ฉันรู้ว่าฉันควรหล่อลื่นโซ่ของฉันเป็นประจำ ฉันได้รับสารหล่อลื่นที่ LBS ของฉัน ฉันจะสมัครได้อย่างไร ฉันแค่หยดบางจุดและหมุนคันเหยียบไปสองสามครั้งเพื่อกระจายออกไปหรือไม่? หยดทุกโซ่ ฉันจะทำความสะอาดโซ่ก่อนหรือไม่ ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ามันจำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นหรือว่าฉันใส่น้ำมันเพียงพอหรือไม่
คำตอบ:
เมื่อใดที่ฉันควรหล่อลื่นโซ่
ขึ้นอยู่กับสารหล่อลื่นโซ่ที่คุณใช้บ่อยแค่ไหนที่คุณขี่จักรยานคุณเก็บจักรยานและสภาพอากาศแบบไหนที่คุณขี่อยู่ตามกฎทั่วไปของหัวแม่มือฉันคิดว่าการหล่อลื่นโซ่ทุก ๆ 100 กม. ถึง 200 กม.
ถ้าห่วงโซ่ของคุณอย่างเห็นได้ชัดสกปรกสนิมหรือการรับสารภาพเมื่อคุณนั่งแล้วคุณแน่นอนต้องหล่อลื่นโซ่
ฉันต้องทำความสะอาดโซ่ก่อนหรือไม่
หากสกปรกใช่มิฉะนั้นจะไม่ หากคุณมีพฤติกรรมการหล่อลื่นโซ่อยู่เป็นประจำคุณไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดโซ่ทุกครั้งที่หล่อลื่น หากคุณทิ้งไว้นานในระหว่างการหล่อลื่นคุณควรทำความสะอาดมันทุกครั้ง
ฉันจะใช้น้ำมันหล่อลื่นได้อย่างไร?
สวยมากเหมือนกับคำตอบของ Gary.Ray เริ่มต้นที่จุดบนโซ่ที่คุณสามารถจดจำได้ (เช่นลิงค์หลัก) หมุนโซ่อย่างช้าๆไปข้างหลังและวางหนึ่งหรือสองหยดบนลูกกลิ้งแต่ละลูกจนกว่าคุณจะกลับไปที่จุดเริ่มต้น ในที่สุดให้โซ่ข้อเหวี่ยงที่ดีสองสามรอบเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นซึมซาบอย่างเหมาะสมและเช็ดส่วนเกินออก
หากคุณรู้สึกขี้เกียจและไม่รังเกียจที่จะรับน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นคุณก็สามารถนำน้ำมันหล่อลื่นบาง ๆ ไปที่โซ่ขณะที่คุณเหยียบมันย้อนหลังเล็กน้อย มันสิ้นเปลืองสารหล่อลื่นมากกว่า แต่เร็วกว่า
ทำความสะอาดโซ่ก่อน - ดูคำถามนี้หรือคำถามนี้
หากโซ่มีลิงค์หลักที่ฉันต้องการเริ่มต้นที่นั่นเพียงเพื่อให้ฉันสามารถติดตามได้ว่าลิงก์ใดที่ฉันได้ทำการหล่อลื่นได้ง่ายขึ้น
โดยปกติคุณควรเขย่าน้ำมันเครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นสูตร 'แห้ง' หรือ 'แว็กซ์' จากนั้นหยด 1 หรือ 2 หยดลงบนลูกกลิ้งของแต่ละลิงค์ น้ำมันหล่อลื่นที่อยู่ด้านนอกของโซ่นั้นไร้ค่าเว้นแต่ว่าคุณกำลังใช้น้ำมันหล่อลื่น 'เปียก' สำหรับการป้องกันสภาพอากาศ มากกว่าหนึ่งหรือสองหยดในแต่ละลิงก์จะมากเกินไปและจะหยดน้ำมันหล่อลื่นจำนวนมากลงบนพื้นหรือพื้นดินที่คุณทำงานอยู่
เหยียบโซ่ย้อนหลังและรับทุกลิงก์ เมื่อเสร็จแล้ววิ่งโซ่ผ่านเกียร์ทั้งหมด ปล่อยให้โซ่นั่งสักสองสามนาทีจากนั้นใช้ผ้าสะอาดแห้งไม่เป็นขุยเช็ดส่วนเกินจากโซ่ฟันเฟืองและวงแหวนโซ่