คุณจะรู้จักโครงเหล็กที่มีคุณภาพได้อย่างไร

32

ฉันกำลังมองหาที่จะซื้อ / สร้างจักรยานถนนและฉันต้องการ:

เมื่อ 100 ปีที่แล้ว
มีต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมต่ำ

เนื่องจากฉันไม่สนใจที่จะหลั่งกรัม (อาหารจะมีประโยชน์มากกว่าสำหรับฉัน) ฉันจึงเอนตัวไปที่โครงเหล็ก แต่โครงเหล็กมักจะผลิตในราคาถูกและราคาก็เริ่มช้าลงเพื่อสะท้อนถึงความทันสมัยกว่าคุณภาพ

ฉันจะรู้โครงเหล็กใหม่หรือที่ใช้แล้วคุณภาพสูงได้อย่างไร มีสิ่งง่าย ๆ ที่ต้องมองหาเมื่อกำจัดเฟรมที่ทำออกมาไม่ดีหรือเกินราคาหรือไม่?

frames steel

— Will Hardy
แหล่งที่มา

สำหรับโครงเหล็กที่มีคุณภาพทางออกที่ดีที่สุดของคุณคือการมองหากรอบที่เก่าแก่ แต่ได้รับการดูแลจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง แบบจำลองจากปีเมื่อทุกอย่างเป็นเหล็ก การเพิ่มสิ่งนี้เป็นความคิดเห็นเนื่องจากฉันไม่ได้บอกให้คุณทราบถึงคุณภาพ

— dee-see

4

ฉันคิดว่าคำถามนี้ควรเปลี่ยนเป็น: "คุณจะจำ โครงเหล็กที่ มีคุณภาพได้อย่างไร"

— sixtyfootersdude

เป็นความคิดที่ดีทำ!

— Will Hardy

4

แต่ฉันไม่ได้เปลี่ยนการสะกดคำที่รู้จัก ฉันเห็นสิ่งที่คุณทำที่นั่น :-)

— Will Hardy

2

ฉันสงสัยว่ามันไม่ประหยัดกว่าหรือจะซื้อเฟรมเหล็กที่ใช้แล้วขนาด 4 x $ 100 และรีไซเคิลหลังจากแต่ละเฟรมถูกเลิกใช้แทนที่จะได้รับเฟรม $ 400 ใหม่ในแง่ของต้นทุนพลังงานในการผลิตและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

— RoboKaren

20

บางสิ่งแตกต่างกันหากคุณกำลังมองหาเฟรมใหม่หรือเฟรมที่ใช้แล้ว แต่นี่คือคำแนะนำ:

อันดับแรกเมื่อคุณบอกว่าคุณกำลังมองหาโครงเหล็กสิ่งที่คุณอาจหมายถึงคือโครงโลหะผสม ChroMoly Steel นี่จะเป็นกรอบที่ทำจากท่อที่เติมโครเมียมและโมลิบดีนัมเมื่อเหล็กถูกทำให้บริสุทธิ์ บ่อยครั้งที่คุณจะเห็นสติกเกอร์บนหลอดที่มีหมายเลขเช่น 531, 631, 725 หรือ 853 ซึ่งใช้เพื่ออธิบายการผสมผสานโดยเฉพาะ

ประการที่สองการระบุกรอบคุณภาพสูงหรือต่ำได้กลายเป็นเรื่องยากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเนื่องจากการตัดเฉือนและเทคนิคการเชื่อมได้ถูกกรองลง ด้วยเฟรมรุ่นเก่าคุณต้องดูคุณภาพของรอยเชื่อมและการประสานรวมถึงสีด้วย รอยเชื่อมอาจราบรื่นหรือมีลวดลายปกติ ระวังรอยเชื่อมที่ดูหยาบ 'globby' หรือผิดปกติ มันเคยเป็นที่การใช้ lugs เป็นจุดเด่นของเฟรมคุณภาพต่ำ แต่วันนี้คุณเห็นพวกเขาบ่อยขึ้นในบูติกระดับไฮเอนด์หรือเฟรมทัวร์ท้องถิ่นที่กำหนดเอง

คุณอาจต้องการที่จะรู้สึกถึงด้านล่างของหลอดสำหรับ "ตะเข็บ" ในเฟรมคุณภาพต่ำที่มีอายุมากกว่าคุณมักพบท่อรีดซึ่งเหล็กเป็นแผ่นแบนที่ถูกรีดแล้วและเชื่อมตามความยาว

ในที่สุดความทนทานของโครงเหล็กส่วนใหญ่จะเป็นหน้าที่ของคุณภาพสีและการบำรุงรักษา น้ำและสนิมเป็นศัตรูหลักของโครงเหล็ก หากการซื้อรถมือสองคุณจะต้องตรวจสอบพื้นที่รอบ ๆ ตัวยึดด้านล่างตัวเลื่อนและด้านล่างทั้งหมดของจักรยานเพื่อหาชิปรอยแตกและสนิมที่มองเห็นได้ สำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานเช่นเดียวกับต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมที่ต่ำเหล็ก v. อะลูมิเนียมอาจจะเป็นสิ่งที่ล้างได้ ในสหรัฐอเมริกาและประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่ทั้งรีไซเคิลอลูมิเนียมและเหล็กอยู่ที่ประมาณ 50% และต้นทุนการผลิตและผลกระทบค่อนข้างใกล้เคียงกัน และในขณะที่การกัดกร่อนอาจเป็นปัญหาเฟรมอลูมิเนียมจะไม่เกิดสนิม

โชคดี.

— Gary.Ray
แหล่งที่มา

1

ขอบคุณสำหรับข้อมูล. ฉันหลีกเลี่ยงอลูมิเนียมเนื่องจากฉันเชื่อว่ามันมีต้นทุนการผลิตขั้นต้นที่สูงกว่ามากและมีการรีไซเคิลต่ำซึ่งอาจไม่ใช่กรณีของ ChroMoly ที่ใช้จริงในเฟรม จุดสุดท้ายของคุณเกี่ยวกับการขจัดสนิมออกจากภาพโดยสิ้นเชิงเป็นผู้ชนะ

— Will Hardy

ไม่แน่ใจว่าสิ่งที่คุณหมายถึงโดยหุ้นรีไซเคิลต่ำ แต่อลูมิเนียมสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างง่ายดายมากที่พลังงานน้อยกว่าต้นทุนการผลิตเดิม นอกจากนี้อลูมิเนียมยังเป็นองค์ประกอบที่พบมากที่สุดในเปลือกโลก - เราจะไม่วิ่งออกไปเป็นเวลานานนาน

— deemar

ขออภัยสิ่งที่ฉันหมายถึงคือ: ความต้องการอลูมิเนียมนั้นยิ่งใหญ่กว่าปริมาณการรีไซเคิลดังนั้นฉันจึงเลือกอลูมิเนียมมีผลทางทฤษฎีของการต้องการอลูมิเนียมหลักเพิ่มเติม แต่ฉันไม่รู้จริง ๆ เกี่ยวกับโลหะผสมที่ใช้จริงในจักรยานเพื่อทำการเปรียบเทียบที่เหมาะสม

— Will Hardy

2

มันอาจจะคุ้มค่าที่จะพูดถึงว่ามีโครงเหล็กที่ไม่ใช่โครเมียม (หรือยี่ห้ออื่น ๆ ) ออกไป ช่วงระยะการเดินทางที่ฉันซื้อเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่ใช่ Chromoly (จากการวิจัยทางอินเทอร์เน็ตทั้งหมด) ความแตกต่างของน้ำหนักระหว่างเฟรมนั้นกับ Pugsley ของฉัน (chromoly 4130) นั้นน่าตกใจ

— แจ็คเอ็ม

1

มันเป็นไปในทางตรงกันข้ามกับ lugs ก่อนที่การเชื่อม TIG เฟรมคุณภาพทั้งหมดจะถูกประสาน เฟรมคุณภาพรอยเป็น 90s และสิ่งใหม่ ๆ

— ojs

17

บางสิ่งที่คุณสามารถหาได้บางคนพูดถึงแล้วในคำตอบอื่น ๆ :

ท่อเป็นอื่นได้กล่าวถึงกรอบที่มีคุณภาพสูงที่ทำจากท่อที่มีคุณภาพสูง ท่อที่มีคุณภาพสูงมักจะเป็นชุดหลอดจาก "แบรนด์เนม" และมีสติกเกอร์ที่เหมาะสม (เช่นReynolds 531 ) ท่อที่มีคุณภาพสูงนั้นโดยทั่วไปจะเป็นสองเท่าหรือแม้กระทั่งก้นสามชั้น - เช่นท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่กว่าและด้วยเหตุนี้ผนังที่บางกว่าจะอยู่ตรงกลางของท่อ ท่อที่มีคุณภาพต่ำอาจมีรอยเชื่อมตามความยาวถ้ามันทำจากสต็อกรีด
Lugsการปรากฏตัวของ lugs เมื่อเทียบกับรอยเชื่อมไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้ว่าเฟรมมีคุณภาพสูงหรือต่ำ Lugs ถูกนำมาใช้ในโครงเหล็กระดับไฮเอนด์มาเป็นเวลานาน แต่วิธีการอื่นได้เพิ่มความนิยม (เช่นการเชื่อม) สิ่งที่คุณต้องการดูก็คือคุณภาพและความประณีตของตัวเชื่อม - พวกมันดูเหมือนสิ่งที่ได้รับการตัดเฉือนอย่างพิถีพิถันและประดิษฐ์ขึ้นเพื่อให้พอดีกับหลอดที่ถูกต้องหรือพวกมันดูเหมือนช่างประปา . เฟรมที่มีคุณภาพสูงมักจะมีรูปแบบพิเศษที่เพิ่มเข้ามาในรายละเอียดของการเชื่อมเพื่อความสวยงาม
dropouts หลังเทคนิคที่มักจะถูกนำมาใช้ในเฟรมเหล็กราคาถูกจริงๆคือการมีการออกกลางคันหลังกดจากแผ่นเหล็กและปลายของที่นั่งและห่วงโซ่การเข้าพักเพียงแค่ "กรุ" รอบปลายของมัน เฟรมที่มีคุณภาพจะมีทางแยกที่สร้างขึ้นอย่างดีระหว่างการเข้าพักและการออกกลางคัน ผู้สร้างมักจะสร้างงานศิลปะที่สวยงามรอบ ๆ จุดตก
การเชื่อม / ประสานนี้ควรสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ ไม่ควรมีช่องว่างเล็ก ๆ ที่สามารถดักจับความชื้นและทำให้เกิดสนิมได้ คุณไม่ควรเห็นเศษโลหะส่วนเกินเล็ก ๆ บนกรอบรอบ ๆ รอยเชื่อมหรือรอยประสาน พื้นผิวของรอยเชื่อมควรเป็นรูปแบบการประดับด้วยลูกปัดปกติด้วยลูกปัดแต่ละเส้นที่มีขนาดเท่ากันหรือเรียบลื่น ไม่ควรมีรูพรุนของท่อโดยรอบหรือดึงออกจากการเชื่อมหรือการประสาน
ชิ้นส่วนถ้าคุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์มือสองเพื่อค้นหาเฟรมคุณภาพของคุณมันก็คุ้มค่าที่จะดูส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องในเฟรม โดยปกติเฟรมคุณภาพสูงจะถูกสร้างขึ้นเป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีส่วนประกอบคุณภาพสูงและในทางกลับกัน

ในที่สุดพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่ามีเฟรมคุณภาพต่ำจำนวนมากที่ทำหน้าที่ได้ดีเหมือนมอเตอร์ไซค์ คุณภาพสูงไม่จำเป็นสำหรับเฟรมในการสร้างให้เป็นจักรยานที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบและติดทนนาน

— deemar
แหล่งที่มา

1

+ 1 สำหรับความคิดเห็นแบบเลื่อนลง 'squished' ด้านหลัง เป็นเวลานานแล้วที่ฉันได้ดูกรอบชีพและเห็นว่า

— Gary.Ray

ขอบคุณสำหรับคำตอบโดยละเอียดว่ามีประโยชน์จริงๆ มีวิธีการจำหลอด butted สอง / สามในเช่นเฟรมที่ใช้? คุณได้ยินการเปลี่ยนแปลงความหนาด้วยการสะบัดด้วยเล็บมือหรือไม่?

— Will Hardy

ฉันอยากจะบอกว่าใช่คุณสามารถบอกได้ด้วยการสะบัดเฟรม แต่ฉันไม่รู้จริงๆ

— deemar

คำตอบนี้ต้องการรูปภาพบางอย่างแน่นอน

— einpoklum - คืนสถานะโมนิก้า

7

หากคุณต้องการสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับคุณในโครงเหล็กให้มองหาผู้สร้างเฟรมท้องถิ่น มีชุดหลอดใหม่ที่โคลัมบัสและTrue Temperที่ผู้สร้างแต่ละรายสามารถใช้เพื่อสร้างเฟรมที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้พวกเขายังแข่งขันกับเฟรมอลูมิเนียมได้ (ใช่พวกมันมีน้ำหนักมากกว่า แต่ความแตกต่างนั้นน้อยกว่า 'I' am ... ymmv) ที่นี่ในพื้นที่ Seattle เรามีจักรยานของ Davidson และ Rodriguez ที่สร้างขึ้นในท้องถิ่น พื้นที่ของคุณอาจมีคนที่สร้างเฟรมคุณภาพสูงเช่นกัน

มีการรักษาภายในกรอบเหล็กเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและผู้สร้างโครงเหล็กที่มีชื่อเสียงจะได้รับการรักษาเฟรมของพวกเขา

— คนโง่
แหล่งที่มา

0

คุณได้ลองสัมผัสกับจักรยานกระดาษแข็งสักหน่อยแล้วหรือยัง?

สิ่งนี้จะตอบสนองหนึ่งในความต้องการของคุณเท่านั้น - ต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมต่ำ แน่นอนว่ามันจะไม่ใช้เวลา 100 ปี แต่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า 100 ปีแม้ว่าจะถูกแทนที่หลายครั้งเพราะมันง่ายต่อการรีไซเคิล

นี่คือถ้ามันยิ่งใหญ่เท่าที่นักประดิษฐ์เรียกร้อง :-)

— James Bradbury
แหล่งที่มา

ไม่ใช่ความคิดที่เลว อาจจะดีกว่านิดหน่อยถ้าเขาประนีประนอมและใช้โลหะ / คาร์บอนสำหรับข้อเหวี่ยงหรือแฮนด์ (หรืออย่างน้อยที่นั่งซึ่งดูไม่น่าเชื่อถือ) ไม่มีอะไรผิดปกติกับเหล็ก / อลูมิเนียม ยกเว้นเมื่อใช้ในจักรยานห้างสรรพสินค้าซึ่งจะใช้งานได้เพียงปีเดียวเท่านั้น ฉันแน่ใจว่าจักรยานเหล็ก / อลูมิเนียมคุณภาพดีที่มีอายุการใช้งาน 20 ปีมีการพิมพ์เท้าคาร์บอนต่ำกว่าสิ่งนั้นมาก

— Kibbee

คุณไม่อยากขี่มันท่ามกลางสายฝน!

— Mark W