ฉันต้องใช้มอเตอร์สำหรับจักรยานช่วยเหลือไฟฟ้าของฉันมากแค่ไหน?


24

ฉันใช้ฝาแฝดของฉันไปที่โรงเรียนอนุบาลโดยรถยนต์และฉันต้องการเปลี่ยนไปใช้จักรยาน

มีเนินเขาและเราหนักและฉันไม่ได้อยู่ในรูปร่างที่ดีดังนั้นมันยาก ฉันทำไปสองสามครั้ง แต่ฉันมักยุบเมื่อกลับถึงบ้านและแน่นอนว่าฉันไม่มีพลังที่จะทำสองครั้ง (ดรอปดาวน์ + รับ) ฉันใช้เวลาสักครู่เพื่อกู้คืน มันใช้เวลานานมากเช่นกัน

ฉันก็อยากจะขี่จักรยานไปที่ร้านขายของชำและธุระอื่น ๆ อยู่เสมอ แต่พวกเขาอยู่ในช่วงของโรงเรียนอนุบาลดังนั้นตอนนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่สิ่งนั้นก่อน

ฉันกำลังดูมอเตอร์ไซค์ช่วยไฟฟ้าเป็นวิธีหนึ่งที่จะเอาชนะอุปสรรค์และเริ่มทำทริปนี้ด้วยจักรยาน (เกือบ) ทุกครั้ง ฉันเห็นระบบ bolt-on hub-motor ราคาเพียง $ 300 และการตั้งค่า Big Dummy + Stoke Monkey ราคา $ 3000 +

ข้อมูล:

จักรยาน + รถพ่วง + ฉัน + ผู้โดยสารมีน้ำหนัก430 ปอนด์ มีการปีนขึ้นไป 230 ทางระหว่างทางและ 110 ปีนทางกลับ ผมสามารถขับรถใน4 นาทีแต่ขี่จักรยานใช้เวลา20 นาที

ฉันต้องลงทุนมอเตอร์ (และแบตเตอรี่เท่าใด)


6
ฉันอาจจะโห่ฮาด้วยสิ่งนี้ แต่คุณคิดว่าวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการสิ่งนี้คือการอัพเกรดมอเตอร์ที่คุณมีอยู่แล้ว? ทำสิ่งนี้ต่อไปอีกสองสามสัปดาห์แล้วคุณจะแข็งแกร่งขึ้น คุณทำสิ่งนี้มานานเท่าไหร่ทุกวัน? ถ้าน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์ให้ทำต่อไป - มันจะง่ายขึ้นและคุณควรเห็นการปรับปรุงอย่างรวดเร็ว
Neil Fein

2
คุณมีอุปกรณ์ปีนเขาที่ดีบนจักรยานของคุณหรือไม่? ถ้าไม่นั่นเป็นอีกทางเลือกในการดู
Neil Fein

เกียร์ต่ำสุดของฉันคือด้านหน้า 36T, หลัง 34T, ข้อเหวี่ยง 175 มม. และล้อ 26 นิ้ว (โซ่เดี่ยว, เพื่อความเรียบง่าย) มันใกล้เคียงกับขีด จำกัด ล่างที่ฉันไม่สามารถรักษาสมดุลหรือเหยียบได้อย่างราบรื่น
Jay Bazuzi

คำถามย่อยจะเป็น "ฉันอนุญาตให้มอเตอร์ถูกต้องตามกฎหมายในตำแหน่งของฉันได้อย่างไร" และคุณต้องตรวจสอบข้อบังคับท้องถิ่น มันอาจจะเป็นวัตต์หรือความเร็วสูงสุดหรือบางชุด
Criggie

คำตอบ:


14

นักปั่นจักรยานที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีสามารถขับขี่ได้ที่กำลังไฟประมาณ 350-400 วัตต์ต่อการขี่ 2 ชั่วโมง ดังนั้นการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังไฟ 400 วัตต์นั้นเทียบเท่ากับการเพิ่มนักปั่น 'แข่งขัน' ลงในอุปกรณ์ของคุณ ความเร็วและขนาดแบตเตอรี่สร้างความแตกต่างใหญ่ แต่นี่เป็นกฎง่ายๆ:

  • มอเตอร์บางตัววัดแรงม้าได้มากกว่าวัตต์ 1/2 แรงม้ามีขนาดประมาณ 400 วัตต์สำหรับการใช้งานนี้

  • มอเตอร์ขนาด 400 วัตต์นั้นเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่โดยเฉลี่ย อุปกรณ์ของคุณหนักกว่าเล็กน้อยดังนั้นคุณอาจต้องการวัตต์ที่สูงขึ้น

  • บนแท่นขุดน้ำมันขนาด 400 วัตต์ทั่วไปแบตเตอรี่ 12 โวลต์ 12 แอมป์ชั่วโมงจะใช้เวลาเฉลี่ย 10 ไมล์ที่ 15 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือขึ้นไปบนเนินเขาที่สูง 800 ฟุต

  • ในการไปเร็วขึ้น (สมมติว่าคุณยังไม่ได้เพิ่มวัตต์) หรือมากกว่านั้นคุณต้องเพิ่มช่วงแบตเตอรีเป็นสัดส่วนดังนั้นขนาดของแบตเตอรี = สองเท่าของช่วงที่ความเร็วเดียวกัน

มี บริษัท อย่างเช่นConvergence Techที่ขายชุดอุปกรณ์สำหรับมอเตอร์ในช่วงแรงม้าที่ 1 ซึ่งค่อนข้างง่ายที่จะเพิ่มลงในจักรยานที่มีอยู่หากคุณมีความโน้มเอียงทางกลไก ช่วงนั้นน่าจะเพียงพอสำหรับความต้องการของคุณ

โปรดทราบว่าบางพื้นที่ จำกัด ความเร็วสูงสุดหรือกำลังไฟที่มีสำหรับจักรยานไฟฟ้าหรือจักรยานที่มีระบบช่วยเหลือด้วยแก๊ส ฉันเห็นขีด จำกัด ความเร็ว 25-30 ไมล์ต่อชั่วโมงและขีด จำกัด พลังงานที่ต่ำถึง 500 วัตต์ คุณจะต้องตรวจสอบกับถนนในท้องที่หรือแผนกขนส่งของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าคุณปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับในท้องถิ่น


6

นี่เป็น Oldie แต่เป็นคำถามที่ดี นักปั่นจักรยานไฟฟ้าหลายคนจะได้รับข้อมูลที่ผิดอย่างมากจากการตลาดของ บริษัท บริษัท ประกันภัยรัฐบาล ฯลฯ เนื่องจากเทคโนโลยีของ ebike นั้นอยู่ในช่วงวัยเด็กของญาติ ๆ 5 ปี!

ฉันขี่คล้ายกับการติดตั้งกับโปสเตอร์ต้นฉบับที่กล่าวถึง ( Big Dummy Electric Bicycle ) และได้ขี่มันมานานกว่าหนึ่งปีแล้วถึง / จากการทำงานรวมถึงการเดินทางอีกครึ่งโหลที่ระยะทาง 100 กิโลเมตร + โดยมีน้ำหนักรวมไปถึง £ 400 เครื่องหมายที่คุณกล่าวถึง

ตอนนี้ Gary ให้ข้อมูลที่ดีเกี่ยวกับการส่งออกพลังงานทั้งหมดแต่ไม่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้า / แอมแปร์ / ขดลวด / ฯลฯ กำลังส่งออกพลังงานทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยกฎหมายท้องถิ่นให้ต่ำกว่าที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานของคุณเล็กน้อย นี่เป็นวิธีการทำงานในทุกวันนี้สำหรับยานยนต์ที่ไม่มีประกันภัย

ดังนั้นทางเลือกของคุณในมอเตอร์จึงเป็นเรื่องเกี่ยวกับวิธีการใช้กำลังไฟฟ้าสูงสุดแทนที่จะเลือกกำลังขับ เมื่อมอเตอร์ถูกผลิตขึ้นจะมีการพันขดลวด / รอบของลวดโดยรอบแต่ละขั้วในมอเตอร์ที่มีความหนาที่เหมาะสม ด้วยการเปลี่ยนแปลงจำนวนรอบและความหนาของเส้นลวดการออกแบบมอเตอร์เดียวกันอาจส่งผลให้ความเร็วสูงขึ้นหรือลดความเร็วลงได้ ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะผลิตรูปแบบทั่วไปหลายอย่างสำหรับการกำหนดเป้าหมายล้อ 20 ", 26" และ 29 "

เมื่อฉันตั้งค่า ebike ของฉันฉันซื้อมอเตอร์ความเร็วสูง นี่คือความสามารถในการขับเคลื่อนจักรยานได้ถึง 50 กม / ชมด้วยยาง 26" . โปรดทราบว่านี่จะเกินขีด จำกัด ทางกฎหมายได้ทุกที่ที่ฉันรู้ในอเมริกาเพื่อปิดการใช้ถนนเพียงสายเดียว. ฉันมี จำกัด ในตัวของฉัน ' รอบนักวิเคราะห์ 'คอมพิวเตอร์ ebike ซึ่งสามารถลดระดับเสียงให้ถึงขีด จำกัด ทางกฎหมายสำหรับการเดินทางประจำวัน (ในแคนาดาที่ 32km / h 500W) มอเตอร์ความเร็วสูงให้คะแนนสูงถึง' cool points 'เมื่อคุณแสดงให้เพื่อนเห็น ในไม่ช้าคุณจะเปลี่ยนใจและหวังว่าคุณจะได้ความเร็วที่ลดลงเพื่อประสิทธิภาพในชีวิตประจำวัน

ขดลวดความเร็วต่ำโดยทั่วไปจะทำการแลกเปลี่ยนความเร็วสำหรับแรงบิดและ / หรือความสามารถในการระบายความร้อน (สายไฟที่หนากว่า - มีโอกาสน้อยที่จะเผาไหม้เมื่อดึงขึ้นเนินยาว) การเดินทางด้วยความเร็วต่ำจะประหยัดพลังงานแบตเตอรี่และช่วยให้คุณสามารถเดินทางได้นานขึ้นด้วยแบตเตอรี่ก้อนเดียวกัน ความต้านทานลมไม่ได้เป็นแรงเชิงเส้นบนจักรยาน ตัวอย่างเช่นจักรยานของฉันที่รักษา 32 กม. / ชม. จะใช้พลังงานสองเท่าในการรักษา 24 กม. / ชม. เช่นเดียวกันที่การบำรุงรักษา 48-50 กม. / ชม. จะใช้พลังงานเป็นสี่เท่าของพลังงาน เมื่อลากเด็กเป็นเวลาขับ 4 นาทีความเร็วที่มั่นคงที่ 20-24 กม. / ชม. น่าจะดีมาก

ดังนั้นคำถามที่เกี่ยวข้องกับการเลือกมอเตอร์คือการเลือกแบตเตอรี่ อีกครั้งคุณจะมีความจุทั้งหมดที่แสดงเป็น AH (แอมป์ชั่วโมง) ซึ่งเป็นจำนวนชั่วโมงที่แบตเตอรี่จะใช้ 1 แอมป์เสมอ แต่ที่สำคัญไม่แพ้กันคือแรงดันไฟฟ้าสำหรับระบบโดยรวม แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ 24, 36 และ 48 โวลต์ 24 โวลต์มักจะอยู่ภายใต้ชุดขับเคลื่อนสำหรับประเทศในยุโรปที่ถูก จำกัด อย่างหนัก แต่ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานของคุณ 36v และ 48v จะเป็นตัวเลือกหลักของคุณ แรงดันไฟฟ้าจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเร็วสูงสุดของคุณ อีกครั้งฉันไปกับ 48v เมื่อฉันสร้าง ebike ของฉันเพราะ 'เจ๋งมาก' เพื่ออวดความเร็ว / แรงบิด อย่างไรก็ตามถ้าฉันไปด้วยระบบ 36v ด้วยมอเตอร์ที่ออกแบบมาให้สูงสุดที่ 32km / h ที่ 36v ฉันจะมีความสุขมากขึ้นในระยะยาวจากมุมมองที่ใช้งานได้จริง นั่นเป็นเพราะขนาดแบตเตอรี่ / น้ำหนักเท่ากันแบตเตอรี่ 36v น่าจะมีความจุอย่างน้อย 25% (AH) เท่ากับ 48v ซึ่งเท่ากับเวลาที่ใช้งานนานกว่าหรือระยะทางมากกว่าระหว่างประจุ

อีกครั้งสำหรับการใช้งานจริงในการเดินทางกับเด็ก ๆ / รถพ่วงคุณจะสนใจที่จะใช้รถจักรยานไฟฟ้าที่ช้ากว่าเล็กน้อยกว่า 'ก้านร้อน' ที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอซึ่งเผาไหม้ผ่านน้ำผลไม้แบตเตอรี่ ดังนั้นฉันขอแนะนำให้ใช้ชุดมอเตอร์ / แบตเตอรี่ขนาด 36 โวลต์ที่ออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามขีด จำกัด การส่งออกพลังงานตามกฎหมายสูงสุด (วัตต์) สำหรับกฎหมายท้องถิ่นของคุณ


สำหรับผู้ช่วยไฟฟ้าที่ไม่มีคำพูดฉันเชื่อว่าจักรยานจะกลับมายิ่งใหญ่ในอเมริกาเหนือในอีกไม่กี่สิบปีข้างหน้าเป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง (ไม่ใช่แค่กีฬา) จักรยานมีประสิทธิภาพขนาดเล็กและบำรุงรักษาผู้ใช้ในหลายกรณี ไฟฟ้าช่วยช่วยให้เราสามารถทำมากขึ้นด้วยจักรยานภายในจำนวนที่เหมาะสมของเวลา ทุกคนไม่สามารถที่จะเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าของการเดินทางในแต่ละวัน ฉันแนะนำให้ทุกคนปรับปรุงสุขภาพของพวกเขา แต่คนส่วนใหญ่จำเป็นต้องย้าย 400 ปอนด์ทุกวันวันนี้และในเวลาที่เหมาะสมคล้ายกับการขับรถ ไฟฟ้าช่วยได้บ้าง บวกกับการช่วยเหลือจักรยานด้วยไฟฟ้าเป็น "ยาประตู" สำหรับการปั่นจักรยานในรูปแบบอื่น! คุณจะพบว่ามีหลายคนที่เป็นเจ้าของจักรยานช่วยเหลือด้วยไฟฟ้าและยังมีจักรยานอื่น ๆ สำหรับการใช้งานที่น้อย

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.