ฉันต้องการโซ่ใหม่หลังจาก 1300 ไมล์ (2100 กม.) หรือไม่


10

ฉันมี Boardman Airpro และอาจต้องมีลูกโซ่ใหม่ที่ต้องทำประมาณ 1,300 ไมล์ (2100 กม.) กับมัน

จักรยานถูกใช้เพื่อการพักผ่อนและการเดินทางดังนั้นจึงต้องผ่านสภาพอากาศทั้งหมด ฉันยังรักษาความสะอาดของโซ่และน้ำมันให้ดีอยู่เสมอ

ฉันต้องการโซ่ใหม่หรือไม่? มีมากมายหลายประเภท โซ่ไหนจะใช้ได้


คำถามไม่ถามยี่ห้ออะไรมันบอกว่าประเภทไหน คำตอบได้กล่าวถึงสิ่งนี้และไม่ใช่
เอส.....

1
ขอบคุณ @ Sam - ฉันแก้ไขคำถามนิดหน่อยเพื่อให้ห่างจากแหล่งช้อปปิ้งประเภทของคำถามที่ดีที่สุดและเปิดใหม่อีกครั้ง
Gary.Ray

2
ข้อควรจำ: โซ่ที่สึกหรอจะทำให้ฟันเฟืองใหม่สึกหรอเร็วขึ้น; ฟันเฟืองที่สวมใส่จะทำให้โซ่ใหม่สึกหรอเร็วขึ้น แทนที่พวกเขาก่อนที่พวกเขาจะได้รับที่ไม่ดี หากทั้งคู่ไม่ดีให้เปลี่ยนทั้งคู่ในคราวเดียว
Jay Bazuzi

1
ทำไมคุณคิดว่าคุณจำเป็นต้องมีห่วงโซ่ใหม่ คุณมีอาการอะไรที่ทำให้คุณคิดว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องเปลี่ยนใหม่
Kibbee

คำตอบ:


17

ตามกฎทั่วไปคุณจะได้รับโซ่ 2000 ไมล์ แต่ขึ้นอยู่กับโซ่การบำรุงรักษาและสภาพการใช้งานและการเก็บรักษา

มันไม่ได้อยู่ในสายการผลิตของแบรนด์บางยี่ห้อที่ต้องการการทดแทนในระยะทาง 1,300 ไมล์เนื่องจากบางอันมีราคาถูกกว่า (และมีโครงสร้างที่แย่กว่า) หรือมีราคาแพงกว่า และยิ่งคุณขี่เร็วเท่าไหร่โซ่ก็จะสึกหรอเร็วขึ้นเท่านั้น

แต่การทดสอบจริงเพื่อดูว่าห่วงโซ่ควรจะเปลี่ยนเป็น "ห่วงโซ่ยืด" โดยใช้ตัวบ่งชี้ห่วงโซ่การสึกหรอ โดยทั่วไปโซ่ควรเปลี่ยนเมื่อ "ยืด" เกิน 0.75% ตามที่วัดโดยเครื่องมือ

(ในการบีบคุณสามารถตรวจสอบโซ่โดยวัดกับไม้บรรทัดได้ลิงค์นั้นห่างกัน 1 "เมื่อใหม่และถ้า 10 ลิงก์มากกว่า 1 / 10th นิ้วยาวกว่า 10 นิ้วก็จะสึกหรอ 1%)

สิ่งหนึ่งที่คุณไม่ต้องการทำคือการใช้โซ่เกินกว่าจุดที่มัน "สึกหรอมากเกินไป" ซึ่งจะทำให้เฟืองของคุณเสียหายและอาจทำให้คุณต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายเท่าของโซ่


9

การเปลี่ยนโซ่หลังจากเพียง 1300 ไมล์แสดงให้เห็นว่ามันไม่ใช่โซ่ แต่การดูแลของคุณนั่นคือปัญหา ฉันสูงกว่า 10,000 กม. จากของฉัน (และนั่นคือสภาพภูมิอากาศที่เปียก)

ทำความสะอาดโซ่ของคุณอย่างสม่ำเสมอไม่เพียง แต่จะยืดอายุการใช้งานของมัน (รวมถึงตลับเทปห่วงโซ่และเครื่องตกแต่ง) แต่ยังให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นอีกด้วย

เมื่อใดที่ฉันต้องทำความสะอาดโซ่ของฉัน

  1. มันเปียกมากและน้ำมันทั้งหมดล้างจักรยานของคุณแล้ว
  2. คุณขี่รถไปตามถนนมากมายและสามารถเห็นสิ่งสกปรกบนโซ่ของคุณ
  3. คุณอาศัยอยู่ในสภาพภูมิอากาศที่เปียกชื้นและมีหิมะตกที่กรวดปนเปื้อนเกลือบนถนน: ทำความสะอาดหลังจากขี่จักรยานห้าสิบครั้ง - ไม่เกี่ยวข้องกับความยาวของการขี่
  4. คุณขี่รถไป 500 กิโลเมตรแห้งหรือเปียก
  5. คุณไม่เคยออกไปขี่หลังจากการทำความสะอาดครั้งสุดท้ายและมันผ่านไปนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ - น้ำมันที่สดใหม่ทั้งหมดจะดูดฝุ่นทั้งหมดในรัศมีสิบกิโลเมตรและหันไปหาสิ่งสกปรก

ฉันจะทำความสะอาดโซ่ของฉันได้อย่างไร

  1. ใช้แปรงทำความสะอาดที่มีปลายแหลมพลาสติก (ไม่ใช่แปรงขนหรือผ้า) และขูดสิ่งสกปรกทั้งหมดของคาสเซ็ตล้อล้อเลื่อนและเฟืองด้านหน้า

  2. ใช้แปรงที่มีขนแปรงเพื่อทำความสะอาดโซ่ให้แห้ง

  3. การใช้ผ้าสำลีที่ไม่มีขุยช่วยทำให้โซ่เดินผ่านเกียร์ทั้งหมด
  4. อีกครั้งด้วยผ้าฟรีลิงค์ใช้จาระบีกับห่วงโซ่ที่จะผ่านเกียร์ทั้งหมด
  5. เหมือนกันอีกครั้งด้วยน้ำมัน
  6. ใช้แปรงขนาดเล็ก (แปรงสีฟันที่สมบูรณ์แบบ) และแปรงโซ่เบา ๆ ขณะที่ขี่จักรยานอยู่กับที่เพื่อเอาน้ำมันส่วนเกินออก (อาจทำให้โซ่กระโดดในขณะที่ยังคงอยู่บนเกียร์เดียวกัน)

ทำความสะอาดทุกสิบครั้งหรือมากกว่านั้นคุณสามารถใช้เครื่องล้างโซ่ (ถ้ามี) ให้ทำระหว่างขั้นตอนที่หนึ่งและสอง

หากคุณต้องเปลี่ยนโซ่ของคุณ ...

มีพื้นสองความแตกต่างด้วยโซ่ มีลิงก์จำนวนเท่าใดและมีความกว้างเท่าใด

  • จำนวนลิงค์เชื่อมโยงกับประเภทของจักรยาน (ถนนหรือภูเขา)
  • ความกว้างสอดคล้องกับจำนวนเกียร์ในคาสเซ็ตหลังของคุณ คุณมักจะเห็น 'โซ่ที่ทับซ้อนกัน' เช่นโซ่ 7/8/9 ซึ่งหมายถึงโซ่ที่สามารถใช้กับจักรยานที่มีเฟืองหลัง 7, 8 หรือ 9 ตัว ยิ่งเกียร์บนเทปคาสเซ็ตมากเท่าไหร่ก็ยิ่งบางลงเท่านั้นดังนั้นโซ่ก็จะบางลงเช่นกัน ความเร็วสิบโดยทั่วไปจะมีโซ่ที่เหนือกว่าและจักรยานส่วนใหญ่จะใช้ 7/8/9

ฉันใช้ Shimano HG53s กับ 114 ลิงค์ซึ่งฉันคิดว่าราคาถูกและมีประสิทธิภาพมาก ฉันผ่านหกและได้รับระหว่าง 10,000 และ 16,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศของประเทศที่ฉันขี่ผ่าน

คุณจะเห็นเมตริกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพลิงก์ด้านข้างเช่นโซ่ 'ไฮเปอร์ - ร่อน' แต่นี่เป็นเพียงเรื่องไร้สาระที่พยายามให้คุณใช้จ่ายเงินมากขึ้น โซ่ของคุณจะยืดออกจากการขี่จักรยานจำนวนมากและจำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนที่จะต้องเปลี่ยนเนื่องจากลิงก์ด้านข้างเสื่อมสภาพดังนั้นอย่ากังวลเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้มากเกินไป


1
ฉันจะเรียกเหม็นเกี่ยวกับการเรียกร้องของคุณ เริ่มเรียกร้อง 10,000 - 16,000 กม. คุณติดตามระยะทางของคุณได้ดีแค่ไหน ฉันไม่เคยเห็นการสะสมไมล์มากขนาดนี้มาก่อนเลยโดยไม่ผ่านขีด จำกัด การสึกหรออย่างรุนแรง (เช่นยืดได้ 0.75%) โดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก HG53 ซึ่งใช้วัสดุคุณภาพต่ำ ที่สองผู้ผลิตส่วนใหญ่ไม่แนะนำให้อาบน้ำโซ่ล้มละลายเหมือนทำในเครื่องทำความสะอาดโซ่ มันจะไม่ลบเศษออกจากภายในห่วงโซ่และตัวทำละลายจะยังคงอยู่ภายในห่วงโซ่รบกวนน้ำมันหล่อลื่นใด ๆ ที่คุณใช้
Rider_X

@Rider_X ฉันใช้คอมพิวเตอร์ cateye cycle และเว็บไซต์ ridewithgps สำหรับการวางแผนเส้นทาง เมื่อฉันขี่จักรยานฉันกำลังปั่นจักรยานอยู่ที่ประมาณ 80-160 กม. ต่อวัน ทัวร์ของฉันมักจะมี 3000+ กม. การเดินทางที่ยาวนานที่สุดคือ 12,000 กิโลเมตร น่าสนใจฉันขี่ด้วยน้ำหนักประมาณ 20-30 กิโลกรัม (บวกกับน้ำหนัก 70 กิโลกรัม) ดังนั้นฉันคิดว่านั่นจะเป็นการเพิ่มการสึกหรอของโซ่ หรืออาจทำให้ฉันช้า (20 กม. / ชม.) เมื่อฉันไปท่องเที่ยวฉันเช็ดทำความสะอาดโซ่ฉันจะอาบน้ำที่บ้านและทำความสะอาดบ่อย ๆ ที่บ้าน ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดนั่นคือประสบการณ์ของฉันเรียกสิ่งที่คุณต้องการ
S. ..

..cont .. จักรยานท่องเที่ยวครั้งสุดท้ายของฉันฉันทำทัวร์ 36,000 กม. โซ่บางอันที่ฉันเปลี่ยนไปหลังจาก 2,000 กม. บางเส้นทางใช้เวลานานกว่า คนที่ใช้เวลาสั้นที่สุดนั้นถูกใช้ในฤดูหนาวภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันมากสำหรับบางคน สภาพอากาศเป็นปัจจัยที่เกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับฉัน ยกตัวอย่างเช่นที่ฉันได้ 10,000 กมอียิปต์แอฟริกาใต้ที่ผมขี่ในสายฝนรวมเป็น 20 นาที ...
S ..

เพื่อความชัดเจนคุณได้สังเกตระยะเวลาต่าง ๆ เริ่มต้นที่ 2,000 กม. โดยมีขอบเขตสูงสุด 10,000-16,000 กม. คุณได้ตั้งข้อสังเกตว่าอายุยืนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ (เช่นสภาพแวดล้อมการดูแล ฯลฯ ) มีคนขี่รถไปแล้ว 2,100 กม. แล้วและกำลังขอแนวทางทดแทนทั่วไป คำตอบของคุณคือคุณควรคาดหวังว่าจะได้รับ 10,000-16,000 กิโลเมตรจากห่วงโซ่ของคุณ ... และคุณไม่เห็นปัญหาที่นี่หรือ
Rider_X

นี่คือเว็บไซต์คำถามและคำตอบคำตอบของฉันสะท้อนถึงประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับคำถาม ถ้าคุณไม่ชอบมันไม่ชอบมัน
..

4

ก่อนที่คุณจะพิจารณาเปลี่ยนโซ่ของคุณให้แน่ใจว่าคุณจำเป็นต้อง ถ้ามันไม่เป็นสนิมรู้สึกแข็งหรือทำเสียงรบกวนจากนั้นใช้เครื่องมือเพื่อตรวจสอบการสึกหรอของโซ่เหมือนเครื่องมือสวนนี้

หากยังไม่ผ่านเครื่องหมาย. 5% ฉันก็จะใช้ต่อไปถ้ามันผ่านเครื่องหมาย. 75% ก็ควรแทนที่ แต่คุณสามารถใช้วิจารณญาณของตัวเองถ้ามันอยู่ระหว่าง คุณสามารถให้พวกเขาทำการตรวจสอบอย่างรวดเร็วได้ฟรีถ้าคุณหยุดโดย LBS ใด ๆ (และจากนั้นคุณสามารถซื้อโซ่ใหม่ถ้าคุณต้องการ) รักษาความสะอาดโซ่ของคุณและหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนของคุณและคุณควรได้รับชีวิตจำนวนมากจากห่วงโซ่เดียว


+1 สำหรับเครื่องมือตรวจสอบห่วงโซ่ วิธีที่เชื่อถือได้เพียงวิธีเดียวในการบอกเชนนั้นมาจากการแทนที่
trailmax

2

จากประสบการณ์ของฉัน 2,000 ไมล์จากห่วงโซ่ความเร็ว 9/10 นั้นเป็นเรื่องปกติ แบรนด์บางยี่ห้อดูเหมือนจะดีกว่าคนอื่นอย่างเป็นกลาง (ดูหน้า 44 เป็นต้นไป) ดังนั้นระยะทางของคุณอาจแตกต่างกันไป

เกี่ยวกับการวัดการสึกหรอของห่วงโซ่, ไม้บรรทัดเหล็กที่มีประสิทธิภาพสูง บางคนอาจแย้งว่าตัวตรวจสอบห่วงโซ่ถูกสร้างขึ้นเพื่อขายโซ่ไม่ใช่การวัดการสึกหรอของพวกเขา แต่โดยทั่วไปมักจะอนุรักษ์นิยมเพราะพวกเขามักคำนึงถึงปัจจัยในการสึกหรอของลูกกลิ้ง / บูช

ฉันได้อ่านข้อเรียกร้องของชีวิตที่ยาวนานขึ้นจากโซ่ความเร็ว 9/10 และจริง ๆ แล้วฉันอยู่ในระหว่างการทดสอบ "ทรีทเม้นต์" ใหม่เพื่อดูว่าพวกเขายืดอายุการใช้งานของโซ่หรือไม่ ก่อนอื่นฉันเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ก่อนหน้านี้ฉันใช้น้ำมันที่มีเทฟลอนหลายชนิดเป็นสารหล่อลื่นจากขี้ผึ้งแม้แต่ ATF (น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) ตอนนี้ฉันกำลังใช้Dumonde (ตรวจสอบที่นี่ ) และฉันยังซื้อน้ำยาทำความสะอาดอัลตราโซนิกซึ่งฉันเคยทำความสะอาดโซ่ของฉัน

ฉันยินดีที่จะกลับมาที่นี่และโพสต์อัปเดตเมื่อถึงเวลา ปัจจุบันโซ่ใหม่ของฉัน (lubed กับ Dumonde lite และทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดอัลตราโซนิกหลังจากขี่ 800 ไมล์) อยู่ที่ 900 ไมล์และนับ

สิ่งหนึ่งที่ฉันจะพูดถึงเกี่ยวกับ Dumonde มันช่วยให้ฉันมีระบบขับเคลื่อนที่สะอาดมากซึ่งฉันซาบซึ้ง (และดูเหมือนจะไม่เคยประสบความสำเร็จกับสารหล่อลื่นอื่น ๆ )

BTW นี่แสดงให้เห็นเมื่อฉันแทนที่โซ่ของฉันเมื่อมัน "ยืด" โดย 1/16 "โซ่นั้นโดยเฉพาะนั้นได้รับการหล่อลื่นด้วยแว็กซ์หล่อลื่นส่วนใหญ่และกินเวลา 2,000 ไมล์:

โซ่ยืด


0

ฉันไม่เห็นว่า "AirPro" ตรงกันในเว็บไซต์ Boardman (อาจเป็น Pro Carbon หรือไม่) แต่แน่นอนว่าทุกรุ่นที่อยู่ในรายการจะมีแท็บ "ข้อมูลจำเพาะ" ซึ่งมีรายชื่อโซ่อยู่ กลุ่มที่มีขนาดใหญ่ดูเหมือนจะ Shimano กับ SRAM สองสามคู่และโซ่จำนวนมากที่ออกมาจากโรงงานดูเหมือนจะเป็น KMC ดังนั้นในเรื่องของโซ่ที่จะนำมาใช้คุณควรจะสามารถค้นหามันได้

หากคุณไม่พบจักรยานของคุณ (รุ่นเก่า) บนเว็บไซต์คุณรู้หรือไม่ว่าชุดของมันมีอะไรบ้าง แน่นอนว่าชิมาโน่เสนอโซ่สำหรับแต่ละช่วง (105, อัลตร้า ฯลฯ ) ดังนั้นคุณควรระบุโซ่นั้นได้ แต่ตรวจสอบจำนวนฟันเฟืองบนกลักกระดาษด้านหลังของคุณเพราะโซ่จะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

ดังนั้นสำหรับห่วงโซ่อะไรที่ควรได้รับนั่นควรตรงไปตรงมา

มีคำตอบที่ดีเกี่ยวกับวิธีที่จะบอกว่าห่วงโซ่ของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนจริงหรือไม่ฉันเพียงแค่เพิ่มว่าถ้าคุณดูค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนโซ่ด้วยตัวเองนั้นไม่แพงเกินไป ห่วงโซ่ล่าสุดที่ฉันซื้อมาสำหรับ fixie ของฉัน (KMC ที่น้อยกว่า 10GBP ซึ่งเกิดขึ้นน้อยกว่าราคาขวดน้ำยาทำความสะอาดโซ่ Park!) สองสามเดือนที่ผ่านมา แต่ฉันคิดว่าแม้จะอยู่ในอันดับต้น ๆ กลุ่ม Shimano Dura Ace เป็นเพียงแค่ 25GBP เท่านั้น ดังนั้นถ้าคุณมีข้อสงสัยฉันจะบอกว่าทำ

แต่อย่างที่คนอื่น ๆ พูดบางครั้งคุณจำเป็นต้องมีเทปคาสเซ็ตใหม่เช่นกันและสิ่งเหล่านี้อาจมีราคาแพงกว่า - ฉันซื้อล้อใหม่ในช่วงฤดูร้อนและวางเทปคาสเซ็ต Ultegra ไว้ในนั้น

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.