วิธีการ: Sram 2x10 ถึง 1x10

ฉันกำลังคิดว่าจะแปลง Sram 2x10 เป็น 1x10 ด้วยแหวนโซ่เดี่ยว

ข้อสงสัยที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของฉันคือวิธีป้องกันการโยงไขว้ฉันต้องได้โซ่พิเศษหรือฉันจะป้องกันการสึกหรอที่มากเกินไปและความรู้สึกที่เป็นเม็ดเล็กเมื่อฉันอยู่ในวงแหวนคาสเซ็ตที่ใหญ่ที่สุด

ถ้ามันเป็นจักรยานเสือภูเขา, คุณสามารถใช้คู่มือลูกโซ่เช่นนี้ ลูกกลิ้งทำให้โซ่อยู่ในแนวเดียวกันกับวงแหวนโซ่ตลอดเวลาและด้านหลังให้ความตึงตามปกติ

NB: ฉันไม่จำเป็นต้องแนะนำสิ่งนี้โดยเฉพาะเพียงแค่มันหรืออะไรทำนองนั้น ฉันไม่มีประสบการณ์กับรุ่นนี้โดยเฉพาะ

ฉันไม่แน่ใจว่าพวกเขาทำสิ่งใดเทียบได้กับการตั้งค่าถนนหรือไม่ ฉันหาอะไรไม่เจอด้วย Googling อย่างรวดเร็ว

เพื่อให้ chainline เป็นศูนย์กลางให้ได้มากที่สุดควรใช้ crank tripple และใช้ตำแหน่งกึ่งกลางสำหรับวงแหวน chain และด้านนอกของ bash guard

ข้อเหวี่ยงความเร็วเดียวมีchainline ที่กว้างขึ้นและลำเอียงไปยังฟันเฟืองด้านนอก / เล็กที่สุดใน casette

ที่กล่าวว่าฉันเพิ่งสร้าง 1x9 ด้วย Stylo 1.1 cranks และ SRAM X0 casette / derailler

ยังไม่มีโซ่ที่หล่นมาพร้อมกับตัวป้องกัน bash และมันก็ราบรื่นมาก

ไม่มีโซ่พิเศษสำหรับสิ่งนี้และอาจไม่มากที่คุณสามารถทำได้เกี่ยวกับเรื่องนี้นอกเหนือจากการบำรุงรักษาและการตรวจสอบระบบขับเคลื่อนปกติ การมีวงแหวนเพียงวงเดียวจะลบองค์ประกอบหนึ่งของการสึกหรอข้ามโซ่ (ถูที่ด้านในของวงแหวนรอบนอกเมื่อโซ่อยู่ในวงแหวนด้านในและฟันเฟืองด้านนอกด้านนอก)

หากคุณสามารถทำได้ให้ใช้ crankset ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ chainring เดียวโดยที่ไม่ต้องใส่แหวนจากสองหรือสามเท่า นั่นจะเป็นการจัดตำแหน่งของโซ่ระหว่างสุดขั้วและลดมุมของโซ่ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอ