จักรยานพับได้กับจักรยานเสือภูเขา


11

ฉันกำลังคิดที่จะเลิกขี่จักรยานเสือภูเขาหนักของฉันสำหรับจักรยานพับ ทุกคนย้ายไปที่จักรยานพับเสียใจหรือไม่ ทำไม?

ฉันจะใช้มันรอบเมืองช้อปปิ้ง ฯลฯ เรามีอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กที่ไม่มีที่เก็บของ


4
ยินดีต้อนรับสู่ Bicycles.SE! การเพิ่มรายละเอียดให้กับคำถามนี้เกี่ยวกับประเภทของการขับขี่ที่คุณขี่หรือตั้งใจจะทำอะไรกับจักรยานพับ
James Bradbury

คำตอบ:


12

คอกของฉันมีจักรยานพับได้สองคันและฉันรักพวกเขาทั้งคู่ ฉันใช้มันเพื่อจุดประสงค์ที่แตกต่าง ถ้านี่จะเป็นจักรยานคันเดียวของคุณและคุณต้องการใช้จักรยานนั้นสำหรับการขนส่งสินค้า (มีชั้นวาง ฯลฯ ) ฉันแนะนำให้ใช้จักรยานพับไม่ได้เว้นแต่ว่ามันจะมีล้อที่ใหญ่กว่า

ข้อเสียของโฟลเดอร์:

  • สำหรับการขี่ออฟโร้ดไม่มีอะไรจะเต้นจักรยานเสือภูเขาเฟรมแข็งแบบมาตรฐาน หากคุณละทิ้งการขับขี่ออฟโรดในปริมาณที่เหมาะสมฉันแนะนำอย่างยิ่งให้คุณไม่แนะนำให้ใช้จักรยานพับ
  • การขี่จักรยานพับไม่ได้ง่ายนักเนื่องจากการลดลงของล้อขนาดเล็ก นี่เป็นจุดที่น้อยมาก
  • การได้รับชิ้นส่วนสำหรับจักรยานพับบางครั้งอาจเป็นเรื่องยากขึ้นเล็กน้อย การวางแผนเพียงเล็กน้อยสามารถบรรเทาสิ่งนี้ได้เช่นเก็บหลอดสำรองซี่ ฯลฯ รอบบ้าน
  • กระจาดติดตั้งบนชั้นวางด้านหลังของโฟลเดอร์มีแนวโน้มที่จะส่งผลให้ heelstrike เว้นแต่ว่าคุณจะมีโฟลเดอร์ที่มีฐานล้อยาวมากสำหรับการท่องเที่ยว หากคุณต้องการใช้จักรยานคันนี้เพื่อช็อปปิ้งนั่นเป็นจุดที่ต่อต้านโฟลเดอร์
  • จักรยานพับนั้นมีราคาแพงกว่าและหนักกว่าจักรยานที่ไม่พับได้
  • โฟลเดอร์มักจะมีการ จำกัด น้ำหนัก ล้อมักมีขนาดเล็กกว่าและแข็งแรงกว่าล้อใหญ่ แต่กรอบเป็นปัจจัย จำกัด ตัวอย่างเช่น Dahon Curve มีขีด จำกัด ของผู้ขับขี่ 100 กิโลกรัม / 220 ปอนด์ (เมื่อฉันซื้อของฉันนั่นเป็นข้อ จำกัด แบบข้ามกระดาน แต่พวกเขาอาจปรับปรุงให้ดีขึ้น) ดังนั้นหากคุณเป็นผู้ชายตัวใหญ่ลองมองดูสิ่งนี้

ข้อดีของโฟลเดอร์:

  • การจัดเก็บนั้นง่ายกว่าอย่างเห็นได้ชัด ข้อดีในอพาร์ตเมนต์เล็ก ๆ นอกจากนี้ยังง่ายกว่าที่จะนำจักรยานไปวางไว้ในท้ายรถหรือเบาะหลังหรือใช้บริการขนส่งสาธารณะ
  • คุณสามารถเร่งความเร็วอย่างบ้าคลั่งในจักรยานพับได้ด้วยเหตุผลเดียวกับที่คุณต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการเลียบชายฝั่ง - ล้อมีขนาดเล็กลงและเบาลง
  • ล้อขนาดเล็กสนุก! จักรยานพับได้คล่องแคล่วกว่ามอเตอร์ไซค์ด้วยล้อขนาดเต็ม

ฉันรักจักรยานพับ แต่ถ้าคุณไม่มีทางเลือกอื่น ๆ จักรยานพับขนาดเล็กแบบล้อจะไม่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ของคุณ จักรยานพับที่มีล้อขนาด 26 นิ้วหรือแม้กระทั่ง 20 นิ้วอาจทำงานได้ดีถ้าคุณสามารถใส่กับชั้นวางด้านหลังได้ ลองใช้ในร้านและดูว่ามันรู้สึกอย่างไรและถ้าคุณสามารถบรรทุกของได้ง่าย


1
นอกจากนี้คุณยังอาจพบลิงค์นี้ไปยังจักรยานพับสินค้าที่น่าสนใจ ไม่แน่ใจว่าของแบบใดที่มีขายตามท้องตลาดถ้ามี แต่รถมอเตอร์ไซค์บางคันก็ดูเท่
Neil Fein

3
ข้อเสียเพิ่มเติมประการหนึ่งของโฟลเดอร์ - โฟลเดอร์จำนวนมากสร้างด้วยขนาดเฟรมเดียวเท่านั้น ในขณะที่พวกเขามักจะอนุญาตให้ปรับ seatpost ได้หลายครั้งและบางครั้งก็ปรับก้านได้ค่อนข้างมาก แต่ก็ยังไม่เหมาะถ้าคุณไม่ใช่คนที่มีขนาดเฉลี่ย
armb

1
Heelstrike - ฉันค่อนข้างใหญ่และด้วยการวางแร็คขนาดเต็มไว้ในโฟลเดอร์ Dahon ของฉันและติดตั้งกระจาดไปทางด้านหลังมันไม่ใช่ปัญหา มันลดขนาดลงเล็กน้อย แต่ก็คุ้มค่า (มันไม่สามารถใช้กับ Brompton ได้หรือตอนนี้ฉันมีเบอร์ดี้แล้วเนื่องจากล้อหลังพับใต้)
armb

@armb - ฉันถือว่าขนาดใหญ่คุณหมายถึง "สูง" แต่นั่นก็เป็นอีกจุดหนึ่ง: โฟลเดอร์มักจะมีน้ำหนัก จำกัด ต่ำกว่าจักรยานที่ไม่ได้พับ กำลังแก้ไขคำตอบของฉัน
Neil Fein

+1, คำตอบที่ดี สิ่งหนึ่งที่เป็นไปได้ที่จะเพิ่มเป็นข้อได้เปรียบคือเฟรมต่ำและล้อมีแนวโน้มที่จะล้มลงโดยไม่มีปัญหา: คุณสามารถเลื่อนตัวเองออกจากที่นั่งได้อย่างปลอดภัยและไม่ต้องกังวลกับการกระแทกบิตที่ละเอียดอ่อนบนท่อหรือล้อระหว่างหยุดฉุกเฉิน . เข้ามามีประโยชน์สองสามครั้งบนถนนน้ำแข็ง!
John Doucette

5

หากคุณใช้มันเพื่อขี่ไปรอบเมืองอาจใช้การเชื่อมต่อด้วยรถไฟหรือรถบัสหลายสายก็ได้ (เป็นที่นิยมของนักปั่นในลอนดอน) การเดินช็อปปิ้งขนาดเล็กหรือการเดินทางไปทำงานและคุณไม่กังวลเกี่ยวกับการทำถนนเร็ว ขี่ขี่บนถนนหรือขี่ยาวเป็นพิเศษดังนั้นจักรยานพับอาจเป็นแบบที่ดี

ฉันยืมจักรยานพับได้และพบว่าฉันสามารถพับมันได้ในเวลาประมาณ 30 วินาทีและวางไว้ในกระเป๋าหิ้วค่อนข้างง่ายหลังจากฉันทำประมาณ 5-10 ครั้ง ในตอนแรกมันจะใช้เวลาหนึ่งหรือสองนาทีในขณะที่คุณกำลังเรียนรู้คำสั่งที่เหมาะสมในการพับและคลี่ออก (ความเร็วเดียวและแบบจำลองฮับที่มีเกียร์ภายในมีความซับซ้อนน้อยกว่าการพับ)

พวกเขาเก็บขนาดเล็กมากและคุณสามารถโยนพวกเขาในตู้เสื้อผ้าเมื่อไม่ใช้งาน พวกมันหนักไปหน่อยที่จะพกพาไปในระยะทางไกล ๆ แต่พวกเขาสามารถนั่งได้หลายคนในขณะที่นั่งบนล้อหนึ่งล้อหรือลูกล้อที่ติดตั้งไว้ใต้โครงด้านล่าง

นรกบางคนถึงกับเดินทางไปที่โบรมป์ตัน: http://pathlesspedaled.com/2012/08/the-brompton-touring-book-is-here/

หากคุณกำลังจะไปทางนี้ฉันจะยึดกับล้อขนาดเล็ก 20 นิ้วหรือเล็กกว่าจาก Dahon หรือ Brompton ล้อที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงน้ำหนักที่มากขึ้นและขนาดที่พับได้มากขึ้นซึ่งทำให้ข้อดีของการมีโฟลเดอร์เป็นจำนวนมาก


โหลด Brompton สำหรับการท่องเที่ยว (ไม่ใช่ของฉัน): flickr.com/photos/armb/2871832149
armb

@armb - โอ้เรียบร้อยแล้ว! หากเราแบ่งปันรูปคนพับได้นี่คือของฉันในทัวร์สั้น ๆ : secure.flickr.com/photos/neilfein/4446499840
Neil Fein

3

จักรยานพับได้ว่าคุ้มค่าสำหรับคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับว่าคุณตั้งใจจะใช้มันอย่างไร

มีข้อโต้แย้งที่บอกว่าผู้โดยสารรถไฟโดยเฉลี่ยจะได้รับการบริการที่ดีขึ้นโดยจักรยานไฮบริด / มือสองราคาถูก / มือสองที่ถูกล็อคที่สถานีรถไฟเริ่มต้น / สิ้นสุดเพราะ:

  • ด้วยล้อที่ใหญ่กว่าและรูปทรงเรขาคณิตทั่วไปมากขึ้นจักรยานเสือภูเขาอาจให้การขับขี่ที่ดีกว่าเร็วกว่าแม้แต่จักรยานพับที่ดีที่สุด
  • พวกเขาจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าจักรยานพับคุณภาพดี อาจจะครึ่งมาก

ในทางกลับกันถ้าคุณต้องสามารถเก็บจักรยานไว้ในสถานที่เล็ก ๆ อย่างเช่นใต้โต๊ะทำงานของคุณหรือในการบูทรถยนต์ของคุณก็ต้องเป็นจักรยานพับหรือสิ่งที่มีข้อต่อ S + S ที่สามารถแยกออกและบรรจุออกไป (แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า)

จักรยานคลัป S + S สำหรับการเดินทาง


1
S & S coupler จักรยานในขณะที่พวกเขาเก็บขนาดเล็กสำหรับการเดินทางไม่เหมาะสำหรับการทำลายและกลับมารวมกันได้อย่างรวดเร็ว ใช้เวลาไม่กี่นาทีกว่าจะนำจักรยานคู่มารวมกันในขณะที่จักรยานพับสามารถพับหรือกางออกได้ในเวลาประมาณ 30 วินาที
Benzo

ฉันไม่แน่ใจว่าสถานีรถไฟนำไปใช้กับคำถามนี้ได้อย่างไร นอกจากนี้ฉันไม่เห็นด้วยว่าจักรยานเสือภูเขาราคาถูกที่ถูกเก็บไว้ด้านนอกจะขี่ได้ดีกว่าจักรยานพับที่ดีซึ่งได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม - อย่างน้อยก็ไม่นาน
KennyPeanuts

อย่างน้อยที่ฉันอาศัยอยู่การขี่จักรยานพับบนรถไฟเป็นกรณีใช้งานทั่วไป เมื่อคำถามได้รับการอธิบายอย่างชัดเจนพร้อมกับการใช้งานอย่างถูกต้องคุณถูกต้องแล้วสถานีรถไฟไม่เกี่ยวข้องและดูเหมือนว่า OP อาจชื่นชมโฟลเดอร์
James Bradbury

ฉันใช้วิธีนี้เป็นเวลาหลายเดือน หลังจากสองสามสัปดาห์แรกฉันสามารถนำจักรยานออกมาได้อย่างเชื่อถือได้และใช้เวลาน้อยกว่าที่จะไปถึงชั้นวางจักรยานของสถานี - ปล่อยให้คนเดียวปลดล็อกจักรยานและตรวจสอบว่าไม่เลวร้ายกว่าที่ถูกทิ้งไว้ข้างนอก ในสภาพการขับขี่ในเมืองฉันไม่ค่อยได้ทำอะไรมากไปกว่า 20 หรือ 25km / ชม. ดังนั้นฉันจึงสงสัยว่ามอเตอร์ไซค์ขนาดเต็มจะให้อะไรมากมาย
John Doucette

บางสถานีมีที่เก็บจักรยานที่ค่อนข้างปลอดภัยภายใต้ฝาปิดและอยู่ใกล้กับชานชาลา เพื่อนใช้คนหนึ่งขี่จักรยานไปที่สถานีส่วนหนึ่งไปตามทางที่ขรุขระซึ่งล้อขนาดเต็มช่วยได้มาก (ฉันลองในโฟลเดอร์ล้อเล็ก) และในอีกด้านหนึ่งในเมืองเขาทำงานบนสถานีถนนดังนั้นไม่จำเป็นต้องเก็บจักรยานคันที่สองไว้ที่สถานีอื่น สถานีอื่น ๆ ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเลยและจักรยานบางคันอาจถูกขโมยถ้าทิ้งไว้ค้างคืนนานก่อนที่จะถูกทิ้งไว้ตลอดเวลาส่งผลกระทบต่อสภาพของมัน
armb

1

คุณตั้งใจจะใช้จักรยานบนรถไฟหรือไม่? ในบางเมืองมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับขนาดล้อ / ข้อกำหนดสำหรับกระเป๋าและอื่น ๆ ที่กำหนดว่าคุณต้องซื้อตั๋วเพิ่มเติมสำหรับจักรยานหรือไม่ นี่อาจเป็นปัจจัยในการตัดสินใจของคุณ ตัวอย่างเช่น City of Sydney ไม่จำเป็นต้องมีขนาดยางมากกว่า 20 "และคุณควรจะกระเป๋าจักรยานเมื่ออยู่บนรถไฟ (ฉันไม่เคยเห็นข้อกำหนดหลังนี้บังคับใช้)

นอกจากนี้คุณสูง / หนักแค่ไหน? ฉันพบว่าผู้ผลิตบางราย / ขนาดล้อไม่เหมาะสมสำหรับความสูง / น้ำหนักของฉัน (6'2 ", ~ 100 กก.)

ฉันมีจักรยานพับได้ 20 "(โดยมี" พับ "หลักอยู่ตรงกลางเฟรม) ฉันชอบมากฉันสามารถเก็บไว้ในระบบขนส่งสาธารณะได้กระโดดขึ้นรถแท็กซี่ถ้าฝนตก (9 ครั้ง) จากทั้งหมด 10 ข้อมันจะเข้าไปในบูทของแท็กซี่) มันค่อนข้างหยาบในบางพื้นที่ (ความเอื้อเฟื้อของเส้นผ่าศูนย์กลางวงล้อเล็ก) แต่ทำงานได้อย่างมหัศจรรย์

อย่างไรก็ตามมันจบลงด้วยน้ำตาเมื่อกรอบหักครึ่งที่จุดพับ (จุดเชื่อมล้มเหลวโชคดีที่ความเร็วต่ำ - มีเพียงเล็กน้อยเท่านั้น)

ดังนั้นฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้พิจารณาการออกแบบกรอบที่ไม่รวมรอยพับที่กึ่งกลางของเฟรม (เช่นไม่เหมือนที่ Dahon, Tern ฯลฯ ใช้) การออกแบบการพับแบบอื่น (เช่น Montague) จะเป็นคำแนะนำของฉัน หากขนาดยางไม่ใช่ปัญหา (ดูด้านบน) ดังนั้นสิ่งเหล่านี้อาจเป็นวิธีที่สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับความต้องการของคุณเนื่องจากคุณมีจักรยานเสือภูเขา

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.