บ่อยครั้งในการทบทวนการเบรกหรือบทความที่พูดถึงการเบรกผู้แต่งจะใช้คำว่า "มอดูเลต" เช่น "เบรกปรับได้ดี" หรือ "ปรับเบรคหน้าของคุณ"
คำนี้หมายถึงอะไรกันแน่?
บ่อยครั้งในการทบทวนการเบรกหรือบทความที่พูดถึงการเบรกผู้แต่งจะใช้คำว่า "มอดูเลต" เช่น "เบรกปรับได้ดี" หรือ "ปรับเบรคหน้าของคุณ"
คำนี้หมายถึงอะไรกันแน่?
คำตอบ:
การมอดูเลตเบรกคุณต้องใช้การควบคุมอย่างละเอียดมากเพียงใดในการใช้พลังงานเบรกที่กระจายอยู่เหนือคันโยกเบรกของคุณ
ไม่มีการมอดูเลตโดยทั่วไปไม่มีการเบรกกับการล็อคล้อ การมีมอดูเลตต่ำจะทำให้เบรกยากและคุณสามารถล็อคแผ่นอิเล็กโทรดได้เท่านั้น การมอดูเลตมากเกินไปหมายความว่าคุณจะเหยียบคันโยกลงก่อนที่จะล็อคล้อ การปรับแบบในอุดมคติช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงพลังการเบรกได้อย่างเต็มที่และช่วยให้คุณสามารถใช้งานได้อย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งช่วงของคันเบรคช่วยให้คุณควบคุมการเบรกได้อย่างนุ่มนวลหยุดอย่างแน่นหนาหรือล็อคล้อ
เบรกขนเบา ๆ การเบรกอย่างหนักมักจะล็อคยางทำให้เกิดการลื่นไถลหรือหลุดจากพื้น นี่คือไม่มีการควบคุมและความเสียหายทั้งยางและเส้นทาง
ดังนั้นในการปรับเบรกช้าบีบคันเบรกและหยุดกลางคันเมื่อเบรกทำงานคุณอาจมีมากขึ้นคุณสามารถบีบได้เพียงไม่จำเป็นต้อง
การตั้งค่าเบรกที่แตกต่างกันจะให้ระดับการปรับที่แตกต่างกัน