อมเบรคเท้าแขนเพื่อรองรับกันชน นี้จะคล้ายกับจักรยานฉันเอง

เมื่อทุกคนพูดและทำข้อเสนอแนะที่ดีที่สุดคือไปที่ร้านขายจักรยานในพื้นที่ของคุณ (ที่คุณไปตลอดเวลาสำหรับชิ้นส่วนและคำแนะนำใช่ไหม?) และอธิบายให้พนักงานทราบถึงวิธีการใช้จักรยานของคุณ พวกเขาจะมีคำแนะนำที่ดีที่สุดตามสไตล์การขับขี่ความต้องการของคุณเรขาคณิตของร่างกายและงบประมาณของคุณ ในฐานะโบนัสที่เพิ่มเข้ามาคุณสามารถทดสอบคำแนะนำของพวกเขาได้

อีกทางเลือกหนึ่งคือการมีแร็คบนรถของคุณเพื่อขนส่งจักรยานของคุณแล้ว

• คุณขับรถไปด้านนอกของเมืองที่คุณทำงานและจอดรถก่อนที่คุณจะโดนรถติด
• จากนั้นนำจักรยานของรถและปั่นผ่านการจราจรติดขัดทั้งหมด

และ / หรือ

• วันที่ 1 น. - คุณขับรถไปทำงาน
• วันที่ 1 น. - คุณออกจากรถไปทำงานและกลับบ้าน
• วันที่ 2 น. - คุณวนไปทำงาน
• วัน 14.00 น. - คุณออกจากที่ทำงานและขับรถกลับบ้าน

พิจารณาด้วย:

• หากคุณสามารถขี่จักรยานของคุณบนรถไฟเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางถ้าเป็นเช่นนั้นคุณอาจได้รับประโยชน์จากจักรยานพับ

หากคุณลองใช้ "จักรยานเสือภูเขาเก่า" ของคุณคุณสามารถนำอะไรก็ได้จากร้านค้าเมื่อคุณเดินเข้าไปด้วยเงิน 1,000 ปอนด์เพื่อประสบการณ์ที่ดีกว่า

หากคุณอยู่ในสหราชอาณาจักรในขณะที่คุณสามารถทำได้ฉันจะดูที่โครงการCycle to Work (หากนายจ้างของคุณดำเนินงาน) อย่างน้อยก็ทำให้เงินของคุณดำเนินต่อไปอีกเล็กน้อย (และช่วยให้คุณจ่ายได้นานขึ้น)

ค่าเผื่อสูงสุดคือ 1,000 ปอนด์ (สามารถรวมอุปกรณ์เสริมได้ แต่โดยทั่วไปสามารถเติมเงินได้)

ฉันจะให้คำแนะนำอื่น ๆ ที่คุณทดลองกับ drop handlebars บางทีอาจดูที่ cyclocross bikes (เช่น Ridley Crossbow) แต่ถ้าคุณตั้งอยู่บนแท่งแบนบางทีลูกผสมบางตัว (เช่น Sirrus เฉพาะ )

การเดินทางไปกลับ 50 ไมล์ทุกวันค่อนข้างก้าวร้าว - นั่นเป็นหนึ่งใน commutes ปกติที่ยาวที่สุดที่ฉันเคยได้ยิน - ขอให้โชคดี!

จากประสบการณ์ของฉันเองกับ bikes ช่วยเหลือทางไฟฟ้า 25 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นช่วงที่เหมาะสมในการออกจากระบบที่ดีและคุณสามารถซื้อชุดเพื่ออัปเดตจักรยานที่มีอยู่เดิมโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเริ่มต้น Amped Bikes เป็นหนึ่งในผู้จำหน่ายชุดอุปกรณ์ดังกล่าว

จักรยานไฟฟ้าของเราสามารถทำความเร็วได้ประมาณ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับกลุ่มที่ไม่มีจักรยาน มันจะสมเหตุสมผลโดยเฉลี่ยระหว่าง 15 ถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับการเดินทางโดยไม่ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ในขณะที่ทำงาน (สำหรับเพนนี) และขับรถกลับบ้านโดยชาร์จไฟใหม่

สิ่งที่ภรรยาของฉันทำคือใช้ในการช่วยอย่างหนักเพื่อให้เธอสามารถไปที่นั่นได้เร็วขึ้นและมีเหงื่อน้อยลงจากนั้นก็เดินไปตามทางกลับบ้านมากขึ้นเมื่อเธอมีเวลามากขึ้นและเหงื่อออกไม่เป็นปัญหา

ด้วยเวลาและความพยายามที่ลดลงคุณจึงสามารถขี่รถได้บ่อยขึ้นและจะพบว่าด้วยความช่วยเหลือพิเศษคุณจะสามารถบรรทุกของหนักจากที่บ้านได้จากร้านค้าก่อนหน้านี้

ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่ภรรยาของฉันขอให้ฉันไปรับในสัปดาห์ที่แล้วหรือประมาณนั้นด้วยจักรยานไฟฟ้าของเรา:

ดังที่คนอื่น ๆ พูดกันว่า 25 ไมล์นั้นยาวและจะใช้เวลาอย่างน้อย 1.5 ชั่วโมงในแต่ละทางสำหรับผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยถ้ามันแบนราบกับเนินเขาอีกต่อไป การเดินทางด้วยจักรยานที่ยาวที่สุดที่ฉันเคยทำคือเส้นทางที่ยาว 12 ไมล์และใช้เวลา 45 นาทีต่อการขี่จักรยานบนถนนที่มีแฮนด์แฮนด์และยางเรียบลื่นเมื่อฉันอายุ 30 ปีอยู่ในสภาพที่ดีพอสมควร

ฉันจะพิจารณาวิธีที่เป็นไปได้ต่อไปนี้เพื่อลดเวลาในการลงทุนเพื่อให้คุณสามารถทำได้จริง:

1. พิจารณาใช้รถไฟหรือรถบัสหากมีเส้นทางที่ครอบคลุมระยะทางมากกว่าครึ่งหนึ่งและสามารถใช้จักรยานได้ จากนั้นคุณอาจขี่จักรยานได้ทุกวัน
2. พิจารณารับจักรยานไฟฟ้า ฉันเพิ่งได้ปีนี้เนื่องจากบาดเจ็บ / แก่ ฉันเฉลี่ย 14 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อนั่งบนเนินเขาและประมาณ 18 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อนั่งลงเนินเพื่อทำงาน บางรุ่นเร็วกว่านี้ แต่มีราคาแพงกว่า หากคุณเลือกที่จะเดินทางด้วยจักรยานไฟฟ้าทุกวันค่าใช้จ่ายของจักรยานจะจ่ายเองอย่างรวดเร็วในค่าใช้จ่ายอัตโนมัติที่ลดลงเนื่องจากค่าไฟฟ้าสำหรับจักรยานนั้นเป็นเพียงเพนนีต่อวัน
3. หากคุณคิดว่าคุณมีเวลาแรงบันดาลใจและความเป็นนักกีฬาที่จะขี่จักรยานเป็นระยะทาง 50 ไมล์โดยไม่ต้องใช้จักรยานไฟฟ้าคุณควรทำตามคำแนะนำที่ให้ไว้โดยคำตอบอื่น ๆ บาร์, ยางบาง / ลื่น, เฟืองเกียร์หลากหลาย (ถ้าคุณมีเนินเขาสูงชันเพื่อต่อสู้), ฯลฯ

กุญแจสำคัญในการเดินทางจักรยานคือการทำให้ตัวเองเป็นเรื่องง่าย หากเป็นความพยายามของเฮอร์คูลีนมันจะไม่เกิดขึ้น

ผู้ผลิตจำนวนมากขายบางอย่างเช่นจักรยานถนนโดยไม่ต้องใช้แฮนด์บังคับ - จัดอยู่ในประเภทต่าง ๆ ในเมืองเมืองหรือการท่องเที่ยว ฉันมีMarin Alp ซีรีส์ที่มีแฮนด์แบนมีแถบสั้น ๆ ที่ช่วยให้คุณได้ตำแหน่งที่แตกต่างออกไปเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น คุณอาจพิจารณาบางสิ่งบางอย่างที่มีหยดซึ่งจะทำให้การขี่อีกต่อไป (ฉันจะพิจารณาความยาว 25 ไมล์) ที่สะดวกสบายมากขึ้น: Raleigh Clubman , Trek Portland , Trucker Long Haul ของ Surlyเป็นตัวเลือกที่ดี

การเพิ่มคำตอบ Drew Stephensเพียงเล็กน้อยตัวเลือกหนึ่งที่ฉันจะพิจารณาก็คือการทำให้มันง่ายขึ้นและมองหาสถานี "park-n-ride" ประมาณครึ่งทางในการเดินทางของคุณ นั่นจะทำให้คุณขี่บ่อยขึ้นและยังไม่เสียเวลามากนัก สำหรับจักรยานที่ดีด้วยการเดินทางที่สมเหตุสมผลคุณสามารถลง 25 ไมล์ไปจนถึงประมาณ 1:30 น. อย่างไรก็ตามนั่นก็ยังคงเป็นเวลานานที่จะขี่สามชั่วโมงในแต่ละวัน

หากคุณสามารถเดินทางไปได้ครึ่งทางจอดรถของคุณฟรีที่สถานีรับส่งและจากนั้นนั่งรถคุณอาจจะสามารถเดินทางทั้งหมดในหนึ่งชั่วโมงได้อย่างง่ายดายและการเดินทางสองชั่วโมงนั้นไม่เลวโดยเฉพาะเมื่อ คุณพิจารณาด้านความเหมาะสมของมัน

สำหรับมอเตอร์ไซค์ที่คุณต้องการฉันจะพูดซ้ำอีกครั้งว่าแกรี่เรย์พูดอะไรและไปคุยกับร้านขายจักรยานหรือสองแห่ง พวกเขายินดีที่จะให้คำแนะนำบางอย่างและหากคุณพูดคุยกับสองคนคุณจะได้รับการตอบโต้เช่นกัน โดยส่วนตัวแล้วฉันขอแนะนำให้คุณลองพิจารณาจักรยานถนนใหม่หากคุณต้องการขี่ 25 ไมล์ ฉันมีทั้งจักรยานถนนและรถ Tourer และผู้ขับขี่นั้นดีสำหรับการขี่ในชนบท แต่มันทำงานได้ดีกว่าจักรยานถนนและช้ากว่ามาก

ฉันได้เดินทางไปกับจักรยานเสือภูเขาเก่าของฉันเป็นเวลา 18 เดือนจากนั้นก็เปลี่ยนเป็นสกอตต์ 20 ความแตกต่างเป็นสิ่งมหัศจรรย์ ฉันกำลังทำสิ่งนี้เกือบทั้งปีทางตะวันตกของไอร์แลนด์

วางแถบเป็นวิธีที่จะไป ฉันลดเวลาของฉันลงอย่างมากเมื่อฉันชินกับเกียร์ที่ต่างออกไปโดยสิ้นเชิง

คุณอาจต้องพิจารณาโภชนาการของคุณอย่างใกล้ชิดหากคุณทำเช่นนี้เป็นการเดินทางแบบเต็มเวลา

เมื่อคุณคิดถึงเวลาที่เกี่ยวข้องมันคุ้มค่าที่จะคิดเกี่ยวกับ "ต้นทุนรวม" - ต้นทุนทั้งหมด (ตามเวลา) ที่เข้าสู่การเดินทางของคุณ ตัวอย่างเช่น:

• หากคุณกำลังขับรถหรือใช้บริการขนส่งสาธารณะต้องใช้เวลานานเท่าใดในการรับเงินค่าเดินทาง (อย่าลืมภาษี)

• คุณรวมเวลาออกกำลังกายในวันของคุณ? เวลาเดินทางสามารถทำหน้าที่สองครั้งที่นี่

• มีค่าผ่านทางหรือที่จอดรถถ้าคุณขับรถหรือไม่

คุณอาจพบว่าความแตกต่างของเวลาในการขี่จักรยานนั้นไม่นานเท่าที่คุณคิด ตัวอย่างเช่นช่างของฉันนั่งรถจากบ้านฉันประมาณ 20 ไมล์ มีสะพานที่มีค่าผ่านทาง $ 5 ดังนั้นการขับรถไปและกลับมีค่าประมาณ $ 15 และใช้เวลาเดินทางประมาณหนึ่งชั่วโมง (รวมถึงการคุยกับช่างซ่อม) ฉันสามารถนั่งในเวลาประมาณ 90 นาทีอาจจะมากขึ้นถ้าฉันร้อนและเหนื่อย ดังนั้นสิ่งนี้จึงดูเหมือนเป็นการล้างสำหรับฉัน - ฉันต้องทำงานอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายในกระเป๋าของการเดินทางมันจะพาฉันประมาณครึ่งชั่วโมงเพื่อกลับไปและฉันได้ ออกกำลังกายนิดหน่อย