วงเล็บเหลี่ยมภาษาอังกฤษ vs อิตาลี - ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับการฉีด

ฉันกำลังวางแผนสร้างใหม่และเป็นครั้งแรกที่ฉันทำงานกับเฟรมที่ต้องใช้วงเล็บล่างของอิตาลี คำถามของฉันไม่เฉพาะเจาะจงกับงานสร้าง แต่เป็นคำถามทั่วไปเกี่ยวกับการฉีด

เมื่อบอกว่าShimano FC-6400 , BB ภาษาอังกฤษที่สอดคล้องกันจะมีแกนหมุนสมมาตร 113 มม. (เช่น 3H หรือ D-3H) ในขณะที่ BB อิตาลีที่สอดคล้องกันจะมีแกนหมุนสมมาตร 115 (เช่น 5H หรือ D-5H) .

ทำไมความยาวแกนหมุนจึงแตกต่างกัน? ทำไมแกนหมุน BB ของอิตาลีถึงไม่มีไหล่แบกห่างกัน 2 มม. ในขณะที่รักษาความยาว 113 มม chainline จะไม่เพิ่มขึ้น 1 มม. ในกรณีนี้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งนี้ควรถูกนำมาใช้อย่างไร?

Sheldon Brownเป็นจุดที่เกี่ยวกับความยาวแกนหมุนที่แตกต่างกันเกี่ยวกับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่นั่งเมื่อแสดงขนาด Shimano BB เขาพูดว่า,

Shimano บางครั้งระบุความยาวที่แตกต่างกันสองแบบสำหรับ crankset เดียวกัน เรื่องนี้มักเกี่ยวข้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเบาะนั่ง โดยปกติแล้วจะต้องการขนาดที่สั้นกว่า แต่จักรยานที่มีท่อเบาะไขมันอาจต้องการขนาดที่ยาวกว่าเพื่อรองรับการแกว่งของรางหน้า

เนื่องจาก BB Shell ที่กว้างขึ้น Shimano อาจยอมให้มีความเป็นไปได้ของท่อที่นั่งที่กว้างขึ้นดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้แกนหมุนที่ยาวขึ้นเล็กน้อยเพื่ออนุญาตให้มีการกวาดล้างของ Derailleur ด้านหน้าบนท่อเบาะนั่งที่กว้างขึ้น ความแตกต่าง 1 มม. ในท่อฉีดเนื่องจากความแตกต่างของความยาวแกน 2 มม. เกือบจะเล็กน้อยสำหรับการขับขี่ส่วนใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจักรยานที่มี Derailleur

ดังที่คุณได้กล่าวไปแล้วจุดที่มีความยาวแกนหมุนที่หลากหลายคือการอนุญาตให้เลือก BB ซึ่งสร้างสายโซ่ที่เหมาะสมในขณะที่มั่นใจในการกวาดล้างที่เหมาะสมจากเฟรมของคุณ (โดยทั่วไป 51 มม. จากจุดศูนย์กลาง BB ไปยังกึ่งกลางของชุดวงแหวนโซ่

การสันนิษฐานว่าการใช้ BB ของอิตาลีสั่งการให้แกนหมุน BB ที่กว้างขึ้นนั้นไม่ถูกต้อง คุณไม่ควรมีปัญหาในการใช้ภาษาอิตาลี 70 มม. x 113 มม.

ที่กล่าวมาคุณไม่น่าจะสังเกตเห็นความแตกต่างของประสิทธิภาพการขยับจากความแตกต่าง 1 มม. ในสายโซ่เว้นแต่ว่า BB ต้นฉบับของคุณถูกชดเชยอย่างมีนัยสำคัญแล้ว (ไม่ถูกต้อง) มันมีความแตกต่างไม่มากพอ ดังนั้นถ้าคุณมี 70 x 115 แล้วให้ใช้มัน คุณจะสบายดี หากคุณยังต้องการซื้อ BB สั่งซื้อ 70 x 113

เพื่อตอบคำถามที่ฉันคิดว่าเป็นคำถามหลักของคุณโดยตรงไม่มีเหตุผลที่ความยาวของสปินเดิลจะเปลี่ยนไปยกเว้นความสะดวกสบายของการใช้ชิ้นส่วนที่มีอยู่แล้วในมือ

ฉันหวังว่าจะช่วย

ทำไมความยาวแกนหมุนจึงแตกต่างกัน? ทำไมแกนหมุน BB ของอิตาลีถึงไม่มีไหล่แบกห่างกัน 2 มม. ในขณะที่รักษาความยาว 113 มม

ไม่มีความคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ สิ่งที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับมาตรฐานจักรยานคือมีให้เลือกมากมาย

ฉันเดาว่ามันจะทำให้แกนหมุนจำนวนเท่ากันยื่นออกมาจากตัวยึดด้านล่างทั้งสองด้าน

chainline จะไม่เพิ่มขึ้น 1 มม. ในกรณีนี้หรือไม่?

ใช่

ถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งนี้ควรถูกนำมาใช้อย่างไร?

มีสองวิธีในการจัดการกับสิ่งนี้ฉันสามารถคิดถึงส่วนบนของหัวของฉัน

คุณสามารถมองข้ามความแตกต่าง 1 มม. บนระบบ derailler ความแตกต่างของการฉีด 1 มม. นั้นไม่มากนัก คุณเกียร์ต่ำสุดอาจดูคดหน่อย แต่ในระบบความเร็ว 8 หรือ 9 ฉันคิดว่าคุณจะหลบหนี

หรือทำไมไม่รับวงเล็บด้านล่างขนาด 70x113 google อย่างรวดเร็วก็ปรากฏหมายเลขเหล่านี้ขึ้นมา

คุณทราบหรือไม่ว่าความกว้างของเชลล์ใน BBS อิตาลี 70 มม. ในขณะที่ BBs ที่เป็นภาษาอังกฤษคือ 68 มม.

อ้างอิง:

แผ่นเปล BB บีชเชลดอนบราวน์

Sheldon Brown กับ BB ไซส์

สำหรับคนที่กำลังสร้างความแตกต่างของการฉีด 1 มม. ความเร็วเดียวเป็นสิ่งสำคัญ สำหรับตลับ 10-11-12sp ที่มี 50-60 มม. (ฉันจำความสูงของสแต็คไม่ได้เลย) 1 มม. ไม่มีอะไร BB ของอิตาลี 110 มม. 115, 120 ... BSAs ไปที่ 108 113 118 ... และสำหรับทุกขนาด 5 มม. จะมีการเปลี่ยนแปลง 2.5 มม. ในท่อฉีดยา ฉันจำได้ว่าทำลายหนึ่งครั้งและต้องการไปขี่ (MTB) ในวันหยุดสุดสัปดาห์กับเพื่อน ๆ ฉันไม่สามารถหาหุ้น 118 ได้ดังนั้นฉันจึงมีขนาด 123 มม. ปรับ DR ด้านหน้าและแทบไม่สังเกตเห็นความแตกต่างเลย หากไม่มีคลิปคุณสามารถบอกได้ว่าฐานรากของคุณมีความแม่นยำถึง +/- 5 มม. หรือไม่

ไม่ใช่แม้แต่ชิมาโนะที่จะผลิต BBS เส็งเคร็งราคาถูกเหล่านั้นสำหรับทุก ๆ คนที่ต้องการ 2 มม. เพราะผู้คนเป็นแฟนพันธุ์แท้ ฉันคิดว่าชิมาโนรู้ดีกว่า ไม่มีผู้ผลิตญี่ปุ่นทำเฟรมเกลียวอิตาลี

ฉันชอบกระทู้ย้อนกลับมันทำให้ฉันคิดว่าก่อนที่ฉันจะย้ายประแจ