คุณต้องการให้สิ่งนี้เป็นคนที่มีความสามารถเล่นหรือเป็นคนพิการเพราะขาของคุณไม่ทำงานหรือไม่? ถ้าหลังจักรยาน (สองล้อ) หมดคำถามเว้นแต่ว่าคุณยังเด็กอยู่พอดีและบ้าเล็กน้อย (ฉันพูดแบบนี้เพราะคุณแน่ใจว่าคุณจะตกลงรถสองล้ออาจมากกว่าหนึ่งครั้งและถ้าผู้ชายคนนั้น ฉันดู / ช่วยเหลือเป็นแนวทางใด ๆ คุณมีแนวโน้มที่จะลดความเร็วอย่างน้อยหนึ่งครั้ง)
ปัญหาแตกต่างกันไปตามประเภทของจักรยานหรือรถสามล้อ IMO ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการแปลงคือจักรยาน SWB ASS (ฐานล้อสั้นพวงมาลัยเหนือที่นั่ง) และล้อสามล้อ ส่วน "คันเร่ง" นั้นเหมือนกันในทุกกรณี ดู handcycle ใด ๆ แต่โดยพื้นฐานแล้วคุณต้องติดตั้งด้ามจับมาตรฐานไว้กับเพลาคันเร่งแล้วเพิ่มคันเกียร์และคันเกียร์ สายเคเบิลจากสายเหล่านั้นจำเป็นต้องยาวตราบเท่าที่พวกมันโค้งงอขณะที่คุณเหยียบ คันเหยียบจะยึดกับโซ่จักรยานมาตรฐานและ "ตัวยึดด้านล่าง" มาตรฐาน (แม้ว่าจะไม่อยู่ด้านล่างอีกต่อไป) ตัวยึดด้านล่างนั้นติดกับด้านบนของหลอดไกเซอร์และโซ่จะวิ่งไปที่ล้อหลังของจักรยานมาตรฐาน
สามล้อจะง่ายกว่าในการขี่และตกยากกว่าโดยเฉพาะบนเนินเขา Handbooks ขึ้นเขาช้ามาก handbooks ส่วนใหญ่สำหรับผู้ใช้รถเข็นคนพิการคือ trikes, สามเหลี่ยมเดลต้า trikes (มักจะมีทางลบ) เส้นทางเชิงลบทำให้พวกเขาง่ายต่อการสร้างยากที่จะขี่และไม่เสถียรที่ความเร็ว แต่เนื่องจากคุณกำลังดูที่ไม่กี่พันดอลลาร์การสร้างที่ง่ายช่วยลดค่าใช้จ่ายลงได้ อันที่แพงกว่านั้นมักจะถูกออกแบบมาเพื่อความเร็วที่ดีกว่า (แต่ฉันไม่ประทับใจกับสิ่งที่ฉันเห็นจากมุมมองการขับขี่ได้) การแปลงสามารถทำได้ง่ายมาก - คุณ "เพียงแค่" สร้างแขนด้วยล้อที่ปลายด้านหนึ่งเหยียบที่อื่นและหมุนพวงมาลัยที่อยู่ตรงกลาง คุณยังสามารถซื้อ premade เหล่านั้นเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถเข็นคนพิการ ( http://www.riomobility.com/en/manualhandcycle/index.htm) หากคุณสามารถทำเช่นนั้นได้การขูดการสร้างเบาะที่นั่ง / ล้อหลังไม่ควรหนักเกินไป "การแปลง" ตอนนี้หมายถึง "การสับจักรยานแบบสุ่มเพื่อรับบิต" แทนที่จะ "เพิ่มคันเหยียบมือ"
แต่ Trikes เท้าเหยียบน้อยมากเป็น Trikes เดลต้าและคนที่จะช้า นั่นเป็นเพราะสันดอนมีความไม่แน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเบรกและหมุน (โดยทั่วไปในการแข่งรถหรือในกรณีฉุกเฉิน) ลูกกบมือสองขี้เกียจก็น่าจะหาได้ง่ายกว่าเช่นกัน ค้นหา "สามล้อขี้เกียจ" และคุณจะพบลูกอ๊อดจำนวนมาก การแปลงลูกอ๊อดคุณจะต้องใส่ชุดหูฟังจักรยานเข้าไปในเฟรมที่ด้านหน้าของที่นั่ง / ด้านหลังครอสโอเวอร์แล้วยืดตัวขึ้นจากนั้นสร้างคันเร่ง / พวงมาลัยที่ด้านบน โซ่จะบิดเมื่อคุณคัดท้าย แต่ก็ไม่เป็นไร (การตั้งค่าการบันทึกสถิติโลกโดยทั่วไปจะทำสิ่งนี้) โซ่เดินไปที่ล้อหลังและคุณต้องใช้ฟันเฟืองสองตัวที่จะงอขึ้นไปบนข้อเหวี่ยงของคุณ http://www.TriSled.com.auในออสเตรเลียได้สร้างสิ่งเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งรายการ แต่มันแพงมาก (รับเงิน $ 3,000 สามล้อเพิ่มสองสามสัปดาห์ในการแปลงให้เป็น handcycle) อย่างไรก็ตามมันทำงานได้ดีมาก :)
การแปลงจักรยาน SWB ก็ทำได้ง่ายเช่นกัน ลบก้านและแฮนด์บาร์ที่มีอยู่สร้างการตั้งค่าคันเร่งมือเพื่อเสียบเข้ากับท่อคัดท้ายที่มีอยู่เชื่อมกับฟันเฟืองที่ไม่ทำงานสองอันแล้วเสร็จ อย่าทาสีเลย! ก่อนอื่นให้ลองขี่มัน คุณจะตกลงมาและอาจตัดสินใจที่จะแก้ไขว่าคนขี้เกียจโซ่ทำงานอย่างไร การเมาท์ครั้งแรกที่คุณสร้างอาจไม่แข็งแรงพอโดยเฉพาะ
ในทั้งสองกรณีคุณอาจพบว่าการใช้แป้นหมุนไปข้างหน้าทำให้การเปิดและปิดง่ายขึ้นมาก
อีกทางเลือกหนึ่งคือจักรยานพาย - พวกเขาทำให้พวกเขาในเชิงพาณิชย์และเห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่ได้เลวร้ายที่จะขี่ (แต่พวกเขาแน่นอนทำงานขาของคุณและแขนของคุณ)