ฉันปั่นจักรยานด้วยความเร็วเดียวเป็นเวลาสองสามเดือนและอยากจะเล่นกับเกียร์คงที่ ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับฮับ flip-flop แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันคืออะไร และไม่มีนักขี่จักรยานคนอื่น ๆ - ฉันหลงทางไปหมด
ฉันปั่นจักรยานด้วยความเร็วเดียวเป็นเวลาสองสามเดือนและอยากจะเล่นกับเกียร์คงที่ ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับฮับ flip-flop แต่ฉันไม่แน่ใจว่ามันคืออะไร และไม่มีนักขี่จักรยานคนอื่น ๆ - ฉันหลงทางไปหมด
คำตอบ:
Benzo และ Glenn Gervais พูดถูก แต่ฉันคิดว่าฉันจะใส่รูปถ่ายสำหรับผู้เรียนด้วยภาพ นี่คือฮับด้านหลังแบบคงที่ / ฟรีแบบทั่วไปสูง บ่อยครั้งที่มีให้บริการใน 120 มม. และ 130 มม. OLD เพื่อให้พอดีกับความกว้างที่แตกต่างกัน ฮับเหล่านี้มักจะมีเพลาที่เป็นของแข็งโดยไม่มีการปล่อยอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันฮับจากการลื่นไถลและการหย่อนโซ่ของคุณ
ด้านขวาสำหรับฟันเฟืองที่ตายตัว (ฮับในรูปภาพมีการล็อคการติดตั้งอยู่แล้ว) ด้านซ้ายใช้สำหรับความเร็วอิสระเดียว
ด้านล่างเป็นอีกตัวอย่างหนึ่ง (อุตสาหกรรมสีขาว ENO พิสดาร) ที่มีความแตกต่างใหญ่สองอย่าง ครั้งแรกแทนที่จะเป็นสองพื้นที่ตรงข้ามเธรดสำหรับฟันเฟืองและล็อคฮับนี้มีเส้นโค้งสำหรับฟันเฟืองและเกลียวสำหรับล็อค (ด้านซ้ายของภาพ) ข้อแตกต่างที่สองคือเพลานอกรีตซึ่งอนุญาตให้ปรับความตึงโซ่ของจักรยานที่มีการดร็อปแนวตั้ง (ความเร็วเดียวหรือจักรยานเฉพาะแทร็กมีแนวนอนหรือด้านหลังสำหรับการปรับแรงตึงโซ่)
หากคุณมีซิงเกิ้ลสปีดคุณอาจมีฮัลล์ฟลิป ดุมล้อฟลิปมีเกลียวอยู่ที่ล้อทั้งสองด้าน โดยทั่วไปแล้วจะมีด้านสำหรับล้อเลื่อนและด้านข้างสำหรับเกียร์คงที่ ลองดูที่ฮับด้านหลังตรงข้ามกับล้อเลื่อนและโซ่
ด้านเกียร์คงที่จะมีสองชั้นของเธรดส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่กว่าหนึ่งสำหรับฟันเฟืองคงที่และส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กกว่าสำหรับแหวนล็อคซึ่งเป็นเกลียวกลับ คุณจำเป็นต้องด้ายบนฟันเฟืองคงที่ตามเข็มนาฬิกาแล้วด้ายบนล็อควงแหวนทวนเข็มนาฬิกา
คุณไม่ต้องการพยายามใส่ฟันเฟืองคงที่อยู่ด้านเดียวกับล้อเลื่อนหากไม่มีเกลียวย้อนกลับสำหรับวงแหวนล็อค เรื่องนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อฟันเฟืองคงที่ฆ่าตัวตายเพราะคุณไม่สามารถใส่กุญแจล็อกฟันเฟืองคงที่มาตรฐานและจะต้องใช้ล็อคจากวงเล็บล่างโดยทั่วไปเพื่อป้องกันไม่ให้ฟันเฟืองคงที่คลายเมื่อ backpedaling หรือลื่นไถล เมื่อเวลาผ่านไปสิ่งนี้อาจจะหลวมและทำให้คุณคลายความสามารถในการเบรกด้วยล้อหลังเนื่องจากฟันเฟืองจะไม่หมุนขณะที่คุณเหยียบด้านหลัง
อย่างไรก็ตามคุณสามารถเธรด freewheel ไปยังด้านคงที่ของฮับโดยไม่มีปัญหาจริง สิ่งนี้จะด้ายตามเข็มนาฬิกาเช่นฟันเฟืองคงที่ จะไม่ใช้การล็อก สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้บ่อยเมื่อใช้ฮับคงที่ / ตายตัวซึ่งเป็นเธรดสำหรับฟันเฟืองคงที่และแหวนล็อคทั้งสองด้าน
ฮับ Flip-Flop มีเกลียวอยู่ที่ด้านหนึ่งและเกลียวที่ตายตัวบนอีกด้านหนึ่ง จักรยาน SS หลายคันมาพร้อมกับล้อแบบนี้ถ้าคุณมีเฟืองที่ฮับทั้งสองข้างของคุณคุณจะมีฮับ / ล้อแบบพลิก
หากคุณมีเฟืองเดียว (และเป็นฮับเฟืองคงที่โปรดดูด้านล่าง) คุณสามารถซื้อเฟืองคงที่และเปลี่ยนเฟืองเฟือง SS ด้วยเฟืองคงที่เนื่องจากซิงเกิ้ลความเร็วและเฟืองคงที่ใช้ 1.37 x 24 tpi เกลียวสำหรับเฟือง
หมายเหตุ: @heltonbiker ถูกต้องคุณจะต้องล็อคด้วยฮับเกียร์คงที่พวกเขามีด้ายสองครั้งหนึ่งสำหรับเฟืองและอีกหนึ่งสำหรับล็อค คุณสามารถใส่ SS freewheel บนศูนย์กลางของเกียร์แบบคงที่ แต่คุณไม่สามารถใส่เฟืองคงที่ลงบนฮับ SS (ไม่มีขั้นตอนการเธรดลงสำหรับกลไกการล็อก)