การตรวจสอบความตึงเครียดที่พูดโดยไม่ใช้เครื่องมือพิเศษ

ฉันได้ผูกและล้อแรกของฉัน (YAY!) ที่บ้านในขณะที่อยู่ในส้อม มันค่อนข้างจริง (จนถึงจุดที่ฉันเคยจ่ายเงิน) แต่ฉันไม่แน่ใจว่าซี่ล้อนั้นถูกต้องหรือไม่ (ฉันเดาว่ามันเป็นไปได้ที่จะมีล้อที่ไม่ดี จะตรวจสอบอย่างไร นอกจากนี้หากซี่ลวดมีความตึงตกลงในภาพรวมแล้วจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าแต่ละซี่หลุดหรือไม่ การบีบด้วยมือไม่แสดงอาการที่เห็นได้ชัด

บนล้อหน้ามาตรฐานทุกซี่ (ทั้งซ้ายและขวา) ควร (ในทางทฤษฎี) ควรทำโน้ตดนตรีแบบเดียวกันเมื่อดึงออกมา ล้อหลังถูก 'dished' เพื่อให้มีที่ว่างสำหรับตลับเทป ซี่ด้านที่ไม่ได้ขับจะมีความตึง (และระยะห่าง) ต่ำกว่าด้านคาสเซ็ท หากคุณสามารถหาจักรยานที่มีซี่และรูปแบบการปักแบบเดียวกันให้ใช้เป็นแนวทาง ถ้าไม่สามารถใช้จักรยาน newish แรงตึงมากเกินไปจะทำให้ขอบตาไก่เสียหายในขณะที่ซี่ที่หักนั้นเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าอยู่ใต้แรงตึง

สิ่งหนึ่งที่อาจช่วยได้คือประแจพูดภายใน (ไม่แน่ใจศัพท์ทางเทคนิค) พวกมันถูกออกแบบมาให้ทำงานจากด้านในของขอบรถดังนั้นคุณต้องถอดยางออก พวกเขาเป็นเหมือนตัวขับสกรู แต่มีหมุดที่คุณเสียบเข้าไปในหัวของหัวนมและเมื่อคุณบิดมันก้านที่จะผลักออกและซี่ของคุณทั้งหมดจะอยู่ในความตึงเครียดเดียวกัน

จากที่นั่นคุณสามารถผ่านและกระชับพวกเขาอีกเล็กน้อยหากคุณต้องการเพียงให้แน่ใจว่าคุณให้เข็มทุกครั้งที่บิดเหมือนกัน 1/4 เทิร์น ภาพที่นี่ดูเหมือนจะเป็นบ้านและคุณสามารถทำสิ่งที่คล้ายกันด้วยไขควงและไฟล์ของคุณเอง

สิ่งนี้อาจไม่ได้รับความตึงเครียด "เหมาะสม" แต่จะทำให้คุณมีความตึงเครียด ด้วยประแจแรงบิดคุณเพียงแค่ต้องเรียนรู้ความตึงเครียดด้วยมือ ฉันฟัง "ป๊อป" และวัดจากนั้น