ล้อผิดรูป / ไม่สม่ำเสมอ / เป็นหลุมเป็นบ่อ / ยาง / ท่อ, วิธีการวินิจฉัยหรือซ่อมแซม?

จักรยานของฉันมีการเปลี่ยนรูปในล้อหลังเกือบจะไม่แน่นอนเนื่องจากขอบ

ในบางจุดยางมี "หุบเขา" ทำให้ชนแทนที่จะกลิ้งอย่างราบรื่น ฉันต้องการที่จะเข้าใจว่าฉันต้องเปลี่ยนยางและ / หรือท่อ

ฉันตรวจสอบท่อและดูเหมือนว่าไม่เป็นไรฉันใส่มันเมื่อเร็ว ๆ นี้และตั้งแต่นั้นล้อก็สั่นคลอน ทั้งยางและท่อมีขนาด 700x35 มม. และควรเป็นยางที่เหมาะสมสำหรับจักรยานเนื่องจากยางเป็นยางดั้งเดิม

อัปเดต: ฉันได้ "เล่น" กับยางทำให้อ่อนลงและพองอีกหลายครั้งพยายามที่จะนั่งอย่างถูกต้อง ตอนนี้แทนที่จะเป็น "ภาวะซึมเศร้า" มีการเปลี่ยนรูปแบบด้านข้าง

นอกจากนี้ในกรณีนี้ขอบมองตรง แต่ฉันไม่สามารถทำให้ยางนั่งได้ ฉันพยายามที่จะวางไว้ในทางที่ฉันคิดว่าฉันทำอะไรผิด?

ฉันพบปัญหาแล้ว

ก่อนหน้านี้ฉันไม่เคยสังเกตมาก่อน แต่ยางด้านข้างชำรุดและโครงสร้างรองรับก็เปลี่ยนรูป ฉันแก้ไขปัญหาด้วยการซื้อยางใหม่

เป็นการยากที่จะบอกจากวิดีโอนั้น - มุมมองด้านข้างจะมีประโยชน์มากกว่า

จากสิ่งที่คุณพูดดูเหมือนว่าขอบเป็นจริงในเครื่องบินทั้งสอง - มันไม่โยกเยกไปทางด้านข้างหรือขึ้นและลงตามที่หมุนดังนั้นมันไม่ใช่ (แต่ฉันไม่เห็นขอบในวิดีโอดังนั้นฉันจึงไม่สวม ไม่รู้แน่)

หากปัญหาคือยางอาจเป็นเพราะยางยังไม่ได้เข้าที่อย่างเหมาะสมหรือมีปัญหา / เสื่อมสภาพ แต่การจุ่มนั้นเป็นเรื่องผิดปกติสำหรับยางรถยนต์ที่ชำรุด หากยางไม่เข้าที่อย่างถูกต้องคุณจะสามารถมองเห็นได้เมื่อคุณมองไปที่ด้านข้างของยาง ในกรณีที่การจุ่มเป็นเครื่องหมายปกติที่ด้านข้างของยางจะจุ่มลงเช่นกันหมายความว่าลูกปัดถูกดึงเข้าที่ขอบแทนที่จะถูกผลักออกจากพื้นผิวชิด / เบรก หากคุณโชคดีที่จะเกิดขึ้นเพราะยางไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง นี่อาจเป็นเพียงด้านเดียวของล้อดังนั้นตรวจสอบทั้งสองด้าน หากอยู่ทั้งสองข้างอาจเป็นไปได้ว่ายางนั้นมีขนาดที่ไม่ถูกต้องสำหรับขอบยางหรือคุณอาจโชคร้ายเป็นพิเศษและมีขอบยางขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยและมียางขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย

ในการแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่จะทำให้หลอดยุบตัวลงแล้วค่อย ๆ ผลักลูกปัดเข้าไปที่ขอบราวกับว่าคุณกำลังจะถอดยางออก จากนั้นปั๊มยางสำรองอย่างช้าๆจนกระทั่งเม็ดบีดกลับมาชนกับขอบ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นหยุดการสูบน้ำและตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกปัดหลุดกลับมาตลอดทาง ถ้าไม่ให้ใช้ยางด้วยนิ้วของคุณในที่ที่มันยังไม่โผล่ - เพียงบีบยางด้วยนิ้วของคุณ การเคลื่อนไหวควรจะเพียงพอที่จะนั่งลูกปัดอย่างถูกต้อง

แต่ถ้าเป็นปัญหาเรื่องขนาดคุณจะต้องซื้อยางใหม่ หากขนาดนั้นถูกต้อง แต่ไม่ใช่ให้ลองใช้ยางยี่ห้ออื่น ผู้ผลิตบางรายรู้จักกันในการทำยางรถยนต์ "รัดแน่น" (ลูกปัดเล็กกว่าเล็กน้อย) และอื่น ๆ ทำในทางตรงกันข้าม โปรดทราบว่าบางครั้งมีความเป็นไปได้ที่จะใส่ยาง 700c ลงบนล้อขนาด 27 "(700c = ISO 622, 27" = 630 หรือมากกว่านั้น ISO มีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณคร่าวๆดังนั้นความแตกต่างของเส้นรอบวงคือ 25 มม. หรือประมาณหนึ่งนิ้ว) มันยากมากที่จะทำและไม่ควรทำเลย หากคุณโชคร้ายคุณมีล้อขนาดแปลกหนึ่งที่เกือบจะเป็นขนาดทันสมัย Sheldon Brown พูดถึงขนาดล้อที่นี่

หากปัญหาคือหลอดมันจะตรวจจับได้ยากขึ้นเล็กน้อย ท่อไม่แข็งแรงทุกเมื่อเทียบกับยาง แต่ถ้าคุณผูกปมในหลอดที่จะส่งผลกระทบต่อรูปร่างของยาง ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่นี่คือการบิดซึ่งโดยทั่วไปจะเปลี่ยนหลอดเป็นหนึ่งในสัตว์บอลลูนเหล่านั้น และพับกลับเข้าหาตัวเอง มักจะเกิดการพับเมื่อจักรยานถูกขี่ด้วยยางที่สูงเกินจริงหรือแบน ยางทั้งหมดหมุนที่ขอบเล็กน้อยขณะเบรกหรือเหยียบ แต่ค่าจะหยุดการหมุนของหลอด จนกว่ามันจะหยุดอยู่ดี ดังนั้นคุณจะได้ส่วนที่ยืดออกของหลอดและอีกด้านหนึ่งของค่าที่หย่อนทั้งหมดจะรวบรวมและพับขึ้น เมื่อคุณเติมลมยางอีกครั้งจะมีการโยกเยกเหมือนในวิดีโอของคุณ

ฉันอธิบายสิ่งนั้นก่อนเพราะตรวจสอบและแก้ไขได้ง่าย ทำให้ลมยางอ่อนตัวหลุดออกมาและถ้ามีก้อนยางที่พับเก็บได้ขนาดใหญ่ติดกับวาล์วแสดงว่าคุณมีปัญหา บ่อยครั้งที่คุณสามารถบอกได้เพียงแค่ทำให้ยางอ่อนตัวลงมากกว่ากดลงรอบ ๆ วาล์ว

มีปัญหาเดียวกันในยาง Duro ขนาด 700 x 350 หลังจากซ่อมแซมการเจาะและไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมล้อหลังโยกเยกมาก

ปรับซี่ล้อให้อยู่ตรงกลางตรวจสอบว่าไม่มีการบิดท่อทั้งหมดนี้ไม่มีประโยชน์

อย่างไรก็ตามมีการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเกี่ยวกับจุดสิบนิ้วที่ยางดูเหมือนว่ามันจะ "พัด" ออกไปเพียงเล็กน้อยและฉันแม้ว่าอาจจะเกินอัตราเงินเฟ้ออาจเป็นสาเหตุ แต่ฉันไม่เคยเกิน 60 ปอนด์ดังนั้นฉันสรุปได้ว่ามันไม่ใช่ ทีคำตอบ

คำตอบก็คือยางตามที่อธิบายไว้ข้างต้นไม่ได้นั่งอย่างถูกต้องดังนั้นฉันจึงยุบยางอีกครั้งตรวจสอบท่อยางบิด แต่คราวนี้ในการประกอบล้อยางราดลูกปัดยางด้วยของเหลวสบู่จำนวนมาก

จากนั้นฉันบีบยางทุกรอบและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างถูกต้องก่อนที่จะพองยางอีกครั้ง

ยังมีพื้นที่เล็ก ๆ ที่ยางไม่ได้นั่งลงอย่างสมบูรณ์ แต่ไม่มากเท่าก่อน

ฉันได้ทำการทดสอบบนพื้นผิวถนนที่ราบรื่นและไม่มีการส่าย

ขอบคุณทุกคนที่โพสต์ที่นี่และแก้ไขปัญหาของฉันโดยไม่ต้องไปร้านจักรยานและใช้เงินมากขึ้นและยังได้รับประโยชน์อีกอย่างหนึ่งฉันได้เรียนรู้บางสิ่งที่อาจช่วยได้ในอนาคต