สีใดที่มีประโยชน์มากที่สุดในการปั่นจักรยานแว่นกันแดด?


19

ดูเหมือนจะมีตัวเลือกเลนส์ที่แตกต่างกันมากมายสำหรับแว่นตากันแดดและจะต้องมีความแตกต่างตามวัตถุประสงค์ ตัวอย่างเช่นฉันเคยเห็นเลนส์กอล์ฟที่โฆษณาว่ากรองแสงสีน้ำเงินเพื่อปรับปรุงการอ่านกรีน แต่สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่เป็นประโยชน์ต่อการปั่นจักรยาน สีที่มีสีใดที่มีประโยชน์มากที่สุดในการขี่แว่นกันแดด?

มันจะเพียงพอหรือไม่ที่จะติดกับฟิลเตอร์สีที่เป็นกลาง (ซึ่งน่าจะเหมาะสำหรับการเพลิดเพลินกับทิวทัศน์) หรือว่าสีใดเป็นพิเศษให้ประโยชน์ที่สำคัญ? เลนส์ photochromic (aka photochromatic หรือ Transitions) แตกต่างกันไปตามความมืดหรือไม่หรือจะดีกว่าที่จะมีแว่นตาหลายเลนส์ที่มีสีแตกต่างกันบ้างหรือไม่?

คำถามที่เกี่ยวข้อง: แว่นตากันแดดสำหรับการเดินทางหรือไม่ (ที่ขอคำแนะนำสำหรับยี่ห้อ / รุ่นของแว่นตากันแดด) อะไรคือคุณสมบัติที่ฉันควรค้นหาในแว่นตาขี่จักรยาน? (ซึ่งถามคุณสมบัติที่ต้องการโดยทั่วไป)


2
มีผลกระทบที่น่าสนใจสองประการที่เกี่ยวข้องกับการรับรู้ความเปรียบต่างและการรับรู้สมดุลสีขาวของสภาพแวดล้อมภายใต้สภาพแสงที่แตกต่างกัน: en.wikipedia.org/wiki/Purkinje_effectและen.wikipedia.org/wiki/Kruithof_curve
heltonbiker

ฉันใส่เลนส์ยาและไม่สามารถมองเห็นได้มากนัก ตัวเลือกเดียวสำหรับฉันคือคลิปเสริม นั่นหมายความว่าฉันสามารถคลิปสีที่แตกต่างกันสำหรับค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด แต่มันเพิ่มน้ำหนักโดยรวม บวกฉันสามารถดูพลิกขึ้นจอห์นเลนนอนเมื่อไม่ต้องการ
Criggie

คำตอบ:


20

มีหลายปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือก - ภูมิประเทศที่คุณขับขี่, ความเข้มของแสงอาทิตย์, เอฟเฟกต์แสงเงา, และความชอบส่วนตัว ค้นหาอินเทอร์เน็ตอย่างรวดเร็วจะให้คำตอบด้านเทคนิคเกี่ยวกับสิ่งที่สีไม่ดูที่นี่

สำหรับฉันโดยส่วนตัวฉันเป็นจักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่ฉันอาศัยอยู่ในนิวซีแลนด์ซึ่งมีระดับแสง UV สูงมาก ดังนั้นฉันจึงไม่กล้าเสี่ยงเกินหนึ่งชั่วโมงโดยไม่มีการป้องกัน ฉันจะใช้แว่นตาที่แตกต่างกันสำหรับการขี่ที่แตกต่างกัน แต่เพียงเพราะฉันมีพวกเขา สำหรับการใช้งานในขณะขับขี่ทุกรอบคือสีเหลืองสำหรับสิ่งอื่น ๆ เช่นกันฉันจะมุ่งหน้าไปยังอำพัน หากการรับรู้สีที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญคุณจะต้องดิ้นรนเพื่อให้ได้แก้วที่ใช้งานได้ดีเช่นเดียวกับสีเหลือง / สีเหลืองของ - โดยเฉพาะในที่แสงน้อย

ข้อได้เปรียบของฟิลเตอร์สีน้ำเงิน (บล็อคอัพสีน้ำเงิน) คือพวกมันยกการรับรู้และความคมชัดเชิงลึก - บางที roadies ไม่ต้องการมัน แต่ออฟโรด MTB มันเป็นข้อได้เปรียบแน่นอน

ชัดเจน - ฉันใช้สิ่งเหล่านี้ในที่ที่ต้องการการปกป้องจากสิ่งอื่นนอกจากแสงแดดเป็นที่ต้องการ (แมลงไม้ฝุ่น ฯลฯ ) และการใช้แสงที่จำเป็นสูงสุด - ส่วนใหญ่จะขี่กลางคืน

สีเหลือง - ฉันใช้สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนใหญ่ในการขี่ของฉัน ทำงานที่ยอดเยี่ยมในการปรับช่วงการเปลี่ยนภาพจากแสงเงาไปเป็นแสงแดดเต็ม (เช่นฉันสามารถเห็นเข้าไปในป่ามืดจากแสงแดดจ้า) ในวันที่อากาศสดใสให้แสงสว่างมากเกินไปเพื่อความสบาย (แต่ยังคงป้องกันจากรังสียูวีที่สร้างความเสียหาย) Mine เป็นสไตล์กีฬาที่เฉพาะเจาะจง - ไม่ใช่เครื่องประดับแฟชั่นจริงๆ ....

สีเหลืองอำพัน - คล้ายกับสีเหลือง แต่กรองแสงได้มากกว่าทำให้เฉดสีเข้มขึ้นเล็กน้อย น่าจะเป็นแว่นกันแดดที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดของฉัน - ใช้มันเมื่อสีเหลืองจะมีลักษณะเหมือนลูกหมู - ขี่กับครอบครัวหาดทราย ฯลฯ

สีน้ำเงิน / โพลาไรซ์ - การรับรู้สีที่ดีกว่าดังนั้นฉันจึงใช้การขับขี่การตกปลาและการสวมใส่ทั่วไป ของฉันค่อนข้างจะตรงกับ "แฟชั่น" ในช่วงสไตล์ไม่เหมาะสำหรับการขี่ - มืดเกินไปสำหรับป่า


2
คำตอบที่ดี อย่าลืม Photochromatic สีเทา ฉันใช้พวกเขา 99% ของเวลาที่พวกเขาปรับให้เข้ากับแสงที่พวกเขาได้รับโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์ในการขี่ตอนเช้า
alex

แค่ข้อสังเกตด้านข้าง: ฉันไม่แน่ใจว่าแว่นตาสีน้ำเงินนั้นดีต่อการขับขี่หรือไม่ แว่นตาสีฟ้ากรองแสงสีเหลืองซึ่งในหลายประเทศใช้เป็นสีสัญญาณ (เช่นบนป้ายสัญญาณไฟจราจรไฟสัญญาณบนถนนทำงาน ... ) ดังนั้นการลดการรับรู้สีเหลืองอาจไม่ใช่ความคิดที่ดีในสถานการณ์การจราจร
เบเนดิคท์บาวเออ

4
โปรดทราบว่าคุณสามารถรับแว่นตาใสที่มีการป้องกันรังสียูวี 100% สีของเลนส์ไม่ได้บอกอะไรเลยเกี่ยวกับแสงยูวีที่ถูกบล็อก
Kibbee

1
รายการโปรดส่วนตัวของฉันคืออำพัน สิ่งที่ดีที่สุดที่สองคือสีเหลืองและสีน้ำตาลสีน้ำตาล ฉันชอบวิธีที่พวกเขาทั้งหมดเพิ่มความคมชัด ในป่าคุณเห็นรูปร่างของพุ่มไม้ต้นไม้และอื่น ๆ ได้ชัดเจนยิ่งขึ้นดังนั้นคุณจึงมีความเข้าใจเส้นทางได้ดีขึ้น สีเหลืองอำพันและสีเหลืองนั้นยอดเยี่ยมในช่วงเวลาสีน้ำเงิน (หลังจากพระอาทิตย์ตกดินก่อนพระอาทิตย์ขึ้น) บางคนมีความชื่นชอบที่จะฉุดลากฉากขึ้นมาทำให้ง่ายขึ้นไม่ว่าจะขี่จักรยานหรือขับรถ
Jahaziel

1
@alex อย่าลังเลที่จะเพิ่มคำตอบอื่น ๆ เกี่ยวกับเลนส์ photochromatic สีเทา - ฉันคิดว่าคำตอบดังกล่าวจะมีประโยชน์มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณให้ข้อมูลเชิงลึกเช่นช่วงของการส่งผ่านแสงที่ดีที่สุด ฉันยังอยากรู้เกี่ยวกับอุณหภูมิที่เย็นจัดว่าเป็นปัญหาสำคัญหรือไม่
amcnabb

4

ฉันคิดว่ามันขึ้นอยู่กับเงื่อนไขเป็นส่วนใหญ่

ฉันชอบที่จะสวมแว่นตาBolléและรักษาตัวเองให้เป็นคู่ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา พวกเขาทำสิ่งต่าง ๆ มากมายก่อนที่จะซื้อแว่นตาที่ฉันทำการวิจัยนิดหน่อย พวกเขาตีพิมพ์กระดาษที่มีประโยชน์จริง ๆสรุปความเหมาะสมของเลนส์สีต่าง ๆ ภายใต้สภาพแสงที่แตกต่างกันมีประโยชน์มาก

สองสิ่งอื่น ๆ :

  • เนื่องจากเลนส์ที่แตกต่างกันมีความเหมาะสมกับสภาวะที่แตกต่างกันคุณอาจต้องการดูแว่นตาที่รองรับเลนส์ที่เปลี่ยนแปลง ฉันมีเลนส์สำรองสำหรับแว่นตาBolléที่ฉันได้รับ แต่พวกเขาก็ยากที่จะได้รับและราคาค่อนข้างแพงเช่นกัน

  • ต้องพูดทั้งหมดนี้นอกเหนือจากไม่กี่เดือนของฤดูร้อนที่เราดูเหมือนจะได้รับในวันนี้แว่นตาของฉันที่เลือกเป็นจริงชัดเจนแว่นตานิรภัยความคมชัดสูง ยกตัวอย่างเช่นเหล่านี้ Bolle แกนแว่นตาบนอีเบย์ โดยส่วนตัวแล้วฉันคิดว่าสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ดีพอ ๆ กับแว่นตาเฉพาะด้านการปั่นจักรยานในแง่ของคุณภาพ แต่มาในราคาที่ไม่แพง ด้าน "ความคมชัด" ดีสำหรับสภาพแสงไม่ดี

ขออภัยถ้านี่เป็นโฆษณาสำหรับผู้ผลิตบางรายพวกเขากลายเป็นคนโปรดของฉัน - แต่ฉันแน่ใจว่าลิงก์ PDF จะมีผลเช่นเดียวกับผู้ผลิตรายอื่น


ลิงค์นั้นครอบคลุมสีที่หลากหลายและมีประโยชน์มาก
amcnabb

ดีใจที่ได้ช่วย มีลิงค์อื่นที่นี่แต่ฉันไม่แน่ใจว่าคุณจะได้รับอะไรมากกว่าลิงค์เดิม - ลิงค์นี้อาจอ่านง่ายกว่า ฉันได้แว่นตามาเอง (ร่าง) ด้วยสี "ร่มรื่น" - หาง่ายกว่าและราคาถูกกว่า เลนส์พิเศษที่ฉันซื้อเป็นหนึ่งในมะนาว
PeteH

2

แว่นตาใสไม่มีสีและเคลือบ UV และหมอกได้ดี 100% ซึ่งไม่บังสายตารอบข้างมีประโยชน์ในเกือบทุกสภาวะ

พวกเขาอาจไม่เหมาะสำหรับทุกคนพวกเขาได้รับประโยชน์น้อยที่สุด แต่มีข้อบกพร่องเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้วจะปลอดภัยและมีประโยชน์ในสภาพ Dawn, Day, Dusk และ Night เลนส์ที่มีโทนสีใด ๆ อาจเป็นอันตรายในเวลากลางคืนหรือในเวลาพลบค่ำโดยเฉพาะในสภาพออฟโรด

ในฐานะผู้โดยสารทุกฤดูนักขี่จักรยานภูเขาและนักขับถนนเป็นครั้งคราวฉันใช้แว่นตาใสมากที่สุด โดยทั่วไปแล้วแว่นตานิรภัย $ 10ish จาก UVEX หรือ MSA จะมีตัวเลือกประสิทธิภาพสูงกว่าให้เลือกมากมาย

ดูคำตอบจาก mattnz สำหรับบทสรุปที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับข้อดี / ข้อเสียของสีอ่อนอื่น ๆ แต่ถ้าเราถามว่าสีที่มีประโยชน์มากที่สุดโดยทั่วไปแล้วฉันคิดว่าคำตอบนั้นไม่มีเลย


1

มันขึ้นอยู่กับ.

มีหลายเหตุผลที่แว่นกันแดดหลายชิ้นมีเลนส์หลายแบบ ฉันใช้สีเข้มขึ้นเมื่อขี่ในแสงแดดจ้ามืดน้อยลงเมื่อมันมีเมฆมากและชัดเจนเมื่อมืดและ / หรือฝนตก

แต่แล้วอีกครั้งฉันได้เห็นทุกสีสวยมากที่นั่น เหตุผลที่ดีที่สุดที่เราใส่แว่นกันแดดไม่ได้มีไว้เพื่อบังแดด แต่เพื่อปกป้องดวงตาของเราจากอึที่บินเข้ามาในใบหน้าของเรา


1

ฉันมีเลนส์ห้าชุดสำหรับแว่นตาของฉันและมีแนวโน้มที่จะใช้เลนส์เปลี่ยนสีแสงสีเหลืองอำพันที่เข้มที่สุด (ขนานนามว่า "Red Fototec" โดย Tifosi) พวกมันกรองแสงที่มองเห็นได้ดีที่สุดและเหมาะสมถ้าท้องฟ้ามืดครึ้ม ฉันใช้เลนส์สีเหลืองในวันที่มีเมฆมากและเลนส์ใสในเวลากลางคืน

ฉันไม่ค่อยใช้เลนส์ "รมควัน" (สีเทา) ยกเว้นการขับ (เลนส์โฟโตโครมาติกมักจะไม่ทำงานตามที่คาดไว้ในรถยนต์เนื่องจากการกรองรังสียูวีจากหน้าต่างรถยนต์) แต่ฉันมักจะสวมแว่นกันแดดอีกคู่เมื่อขับรถ


ขอบคุณที่ชี้ให้เห็นว่าเลนส์สีแดงเป็นสีเหลืองอำพันที่มืดจริงๆ ตอนนี้คุณพูดถึงแล้วมันสมเหตุสมผลและความสัมพันธ์นี้สอดคล้องกับคำตอบของ mattnz
amcnabb

1

เฉดสีที่แตกต่างกันของเลนส์ได้รับการครอบคลุมอย่างดีในคำตอบที่มีอยู่ แต่การส่งผ่านแสงยังไม่ได้รับการแก้ไขโดยตรง เลนส์ถูกกำหนดโดยแสงที่มองเห็นได้ที่ถูกส่งผ่านพวกเขา เลนส์มืดมีการส่งผ่านแสงน้อยและเลนส์ใสมีการส่งผ่านแสงสูง

เลนส์ใส

เลนส์นิรภัยที่ชัดเจนส่วนใหญ่มีการส่งผ่านแสงในช่วง 75% ถึง 95% เลนส์ในช่วง 75% นั้นดูเหมือนจะชัดเจน แต่ถ้าคุณใส่มันพวกมันจะลดความสว่างลงเล็กน้อย แต่เห็นได้ชัด ดังที่ Benzo กล่าวถึงเลนส์ใสให้การปกป้องทางกายภาพและกรองแสงอัลตราไวโอเลตแม้ว่าจะไม่กรองแสงที่มองเห็นได้มาก

แว่นตากันแดด

แว่นตากันแดดส่วนใหญ่มีเลนส์ที่มีการส่งผ่านแสงในช่วง 10% ถึง 15% โดยความยาวคลื่นบางส่วนจะถูกกรองอย่างรุนแรงกว่าเลนส์อื่น ๆ คำตอบอื่น ๆ ครอบคลุมถึงประโยชน์ของสีที่ต่างกัน

แว่นตากันแดด Photochromic

Photochromic (หรือที่รู้จักว่า photochromatic หรือช่วงการเปลี่ยนภาพ) เปลี่ยนการส่งผ่านแสงเพื่อตอบสนองต่อแสงอัลตราไวโอเลต:

http://en.wikipedia.org/wiki/Photochromic_lens

ส่วนใหญ่มีการส่งผ่านแสงประมาณ 10% หรือ 20% ในสภาพที่สว่างและประมาณ 50% ในที่มืด โปรดทราบว่าเลนส์ photochromic จะมืดลงเมื่อตอบสนองต่ออุณหภูมิเย็น นอกจากนี้พวกมันไม่ได้มืดลงในรถยนต์เนื่องจากกระจกหน้ารถกรองแสงอัลตราไวโอเลต

Photochromic แว่นกันแดดแสงน้อย

เลนส์ photochromic บางรุ่นได้รับการออกแบบมาสำหรับแสงน้อยและมีการส่งผ่านแสง 75% (เกือบจะชัดเจน) ในสภาวะที่มืด อย่างไรก็ตามเลนส์ photochromic ที่มีแสงน้อยมีการส่งผ่านแสง 20% หรือ 25% ในสภาพที่สว่างและไม่มืดเหมือนแว่นกันแดดทั่วไป


0

ฉันมักจะไปหาสีที่มีกระจกมากที่สุด ยิ่งฉันเห็นตัวเองในภาพสะท้อนมากเท่าไร ฉันมักจะไปกับแว่นกันแดดโพลาไรซ์ที่ดีจริงๆ


1
เรามักจะขมวดคิ้วในการโปรโมตตนเองในเว็บไซต์นี้ โปรดดูหน้าช่วยเหลือของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
jimchristie

คุณช่วยลองปรับปรุงคำตอบเพื่อชี้แจงว่าทำไมคุณถึงหาแว่นกันแดดสะท้อนแสงเพื่อให้ทำงานได้ดีขึ้น?
amcnabb
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.