สิ่งที่สวมใส่เมื่อมันเย็น?

ถ้าฉันใส่เสื้อผ้าหนา ๆ มันจะร้อนมากภายในพวกเขาหลังจากการอุ่นเครื่อง ถ้าฉันสวมแค่เสื้อยืดฉันจะหยุด

ทางออกคืออะไร?

ฉันขี่รถในเมืองที่มีภูเขาประมาณ 20 กม. ด้วยอุณหภูมิระหว่าง 0 ถึง 30 องศาเซลเซียส

ฉันมีเสื้อผ้าที่ต่อเนื่องจากที่อากาศหนาวขึ้น

ในช่วงฤดูร้อนฉันขี่เหมือนกับที่คุณทำกับกางเกงขาสั้นและเสื้อยืด เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมเล็กน้อยลดลงต่ำกว่า 60F / 15C ฉันจะใส่เสื้อกันลมบนเสื้อยืดของฉันและถุงมือเต็มนิ้วมือของฉัน ขั้นตอนต่อไปสำหรับฉันคือการใส่เสื้อ Under Armour Cold Gear (หลาย บริษัท ทำท็อปส์ซูเทียบเท่า) แต่ติดกับขาเปล่าพวกเขาทำทุกอย่างที่เป็นไปได้

เมื่ออุณหภูมิลดลงจนถึงระดับ 45F / 7C ฉันจะเพิ่มเลคกิ้งเก๋ ๆ ในผ้าที่คล้ายกับเสื้อเกราะใต้ที่กล่าวถึงข้างต้น เมื่อสิ่งต่าง ๆ เริ่มแข็งการเคลื่อนไหวครั้งสุดท้ายของฉันคือเสื้อกั๊กขนแกะเหนือเสื้อแขนยาว แต่ภายใต้เสื้อกันลมของฉัน

หากสิ่งต่าง ๆ เย็นลงแม้ในที่ที่คุณอยู่หน้าเสื้อผ้าของ Icebikeเป็นสถานที่ที่ดีในการค้นหาคำแนะนำเพิ่มเติม ให้สองสิ่งในใจ: คุณจำเป็นต้องมีจำนวนมากน้อยเสื้อผ้าเมื่อคุณกำลังจะย้ายและก่อให้เกิดความร้อนเกินกว่าที่คุณจะยืนอยู่รอบ ๆ แต่คุณยังต้องมีการเตรียมสำหรับปัญหาที่อาจทำให้คุณยืนอยู่รอบ ๆ บางครั้ง แต่งตัวเบา ๆ และพกพาเสื้อผ้าพิเศษในกระเป๋าเป้

การขี่ส่วนใหญ่ในที่เย็นฉันเริ่มต้นการแช่แข็ง เมื่อร่างกายของฉันสร้างความร้อนฉันก็ยอดเยี่ยม โดยปกติแล้วชั้นนอกของฉันคือการปิดกั้นลมตามด้วยเสื้อยืด ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิฉันจะมีเสื้อโพลีโพรแขนยาวหรือแค่อุ่นแขนภายใต้นั้น

ฉันมีทั้งถุงน่องขาและเสื้อขนแกะเรียงราย ฉันสวมถุงน่องถ้ามันเย็นกว่านี้ ถ้ามันเร็วแล้วฉันจะเลือกใช้ที่อุ่นขาเพราะมันจะถูกลบ

ฉันยังมีถุงมือ windstopper และเมื่อมันหนาวจริง ๆ ฉันจะสวมถุงมือสองนิ้วของ Louis Garneau 2 นิ้ว (+ นิ้วโป้ง)

การปิดหูของคุณก็สำคัญเช่นกัน ฉันมีทั้งนิ้วเท้าบางและไหมพรมเต็ม อีกครั้งถ้ามันหนาวจริงๆฉันจะใส่อันที่ครอบคลุมมากกว่านี้

ตามที่ระบุไว้ข้างต้นความลับคือชั้น เสื้อแจ็คเก็ตเฉพาะจำนวนมากมีซิปปิดแขน มันเยี่ยมมากเพราะคุณสามารถลบมันออกได้อย่างง่ายดายเพื่อทำให้เย็นลงเล็กน้อยถ้าคุณแต่งตัวอบอุ่นเกินไป

สิ่งหนึ่งที่ฉันลืมพูดถึงคือรองเท้าหุ้ม ฉันมีชุดหุ้มรองเท้านีโอพรีน พวกเขาให้น้ำออกอย่างเหมาะสม แต่พวกเขาก็อบอุ่น คุณสามารถทำนิ้วเท้าของคุณเองครอบคลุมรองเท้าด้วยถุงเท้าเก่าและเทปพันสายไฟ ตัดเอกสารเก่าเพื่อให้พวกเขาขยายผ่าน cleat ของคุณ เย็บสายรัดที่ไปรอบ ๆ การรักษาของคุณ ปิดไว้ในเทปเพื่อลม ฉันมีคู่ของผู้ที่กินเวลา 3 หรือ 4 ปี

ฉันขี่รถด้วยความเร็วประมาณ 24 กม. ต่อวันในเมืองที่ค่อนข้างเป็นเนินเล็กน้อยซึ่งอยู่ที่ประมาณ 0 ° C ในฤดูหนาวและ 35 ° C ในฤดูร้อน

ในฤดูหนาวฉันสวมมันเมื่อฝนไม่ตก:

• เสื้อยืดแน่น (จริง ๆ แล้วฉันใช้ IceBreaker, บาง, ความหนาแน่น 160)
• เสื้อยืดอุ่นแขนยาว (IceBreaker, หนา, ความหนาแน่น 280)
• แจ็คเก็ตลมเบรก (ฉันมี Mammut, Gore Wind Stopper หนึ่ง)

มันค่อนข้างสปอร์ต แต่ก็สามารถหายใจได้สูงและทำให้อุ่นพอที่จะอยู่ที่ -6 ° C (อุณหภูมิต่ำสุดที่ฉันมีเมื่อปีที่แล้ว)

ในวันที่ฝนตกฉันมีเสื้อกันฝนอยู่ด้านบนหรือฉันจะเปลี่ยนเสื้อกันฝนด้วยอันที่กันน้ำขึ้นอยู่กับความหนาวเย็น

อย่างไรก็ตามถ้าฉันจะเดินทางสั้นลงฉันจะแต่งตัวในฤดูหนาวไม่มากก็น้อยถ้าฉันออกไปเดินเล่นข้างนอกถนน บางทีกางเกงฝนอาจจะดีถ้าฝนตกไม่ดีจริง ๆ หรือเสื้อปอนโชจะทำมัน Cycle Chic ;-)

หนึ่งในการลงทุนปั่นจักรยานที่ดีที่สุดที่ฉันทำคือชุด 'แขน' และ 'ขา' พวกมันเป็นไลคร่ามีซับบางมาก ฉันสวมมันเมื่ออุณหภูมิอยู่ระหว่าง 50 (ซึ่งเย็นเท่าที่ฉันสามารถยืนได้อย่างสบายในการขี่ไลคร่าแม้จะมีเสื้อยืดอยู่ใต้ชั้น) และ 65 F หรือมากกว่านั้น

พวกเขาได้ขยายฤดูกาลปั่นจักรยานของฉันจากฤดูร้อนถึงฤดูร้อน +6 สัปดาห์หรือมากกว่านั้นทั้งสองข้าง

ผ้าขนสัตว์นั้นดีเพราะมันระบายอากาศได้ดีกว่าผ้าใยสังเคราะห์อบอุ่นกลิ่นจะดีกว่าเมื่อมีเหงื่อออกมากกว่าผ้าใยสังเคราะห์ใด ๆ และยังช่วยให้คุณอบอุ่นเมื่อเปียก

การโฆษณาสามารถชดเชยประสิทธิภาพที่ต่ำของผ้าใยสังเคราะห์ วิวัฒนาการบังคับให้ขนแกะทำงาน

ความลับกำลังฝังรากลึก อ่านสิ่งที่ไซต์ OneBagพูดถึง นี่ไม่ได้มีไว้สำหรับการปั่นจักรยาน แต่กฎยังคงอยู่

ถ้าฉันสบายอุณหภูมิเมื่อฉันออกจากบ้านฉันจะร้อนเกินไปไม่กี่นาทีต่อมา ฉันเตือนตัวเองให้รู้สึกเย็นชาขณะที่ฉันจากไปเพื่อที่ฉันจะได้อบอุ่นร่างกายและรู้สึกสบายบนจักรยาน

เมื่อฉันหนาวเกินไปฉันพบว่าการครอบคลุมพื้นที่โล่งแม้เบา ๆ ช่วยมากกว่าการเพิ่มชั้นที่ฉันมีอยู่แล้ว ดังนั้นถุงมือและหมวกก่อนแจ็กเก็ตหนัก ๆ

สำหรับอุณหภูมิที่สูงถึงประมาณ 5 องศาเซลเซียสฉันใช้แจ็คเก็ต (กันน้ำและ / หรือมีเส้นและ / หรือมีขนดก): มีซิปอยู่ด้านหน้า

เมื่อฉันอุ่นขึ้นฉันเลิกซิปมากขึ้นหรือน้อยลง

การเลิกซิปทำให้เกิดความร้อนจำนวนมากออกจากแกนกลางของฉัน (ตัวถัง)

รักษาซิปให้เรียบร้อย (ที่คอของฉัน) เก็บความร้อนไว้มากมาย (โดยเฉพาะเมื่อเป็นแจ็คเก็ตแขนยาว)

ความสามารถในการเก็บความร้อนจำนวนมากและ / หรือสามารถระบายความร้อนได้มากนั่นหมายความว่าฉันสามารถควบคุมได้ว่าจะรักษาหรือหลั่งมากแค่ไหนโดยการวางซิปที่สูงขึ้นหรือต่ำลง

ฉันใช้เวลาหลายปีไฮสคูลในทีมมวยปล้ำซึ่งหมายถึงการออกกำลังกายในหลายเลเยอร์

เป็นเวลาหลายปีแล้วและนิสัยก็เตะยาก ฉันจะใส่เสื้อสเวตเตอร์เสมอเวลาขี่ แต่แล้วอีกครั้งฉันไม่เร็วและฉันก็ใหญ่พอที่เสื้อยืดจะเพิ่มแรงลากเล็กน้อย (เหมาะสำหรับกลุ่มการขี่จักรยานของฉันเพราะในวันที่มีลมแรงการปลุกของฉันกว้างพอสำหรับพวกเขาที่จะขี่เคียงข้างฉัน) .

แน่นอนถ้ามันเป็นความสุขแล้วฉันก็สวมเสื้อผ้าที่สบาย ๆ เสื้อสวมหัวเป็นสิ่งที่จะรักษาผลงานที่ดีเอาไว้

นี่คือฤดูใบไม้ร่วงแรกของฉัน นี่คือความคิดของฉัน (ยังค่อนข้างอ่อน แต่ก็ยัง)

เมื่อมีคนอยู่กับที่และไม่ถือกระเป๋าเป้สะพายหลังการสูญเสียความร้อนเกิดขึ้นเนื่องจากการพาความร้อนและการแผ่รังสี หากใช้เสื้อผ้าที่มีการรัดที่ข้อมือเอวและข้อเท้าอย่างเหมาะสมการฉายรังสีจะยังคงมีความสำคัญ ดังนั้นเสื้อผ้าที่หนาและมีการกระจายตัวเป็นเนื้อเดียวกันทั่วทั้งร่างกายจึงสมเหตุสมผล

ค่อนข้างแตกต่างกันเมื่อขี่ ลำตัวขาที่สูงขึ้นและหัวสร้างส่วนใหญ่ของความร้อน (ซึ่งจะมีมากในขณะที่เราทุกคนรู้ว่าเมื่อขี่) สำหรับพื้นที่เหล่านั้นสิ่งที่จะเบรกลมควรจะเพียงพอ

พื้นที่ที่ต้องการความอบอุ่นคือข้อต่อ เอกสารนี้ใช้ถุงมือและ IMO, รองเข่า เพิ่มไปที่แผ่นรองเข่ามีข้อได้เปรียบอื่น ๆ เช่นการสนับสนุนข้อต่อที่เรา, นักปั่นจักรยาน, (ab) ใช้มากที่สุดและการป้องกันทางกายภาพ

ที่กล่าวว่าเฉพาะผ้าพันคอยังคงอยู่ มันเป็นสองเท่าเป็นฉนวนในลำคอและเป็นเครื่องช่วยหายใจในอากาศเย็นที่บุคคลที่ใช้งานทางกายภาพหายใจเข้าอย่างรวดเร็ว

สรุป: สวมเสื้อผ้าที่มีน้ำหนักเบาที่ลำตัวและขาที่สูงขึ้นและให้ความสนใจเป็นพิเศษ (เช่นการป้องกันจำนวนมาก) กับแขนขาและศีรษะ (ด้านหน้า)