มีสาเหตุที่เป็นไปได้มากมายที่เกิดจากการลั่นดังเอี๊ยด แต่ Deemar มีเหตุผลที่เป็นไปได้มากที่สุดในกรณีนี้ cranks นั้นหลวมบนเพลา คิดเกี่ยวกับการผลิตเสียงดังเอี๊ยด มันเป็นไอเท็มหนึ่งเลื่อนไปอีกอันหนึ่ง แต่แทนที่จะเลื่อนมันติดซ้ำแล้วกระโดด ปริมาณการเคลื่อนที่อาจเป็นเพียงเศษเสี้ยวของมิลลิเมตร OP จะสังเกตได้ว่าข้อเหวี่ยงหลวมหรือไม่ แต่ในกรณีนี้การคลายอาจอยู่ในระดับจุลภาค
คุณสามารถทดสอบสิ่งนี้ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องวิ่งไปข้างๆมอเตอร์ไซค์ ขึ้นรถมอเตอร์ไซค์โดยใช้ผ้าเบรคและไหล่ติดกับกำแพง หมุนแป้นหมุนเพื่อให้ข้อเหวี่ยงอยู่ในแนวนอนและกระเด้งขึ้น ๆ ลง ๆ โดยให้น้ำหนักของคุณเท่ากันกับคันเหยียบทั้งสอง สิ่งนี้จะบิดข้อเหวี่ยงและเพลาให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในทิศทางเดียว จากนั้นหมุนคันเหยียบไปที่ตำแหน่ง 180 องศาจากนั้น (เท้าอีกข้างหนึ่งไปข้างหน้า) และทำเช่นเดียวกัน วิธีนี้จะทำให้การชุมนุมบิดเท่าที่จะทำได้ด้วยวิธีอื่น ทำซ้ำขั้นตอนการฟังในขณะที่ลั่นดังเอี๊ยด การทดสอบด้วยวิธีนี้จะหลีกเลี่ยงแหล่งกำเนิดเสียงอื่น ๆ เช่นล้อโซ่เบาะนั่ง ฯลฯ ระวังด้วย หากมีบางสิ่งผิดปกติหรือเท้าของคุณหลุดออกจากเหยียบคุณจะทำร้ายตัวเอง
เมื่อ cranks ใหม่มีรูที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งพอดีกับรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสบนเพลา ดังที่ Deemar กล่าวหากมีการโยกเยกมาระยะหนึ่งแล้วหลุมจะเสียหายและคุณอาจไม่ได้รับความพึงพอใจที่เหมาะสม ที่จักรยานของฉันฉันซ่อมมัน (อย่างน้อยก็ในตอนนี้) โดยการปรับรูปร่างด้านในของช่องสี่เหลี่ยมอย่างระมัดระวังด้วยไฟล์และทำความสะอาดเพลาสี่เหลี่ยมบนเพลา จากนั้นฉันก็ประกอบมันด้วยจาระบี เพื่อให้ส่วนเข้านอนด้วยกันฉันใช้ขั้นตอนต่อไปนี้ซ้ำ ๆ ทุบข้อเหวี่ยงสองสามครั้งด้วยค้อนอ่อนนุ่ม เด้งขึ้นและลงบนคันเหยียบดังกล่าว ขันสลักเกลียวให้แน่น ในที่สุดเพลาข้อเหวี่ยงอลูมิเนียมที่อ่อนนุ่มก็ขึ้นรูปของเพลาแข็งและการลั่นดังเอี๊ยดก็หมดไป คุณอาจต้องทำเช่นนี้เพื่อข้อเหวี่ยงทั้งสอง
จำไว้ว่าปริมาณการเคลื่อนไหวระหว่างข้อเหวี่ยงและเพลาอาจน้อยมากจนมองไม่เห็น คุณอาจไม่เห็นมันเคลื่อนไหว แต่คุณจะได้ยินผลลัพธ์เมื่อคุณทดสอบการกระแทกของแป้นเหยียบ บนจักรยานของฉันเสียงดังและน่ารำคาญจริง ๆ และตอนนี้ก็เงียบสนิท ฉันจะขันสลักเกลียวเป็นระยะอีกครั้ง ถ้ามันคลายอีกครั้งฉันอาจต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ยงและตัวยึดด้านล่าง