สกรูที่เป็นสนิมเป็นสัญลักษณ์ของวัสดุราคาถูก / ไม่ดีหรือไม่?


9

ฉันสังเกตเห็นการเกิดสนิมของสกรูที่จักรยานอายุประมาณ 1 ปีและสกรูที่เกิดสนิมที่จักรยานอีกสองสามเดือนหลังจากนั้นไม่กี่เดือนที่สกรูเป็นส่วนหนึ่งของการทดแทน (ชุดวงแหวนหน้าเกียร์)

จักรยานทั้งสองคันมักจะถูกวางไว้ในที่ ๆ มีฝนตก

ดังนั้นคำถาม: เป็นปกติหรือไม่ หรือฉันจะต้องเปลี่ยนตัวแทนจำหน่ายจักรยานของฉัน?

ฉันหมายถึงไม่ใช่สกรูสแตนเลสที่ไม่ได้มาตรฐานใช่หรือไม่ หรือพวกเขามีราคาแพงเกินไป?


1
อ่านคำถามของคุณฉันจะบอกว่าชื่อของคุณจะอธิบายได้ดีกว่าถ้ามันเป็นเช่น: "การเกิดสนิมสกรูเป็นสัญญาณของวัสดุราคาถูก / ไม่ดี?"
jilles de wit

@jilles de wit: คุณพูดถูกฉันจะเปลี่ยนชื่อ
maxschlepzig

คำตอบ:


10

สแตนเลสไม่เป็นสนิมทนไม่ rust- หลักฐานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าจักรยานเห็นกิจกรรมกลางแจ้งมากก็ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับสกรูที่จะได้รับการประพรมที่ดีของจุดสีน้ำตาล ข้อดีของสกรูคือสามารถเปลี่ยนได้ง่าย

หากคุณกล้าได้กล้าเสียคุณสามารถเปลี่ยนสกรูทั้งหมดด้วยไทเทเนียมได้พวกเขาจะแข็งแกร่งกว่าเหล็กเล็กน้อยและขึ้นอยู่กับอุณหภูมิน้อยกว่า (ไม่ใช่ว่าเรื่องนี้เกี่ยวกับจักรยานจริงๆ) และทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าเล็กน้อย กว่าเหล็กกล้าไร้สนิม

ส่วนประกอบที่ทาสี (เช่นเฟรมจักรยานของคุณ) มีความทนทานต่อการเกิดสนิมตามธรรมชาติเนื่องจากสีจะป้องกันการสัมผัสกับออกซิเจนซึ่งหมายความว่าโลหะไม่สามารถออกซิไดซ์และอธิบายได้ว่าทำไมจึงไม่ควรสัมผัสกับชิปสีขนาดใหญ่หรือรอยขีดข่วน laquer

เพิ่มวิวิกิพีเดียอย่างรวดเร็วอธิบายว่าในขณะที่สแตนเลสได้รับการคุ้มครองในสนิมซึ่งแตกต่างจากเหล็กธรรมดาสนิมเป็นความหมายแฝงที่มันจะอยู่ที่นั่น (ดูไม่น่าดู) ด้วยเหล็กธรรมดาสนิมมีนิสัยที่น่ารังเกียจในการกินที่โลหะ (มันเป็นไซต์ออกซิเดชันที่ใช้งานอยู่ ) สนิมบนสแตนเลสจะมีลักษณะเหมือนการเคลือบที่ป้องกันการเกิดออกซิเดชันเพิ่มเติม


6
สนิมบนสแตนเลสสามารถทำหน้าที่เป็นสารเคลือบกันขโมยได้!
Cascabel

4

นี่เป็นเรื่องปกติ สกรูหลายตัวเป็นสแตนเลส แต่ที่คุณใช้กุญแจหกเหลี่ยมที่พวกเขายังคงเป็นสนิม สิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันคาดเดาก็คือว่านี่เป็นเพราะคุณกำลังขูดโลหะเมื่อคุณเอาออกแล้วใส่กลับเข้าไป

ฉันจะพูดถึงสิ่งนี้ด้วยการพายเรือคายัคในทะเล โดยทั่วไปอีกครั้งในสถานที่ที่คนขับสกรูได้สัมผัสกับสกรู / สายฟ้า

เพื่อความเข้าใจของฉันสแตนเลสคือการแลกเปลี่ยนระหว่างสแตนเลสและความแข็งแรง ยิ่งสเตนเลสยิ่งใช้ก็จะยิ่งอ่อนแอลงไปเรื่อย ๆ


3
อาจไม่ได้มาจากการขูดโลหะ - อาจเป็นเพราะการทิ้งเศษโลหะอื่น ๆ (เช่นจากใบมีดไขควง) ที่ฝังอยู่ใน / ติดกับพื้นผิว การสัมผัสระหว่างโลหะที่ต่างกัน (และวัสดุที่เป็นตัวนำไฟฟ้าอื่น ๆ ) จะเพิ่มโอกาสในการกัดกร่อน
Jerry Coffin

ไม่ว่าปรับตัวลดลง แต่เปราะมากขึ้น ...
ไบรอัน Knoblauch

3

กรอบอลูมิเนียมของคุณหรือไม่

เป็นที่น่าสังเกตว่าเนื่องจากคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่แตกต่างกันของวัสดุที่แตกต่างกันการเกิดออกซิเดชัน (สนิมบนเหล็ก) จะเกิดขึ้นได้เร็วขึ้นเมื่อมีการเชื่อมโลหะที่แตกต่างกัน สำหรับจักรยานอลูมิเนียมที่มีฮาร์ดแวร์เป็นเหล็กการถ่ายโอนอิเล็กตรอนระหว่างอลูมิเนียมกับเหล็กจะทำให้เหล็กเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ อลูมิเนียมจะยังคงมีลักษณะที่ยอดเยี่ยม - จริง ๆ แล้วได้รับการคุ้มครองบ้างโดยการโอนออกซิเดชั่นไปยังเหล็ก นี่ไม่ใช่ปัญหาผิดปกติ กองทัพเรือสหรัฐฯเพิ่งเสร็จสิ้นการแทนที่ยานพิฆาตทั้งชุดที่สร้างด้วยโครงเหล็กและโครงสร้างอลูมิเนียม - มันเป็นปัญหาที่บางครั้งเรายอมรับว่าเป็นการแลกเปลี่ยน มันเป็นตามที่ผู้ตอบแบบสอบถามคนอื่น ๆ กล่าวว่าง่ายต่อการเพียงแค่เปลี่ยนสลักเกลียวไม่กี่ทุกคราวแล้ว สลักเกลียวเหล็กมีความแข็งแรงกว่าสลักเกลียวอลูมิเนียม!

การเกิดสนิมอาจมีส่วนเกี่ยวข้องกับคุณภาพของร้านขายจักรยานของคุณ


จุดที่ดีในกรณีของฉันมันเป็นโครงเหล็ก เกี่ยวกับเฟรมอลูมิเนียม: ฉันมักจะคิดว่าพวกเขาไม่เบามากเพราะต้องสร้างด้วยท่ออลูมิเนียมที่ใหญ่กว่า ฉันจำได้ว่าตัวแทนจำหน่ายจักรยานบางคนบอกฉันบางสิ่งที่คล้ายกันเมื่อฉันถามเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อไม่นานมานี้ อย่างไรก็ตามฉันสนใจรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ - หากฉันไม่พบคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ฉันจะโพสต์คำถามนี้เป็นคำถามใหม่
maxschlepzig
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.