มักจะได้รับคำแนะนำในการขันน็อตให้ "20 ฟุตปอนด์ (27 นิวตันเมตร)" หรือบางสิ่งบางอย่างตามเส้นเหล่านั้น
อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดที่จะทำให้แน่ใจว่าคุณรัดกุม แต่ไม่กระชับจนเกินไป
มีวิธีการอื่นนอกเหนือจากการวัดแรงหรือไม่? หากทำการวัดคุณวัดได้อย่างไร
มักจะได้รับคำแนะนำในการขันน็อตให้ "20 ฟุตปอนด์ (27 นิวตันเมตร)" หรือบางสิ่งบางอย่างตามเส้นเหล่านั้น
อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดที่จะทำให้แน่ใจว่าคุณรัดกุม แต่ไม่กระชับจนเกินไป
มีวิธีการอื่นนอกเหนือจากการวัดแรงหรือไม่? หากทำการวัดคุณวัดได้อย่างไร
คำตอบ:
คุณสามารถใช้ประแจแรงบิด คุณตั้งค่าความดันเท่าไรและเมื่อคุณปรับความดันให้เหมาะสมประแจจะ "คลิก" และไม่ขันน็อต / สลักอีกต่อไป
Saint Sheldon มีความเห็นเกี่ยวกับการใช้ประแจแรงบิด ...
กลไกที่มีประสบการณ์จะตัดด้ายเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเรียนรู้ หลังจากที่คุณถอดเสื้อผ้าสักสองสามชิ้นคุณจะได้รับ "ความรู้สึก" สำหรับสิ่งที่เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวและความลึกของการมีส่วนร่วม นี่เป็นทักษะที่คุ้มค่าในการเรียนรู้
ผู้ใช้จักรยานสามารถใช้บริการได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือแปลกใหม่มากมาย ไม่มีใครถือประแจแรงบิดสำหรับการซ่อมบนถนนและฉันไม่เคยได้ยินใครใช้ประแจแรงบิดบนจักรยานมาก่อนเมื่อ 20 ปีก่อน (หมายเหตุ: โพสต์ต้นฉบับจากปี 2001)
ประแจแรงบิดเปรียบเสมือนวงล้อฝึกอบรมสำหรับช่าง หากคุณต้องการเป็นช่างที่มีความสามารถคุณไม่ควรกลัวที่จะถอดสลักเกลียวสองสามตัวในกระบวนการเรียนรู้
Sheldon "ไม่ทำมันด้วยการลงคะแนน" Brown
Newtonville, Massachusetts
ที่มา:
http://search.bikelist.org/getmsg.asp?Filename=tandem.10108.0031.eml
พื้นที่หนึ่งที่ฉันพบว่าประแจแรงบิดมีประโยชน์คือแขนข้อเหวี่ยงซ้ายมันช่วยให้ฉันรู้สึกว่าจำเป็นต้องใช้แรงงัดมากแค่ไหน นี่คือพื้นที่ที่การเรียนรู้เกี่ยวกับแรงบิดน้อยเกินไปสามารถทำลายได้ แขนข้อเหวี่ยงที่หลวมจะทำลายที่กดของแขนข้อเหวี่ยงบนตัวยึดด้านล่างแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส
ฉันคิดว่าสำคัญกว่าประแจแรงบิดคือการหล่อลื่นที่เหมาะสมของกระทู้และด้านล่างของหัวสายฟ้า ตัวยึดเกลียวแบบเกลียวทั้งหมดต้องหล่อลื่นให้แน่น เขาวางรายการตรวจสอบการหล่อลื่นที่นี่ ...
http://search.bikelist.org/getmsg.asp?Filename=internet-bob.10705.2486.eml