แรงบิดในการขัน: 5Nm, 40Nm …ฉันจะบอกได้อย่างไร?

ฉันมีคู่มือใหม่ที่ยอดเยี่ยมทุกที่ของเบรกล้อ ... ในคู่มือเหล่านี้ฉันเห็น "กระชับได้ถึง 5Nm", "กระชับได้ถึง 40Nm"

อาจต้องมีเครื่องมือที่มีการวัดเช่นนี้กับพวกเขา แต่ฉันไม่มีเลย มีวิธีที่เทียบเท่าฉันสามารถใช้รู้แรงบิดโดยประมาณที่ฉันใส่เครื่องมือของฉัน?

tools torque-wrench adjustment-screw

— แอนทอน
แหล่งที่มา

ฉันขอแนะนำให้คุณซื้อ / ยืม / เช่า / ขโมยประแจแรงบิด คุณจะประหลาดใจที่ต้องใช้แรงบิดเล็กน้อยในกรณีส่วนใหญ่ จักรยานที่ทันสมัยมีน้ำหนักเบาและสร้างขึ้นเพื่อความทนทานที่ดี กอริลลาที่มีประแจสามารถทำเสียหายได้ง่าย

— mattnz

เห็นด้วยอย่างเต็มที่กับ @mattnz โปรดทราบว่าแรงบิดมีความสำคัญอย่างยิ่งกับเฟรมคาร์บอน

— PeteH

โปรดทราบว่าประแจแรงบิดคานประเภทราคาถูกเพียง 20-40 ยูโรดอลลาร์ และคานราคาถูกในขณะที่ไม่แม่นยำมีความแม่นยำมากกว่าประเภท clicker ที่ไม่ผ่านการปรับเทียบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่ได้ใช้ clicker เป็นประจำพวกเขาสามารถยึดและ overtorque

— RoboKaren

หากคุณมีงบประมาณ จำกัด ประแจแรงบิดอาจมีราคาแพง ถ้าเป็นเช่นนั้นดูว่าเมืองของคุณมีสหกรณ์ซ่อมจักรยานหรือไม่ซึ่งคุณสามารถแวะเข้าไปใช้อุปกรณ์ต่าง ๆ ได้โดยมีค่าใช้จ่ายเล็กน้อย เหล่านี้เป็นเรื่องธรรมดาในเมืองใหญ่ (ฉันอยู่ในออตตาวาและเรามีสหกรณ์สามแห่ง) หากสิ่งที่คุณต้องทำคือใช้เวลาสองสามนาทีในการหมุนด้วยแรงบิดกับสลักเกลียวสองสามอัน

— SSilk

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือรับประแจที่เหมาะกับความต้องการของคุณ สลักเกลียวน้อยมากต้องการแรงบิด 50+ นิวตันเมตรและสกรูส่วนใหญ่จะต่ำกว่า 10Nm อาจต้องการสกรูแรงบิดที่เล็กกว่า (ต้องการแรงบิดน้อย) ง่ายกว่าสกรูที่ใหญ่กว่ามีตัวเลือกย่อย 10Nm ไม่กี่ตัว (เช่น: IceToolz Ocarina) และตัวเลือกย่อย 25Nm หากคุณไปที่ระดับ 2-100 นิวตันเมตรคุณมักจะประสบกับความละเอียดและความแม่นยำที่ไม่เพียงพอในระดับต่ำสุดของสเกล

— Furmek

คำตอบ:

คุณทำสิ่งนี้ด้วยเครื่องมือที่เรียกว่าประแจแรงบิด (บางครั้งเรียกว่า dynamometric) หากไม่มีเครื่องมือคุณสามารถประมาณด้วยวิธีนี้:

ทำให้ตัวเองคุ้นเคยกับน้ำหนัก 1 กิโลกรัม
ใช้แรงกับประแจอย่างง่ายของคุณ 10 ซม. จากสลักเกลียวที่มีปัญหา

สิ่งนี้จะให้กำลัง 1 นิวตันเมตร ในการรับ 5 นิวตันเมตรให้ใช้น้ำหนัก 5 กิโลกรัมหรือเพิ่มความยาวเป็น 50 ซม. คณิตศาสตร์ง่ายมาก:

τ = r * F

เมื่อ torque คือแรงบิด r คือรัศมีและ F คือแรง (1 กิโลกรัมมีแรง 10 นิวตัน)

หากจักรยานของคุณเป็นเครื่องจักรแข่งรถราคาแพงเครื่องมือนี้เป็นสิ่งจำเป็น การใช้แรงมากเกินไปทำให้คุณเสี่ยงต่อการแตกร้าวในวัสดุน้ำหนักเบา

— Papuass
แหล่งที่มา

ตัวเลขเหล่านั้นดีสำหรับการประมาณค่าอย่างรวดเร็ว แต่จะมีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น 1 กิโลกรัมที่ 10 ซม. ให้นิวตัน 0.98 นี่เป็นเพราะแรงโน้มถ่วง แรงโน้มถ่วง (F จากสมการข้างบน) คือ 9.8 N / kg ดังนั้นมวล 1 กิโลกรัมก็จะสร้างแรง 9.8 นิวตันจำนวน r ในกำลังที่กล่าวมานี้คือระยะทางเป็นเมตร ดังนั้น 10 ซม. คือ. 1 เมตร สิ่งนี้ทำให้เรามีแรงบิด 9.8 * .1 = .98 นิวตัน การใช้ 10 เป็นแรงที่เกิดจากมวล 1 กิโลกรัมนั้นมีความแม่นยำเพียงพอสำหรับการประเมินแรงบิดส่วนใหญ่

— Kibbee

ขอบคุณ @Kibbee ฉันรู้ แต่คุณจะไม่เห็นความแตกต่างได้โดยไม่ต้องวัดมัน :)

— Papuass

ดังนั้นถ้าคุณกำลังปั่นจักรยานของคุณในขณะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วใกล้เคียงกับความเร็วแสง ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับกรณีของนิวตันคนเราควรคำนึงถึงความผันแปรของสนามโน้มถ่วงในท้องถิ่น - บนยอดเขา (ก่อนหน้าลงเนินนั้น) มันจะอ่อนแอกว่า!

— Vorac

แม้ว่าจักรยานของคุณจะไม่แพงคุณต้องใช้ประแจแรงบิดโดยเฉพาะในสองที่:

ข้อเหวี่ยง: หากคุณใช้สลักเกลียวข้อเหวี่ยงมากเกินไปคุณอาจเสี่ยงต่อการเสียหายหรือเปลี่ยนรูปข้อเหวี่ยงหรือตัวยึดด้านล่าง
เบรค: จานเบรคของสลักเกลียวโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องมีการ torqued เป็นค่าเดียวกัน มิฉะนั้นคุณสามารถบิดใบพัดเบรกได้โดยการบิดด้านหนึ่งมากกว่าอีกด้านหนึ่ง

และแน่นอนว่าถ้าคุณมีเฟรมคาร์บอนหรือ seatpost คุณต้องมีประแจแรงบิด

เนื่องจากประแจแรงบิดนั้นมีราคาถูกมาก (20-40 ยูโรสำหรับประเภทคาน) มันจึงคุ้มค่าที่จะมีไว้ในชุดเครื่องมือของคุณ - หรือยืมมันจากเครื่องปั่นจักรยานในท้องที่สำหรับช่วงเวลาที่ต้องการ

— RoboKaren
แหล่งที่มา

เพิ่งซื้อประแจแรงบิดราคาถูก เกือบจะทำลาย seatpost ของฉันเพราะมันจะไม่คลิกและคันโยกที่มีความยาวคุณจะรู้สึกน้อยกว่าด้วยปุ่ม hex

— ไมเคิล

clickers ราคาถูกเป็นปัญหา หากคุณกำลังจะไปถูกรับประเภททอร์ชันบาร์ราคาถูก

— RoboKaren

ในทางทฤษฎีแล้วมันมีความเป็นไปได้ที่จะมีสลักเกลียวทอร์ชชิ่งที่มีความแม่นยำสูงโดยไม่ต้องใช้ประแจแรงบิด

แรงบิดจะวัดโดยใช้แรงคูณกับความยาวของแขนคัน คุณได้แรงบิดเท่ากันโดยใช้แรง 10 ปอนด์กับปลายคันโยกขนาด 6 นิ้วในขณะที่คุณใช้แรง 5 ปอนด์กับปลายคันโยกขนาด 12 นิ้ว ในทั้งสองกรณีแรงบิดคือปอนด์คูณนิ้ว - 60 นิ้วปอนด์ (และคุณสามารถทำการแปลงเป็นฟุต - ปอนด์หรือนิวตัน - เมตรหรืออะไรก็ได้)

แน่นอนว่าการวัดความยาวของคานนั้นค่อนข้างง่าย (แม้ว่าคุณจะต้องจดตำแหน่งคันโยกที่คุณใช้แรงอยู่ด้วย - "ความยาว" คือจากจุดนั้นไปยังจุดหมุน) อย่างไรก็ตามการประเมินกำลังที่ดีนั้นทำได้ยากกว่า

กลไกจักรยานที่มีทักษะมีแนวโน้มที่จะพัฒนา "แขนสอบเทียบ" และสามารถรู้สึกได้ว่ามีแรงเท่าไหร่ในระยะที่ยอมรับได้ (เข้าใจว่าการอยู่ภายในปัจจัยที่ 2 นั้นเพียงพอแล้ว) กลไกช่างในบ่ายวันเสาร์ในทางกลับกันอาจไม่มีทักษะ

เราน่าจะสามารถขุดสมดุลสปริงและใช้แรงนั้นกับคันโยก (ที่จับประแจซ็อกเก็ต) แต่ถ้าคุณกำลังเจอปัญหามากคุณก็อาจได้ประแจแรงบิดมาด้วย แต่ถ้าคุณมีวัตถุบางอย่างที่คุณรู้น้ำหนักคุณสามารถยกน้ำหนัก "การอ้างอิง" ได้รับ "ความรู้สึก" จากนั้นใช้แรงเดียวกันกับคันโยก เราสามารถปรับขนาด "sorta" ได้อย่างแม่นยำโดยครึ่งหนึ่งหรือ 2 เท่า (แม้ว่าจะเกินกว่าที่น่าสงสัย)

โปรดทราบว่าฉันไม่ได้พูดว่าเทคนิค "ต้นไม้ร่มเงา" นั้นเป็นที่นิยมมากกว่าการมีเครื่องมือที่เหมาะสมเพียงว่ามีตัวเลือกถ้าคุณติดอยู่ในการผูก

— Daniel R Hicks
แหล่งที่มา