ย้ายจาก Shimano 9- ไปยัง Shimano 10- speed

ฉันกำลังคิดที่จะเปลี่ยน Tiagra ด้านหลัง 9-speed Mech บนหนึ่งในจักรยาน (ถนน) ของฉันเป็นบางสิ่งยังคง Shimano แต่เป็นความเร็ว 10 ระดับ

การเปลี่ยนที่ชัดเจนที่ฉันต้องการคือคาสเซ็ทตัวเปลี่ยนที่เหมาะสมและเชน แต่ฉันคิดว่าเพราะโซ่ที่แคบกว่าฉันก็ดูเชนเซตใหม่และ Derailleur ด้านหลังด้วย อย่างไรก็ตามฉันคิดว่า derailleur ด้านหน้าและ shifter ซ้ายควรจะปลอดภัย (ยังคงรักษา mech ด้านหน้าเหมือนกัน) เช่นเดียวกันกับ bb ไม่ว่าฉันจะต้องการชุดเกราะใหม่

มีใครทำ Conversion นี้จริงและสามารถยืนยันได้ (หรือทำให้ฉันถูกต้อง)? ขอบคุณ

ปรับปรุง

ตัดสินใจในท้ายที่สุดว่าจะไปจาก 9 - 10 มากเกินไปที่จะใช้จ่ายทั้งหมดในครั้งเดียว แต่ฉันใช้บริการเป็นข้ออ้างในการเปลี่ยนคาสเซ็ต (เป็นอัลตร้าไวเรท 9 สปีด) และเชน (ดูร่าเอซ) ในราคาที่ถูกที่สุด สามารถอัพเกรดชิ้นส่วนอื่น ๆ ได้ทุกเมื่อแม้ว่าโดยทั่วไปแล้วฉันจะดูที่ช่วง 6500 ของชิมที่นี่ดังนั้นทุกวันนี้ค่อนข้างเก่า

— PeteH
แหล่งที่มา

ฉันคิดว่าจะต้องมีการตั้งข้อสังเกตว่าการเพิ่มความเร็วจาก 9 ถึง 10 เป็นการอัพเกรดที่น่าสงสัยอย่างมากเนื่องจาก 10-speed chains, cassette, chain-rings เร็วกว่าและมีราคาสูงกว่ามาก การเปลี่ยนเทปคาสเซ็ต tiagra 9 สปีดเป็น ultegra 9 สปีดนั้นไม่ได้ทำอะไรเลยแต่ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า กันไปกับการอัพเกรดโซ่

— JBeurer

เมื่อคุณขึ้นไปตามช่วงของผู้ผลิตทุกสิ่งที่คุณทำอยู่ก็คือการโกนขนสักสองสามกรัมตรงนี้ แต่ทั้งหมดนี้ไม่เกี่ยวข้องกับคำถามที่ว่าจะเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง โปรดทราบว่าคำถามนี้ถูกถามและตอบได้อย่างน่าพอใจเมื่อ 3 ปีที่แล้วดังนั้นกลุ่มต่าง ๆ จะมีความเร็วและราคาที่แตกต่างจากวันนี้

— PeteH

มันมีความเกี่ยวข้องเนื่องจากคำถามนี้เขียนขึ้นอย่างชัดเจนบนสมมติฐานที่ว่า: การเร่งความเร็วจาก 9 ถึง 10 เป็นการอัปเกรด (หรือ 9 ถึง 11 หรือ 8 ถึง 11) ว่าการวางโซ่ Dura เอซเป็นอัพเกรด หรือ 9 เทปคาสเซ็ตอัลตร้าความเร็วสูงเป็นการอัพเกรดเทปคาสเซ็ตความเร็วสูงกว่า 9 เท่า ใครก็ตามที่พิจารณาการทำเช่นนี้อาจไม่ทราบถึงค่าบำรุงรักษาที่ซ่อนอยู่ที่เกิดขึ้นตลอดอายุการใช้งานของจักรยาน ค่าใช้จ่ายเหล่านั้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อพูดจากความเร็ว 8 ถึง 11 แต่การปรับปรุงที่เกิดขึ้นจริงทั้งในการเปลี่ยนเกียร์และประสิทธิภาพการขับขี่ (วัดโดยใช้มิเตอร์ไฟฟ้า) เป็นส่วนใหญ่ - เล็กน้อย

— JBeurer

ฉันได้แก้ไขคำพูดของคำถามแล้วหวังว่านี่จะทำให้สิ่งที่ฉันกำลังมองหาอยู่อย่างชัดเจน มันทำให้ฉันประหลาดใจเล็กน้อยที่คำถามนั้นมีมานานแล้วและตอนนี้ความชัดเจนกลายเป็นประเด็น แต่เราไปกันแล้ว

— PeteH

@JBeurer ทำไมพูดจาโผงผาง? หากคุณมีจุดที่คุณต้องการให้เขียนคำตอบหรือโพสต์บล็อก

— andy256

คำตอบ:

คุณจะต้องใช้เทปคาสเซ็ต 10 สปีด, derailleur ด้านหลัง 10 สปีดและ shifter ด้านขวา 10 สปีดและเชน 10 สปีดเพื่อให้ทำงานกับระยะห่างที่แคบกว่าบนคาสเซ็ตหลัง มีแนวโน้มที่จะมีปัญหาความเข้ากันได้กับคนขับความเร็ว 9 สปีดบนระบบขับเคลื่อน 10 สปีด (บางคนดูเหมือนจะโชคดีที่ใช้ความเร็ว 9 ระดับของ shimano derailleurs กับ shifters ความเร็ว 10 แต่ YMMV)

chainrings ด้านหน้า 9 สปีดของคุณน่าจะดี ดูเหมือนว่า Sheldon จะเห็นด้วยกับจุดนั้นอย่างไรก็ตามฉันไม่คิดว่ามันจะทำงานบน chainrings ความเร็ว 8 หรือ 7 แต่มันอาจดีมาก ฉันได้อัพเกรด chainring ด้านหน้าความเร็ว 10 ตัวของฉันเองด้วยความเร็ว 9 สปีดในการตั้งค่า Tiagra 10 สปีดและยังไม่พบปัญหาใด ๆ ไม่ควรมีปัญหาใด ๆ กับคันเกียร์ด้านซ้าย Derailleur หรือตัวยึดด้านล่างสิ่งเหล่านั้นควรจะใช้ได้เช่นกัน

อีกอย่างที่ต้องพิจารณาคือเบรค STI shifters 10 สปีดอาจมีอัตราส่วนการดึงคันโยกแตกต่างจากคันโยกความเร็ว 9 สปีดนี่อาจใช้ได้กับ ultegra และ dura ace เท่านั้น (โปรดแก้ไขฉันหากฉันทำสิ่งนี้ผิด) ดังนั้นคุณอาจจะไม่เป็นไรถ้าคุณยึดติดกับ tiagra มิฉะนั้นคุณอาจต้องการอัปเกรดคันโยก STI ในเวลาเดียวกันและอาจได้รับเบรกด้วยอัตราการจับคู่ที่ตรงกัน

— benzo
แหล่งที่มา

ไชโย @benzo ฉันไม่ได้พิจารณาเบรค ฉันจะอัปเกรดจาก Tiagra ถ้าทำได้ทุกอย่างขึ้นอยู่กับราคาดังนั้นสิ่งที่คุณพูดอาจเข้ามาเล่นได้ แต่อย่างที่คุณบอกว่าฉันสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้ในระดับหนึ่งถ้าฉันติดอยู่กับ Tiagra shifters (แต่อาจติดตั้ง ultegra Cassette เป็นตัวอย่าง) ฉันยังไม่ได้ดูค่าใช้จ่ายจริง ๆ แต่ฉันเริ่มคิดว่าสำหรับจำนวนของชิ้นส่วนที่ฉันต้องการมันอาจจะทำงานได้ถูกกว่าเพื่อซื้อพวกมันเป็นกลุ่มรวมมากกว่าที่จะแยกกัน ในกรณีนี้คำถามนี้จะกลายเป็นคำถามที่ไม่ ...

— PeteH

เมื่อคุณพูดว่าก้านเบรก "อาจมี" อัตราส่วนการดึงที่แตกต่างกันคุณกำลังคาดเดาหรือคุณมีเหตุผลที่จะเชื่อหรือไม่? ฉันไม่คิดว่าสัดส่วนอัตราการดึงของถนนมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่ฉันยังคงวิ่งด้วยความเร็ว 9 ระดับดังนั้นจึงไม่แปลกใจที่ฉันจะพบว่าพวกเขามี

— jimchristie

ฉันไม่เพียงแค่คาดเดาเกี่ยวกับเบรค คู่มือสำหรับเครื่องปั่น ultegra บอกว่า "ใช้ ST-6700/6703, BL-TT79 กับ BR-6700 อย่าใช้ BR-6700 ร่วมกับคันโยก STI ก่อนหน้าสำหรับการขับขี่บนถนนหรือกับ BL-R770 / BL-R550 คันเบรคสำหรับแฮนด์แบนมิฉะนั้นประสิทธิภาพในการเบรกที่ให้ไว้นั้นจะแรงเกินไป "ดูที่bike.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6SC0A/…

— Benzo

และเว็บไซต์ของ shimano sucks พวกเขาไม่ได้กล่าวถึงความเข้ากันได้ 10-speed กับ brifters tiagra บนหน้าของพวกเขา (ฉันรู้ว่าพวกเขามาในความเร็ว 10 เนื่องจากฉันมีชุด) และนี่คือแผนภูมิความเข้ากันได้ของ drivetrain (และเบรก) ที่สับสนจริงๆshimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/…

— Benzo

ลองดูค่าใช้จ่ายในช่วงสุดสัปดาห์ดูเหมือนว่าจะถูกกว่าที่จะซื้อชิ้นส่วนแต่ละอันกว่าชุดเซ็ต - ฉันคิดว่ามันคุ้มค่าที่จะซื้อทุกอย่างด้วยกัน แต่ในขณะที่มีการประหยัดไม่มากนัก ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องก็มีแนวโน้มที่จะสนับสนุนวิธีการทีละน้อยในการอัพเกรด ... ดังนั้นข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์กับฉัน

— PeteH

ฉันจะสมมติว่ามีสองสิ่ง: 1) การตั้งค่าปัจจุบันของคุณคือทั้งหมด 9 สปีดและไม่เคยได้รับการอัพเกรดจาก 8 สปีดและ 2) ชิฟเตอร์ของคุณได้รับการจัดทำดัชนีและไม่ได้เปลี่ยนแรงเสียดทาน หากสิ่งใดสิ่งหนึ่งผิดมันจะเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ ที่กล่าวว่า ...

คุณมีความถูกต้องเกี่ยวกับคาสเซ็ตตัวเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกต้องและเชน คุณจะต้องมี derailleur ด้านหลังใหม่ คุณมักจะโอเคกับ crankset ปัจจุบันของคุณ นอกจากนี้คุณยังอาจได้รับผ่าน derailleur ด้านหน้าปัจจุบันของคุณ แต่เนื่องจากโซ่ที่แคบกว่าการเลื่อนอาจไม่เหมาะสม และใช่ตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านซ้ายและตัวยึดด้านล่างก็ไม่เป็นไร

— jimchristie
แหล่งที่มา

ใช่และใช่ตามสมมติฐานของคุณ ขอบคุณสำหรับการป้อนข้อมูล ฉันจะตรวจสอบเว็บไซต์ของ Shimano อีกครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาดของโซ่ / ด้านหน้า Derailleur และไม่ว่าพวกเขาจะเปลี่ยนไปหรือไม่ ฉันคิดว่าเมื่อฉันซื้อจักรยานช่วง Tiagra เพิ่มขึ้นเพียง 9 สปีด แต่ช่วงนี้ดูเหมือนจะเป็น 10 สปีด

— PeteH

คุณเห็น 10 ความเร็ว Tiagra ที่ไหน เว็บไซต์ของ Shimano แสดงความเร็ว Tiagra เพียง 9 รายการเท่านั้น bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/…

— jimchristie

เห็นได้ชัดว่าเราเป็นวิธีข้างหน้าของคุณที่นี่ในยุโรป !! cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/…

— PeteH

กะพร่องกะแพร่ง! แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่น่าประหลาดใจ ส่วนที่เหลือของโลกมักจะเป็น

— jimchristie