สำหรับ MTB ฉันสังเกตเห็นว่าจักรยานจำนวนมากที่วางตลาดเป็นผู้หญิงโดยเฉพาะนั้นเกือบจะหลอกลวงพวกเขาเป็นเพียงเฟรมเดียวกันที่มีสีแตกต่างกันและชิ้นส่วนส่งเกรดต่ำกว่า (ฉันจำได้ว่ารุ่นที่ผู้ชายเป็น 9 spd ในขณะที่ผู้หญิงนั้นคือ 8 spd แต่ เฟรมมีแพทช์สีชมพู ... )
ก่อนที่นักสตรีนิยมจะเริ่มชี้ให้เห็นว่าฉันเป็นนักปั่นชายให้ฉันระบุว่าฉันได้สร้างจักรยานสองสามคันสำหรับนักปั่นหญิงและยังได้แบ่งปันเส้นทางกับผู้หญิงหลายคนที่มีจักรยานของตัวเอง ...
ฉันได้ศึกษา "จักรยานของผู้หญิง" หลายรุ่นและแม้กระทั่งจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงฉันมักจะพบว่าความแตกต่างที่มีความหมายเพียงอย่างเดียวคือในอานม้า
ความแตกต่างอีกอย่างที่อาจหมายถึงบางสิ่งบางอย่างก็คือผู้สร้างบางคนกำหนดขนาดเฟรมของพวกเขาเป็น "เล็ก", "ปานกลาง", "ใหญ่" และ "ขนาดใหญ่พิเศษ" แทนที่จะให้ขนาดเป็นนิ้วดังนั้นจึงอาจเกิดขึ้นได้ว่า ผู้ชายหมายถึง 17 "และสำหรับผู้หญิงหมายถึง 15" นอกเหนือจากนั้นข้อมูลจำเพาะส่วนที่เหลือในรูปทรงเรขาคณิตสำหรับกรอบรูปแบบเดียวกันมักจะเหมือนกันหรือเล็กพอที่จะเล็กน้อย
ตามเนื้อผ้าจักรยานของผู้หญิงมีท่อบนลาดมาก ส่วนใหญ่จะใช้กับจักรยานคลาสสิกและในเมือง ฟีเจอร์นี้ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกเพื่อให้ผู้หญิงขี่ขณะสวมชุด นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถติดตั้งและถอดออกได้ง่ายโดยไม่ต้องยกขาใด ๆ อย่างเด่นชัด อย่างไรก็ตามการออกแบบนี้ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการออกแบบกรอบเพชรดังนั้นจึงใช้น้อยในจักรยานเสือภูเขา
อย่างน้อยในประเทศของฉันผู้คนมีขนาดที่แตกต่างกันมากเกินไป (เพราะเรามีการผสมผสานที่ยิ่งใหญ่ของเผ่าพันธุ์ในบรรพบุรุษของเรา) และในขณะที่มันเป็นความจริงที่ว่าผู้หญิงมีสัดส่วนที่แตกต่างจากผู้ชาย เพศชายที่สามารถอยู่ในหมู่หญิง ตัวอย่างเช่นเมื่อคนสองคนที่มีเพศและความสูงเท่ากันคนหนึ่งสามารถมีขาที่ยาวกว่าคนอื่นได้ซึ่งอาจเป็นจริงได้ทั้งผู้หญิงหรือผู้ชาย เห็นได้ชัดว่าคนสองคนนี้ไม่สามารถขี่จักรยานคันเดียวกันได้โดยไม่ต้องปรับอะไรบางอย่าง
ขนาดเฟรมและรูปทรงเรขาคณิตเป็นเพียงขั้นตอนเดียวในการสวมใส่จักรยานคุณยังมีความยาว seatpost, ความยาวของก้าน, มุมของลำต้น, ความยาวของท่อคัดท้ายและ spacers steem ที่สอดคล้องกัน, รูปแบบของมือจับและขนาดและตำแหน่งอานม้า ตราบใดที่ประสบการณ์ของฉันจำได้ว่าการปรับตัวแปรเหล่านี้เพียงพอที่จะทำให้ได้พอดี (ตราบใดที่เฟรมของคุณไม่ไกลจากขนาดที่เหมาะสม) โดยไม่คำนึงถึงเพศของคุณ
อย่างไรก็ตามมีเคล็ดลับเล็กน้อยที่โดยปกติจะสามารถ จำกัด การค้นหาของคุณให้แคบลง:
Saddle : อย่างที่ฉันพูดไปก่อนหน้านี้เป็นพื้นที่เดียวที่ฉันได้เห็นว่ามีความแตกต่างที่แท้จริง ประการแรกในขณะที่มันเป็นความจริงที่กายวิภาคศาสตร์ของผู้หญิงนั้นแตกต่างจากกายวิภาคศาสตร์ของผู้ชาย แต่ก็เป็นความจริงที่ว่าสามารถมีความแตกต่างอย่างมากจากบุคคลหนึ่งของเพศหนึ่งไปยังอีกคนหนึ่งในลักษณะเดียวกันดังนั้นผู้หญิงทุกคนจะไม่โอเค
นักปั่นหญิงที่ฉันรู้จักมักจะสบายดีกับอานม้าที่กว้างกว่าผู้ชายที่มีขนาดใกล้เคียงกันจำไว้ว่าผู้หญิงมักจะมีสะโพกที่กว้างกว่า เมื่ออานมีร่องที่ถูกตัดตรงกลางตัวเมียมักจะมีอานที่มีร่องที่กว้างขึ้นไปทางด้านหน้าในขณะที่ตัวผู้จะดีกับอานที่มีร่องที่มีความกว้างสม่ำเสมอ นอกจากนี้เมื่อใช้อานที่ไม่มีร่องใด ๆ ผู้หญิงมักจะ "ลงจมูก" มุมอาน
สิ่งนี้ทำให้ฉันจำได้ว่าการออกแบบ "อานม้าของผู้หญิง" ที่สมเหตุสมผลที่สุดที่ฉันเคยเห็นแทนที่จะมีร่องตามยาวมีอาการซึมเศร้าโค้งที่เริ่มประมาณและนิ้วหลังปลายจมูกและสิ้นสุดที่ "ปีก" เริ่มแพร่กระจาย
การจับ : ผู้หญิงมักจะมีมือที่เล็กกว่าดังนั้นด้ามจับที่บางกว่า (ส่งผลให้เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมเล็กกว่า) จึงเหมาะสมกว่า ปรับคันโยกเบรกให้สูงขึ้นเพื่อให้คันโยกอยู่ใกล้กับด้ามจับมากขึ้น
ที่สำหรับมือจับ: ความกว้างของมันนั้นเกี่ยวกับความกว้างของไหล่ของนักขี่ถึงไหล่ แต่คุณต้องคำนึงถึงรูปแบบและเทคนิคการขี่ดังนั้นฉันจึงไม่ใช้เหยื่อบนแฮนด์ผู้หญิง สำหรับผู้ขับขี่ใด ๆ หากจำเป็นต้องใช้มือจับ MTB ที่แคบกว่าที่สามารถซื้อได้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะตัดมันออก (เพียงแค่ตัดความยาวเท่ากันทั้งสองด้าน) ฉันเห็นว่าแฮนด์บาร์ของผู้หญิงทำตลาดเช่นนี้เพราะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าที่ปลาย แต่ถ้าคุณไม่ซื้อกริปที่สอดคล้องกันคุณจะไม่สามารถใช้งานได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันแนะนำให้ซื้อทินเนอร์ที่หนากว่า (หรือหนากว่านี้) ซึ่งให้ผลลัพธ์สุดท้ายเหมือนกัน และถ้าไม่มีการออกแบบสีและการตกแต่งคุณไม่จำเป็นต้องใช้มือจับในการออกแบบสำหรับผู้หญิงที่จะผอมลง (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เล็กกว่า) มีการจับที่เล็กกว่าในราคาปกติ
แหล่งที่มา: ภรรยาน้องสาวเพื่อนนักขี่หญิงสองคนและนักแข่งหญิง 3 คน
Update:ไม่กี่เดือนหลังจากที่ฉันเขียนคำตอบนี้ฉันเห็นแนวโน้มในบางยี่ห้อที่เฟรมที่ออกแบบมาสำหรับผู้หญิงมีขนาดเล็กลงเล็กน้อย แต่ยังมีท่อบนที่สั้นกว่าที่มีประสิทธิภาพนั่นคือพวกเขามีระยะห่างระหว่างหลอดนั่งและศีรษะน้อยกว่า หลอด สิ่งนี้เหมาะสมสำหรับผู้หญิงที่มีขาที่ยาวกว่าและแขนที่เล็กกว่า + ลำตัวที่สั้นกว่าเนื่องจากการออกแบบนี้จะอนุญาตให้ใช้มือจับที่ "อยู่ใกล้กับผู้ขับขี่" โดยไม่ต้องใช้ก้านสั้นสุด ) ตลกพอความแตกต่างนี้สามารถมองเห็นได้เฉพาะใน 29ers ของพวกเขา หมายเหตุด้านข้าง: ความแตกต่างนี้ทำให้จักรยานฐานล้อสั้นลง (เพลาล้ออยู่ใกล้กว่า) ซึ่งทำให้จักรยานรู้สึกว่องไวและคล่องแคล่วง่ายขึ้นสำหรับคนที่เล็กกว่าในขณะที่คนที่มีขนาดใหญ่กว่าจะรู้สึกเหมือนมอเตอร์ไซค์ "twitchy"