คุณไม่สามารถประเมินแรงบิดจากความรู้สึก สารประกอบ Loctite, ไขมัน, คาร์บอนสามารถเปลี่ยน 'ความรู้สึก' เมื่อคุณขันสลักเกลียวให้แน่นและหากมี 'ความรู้สึกประมาณ' ต่อไปตัวแปรเหล่านี้ทำให้เป็นไปไม่ได้เลยทีเดียว
หากคุณใช้สลักเกลียว ti / อลูมิเนียมส่วนประกอบของคาร์บอนอลูมิเนียมระดับไฮเอนด์ไม่ถูกออกไปหาประแจแรงบิด
หากคุณมีแนวโน้มที่จะใช้สลักเกลียวที่ทำจากสแตนเลส / เหล็กและส่วนประกอบที่มีราคาไม่แพงคุณสามารถทิ้งประแจแรงบิดได้ ตัวอย่างเช่นถ้าเป็นแผ่นปิดหน้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องว่างระหว่างแผ่นปิดหน้าและก้านอยู่ชิดกัน
การบอกว่า 'คับเกินไปดีกว่าไม่พอ' ไม่จริง แน่นเกินไปสามารถสร้างความเครียดที่เพิ่มขึ้นในองค์ประกอบ (โดยเฉพาะฉันกำลังคิดว่ามือจับ) ที่สามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของภัยพิบัติลงที่ถนน การแน่นเกินไปบนข้อเหวี่ยงสี่เหลี่ยมจัตุรัสเรียว
หวังว่าจะช่วยได้
สังเกตเห็นฉันไม่ได้ตอบคำถามอย่างเต็มที่
เฟซหน้าจอ / บาร์อินเตอร์เฟซ Stem / Steer Interface Crankset (ไม่ว่าจะเป็น pinchbolt หรือรูปแบบสี่เหลี่ยมเรียว BB)
นั่นคือพื้นที่ที่ฉันจะตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงบิดที่เหมาะสม Seatpost นั้นขึ้นอยู่กับสไตล์ของจักรยาน (เช่น Madone seatMAST หรือ Carbon post / carbon frame) ว่าแรงบิดนั้นสำคัญหรือไม่ น็อตโรเตอร์, น็อตยึดเบรก ฯลฯ ... แต่เพิ่มความสำคัญเมื่อวัสดุแปลกใหม่เพิ่มขึ้น
