ฉันวางแผนที่จะซื้อScott Speedster S30 (นี่คือจักรยานถนนคันแรกของฉัน) และฉันกำลังดูแผนภูมิขนาด ฉันสูงประมาณ 177 ซม. และนี่พอดีระหว่างส่วน M และ L โดยทั่วไปสงสัยว่าจะเลือกตัวเลือกที่ใหญ่กว่าหรือเล็กกว่านี้หรือไม่

ถ้านี่เป็นจักรยานคันแรกของคุณให้ไปที่ร้านขายจักรยานในพื้นที่ของคุณและให้มันพอดีกับคุณอย่างมืออาชีพ จากนั้นถามว่าพวกเขามีจักรยานของผู้กู้หรือไม่เพื่อให้คุณรู้สึกถึงขนาดของจักรยานก่อนที่จะลงทุน บางคนชอบจักรยานที่เล็กกว่าและบางคนก็ชอบจักรยานที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย คุณจะรู้สึกชัดเจนเมื่อเวลาผ่านไป แต่ฉันจะไม่แนะนำให้เรียนรู้สิ่งนี้ด้วยการซื้อจักรยานที่ไม่สบาย!

ยกตัวอย่างเช่นฉันมักขี่จักรยานถนนขนาด 56 ซม. อย่างไรก็ตามฉันเคยขี่รถบรรทุกขนยาวขนาด 56 ซม. ที่รู้สึกว่าใหญ่เกินไป ความรู้สึกบางอย่างนั้นเป็นส่วนประกอบ (ความยาวก้านโดยเฉพาะ) และบางส่วนเป็นรูปทรงเรขาคณิตของเฟรม จักรยานถนนถูกสร้างขึ้นด้วยรูปทรงที่หลากหลายเพื่อรองรับการขี่ทุกรูปแบบ จักรยานแต่ละคันมีความแตกต่างกันไปตามนักปั่นแต่ละคน แต่การขี่จักรยานที่ไม่สะดวกสบายจะทำให้คุณปั่นป่วน LBS ของคุณจะสามารถช่วยได้มากในการเลือกขนาดและปรับทุกอย่างให้พอดีกับคุณอย่างถูกต้อง

ผู้คนจำนวนมากถามหาคำตอบที่ชัดเจนจากขา / inseam / PBH / height-leg-ratio-distance- ไม่ว่าอะไรก็ตาม ... แต่ส่วนใหญ่จะลงมาในสิ่งที่เหมาะสม

จักรยานของ Rivendellระบุว่าจักรยานยนต์ที่ขายส่วนใหญ่มีขนาดเล็กเกินไป พวกเขาอาจจะอยู่ในความเห็นของชนกลุ่มน้อยเท่าที่ร้านขายจักรยานไป แต่พวกเขามี (รวม) ประสบการณ์มากมายในรูปทรงเรขาคณิตของเฟรมและรูปแบบการขี่

การโต้เถียงของพวกเขาขึ้นอยู่กับความเชื่อของพวกเขาว่าร้านค้าส่วนใหญ่คิดว่าผู้ขับขี่บนถนนควรเลียนแบบนักแข่ง - ผู้เชี่ยวชาญที่ยินดีที่จะทนต่อความรู้สึกไม่สบายจำนวนมากเพื่อรับประสิทธิภาพเล็ก ๆ น้อย ๆ นักท่องเที่ยวที่จะได้รับการบริการที่ดีขึ้นโดยจักรยานที่เหมาะกับความสะดวกสบาย

จักรยานส่วนใหญ่มีขนาดเล็กเกินไป เราเห็นมันตลอดเวลา: แถบที่อยู่ด้านล่างของอานม้าผู้ขับขี่โน้มตัวมากกว่า 35 องศาด้วยแขนยื่นออกมาตรงมือของเขาที่อยู่บนฝากระโปรงเบรค หากเขายกมือขึ้นจากบาร์เขาจะล้มลงและตบจมูกของเขาที่ก้าน มันไม่สะดวกสบายหรือถูกต้อง

เมื่อคุณมาหาเราสำหรับจักรยานเราจะถามขนาดที่คุณขี่ตอนนี้และวางคุณไว้บนจักรยานที่ใหญ่ขึ้นสองถึงห้าเซนติเมตร คุณจะยังคงมีเป้ากวาดล้าง แต่แถบของคุณจะสูงกว่าคุณจะเอนกายน้อยลงและคุณจะรู้สึกสบายใจขึ้นมาก

และ

การกำหนดขนาด

นักขี่ส่วนใหญ่จะรู้สึกสบายที่สุดเมื่อมือจับสูงกว่าอานม้าเพียงไม่กี่เซนติเมตร บางคนชอบมันสูงกว่าสี่หรือห้านิ้ว บางคนชอบรูปลักษณ์ของบาร์ที่ต่ำกว่าอานม้า แต่มีนักขี่น้อยกว่า 35 คนที่ชอบบาร์ต่ำเมื่อพวกเขาขี่ม้าที่สูงกว่า

เพื่อให้ได้ความสูงของแท่งนั้นจะช่วยให้เริ่มต้นด้วยจักรยานที่มีขนาดที่ใหญ่ที่สุดที่คุณสามารถขี่ได้ เราขอแนะนำให้คุณมีขนาดที่อนุญาตให้คุณวางแฮนด์ที่สูงกว่าอานม้าอย่างน้อย 2 ซม. มันใช้งานได้ดีสำหรับคนส่วนใหญ่ คุณสามารถลดระดับลงได้เสมอหากพบว่าสูงเกินไป แต่ก็ไม่ค่อยเกิดขึ้น

และเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับพนักงานขาย:

บางครั้งจักรยานรู้สึกตลกหรืออึดอัด แต่พนักงานขายบอกคุณว่าคุณไม่คุ้นเคยกับมันหรือคุณใช้กล้ามเนื้อที่คุณไม่เคยใช้มาก่อนและใช้เวลาสองสามสัปดาห์ในการปรับตัว

อย่าเชื่อมัน มีบางอย่างที่ชินกับมันอยู่เสมอ แต่ทันทีที่ออกจากค้างคาวนั่งบนจักรยานคันใหม่ที่เหมาะกับคุณและตั้งค่าไว้อย่างถูกต้องเพื่อให้คุณมีตำแหน่งที่ดีควรรู้สึกเป็นธรรมชาติเหมือนนั่งอยู่บนเก้าอี้ มือของคุณในบาร์ควรรู้สึกเหมือนมืออยู่บนโต๊ะตรงหน้าคุณ มีบางอย่างที่จะกล่าวว่าสำหรับการทำลายในด้านล่างของคุณหรืออะไรก็ตาม แต่อย่างน้อยก็ควรรู้สึกว่าเหมาะสมออกจากค้างคาว คุณไม่จำเป็นต้องปรับตัวหรือทนต่อความรู้สึกไม่สบายตัวแม้แต่น้อยแม้กระทั่งตอนที่จักรยานใหม่

สำหรับจักรยานถนนมันน่าจะเป็นการโยนขึ้น ที่นั่งสามารถยกหรือลดได้ ลำต้นสามารถนำเข้าหรือออก ตราบใดที่ความสะดวกสบายของคุณอยู่ในระดับสูง

ฉันเพิ่งคืนจักรยานที่ใหญ่เกินไปเล็กน้อย ปัญหาเกี่ยวกับความสูงที่ยืนเป็นกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับชิ้นส่วนส่วนตัวของคุณและเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ (ไม่เพียงแค่ "ยืนอยู่เหนือ" ลดระดับตัวเองสักหน่อยดูว่าคุณอยู่ไกลแค่ไหนก่อนที่คุณจะสัมผัส แบบนั้น) แต่การวัดที่เกี่ยวข้องมากขึ้นสำหรับฉันก็คือความยาว 'ท่อบนที่มีประสิทธิภาพ' (ใช่แน่นอนว่ามันเป็นอะไรระยะทางแนวนอนขนานกับพื้นดินโดยไม่สนใจมุมที่แท้จริงของท่อบนสุด) ฉันเอื้อมมือไปข้างหน้ามากเกินไปสำหรับที่จับบาร์และนี่ทำให้เกิดความเครียดบนหลังและแรงกดบนข้อมือของฉัน ฉันเพิ่งซื้อที่ด้านบนของงบประมาณของฉันดังนั้นฉันไม่มีเงินสดสำหรับก้านใหม่ ฯลฯ

การลดขนาดที่นั่งที่ใหญ่ขึ้นช่วยได้แต่ก็ยังไกลเกินกว่าจะเข้าถึงบาร์ได้ ฉันหยุดที่จุดที่การถีบจะกลายเป็นงี่เง่าดังนั้นในทางเทคนิคฉันสามารถลดที่นั่งได้มากขึ้นเพื่อให้ได้ระยะทางที่สั้นลง แต่ปัญหาอื่น ๆ ก็ปรากฏขึ้น อันที่จริงฉันอาจได้รับการโพสต์ที่นั่งอีกต่อไป แต่นั่นไม่สำคัญเท่ากับการหลีกเลี่ยงความเครียด

ฉันไปที่ LBS หลายแห่งในพื้นที่และพวกเขาทั้งหมดจับคู่ฉันด้วยขนาดที่ใหญ่กว่าส่วนหนึ่งฉันก็อยู่ที่ขอบของช่วงความสูงสำหรับขนาดที่ลดลงดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องการให้ฉันได้อะไรที่เล็กเกินไป แต่ร่างกายมีความพิเศษและฉันขอแนะนำให้เปรียบเทียบการนั่งแต่ละขนาดประมาณ 20-30 นาที (นั่นคือสิ่งที่ฉันใช้ในท้ายที่สุดและนี่ก็เป็น 'ครั้งแรก' ที่ยิ่งใหญ่สำหรับฉันเช่นกันดังนั้นฉันไม่มีของฉัน ' ความรู้สึกที่ถูกต้อง 'honed ยัง) เพื่อหาสิ่งที่ได้ผลจริงๆ การทดสอบ 'ที่จอดรถ' ทำให้ฉันไม่สามารถทำได้ในครั้งนี้และมีแนวโน้มที่จะดำเนินการต่อไปสำหรับการซื้อในอนาคต คุณจำเป็นต้องมีเวลาที่จะชำระในจะรู้สึกว่าสิ่งที่ได้ผลจริงๆโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณยังใหม่กับการจัดซื้อ (ที่จริงประสบการณ์กิจกรรมกีฬากัน)

นี่คืออีกสิ่งหนึ่งที่มาจากเด็กอายุ 67 ปี ในวัยยี่สิบต้น ๆ ของฉันฉันเลือกรถเปอโยต์ 55 คันที่ใช้แล้วและแน่นอนพร้อมกับท่อเปลี่ยนเกียร์ ฉันแค่ 5'6 "ที่มีขาสั้นและแขนยาวฉันคุ้นเคยกับความรู้สึกที่เหยียดออกไป
อาการเมาค้างไม่เคยเป็นปัญหาเพราะฉันไม่เคยลงจากรถปั่นจักรยานไปข้างหน้า ฉันมักจะเอนจักรยานข้างใดข้างหนึ่งและวางขาไว้ เมื่อฉันอายุมากขึ้นและมีอาการบาดเจ็บจากการเล่นกีฬามากขึ้นสิ่งที่สำคัญคือการหาตำแหน่งที่หลีกเลี่ยงการทำให้รุนแรงขึ้น คุณต้องรู้ว่าส่วนไหนของร่างกายที่คุณโปรดปราน โปรดจำไว้ว่ากรอบที่สั้นกว่านั้นทำให้มือมีแรงกดข้อศอกกลางหลังและคอมากขึ้น กรอบที่ยาวขึ้นทำให้เกิดแรงกดบนข้อต่อหัวไหล่และหลังส่วนล่าง การนั่งตัวตรงทำให้เกิดแรงกดบนก้นน้อยกว่าในมือ คุณสามารถพัฒนาอาการปวดเรื้อรังโดยไม่สนใจสิ่งที่คุณทำ โปรดจำไว้ว่าคุณจะกดดันหัวเข่าของคุณในรูปแบบต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ของตำแหน่งที่คุณนั่งและตำแหน่งที่คันเหยียบเคลื่อนไหว ฉันพบว่าการยืนและนั่งไปข้างหน้ากดดันเอ็นเอ็นด้านหน้าและกระดูกของหัวเข่ารวมถึงผลกระทบที่เกิดจากท่อบนสั้นกว่า ที่เหลือนั่งอยู่บนอาน setback และท่อบนยาวทำให้ฉันใช้กล้ามเนื้อหลังเข่า การยกต้นขาจากข้อต่อสะโพกระหว่างจังหวะช่วยลดแรงกดบนหัวเข่า เป็นจริงในแรงบันดาลใจของการขี่จักรยานของคุณ ไปเพื่อความสะดวกสบายก่อน มันจะจ่ายในระยะยาว

คุณสามารถยกอานและแฮนด์บาร์บนสื่อเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ แต่การลดขนาดมันลงบนตัวใหญ่นั้นอาจจะยุ่งยากขึ้นอยู่กับการออกแบบของจักรยาน

นอกจากนี้ยังมีสิ่งที่ต้องพิจารณาอีกด้วย ควรมีอย่างน้อยหนึ่งนิ้วระหว่างส่วนบนของกรอบและ "พื้นที่สุภาพบุรุษ" ของคุณเมื่อคุณยืนอยู่ข้างหน้าของอานม้าด้วยจักรยานระหว่างขาและเท้าของคุณราบกับพื้น (ไม่ยืนอยู่บนปลายเท้า) หากคุณสามารถจัดการกับจักรยานขนาดใหญ่ได้แล้วมันก็โอเคสำหรับคุณ ถ้าไม่ไปสำหรับสื่อ

ทางออกที่ดีที่สุดคือการลองสองขนาดที่แตกต่างกันสำหรับตัวคุณเองถ้าเป็นไปได้ เป็นการดีที่คุณต้องการที่จะใช้พวกเขาสำหรับการทดลองขับ แต่ก็ล้มเหลวอย่างน้อยก็ทำการทดสอบทั้งสองแบบในร้านจักรยาน

ตามที่หลายคนชี้ให้เห็นมันเป็นวิธีที่ดีที่สุดที่จะได้รับสิ่งที่เหมาะกับคุณจริง ๆ แต่โดยที่ในใจแล้วมันจะดีกว่าถ้าจะเล็กกว่าเฟรมสักหน่อย ตัวอย่างเช่นดู George Hincapie เขาเป็น 191 ซม. หรือ 6 ฟุต 3 และขี่จักรยานที่มีขนาดใหญ่กว่า 56 ซม. ของฉันเพียงเล็กน้อยและฉันแค่ 5 '10 หรือ 155 ซม. เขาขี่ 57.5 การวางก้านที่ยาวขึ้นและวางเบาะหลังให้ยาวที่สุดเท่าที่จะทำได้และดึงท่อเบาะนั่งออกมาคือวิธีที่เขาสวมใส่จักรยานที่ใหญ่กว่าของฉันเล็กน้อยขณะที่มีขาและลำตัวที่ยาวกว่าฉันมาก ถ้าเขาได้อะไรที่เหมือนกับ 61-63 จักรยานของเขาจะหนักกว่าและไม่แข็งทื่อ

นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น ๆ ความยาวของท่อบนการตั้งค่าการขี่สไตล์การขี่ โปรดจำไว้ว่าสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปถ้าคุณมีคันที่เล็กกว่าและเพิ่งเพิ่มก้านที่ยาวกว่าและดึงเสาที่นั่งออกไปไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้การจัดการจะแตกต่างกันเล็กน้อยเพราะจุดศูนย์ถ่วงของคุณจะแตกต่างกัน กว่าสิ่งที่มันถูกสร้างขึ้น มันไม่ง่ายเลยที่จะเดินลงเขา

จักรยานทั้งหมดถูกสร้างขึ้นแตกต่างกัน ฉันอยู่ที่ 56 ซม. ที่ใหญ่เกินไปและเล็กเกินไปสำหรับฉันในรูปแบบหุ้นและแม้ว่าฉันจะเป็นเจ้าของจักรยานของตัวเองมาหลายปีฉันก็มักจะปรับตัวให้พอดีกับที่ฉันอยู่ในฤดูกาลหรือความรู้สึกของฉัน จักรยาน.

จักรยานที่มีขนาดเล็กเกินไปอาจเป็น gnarly จักรยานที่ใหญ่เกินไปอาจยุ่งยากและเทอะทะ ถ้าเป็นไปได้ลองทดสอบทั้งคู่ถ้าเป็นไปได้! หรือทดสอบขี่จักรยานที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายเดียวกันในขนาดที่คุณต้องการเปรียบเทียบ ฉันทดสอบขี่จักรยานเสือภูเขา Orange 19 "และ 21" Orange Gringo ใช้เวลาเดินทาง 5-10 นาทีเพื่อดูว่าใครรู้สึกถูก อย่าถูกข่มขู่โดยผู้ช่วยร้านค้าเพราะเงินและจักรยานของคุณเป็นเรื่องง่ายและมีความสุข 100%

นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับสิ่งที่ใช้จักรยานจะมีถ้าคุณจะแข่งจักรยานแบบเต็มมีความสำคัญมากขึ้นและจักรยานสั้นอาจให้บริการคุณดีขึ้น - ในขณะที่คุณสามารถออกจากที่นั่งได้ง่ายขึ้น

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณรู้สึกสะดวกสบายในการขับขี่ จากประสบการณ์ของฉันมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยให้ประโยชน์จากความว่องไวและน้ำหนักที่มากกว่า อย่างไรก็ตามในกรณีที่คุณจะขี่เป็นปัจจัยเช่นกัน

เนื่องจากการขี่ม้าของฉันส่วนใหญ่อยู่ในถนนในเมืองที่มีการจราจรฉันพบว่ายูทิลิตี้มีขนาดเล็กลงด้วยเหตุผลข้างต้นฉันมักจะนั่งกับบาร์ของฉันต่ำกว่าระดับความสูงที่นั่ง แต่ไม่มากจนไม่สามารถคว้ามือจับ สไตล์ครุยเซอร์ตั้งตรง สิ่งนี้ทำให้ฉันมีความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการถ่ายโอนพลังงานจากตำแหน่งที่ต่ำกว่าไปสู่ความสบายเมื่อฉันมีภาระที่ด้านหลังของฉันในตำแหน่งตั้งตรง

อย่างไรก็ตามการขี่แบบนี้ในต่างประเทศก็ค่อนข้างเก่า ส่วนใหญ่ฉันคิดว่าเพราะในการขี่ในเมืองมีหลายครั้งที่จะหยุด / ไป & โอกาสในการปรับตำแหน่งที่ขี่ประเทศมีแนวโน้มที่จะเดินทางไกลมากขึ้น

บรรทัดล่างยังคงเป็น: ถ้าคุณไม่สามารถหาแบบที่ 'สมบูรณ์แบบ' ซึ่งรู้สึกสะดวกสบายกับสไตล์ของคุณ

มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการตั้งค่าส่วนตัว ฉันซื้อจักรยานเสือภูเขาขนาดเล็กเกิน 29 เล็กน้อย มันเบากว่ารถที่ใหญ่กว่าและว่องไวกว่าเล็กน้อยแม้ว่าที่นั่งจะต่ำเกินไปสำหรับฉันและฉันต้องได้ที่นั่งที่ยาวเป็นพิเศษ ฉันพบสิ่งนี้จากการซื้อก่อนที่จะลอง ฉันแนะนำให้ลองก่อน

ฉันจะไม่ใส่ใจกับการปรับขนาดแผนภูมิและสิ่งที่คล้ายกันมากเกินไป พวกเขาก็โอเค แต่เราต่างกันในวิธีที่เรารักษาสมดุล ฉันสูงไม่ถึง 6 ฟุต แต่ฉันก็ขี่บอร์ดแมนขนาดใหญ่เป็นพิเศษ อย่างที่ใครบางคนพูดด้วยการปรับที่นั่งมันทำงานได้ดีและฉันชอบที่จะขึ้นสูง สิ่งสำคัญคือการได้รับตำแหน่งที่ถูกต้องเกี่ยวกับหัวเข่าถึงเร่เพื่อให้แน่ใจว่ามือจับมีความสูงที่ถูกต้องพร้อมก้านความยาวที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงอาการปวดหลังและสามารถนิ้วเท้าได้อย่างสบายขณะนั่งบนจักรยาน . กล่าวอีกนัยหนึ่งลองพวกเขาและดู

คุณสามารถ (เกือบ) สร้างมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กให้พอดีใหญ่ขึ้นได้ แต่คุณสามารถสร้างจักรยานขนาดใหญ่ให้พอดีได้เท่านั้น หากคุณเป็น 'tweener คุณสามารถไปในทิศทางใดก็ได้ จดแผนภูมิขนาดที่มีเกลือมากกว่าหนึ่งเม็ด

ฉันมีจักรยานสองคัน แก่กว่า (1980) Nishiki เฟรมจักรยานหนัก chromoloy ที่ LSB ของฉันอ้างว่าใหญ่เกินไป (อาจเทียบเท่ากับ 58 ซม.) และอลูมิเนียมน้ำหนักเบาใหม่ 56 ซม. Cannondale ที่รู้สึกเล็กเกินไป แต่นั่นคือ "พอดี" ของฉันตามตารางการปรับขนาด . (ฉัน 5'10 "กับ inseam 30 นิ้ว) อย่างไรก็ตามจักรยานที่ใหญ่กว่าคือจักรยานที่ฉันชอบมันอาจต้องทำกับฐานล้อที่ยาวขึ้น (ยาว 3-4 นิ้ว) แต่จักรยานที่ใหญ่กว่าจะทำงานได้ดีกว่า (เร็วกว่า Cannondale และคนอื่น ๆ ที่ฉันเคยขี่ด้วย) และมีเสถียรภาพมากขึ้นเริ่มต้นเร็วเกินไปการปีนเขาที่ช้ากว่าและไม่ได้เป็นอุปกรณ์มากมายฉันรู้ว่ามีตัวแปรมากมายที่นี่ แต่ฉันคิดว่าขนาด (หรือ ฐานล้อ) เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดและอย่าคิดว่าแผนภูมิขนาดและ LSB มีคำตอบทั้งหมด