อะไรคือสิ่งที่ทำให้จักรยานเสือหมอบดีระดับเริ่มต้น?


32

ฉันขี่จักรยานเสือภูเขามาหลายปีแล้ว แต่ฉันชอบที่จะไปไกลกว่าบนพื้นถนนดังนั้นฉันคิดว่าจักรยานเสือหมอบน่าจะดีกว่า เมื่อฉันถามจักรยานที่ดีฉันไม่ต้องการยี่ห้อหรือรุ่นอื่น ๆ เช่นส่วนประกอบของจักรยานที่ฉันควรมองหาและควรหลีกเลี่ยงอะไร นอกจากนี้จำเป็นหรือไม่ที่จะ "ต้องใหญ่หรือไม่ต้องทำอะไรเลย" เท่าที่จะเป็นการใช้จ่าย - รับจักรยานถนนคุณภาพดีจริงราคา $ 500 ถึงสองสามพันหรือฉันควรถูกกับจักรยานถนนราคา 100-200 เหรียญ มันเป็นครั้งแรกของฉันแล้วจะดีขึ้นเมื่อฉันมีประสบการณ์มากขึ้น?


คุณจะขี่ม้าไปไกลแค่ไหนและบ่อยแค่ไหน
เอียน

3
คุณสามารถพิจารณาเพียงแค่ใส่ slicks บนจักรยานเสือภูเขาของคุณ
ทิม

ฉันชอบการนั่งที่ยาวกว่าการนั่งที่สั้นกว่าและรุนแรงกว่า ในวันหยุดสุดสัปดาห์ฉันจะขี่จักรยานเสือภูเขา 30-40 ไมล์บนเส้นทางจักรยาน ในวันต่อสัปดาห์ฉันไปประมาณ 10-15 ไมล์และไปประมาณ 3-4 วันต่อสัปดาห์ผ่านฤดูใบไม้ผลิ / ฤดูร้อน / ฤดูใบไม้ร่วง ฉันไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับการใส่ slicks บนจักรยานเสือภูเขา มอเตอร์ไซค์ปัจจุบันของฉัน (ค่อนข้างน่าอับอาย) เป็น walmart schwinn ที่ฉันได้รับเมื่อ 2 ปีก่อนก่อนเข้าเรียนวิทยาลัยและใช้มันบ่อยมาก
xdumaine

@srank ฉันอนุมัติการแก้ไขเพราะถูกต้องในทางเทคนิค แต่เป็นการแก้ไขเล็กน้อยสำหรับสิ่งที่ไม่ได้เพิ่มคุณค่าใด ๆ เรารู้ว่า OP หมายถึงอะไรแม้ว่าการจัดรูปแบบและการใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่จะไม่สมบูรณ์ การแก้ไขเล็กน้อยจะเบี่ยงเบนความสนใจ
Criggie

คำตอบ:


11

เมื่อต้นฤดูร้อนฉันเพิ่งซื้อจักรยาน Norco คันเก่า ฉันสนุกไปกับมันแล้ว ฉันดู Kijiji (คล้ายกับ Craigslist) ทุกวันเป็นเวลาหนึ่งเดือนและในที่สุดจักรยานคันนี้ก็เกิดขึ้น มันไม่เคยถูกขี่ (ไม่มีแม้แต่รอยขีดข่วน) และราคาแค่ 75 ดอลลาร์แคนาดา

เปรียบเทียบ Norco ของฉันกับเพื่อน $ 3,000 Trek นี่คือสิ่งที่ฉันพบ:

  • ความแตกต่างของน้ำหนักระหว่างจักรยานนั้นน่าทึ่งน้อยกว่าที่ฉันคาดไว้ จักรยานรุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักอาจ 70% ของสิ่งที่จักรยานเก่าน้ำหนัก
  • จักรยานรุ่นใหม่มีระบบการเปลี่ยนที่ดีกว่ามาก คันเกียร์ซึ่งอยู่บนคันเบรค จักรยานรุ่นเก่ามีตัวเปลี่ยนบน downtube ในการเปลี่ยนเกียร์คุณจำเป็นต้องถอดมือของคุณออกจากแท่งเหล็กและเอื้อมมือไปที่ท่อลง

มือจับก้านโยกเบรก

หลอดเลื่อนลอย

  • hoods บนจักรยานรุ่นใหม่มีความสะดวกสบายสำหรับการขี่อีกต่อไป
  • จักรยานรุ่นใหม่มีเกียร์มากกว่า นี่คือมืออาชีพและต่อต้าน จักรยานรุ่นเก่ามีเพียง 6 เกียร์ที่ด้านหลังและ 2 ที่ด้านหน้า ข้อดีอย่างหนึ่งของสิ่งนี้คือเกียร์อาจหนากว่าเดิมมาก ฉันได้ยินมาว่าอุปกรณ์เหล่านี้จะไม่เสื่อมสภาพ
  • ฉันไม่กลัวที่จะขี่ Norco รุ่นเก่าไปโรงเรียนและล็อคมันในขณะที่ฉันกำลังทำงานอยู่ ฉันจะไม่ทำอย่างนั้นกับมอเตอร์ไซค์ที่มีราคาแพงกว่า
  • ฉันเกิดอุบัติเหตุกับ Norco ผู้สูงอายุในวันที่สองที่ฉันขี่มันซึ่งส่งผลให้ล้อหน้าถูกทำลาย การแทนที่มีค่าใช้จ่ายฉัน $ 30 เมื่อพระเจ้าจักรยานราคาแพงเท่านั้นที่รู้ว่าสิ่งที่ผิดพลาดจะมีค่า
  • จักรยานรุ่นใหม่มีคาร์บอนอยู่ในเฟรม ในทางทฤษฎีสิ่งนี้ควรลดการสั่นสะเทือนบนถนน (และสิ่งอื่น ๆ ??) จักรยานรุ่นเก่าทำจากเหล็กทั้งหมด

โดยสรุปหากคุณต้องการแข่งคุณจะต้องมีจักรยานที่ดีกว่า หากคุณต้องการที่จะมีความสนุกสนานให้ใช้งานและไปอย่างรวดเร็วฉันคิดว่าจักรยานถนนเก่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี บางทีฉันอาจจะลงทุนในจักรยานถนนที่ดีกว่าในบางจุด แต่ฉันจะยังคงเก็บจักรยานคันนี้ไว้เพื่อให้ร้านขายของชำวิ่งไปโรงเรียน (บางทีฉันจะแปลงให้เป็นความเร็วเดียว)


16

สิ่งที่ควรพิจารณาคือเมื่อคุณซื้อจักรยานใหม่มันเป็นการผสมผสานส่วนประกอบที่แตกต่างกันซึ่งจะถูกบรรจุเข้าด้วยกันและคุณจะได้รับส่วนลดจากยอดรวมของชิ้นส่วน ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตหลายรายพยายามประหยัดเงินโดยใช้ไอเท็มที่ถูกกว่าสำหรับปริศนาบางชิ้นโดยรวม

รายการพาดหัวที่สำคัญคือกรอบระบบเกียร์เบรกและล้อ - ทุกอย่างอื่น (ค่อนข้าง) ถูกกว่า ดังนั้นให้พิจารณาสิ่งต่าง ๆ ที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ง่ายเมื่อคุณรู้สึกอยากอัพเกรด มันเปลี่ยนเรื่องเล็กน้อยได้ยากมันเปลี่ยนเบรกได้ยากกว่าเกียร์และเฟรมใหม่หมายถึงการสร้างใหม่ทั้งหมด

นั่นคือลำดับความสำคัญเมื่อพิจารณาจักรยาน

  1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใส่เฟรมได้พอดี - เป็นการดีที่จะสมบูรณ์แบบ แต่การใช้งานที่แตกต่างกันจำเป็นต้องใช้ขนาดเฟรม / รูปทรงที่แตกต่างกัน (การทดสอบเวลาการแข่งรถบนถนนการฝึกอบรมการเดินทางไปพักผ่อน) เพื่อความสมบูรณ์แบบ
  2. เลือกเกียร์และเบรก - คุณไม่ต้องการเข้าร่วมการอภิปรายของ Shimano vs. Campag Vs SRAM ขนาดใหญ่ แต่ - ตรงไปตรงมาพวกเขาทุกคนต่างก็มีความเป็น muchness เว้นแต่คุณจะรู้มากกว่าฉัน
  3. ล้อมีความสำคัญอย่างยิ่ง แต่ยังง่ายต่อการเปลี่ยน ขอบล้อที่ลึกกว่านั้นเร็วกว่าโดยทั่วไปแล้วซี่ล้อที่น้อยกว่าจะเร็วกว่าและมีน้ำหนักเบากว่า และคุณสามารถใช้จ่ายได้มากกับล้อรถยนต์มือสอง
  4. ทุกอย่างเป็นโบนัสและง่ายต่อการเปลี่ยนแปลง (อานม้าจับบาร์ข้อเหวี่ยงและอื่น ๆ )

ในแต่ละขั้นตอนใช้เงินเท่าที่คุณรู้สึกว่าเป็นไปได้คุณจะสามารถใช้จ่ายได้มากขึ้น แต่ในที่สุดสำหรับเครื่องจักรใหม่ที่ไม่คุ้มค่าในการสร้างของคุณเองคุณจะได้รับข้อเสนอที่ดีกว่าซื้อมันทั้งหมดและสมบูรณ์ แต่คุณควรซื้อด้วยตาครึ่งหนึ่งบนสิ่งที่บิตที่พวกเขา skimped บนและที่คุณสามารถอัพเกรดลง เส้น


ตัวเปลี่ยนยังมีราคาแพงในการอัพเกรดและฉันไม่แน่ใจว่าคุณรวมสิ่งนี้ไว้ในหมวดหมู่ "เกียร์" หรือไม่ ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะเปลี่ยนจำนวนของเกียร์ (พูดจาก 7 เฟืองเป็น 10) แต่การเปลี่ยนตลับคาสเซ็ตนั้นค่อนข้างถูก
amcnabb

นี่คือคำตอบ
AzulShiva

9

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมันเหมาะกับคุณดี คุณไม่จำเป็นต้องใช้เงินจำนวนมาก - อันที่จริงฉันแนะนำให้ใช้กับจักรยานถนนคันแรกของคุณ แต่มอเตอร์ไซค์พื้นฐานที่เหมาะกับคุณเป็นอย่างดีจะรู้สึกสนุกและจะได้ใช้งาน และเมื่อคุณได้รับประสบการณ์มากขึ้นคุณจะรู้ว่าต้องเปลี่ยน / อัพเกรดถ้าคุณรู้สึกว่าจำเป็นต้องซื้อจักรยานที่มีราคาแพงกว่าบนท้องถนน


มันสมเหตุสมผลมาก มันยากสำหรับฉันที่จะแสดงให้เห็นถึงการใช้จ่าย <$ 1,000 บนจักรยานที่ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะชอบด้วยซ้ำเพราะฉันไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์ประเภทนี้มาก่อน
xdumaine

2
ถ้าอย่างนั้น ... ดูโพสต์ของฉันด้วยมอเตอร์ไซค์ $ 75 ตัวเก่าในรายการของ Craig! bicycles.stackexchange.com/questions/1121/ …
sixtyfootersdude

8

โดยทั่วไปแล้วจุดตัดยอด (ฉันคิดว่า) สำหรับมอเตอร์ไซค์คุณภาพอยู่ในช่วง $ 1,000 - $ 1200 คุณมักจะมองที่กรอบเดียวกับรุ่น $ 2000 แต่มีส่วนประกอบระดับต่ำกว่า ดูเหมือนจะง่ายกว่าเสมอในบัญชีธนาคารของฉันในการอัพเกรดส่วนประกอบอย่างช้าๆ

เนื่องจากฉันกำลังพูดถึงร้านค้าปลีกคุณอาจพบบางสิ่งบางอย่างในราคา $ 500 บนเว็บไซต์อย่าง Craigslist อันที่จริงฉันทำอย่างนั้นในฤดูร้อนนี้ ฉันซื้อ Trek 1.5 จากปีที่แล้วในราคา $ 650 (ขายปลีกประมาณ $ 1,200 แคนาดา)

ฉันจะบอกว่า $ 100 - $ 200 นั้นต่ำเกินไปที่จะซื้อจักรยานที่มีคุณภาพเหมาะสมทุกประเภทเว้นแต่จะล้มลงจากรถบรรทุก (ถูกขโมย) หรือคุณรู้ว่ามีคนที่มีเครื่องรางจักรยานและเต็มใจที่จะรักษา สำคัญอื่น ๆ ของพวกเขา

อีกคำถามที่ดีถูกถามโดยเฉพาะเกี่ยวกับการซื้อจาก Craigslist ซึ่งอาจจะแจ้งให้คุณทราบหากคุณตัดสินใจที่จะไปเส้นทางนั้น สิ่งที่ฉันควรมองหาเมื่อซื้อรถจักรยานมือสอง


ฉันยังไม่ได้ไปซื้อจักรยานมาซักพักหนึ่ง แต่ก็ดูยี่ห้อสำคัญ ๆ มีบางจักรยานที่ดีที่จะมีในช่วงราคา $ 1,200 - $ 1600

3
คุณกำลังพูดถึง USD หรือดอลลาร์จากที่อื่นหรือไม่?
WW01

4

ค้นหา LBS ที่ดี (Local Bike Shop) ที่มีข้อตกลงในจักรยานถนนและมีส่วนจักรยานมือสอง พวกเขาอาจไม่มีอะไรให้คุณในตอนนี้ แต่ถ้าคุณพูดกับพวกเขาบอกพวกเขาว่าคุณกำลังมองหาอะไรลองจักรยานใหม่ ๆ เพื่อรับขนาดที่คุณต้องการจริง ๆ พวกเขาอาจจะโทรหาคุณเมื่อ การแลกเปลี่ยนที่ถูกต้องจะปรากฏขึ้น


4

ฉันทำสิ่งนี้เสร็จแล้ว - หลังจากพังเฟรม MTB เก่าหลังจากระยะทาง 2,500 กม. ฉันตัดสินใจซื้อจักรยานถนน

การค้นหาและค้นคว้าและเรียกดูส่วนประกอบระดับ 105 ที่แนะนำนั้นน่าจะเป็นพื้นที่ที่ดีและฉันก็ชอบดิสก์เบรกที่ด้านหน้า การกำหนดราคาเริ่มต้นที่ประมาณ $ 2200 NZD สำหรับอลูมิเนียมและประมาณ $ 2,500 สำหรับสิ่งเดียวกันในคาร์บอน

แต่ฉันซื้อจักรยานถนนปี 1998 ในราคา $ 100 จาก trademe (eBay ท้องถิ่น) และยอดเยี่ยม ฉันขี่ต่อไปและเร็วขึ้น

คุณจะต้องขี่เร็วขึ้น 5 กม. / ชม. โดยเฉลี่ยและเวลาปีนเขาของคุณจะลดลงประมาณ 10-20%

คำตอบ : ความสบายทำให้จักรยานถนนดี

ความสะดวกสบายมาจากตำแหน่งที่ดีของตัวรถดังนั้นความพอดีของจักรยานจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับจักรยานถนนมากกว่า MTB ใน MTB คุณขึ้นและลงจากอานอีกเล็กน้อยบนจักรยานถนนคุณรักษาตำแหน่งที่ค่อนข้างคล้ายกันมาก

ยางที่นุ่มนวลช่วยได้ - คุณสามารถขี่จักรยานบนถนนได้ แต่มันจะแย่มากหากปิดถนน (ถนนลูกรังไม่สนุก) และก้อนกรวดบนถนนอาจทำให้คุณประหลาดใจ

จักรยานถนนก็มียางแข็งเช่นกัน - ความดันอากาศในหลอดอยู่ที่ 100 + psi และทำให้การขับขี่หนักขึ้น ในจักรยานคันใหม่ฉันจะมองหาเหล็กหรือส้อมคาร์บอนเพื่อลดการกระแทกจากการขี่ ส้อมอลูมิเนียมของฉันคือ "buzzy" และนั่นทำให้มือมึนงง

ลองใช้บางสิ่งกับ Brifters (เบรกแบบรวมและตัวเปลี่ยนเกียร์) ถ้าคุณต้องการลอง Downtube shifters กลับมาดีอีกครั้งในวันนี้ แต่คุณกำลังลองไอเดียสำหรับมอเตอร์ไซค์ใหม่ - ไม่มี downtube ตัวเปลี่ยนอะไรอีกแล้ว

ฉันขอแนะนำให้คุณมองหาจักรยานเสือหมอบที่ใช้แล้วขับมาหลายเดือนแล้วปรับแต่งความคาดหวังและความต้องการของคุณ ฉันยังต้องการดิสก์เบรกด้านหน้า แต่ก็สามารถรอได้


2
ประมาณหนึ่งปีให้หลังอัพเดต ฉันได้ทำจักรยานบนถนนที่ "ถูก" 6,500 กม. และได้เรียนรู้มากมาย ท้องของฉันหดตัวจนถึงจุดที่ฉันสามารถใช้หยดครั้งละ 5-10 กิโลเมตร ฉันได้เข้าแข่งขันในการแข่งขันบนถนน 100 กม. และหันมาใช้เวลา 5 ชั่วโมง 10 นาที (มีเนินเขาเยอะโอเค?) และเข้าแข่งขันในปีนี้ ยางใหม่ก้านที่สั้นกว่าและมอเตอร์ไซค์ก็เหมาะกับฉันอย่างมาก และมีบางอย่างเกี่ยวกับการส่งนักปั่นจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ไปกับจักรยานอายุเกือบ 2 ทศวรรษโดยเฉพาะที่การออกแบบนั้นดูทุกช่วงอายุ
Criggie
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.