มีความเสี่ยงสองประการในการเปลี่ยนเบรกไฮดรอลิกของคุณแบบกลับหัว
ระบบเบรกไม่เต็มไปด้วยน้ำมันไฮดรอลิกล้น: มีแนวโน้มว่าจะเป็นฟองอากาศขนาดเล็ก โดยปกติจะอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบคืออ่างน้ำมันที่ก้านเบรก ที่นั่นมันไม่ได้ถูกบีบอัดโดยลูกสูบเมื่อคุณเบรกดังนั้นจึงไม่สามารถเข้าไปยุ่งกับการเบรกได้ หากคุณปั่นจักรยานจนจบฟองอากาศอาจไหลผ่านระบบไปยังผ้าเบรก หากพวกเขาไม่จัดการเพื่อให้กลับไปที่อ่างเก็บน้ำก่อนที่คุณต้องการเบรกคุณอาจพบว่าเบรคของคุณนั้นฉลาดกว่าปกติ อาจเป็นเวลาประมาณ 15 นาทีซึ่งเป็นการมองโลกในแง่ร้ายและมันไม่มีความเสี่ยงมากนักหากคุณไม่ได้ขี่จักรยานและต้องเบรกอย่างหนัก
ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอื่น ๆ คือถ้าซีลในอ่างน้ำมันไม่แน่น คุณอาจไม่สังเกตเห็นว่าใช้งานปกติเพราะพวกเขาอยู่ด้านบน แต่เมื่อพวกเขาอยู่ด้านล่างของระบบความดันอาจปล่อยให้น้ำมันเบรกซึมออกมา หากคุณสังเกตเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นหยุดหมุนจักรยานของคุณคว่ำและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณยังมีของเหลวเพียงพอที่จะเบรกอย่างถูกต้อง หากยังคงเกิดขึ้นหลังจากที่คุณปิดผนึกซีลอีกครั้งคุณอาจต้องเปลี่ยนปลอกยาง บ่อยครั้งที่ซีลยางมักละลายในน้ำมันเมื่อเวลาผ่านไปและหยุดทำงานอย่างถูกต้อง
ดังที่คนอื่น ๆ ได้กล่าวไว้ในความคิดเห็นที่คุณจะดีกว่าหลีกเลี่ยงความต้องการที่จะหันจักรยานของคุณคว่ำ ค้นหาตำแหน่งที่น้ำเข้าสู่เฟรมและปิดช่องว่างใด ๆ จักรยานบางคันมีรูอยู่ด้านล่างในกรณีที่จำเป็นต้องระบายออกและคุณอาจพิจารณาเพิ่มจักรยานของคุณเอง