โดยปกติแล้วซิงเกิ้ลจะต้องมีการดร็อปแนวนอนเพื่อให้คุณสามารถหย่อนโซ่ได้โดยปรับตำแหน่งเพลาล้อหลัง
นั่นหมายความว่าเบรคใด ๆ ที่ติดอยู่กับเฟรมจะ "ออกนอกตำแหน่ง" เมื่อคุณปรับตำแหน่งเพลาล้อหลัง นั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมแนวดรอปดาวน์แนวนอนบางแนวนั้นไม่เป็นแนวนอน แต่เป็นแนวทแยงมุม: ให้ตั้งฉากใกล้กับเบาะนั่งซึ่งติดตั้งเบรกริมเพื่อให้การเคลื่อนที่ของล้อเป็นแบบ "สัมผัส" กับเบรก
น่าเสียดายที่มีดิสก์เบรกเป็นประจำการปรับนี้จะทำให้ผ้าเบรกเรียงสัมพันธ์กับดิสก์ถ้าการปรับเป็นไปได้ทั้งหมด
แม้ว่าจะมีจักรยานบางส่วนที่มีร่องสำหรับดิสก์คาลิปเปอร์ซึ่งคุณสามารถ "เลื่อน" คาลิปเปอร์เข้าไปได้ แต่โดยทั่วไปแล้วก็ไม่คุ้มกับปัญหาเพราะห่วงโซ่หย่อนจะต้องได้รับการแก้ไขบ่อยครั้งและการตั้งค่าคาลิปเปอร์ค่อนข้างลำบาก
นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะใช้การหย่อนด้วยวงเล็บด้านล่างที่ผิดปกติ แต่นั่นยิ่งลึกลับ
ถัดจากนั้นความเร็วเดียวบางอย่างจะมาพร้อมกับฮับ flip-flop ฮับ flip-flop และดิสก์เบรกไม่เข้ากัน
หวังว่านี่จะช่วยได้