ยางขนาดใหญ่กว่าบนจักรยานถนน


19

ฉันอยากรู้อยากเห็นถ้าใครได้ใส่ยางขนาดใหญ่ (ภูเขา) บนจักรยานถนนของพวกเขา ฉันกำลังคิดที่จะทำสิ่งนี้เพื่อขี่บนถนนกรวด / การเดินทาง / การเดินทางจากพื้นที่ชนบท ฉันมี Norco เหล็กรุ่นเก่า ฉันสามารถขี่จักรยานคันนี้ด้วยยางที่ใหญ่กว่าได้โดยไม่ทำให้จักรยานเสียหายได้อย่างไร (เพียงแค่อยากรู้อยากเห็นฉันไม่ได้วางแผนที่จะทำอะไรลดลง ฯลฯ แต่ถ้าฉันส่งออกขอบถนนตอนนี้แล้วเรื่องนั้น?)


ล้อขนาดใหญ่บนจักรยานถนนทำสำหรับเหตุการณ์ไซโคลครอส คิดว่าการแข่งรถบนถนนปิดถนนด้วยการเดินเท้าและโคลน
สุนัขพันธุหนึ่ง

คำตอบ:


9

เฟรมถนนมีหลากหลายสไตล์ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำตอบที่แน่นอนโดยไม่ต้องรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานของคุณ โปรดจำไว้ว่ายางที่กว้างขึ้นนั้นมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าดังนั้นจักรยานของคุณจะต้องมีระยะห่างเพียงพอสำหรับทั้งคู่

จักรยานถนนทั่วไปที่ทันสมัยพร้อมเบรคคาลิปเปอร์จะมีความทนทานสูงมาก: หลายรุ่นจะมีขนาดสูงสุดที่ยาง 28 มม. บางรุ่นมีเพียง 25 มม. เมื่อฉันสร้างขึ้นฉันมีกรอบที่กำหนดเองและใช้เบรคแบบยาวเพื่อให้ยาง 28 มม. พร้อมบังโคลนหน้า - แม้ว่าจะกระชับแล้วก็ตาม ปัญหาอีกประการของคาลิปเปอร์และยางกว้างคือคุณอาจมีสายเบรกไม่เพียงพอที่จะถอดล้อออกได้ง่าย (ฉันต้องยุบตัวเล็กน้อยเพื่อให้ยางผ่านรองเท้าเบรก)

เฟรมทัวร์และไซโคลครอสมีแนวโน้มที่จะถูกสร้างขึ้นด้วยสัดส่วนที่มากกว่าและมีพื้นที่สำหรับยางรถยนต์ขนาดใหญ่กว่า การใช้เบรคเท้าแขนยังช่วยให้ยางมีความคงทนมากขึ้นเมื่อเทียบกับคาลิเปอร์ เฟรมทัวร์ริ่งสุดท้ายของฉันใช้ยางขนาด 32 มม. และสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างน้อย 35 มม. หากไม่ใหญ่ขึ้น

หากคุณใส่ยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นคุณควรพิจารณาขอบล้อที่ใหญ่ขึ้น (ดูแผนภูมิการปรับขนาดยาง / ขอบของ Sheldon Brown ) การใช้ยางขนาดใหญ่บนขอบที่เล็กเกินไปเป็นสูตรสำหรับปัญหา บวกกับขอบที่กว้างขึ้นเพิ่มความแข็งแกร่งมากขึ้น ดังนั้นคุณอาจต้องสร้างล้อขึ้นใหม่เพื่อให้สิ่งนี้เกิดขึ้น


หากจุดหยิกเป็นแถบของ derailleur ด้านหน้า (ถ้าแบบแบนด์ - ออน) คุณสามารถใช้แถบคาร์บอนเพื่อเพิ่มระยะห่างพิเศษสองหรือสองมิลลิเมตรในจุดนั้น
inbike

18

มันขึ้นอยู่กับรุ่นของจักรยานและมีขนาดเฟรมที่แน่นอน คุณอาจจะสามารถใช้ความคิดที่ดี โปรดจำไว้ว่ายางที่มีขนาดใหญ่กว่านั้นจะกว้างขึ้นและยื่นออกมาจากล้อมากขึ้น สำหรับจักรยานถนนอัตราต่อรองสูงที่คุณสามารถใส่ยางขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย (พูดจาก 25 มม. เป็น 30 มม.) แต่ไม่ใช่ยางที่ใหญ่กว่ามาก หากคุณต้องการกระโดดครั้งใหญ่คุณอาจต้องการล้อที่มีขอบกว้างกว่า โปรดทราบว่าสำหรับยางนอกถนนนั้นปุ่มจับมักจะไม่นับในขนาดมม. แต่จะมีผลกับยางในจักรยานของคุณหรือไม่

มองหา:

  1. ด้านหน้าและด้านหลัง: ระยะเบรก - ยางที่ใหญ่กว่าสามารถใส่ในเบรคได้หรือไม่? หากนี่เป็นปัญหาเพียงอย่างเดียวคุณสามารถเบรกได้หลายแบบ
  2. ด้านหลัง: พักกว้าง - ยางล้อที่กว้างขึ้นจะติดอยู่กับการเข้าพัก (ด้านหลัง) หรือไม่?
  3. ด้านหลัง: พักระยะห่างระหว่างสะพาน * - ยางขนาดใหญ่กว่าจะกระแทกกับสะพานระหว่างที่อยู่ที่นั่งหรือโซ่อยู่หรือไม่
  4. ด้านหลัง: การกวาดล้างท่อเบาะนั่ง - จักรยานจำนวนมากมีรูปทรงเรขาคณิตที่มีขนาดใหญ่เกินไปของล้อ / ยางจะตีท่อเบาะนั่งเหนือข้อเหวี่ยง
  5. หน้า: ระยะห่างของส้อม - มีที่ว่างใต้ฝาครอบส้อมเท่าไหร่? (ความสูงและความกว้าง)
  6. Front: การกวาดล้างท่อลง - มีพื้นที่เพิ่มขึ้นเท่าใดก่อนที่ยางหน้าจะกระทบกับ downtube?

7

หากจักรยานของคุณมีล้อ 700C คุณสามารถเปลี่ยนเป็น 650B รัศมีล้อน้อยลงเพียง 25 มม. ดังนั้นส่วนใหญ่จึงทำงานเหมือนกัน แต่คุณมีที่ว่างสำหรับยางและกันชนมากขึ้น

คุณอาจต้องเปลี่ยนเบรกเป็นเบรกระยะไกล


3
+1 สำหรับการจดจำถึงการพูดถึงสวิตช์ถึงเบรกที่ยาวด้วยคำแนะนำนี้
Gary.Ray

5

ในช่วงแปดปีที่ผ่านมาเนื่องจากคำถามนี้ถูกเขียนขึ้นจักรยานสไตล์ถนนที่มียางที่แข็งกว่ายาง Grippier สำหรับการใช้งานนอกถนนได้กลายเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้ว พวกเขามักจะเรียกว่า "จักรยานกรวด" หรือ "จักรยานผจญภัย" บริษัท จำนวนมากกำลังทำจักรยานประเภทนี้: โดยพื้นฐานแล้วเป็นกรอบถนนแบบเรขาคณิตที่ผ่อนคลายพร้อมยางระยะห่างที่เพียงพอสำหรับบางอย่างเช่นยางขนาด 40 มม. สำหรับใช้งานบนพื้นดินนั่นคือพูดเป็นเส้นทางขรุขระ แต่ไม่ขรุขระจนเกินไป ต้องการจักรยานเสือภูเขา


ความประทับใจของฉันคือเมื่อจักรยาน cyclocross ได้รับความนิยมมากขึ้นในฐานะจักรยานรอบด้านผู้ผลิตเริ่มออกมาด้วยจักรยาน "กรวด" หรือ "การผจญภัย" เพื่อปรับให้เข้ากับสิ่งที่ผู้คนใช้จริง ๆ กับจักรยาน cyclocross
Matthew Gunn

2
โปรดจำไว้ว่า UCI จำกัดความกว้างของยางใน cyclo-cross ไว้ที่ 35 มม. จักรยานไซโคลครอสหลายตัวที่สร้างขึ้นเพื่อเอื้อมถึงจะไม่อนุญาตให้ใช้ยางที่กว้างกว่านี้มากนัก จักรยานกรวดที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์มักเริ่มต้นที่ยางขนาด 40 มม. การขาด 'braze-ons' และรูปทรงเรขาคณิตก็มีลักษณะที่แตกต่างที่ทำให้จักรยานไซโคลครอสเป็นสัตว์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
gschenk

3

ฉันมี Norco Search 2017 Sora และมียางขนาด 700x38C (ยาง btwin) มาพร้อมกับ Schwalbe Road Cruiser 700x32c K-Guard ดังนั้นมันขึ้นอยู่กับความสูงและความกว้างของส้อม

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


2
เมื่อคำถามถูกโพสต์ในปี 2010 สิ่งนี้จะถูกเรียกว่าไซโคลครอสหรือจักรยานท่องเที่ยว
ojs

3
ความแตกต่างเล็กน้อยที่นี่คือนี่คือจักรยานที่ขายด้วยยางที่ใหญ่กว่าเดิม จักรยาน "เหล็กเก่า" ของ OP ค่อนข้างมีข้อ จำกัด เรื่องความกว้างของยาง
Criggie

2

สำหรับการเดินทางเล็ก ๆ ของเรากับจักรยานของเราใน Patagonia เราลงทุนในยางที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและทนทานกว่า (เราเลือก Schwalbe Marathon XR ใน 700C เฟรมจักรยานที่กว้างที่สุดของเราสามารถรองรับได้)

มันเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างมากคุณได้ยินเสียงของยางมากขึ้นช่วยได้ดีขึ้นในภูมิประเทศที่เป็นโคลนและรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นในถนนกรวดหรือในทุ่งนา อย่างไรก็ตามมันไม่ดีในส่วนทรายหรือเมื่อกรวดใหญ่เกินไปหรือหลวมเกินไป

โดยรวมแล้วมันเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดีและจำเป็นมันจะได้รับความสะดวกสบายน้อยกว่าเมื่อขับลงใน Patagonia โดยไม่ต้องใช้ยางที่กว้างขึ้น

หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนของคุณทำตามคำแนะนำ freiheit หรือไปเยี่ยมชมร้านจักรยานในท้องถิ่น เป็นไปไม่ได้ที่จะใส่ยางที่แตกต่างออกไปเพราะขอบเบรกหรือเฟรม

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.