ขนาดเฟรม Cyclocross เทียบกับขนาดเฟรมจักรยานถนน


8

ฉันอยู่ในตลาดสำหรับจักรยาน cyclocross ที่ใช้แล้วเพื่อใช้เป็นจักรยานฤดูหนาวและดังนั้นฉันจึงดู Craigslist โดยทั่วไปฉันขี่เฟรมจักรยานถนนขนาด 56-58 ซม. ดังนั้นฉันจึงลดข้อเสนอที่ดีเป็นอย่างอื่นเพราะมันเป็นเฟรมขนาด 52 ซม. ผู้ขายบอกฉันว่ากรอบไซโคลครอส 52 ซมเทียบเท่ากับกรอบถนน 54 ซม.

คำพูดนั้นเป็นจริงหรือไม่? และถ้ามันเป็นความจริง


1
การวัดแบบ "ขนาดเฟรม" แบบดั้งเดิมนั้นมาจากตัวยึดด้านล่างถึงด้านบนของท่อเบาะนั่ง แต่ถึงแม้จะมี "แบบดั้งเดิม" แต่ก็มีการแปรผันของที่ตัวยึดด้านล่างที่คุณเริ่มทำการวัด จักรยาน off-road ส่วนใหญ่มีท่อบนเอียงและท่อที่นั่งสั้นลงดังนั้นการวัดจึงอยู่นอกหน้าต่าง
Daniel R Hicks

คำตอบ:


3

การวัดครั้งแรกและสำคัญที่สุดคือความยาวของโทอปคิวบ์ที่มีประสิทธิภาพ แน่นอนว่ามีปัจจัยอื่น ๆ ในการพิจารณาว่าจักรยานเหมาะสมอย่างไร แต่ความยาว toptube ที่มีประสิทธิภาพจะเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการพิจารณาว่าจักรยานจะพอดีหรือไม่

จักรยานยังคงวัดในแง่ของความยาวของ seattube ซึ่งทำให้รู้สึกบางอย่างเมื่อจักรยานจำนวนมากมีความยาว toptube เดียวกันโดยไม่คำนึงถึงขนาดวันนี้การวัดนั้นไม่มีความหมายกับองศาเรขาคณิตที่กะทัดรัดซึ่งผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้

ในการตอบคำถามของคุณจักรยานไซโคลครอสไม่พอดีกับขนาดที่ใหญ่กว่ามอเตอร์ไซค์ตามกฎ บางคนชอบวิ่งขนาดเล็กกว่าสำหรับครอสไบค์บางคนก็ใหญ่กว่านี้ ทางออกที่ปลอดภัยที่สุดของคุณคือประมาณความยาวห้องคนขับโดยประมาณที่คุณมีบนจักรยานยนต์ ถ้าคุณขี่ 58 ที่มี 58-ish toptube โอกาสที่จะเป็น 52 ถึงแม้ว่า toptube 54-ish จะเล็กเกินไป


3

การปรับขนาดจักรยานอาจแตกต่างกันไปตามประเภทของจักรยานภูมิภาคผู้ผลิตและวัสดุ และโดยทั่วไปการวัดนั้นจะมีความยาวของเฟรม (โดยปกติจะเป็นตัวยึดด้านล่างถึงท่อบน: ฉันจะวัดขนาดของเฟรมจักรยานของฉันได้อย่างไร ) ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจถ้าข้อความนี้เป็นจริง

จักรยานสองคันอาจมี "ขนาด" ที่แตกต่างกัน แต่จริง ๆ แล้วขึ้นอยู่กับเรขาคณิตของเฟรม เป็นไปได้ว่าเฟรมไซโคลครอสมีแนวโน้มที่จะมีขนาดเล็กกว่าที่วัดได้

นี่คือโพสต์ที่เจาะลึกลงไป ... และสรุปไม่ได้ในท้ายที่สุด: http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-138316.html


ฉันยอมรับคำตอบอื่น ๆ แต่ +1 สำหรับบทความ bikeforums
Carey Gregory

1

คุณกำลังทำอะไรมากขึ้นในแง่ของความคล่องแคล่วใน 'cross bike' ดังนั้นคุณมักจะไปหารูปทรงเรขาคณิตที่ก้าวร้าวน้อยกว่าซึ่งในเฟรมที่ไม่ได้กำหนดเองแปลว่าโดยทั่วไปจะเล็กกว่าเล็กน้อย ดังนั้นถ้าคุณขี่เฟรมมาตรฐาน 52/53 บนถนนคุณอาจจะมองข้าม 51/52


1

ตัวยึดด้านล่างของจักรยานครอสสูงกว่า 3 ถึง 4 ซม. ดังนั้นถนน 58 จึงเหมือนกับจักรยานครอส 54 หรือ 55 ด้วยที่ยึดล่างที่สูงขึ้นทำให้ท่อเบาะนั่งสั้นลง พวกเขายกมันสำหรับการกวาดล้างถนน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.