ทำไมต้องขี่จักรยานเกียร์คงที่?

ฉันต้องสารภาพฉันไม่รู้อะไรเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์มากนัก จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้จักรยานก็เป็นสิ่งที่ฉันขี่ไปทำงานทุกวัน ฉันเรียนรู้ช้าเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์มากขึ้น แต่ฉันยังมีคำถามใหม่ ๆ อยู่ นี่คือหนึ่งในนั้น

ถ้าฉันจำได้อย่างถูกต้องและมีคำศัพท์ที่ถูกต้องจักรยานเกียร์คงที่คือจักรยานที่มีเพียงเกียร์เดียว (ดังนั้นคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนได้) และไม่มีล้อเลื่อน (ดังนั้นถ้าล้อหลังหมุนไป

ทำไมคนถึงขี่จักรยานเกียร์ มันเป็นการยากที่จะเริ่มต้น (ถ้าคงที่ในอัตราทดเกียร์สูง) หรือยากที่จะได้ความเร็วที่ดี (ถ้าแก้ไขในอัตราทดเกียร์ต่ำ)

ฉันไม่ได้พยายามที่จะดูถูกหรือจุดระเบิดของผู้ขับขี่จักรยานเกียร์ - ฉันแค่อยากรู้! :)

ความเข้าใจของคุณถูกต้อง

ทำไมผู้คนถึงขี่มัน? บางคำตอบแบบสุ่ม:

1. การบำรุงรักษาต่ำมาก คุณต้องรักษายางและโซ่ให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดีและถ้าเป็นจักรยานที่คุณขี่บนถนนหวังว่าเบรคบางรูปแบบ แค่นั้นแหละ.
2. สำหรับ velodromes ส่วนใหญ่คุณต้องขี่จักรยานเกียร์คงที่ดังนั้นถ้าคุณติดตามการแข่งขันคุณไม่มีทางเลือก
3. มีบางอย่างที่ต้องบอกว่าเกียร์คงที่จะบังคับให้คุณพัฒนารูปแบบการถีบที่นุ่มนวลเพียงใดเพราะคุณไม่สามารถหยุดได้ ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงได้รับความนิยมในการฝึกอบรมนอกฤดูโดยนักปั่นจักรยานบนท้องถนน
4. (ลังเลที่จะพูดถึงเรื่องนี้ ... ) มีบางส่วนของประชากรที่ชอบสิ่งย้อนยุคและเรียบง่าย นอกเหนือจากการเป็นคนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ที่มีอยู่แล้วจักรยานเกียร์คงที่ยังเป็นอุปกรณ์เสริมแฟชั่นที่สำคัญ

ยากที่จะเริ่มต้น / ยากที่จะไปอย่างรวดเร็ว?

ใช่. โดยทั่วไปแล้วคนที่มีถนน fixie สมควรจะได้เลือกอุปกรณ์ที่ทำงานได้ดีสำหรับภูมิประเทศและความเร็วที่พวกเขาชอบขี่ ฉันขี่จักรยานเกียร์คงที่บนแทร็กเท่านั้น แต่ฉันคิดว่าสำหรับ fixie เมืองคุณจะได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพด้วยความเร็วที่ค่อนข้างต่ำ แต่ใครบางคนที่จริงจังกับสิ่งเหล่านี้สามารถตอบได้ดีกว่า

• มันทำงานได้ยากกว่าฮับฟรีทั่วไปขาของคุณเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลาจึงไม่มีเวลาพัก
• การขึ้นไปบนเนินเขาโดยไม่ต้องคิดเรื่องการเลือกเกียร์บังคับให้คุณคิดถึงการเพิ่มประสิทธิภาพของความพยายาม
• การเดินลงเขาก็ยากเช่นกัน - หมุนขาของคุณในแบบที่คุณไม่สามารถทำได้บนฮับฟรี
• การเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องนี้แปลว่าการถีบแบบจังหวะที่นุ่มนวลขึ้นซึ่งจะส่งผลดีต่อจังหวะการฮับของคุณ
• มีส่วนประกอบที่ต้องบำรุงรักษาน้อยลง
• เนื่องจากส่วนประกอบที่น้อยลงเครื่องจึงเบาลงดังนั้นประสบการณ์จึงตอบสนองได้ดีกว่าซึ่งหมายความว่าคุณสามารถรักษาความเร็วได้ง่ายขึ้น
• ตามเนื้อผ้าคนน้อยรู้วิธีที่จะขี่พวกเขาดังนั้นพวกเขาจึงถูกกล่าวหาว่าเป็นขโมยน้อยน่าสนใจ
• ในสภาพอากาศที่เปียกชื้นคุณสามารถหยุดได้ง่ายขึ้นเบรค / ล้อเป็นตัวแปรที่เห็นได้ชัด แต่การเบรกโดยใช้ระบบขับเคลื่อนล้อคงที่ไม่ได้ถูกขัดขวางจากสภาพเปียก

ถ้าฉันต้องสรุปด้วยคำเดียว: ทำงาน มันทำงานหนักขึ้นฉันใช้พลังงานมากขึ้นฉันจะได้รับประโยชน์มากขึ้นจากการฝึกอบรม / การเดินทางระยะทางไกล

เหตุผลที่ฉันขี่:

1. มีความรู้สึกตรงจากถนน ไม่มีการหย่อนไปข้างหน้าหรือข้างหลังก่อนที่จะ "จับ" ในห่วงโซ่
2. ไม่มีการบำรุงรักษา Derailleur ไม่มีการคลิก ไม่ต้องรอเปลี่ยนเกียร์ ไม่พบเกียร์ที่ถูกต้อง
3. ตอนที่ฉันขี่มันแบนราบทั้งในและนอกย่านความเร็วคงที่เปลี่ยนไป ฉันสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ตลอดเวลาหรือฉันแค่นั่งเกียร์เดียวและดูดซับด้วยขาของฉัน
4. มันทำให้ฉันออกจากเขตความสะดวกสบายของฉัน เมื่อฉันขี่จักรยานถนนเป็นประจำเพื่อออกกำลังกายสิ่งล่อใจคือเลือกอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพที่สุดและไปที่อัตราการเต้นของหัวใจที่ฉันสามารถรักษาระยะทางที่ฉันต้องการเดินทางได้ ความพยายามทั้งหมดนั้นเหมือนกันมาก ด้วย fixie อุปกรณ์จะถูกเลือกและฉันต้องเลือกความพยายามที่ใช้เพื่อให้ตรงกับระยะทางที่ฉันจะเดินทาง ฉันไม่ได้ขี่เพื่อออกกำลังกาย แต่ฉันพบว่ามันทำให้ฉันก้าวผ่านฉันไม่เคยผ่านจักรยานถนนธรรมดา

อืมช้างอยู่ในห้องฉันจะตอบคำถามให้คุณเพราะมันทันสมัย C'mon คุณไม่สามารถบอกได้ว่าแฟชั่นไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ

ไม่ใช่ว่าเป็นสิ่งที่ไม่ดีอะไรก็ตามที่ทำให้คนปั่นจักรยานเป็นความคิดที่ดีถ้าคุณถามฉัน

จักรยานเกียร์คงที่เมื่อเทียบกับจักรยานความเร็วเดียว:

Trackstands ความสามารถในการเคลื่อนย้ายจักรยานไปข้างหลังด้วยคันเหยียบทำให้สามารถรักษาสมดุลขณะหยุดรถ สิ่งนี้มีประโยชน์ (ขณะรอการจราจรครอสโอเวอร์) และเป็นการสาธิตทักษะของผู้ขับขี่

เบรคเป็นตัวเลือก คุณสามารถใช้แรงกดด้านหลังกับคันเหยียบเพื่อชะลอความเร็วของจักรยาน คุณสามารถโยนน้ำหนักไปข้างหน้า (เพื่อปลดน้ำหนักล้อหลัง) และใช้แรงกดด้านหลังที่แข็งแกร่งมาก เมื่อล้อถูกล็อคคุณก็หยุดรถ

นี่เป็นปัญหาด้านความปลอดภัยเนื่องจากคุณไม่สามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ได้รับประโยชน์จากเบรคหน้า (การเบรกส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่จักรยานส่วนใหญ่) และขึ้นอยู่กับระดับความสามารถของผู้ขับขี่เป็นอย่างมาก

ไม่มีเบรก (หรือเบรคหน้าเท่านั้น) ทำให้จักรยานง่ายขึ้นยิ่งกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับจักรยานความเร็วเดียว

รูปภาพและความพิเศษ จักรยานเกียร์คงที่นั้นผิดปกติและทุกคนไม่สามารถขี่ได้ คนที่มีน้ำหนักมากในพื้นที่ที่เป็นภูเขานั้นไม่ได้รับการยกเว้น พวกเขาต้องการทักษะที่เป็นเอกลักษณ์และมีองค์ประกอบของความเสี่ยงที่ขับไล่นักปั่นจักรยานส่วนใหญ่ ในพื้นที่ของฉันพวกมันได้รับการยอมรับจากวัฒนธรรมย่อย " ฮิปสเตอร์ "

สนุกและหลากหลาย สำหรับคนที่ขี่จักรยานหลายความเร็วแบบธรรมดาประสบการณ์ที่แตกต่างของการขี่ fixie สามารถทำให้สิ่งต่าง ๆ น่าสนใจขึ้น

บางคนขี่จักรยานที่มีเกียร์คงที่เพื่อเล่นCycleballซึ่งเป็นกีฬาขี่จักรยานที่น่าสนใจที่สุด

ไม่ต้องขี่อะไรนอกจากจักรยานเกียร์คงที่เป็นเวลา 3 เดือนจากนั้นกลับสู่จักรยานเกียร์ธรรมดา / เฟืองตามปกติ หลังจากคุณได้รับความตกใจครั้งแรกของความสามารถในการชายฝั่งและ backpedal คุณจะรู้สึกเหมือน friggin 'Superman ขี่ fixie เปลี่ยนขาของคุณเป็นลำต้นของต้นไม้

จักรยาน "เกียร์คงที่" มีหลายประเภทแต่ละประเภทเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน:

ติดตามจักรยาน มีไว้สำหรับจักรยาน หันหน้าไปทางแนวนอนแบบเลื่อนออกด้านหลังไม่มีการปลดล้ออย่างรวดเร็วไม่มีเบรคบาร์หล่นสำหรับเหตุการณ์ส่วนใหญ่ 1/8 โซ่เฟืองนิ้วไม่น้อยกว่า 81 "(48x16) และสูงถึง 100+ ผู้ขับขี่เปลี่ยนฟันเฟืองบ่อยครั้ง . / chainrings ระหว่างการออกกำลังกายเรขาคณิตเป็นที่สูงชันกว่าจักรยานถนนและการจัดการเป็นกระตุกยางไม่กว้างกว่า 25 มม. ตัวอย่าง: Bianchi Pista Super-

อุปกรณ์ยึดถนน มีไว้สำหรับการขี่ / การฝึกอบรมบนพื้นผิวถนน ความลึกของการตกในแนวนอน, เบรคหน้า, ดรอปบาร์หรือโทรโข่งหรือแบนบาร์, นิ้วเกียร์มักจะต่ำกว่า รูปทรงเรขาคณิตเช่นจักรยานถนนที่พักสำหรับยางที่กว้างกว่า 25 มม. โดยทั่วไปแล้วจะมีฮับแบบฟลิปที่มีเฟืองอยู่ข้างหนึ่ง ตัวอย่าง: Steamly Surly

Fixed Trick bike มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในการทำ stunts ที่เกี่ยวข้องกับการถีบไปข้างหลัง, กำแพง, ทางลาด, กระโดดและสิ่งอื่น ๆ การถีบกลับไปมากมาย รูปทรงเรขาคณิตเหมือนจักรยาน BMX ​​ขนาดใหญ่เกียร์ต่ำมาก ตัวอย่าง: ดูprolly อาจไม่ใช่บล็อก

fixie แปลง เฟรมจักรยานถนนที่ได้รับการดัดแปลง คุณสามารถบอกได้เพราะสิ่งที่ทิ้งไว้ไม่ได้หันไปทางด้านหลัง ทุกอย่างอื่นเหมือนเกียร์ "ถนน" นี่เป็นวิธีที่ดีในการทดสอบกับเกียร์คงที่หากคุณไม่ต้องการจ่าย $ 700 - $ 1,000 สำหรับจักรยานโดยเฉพาะ คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้แข่งหนึ่งในจักรยานเหล่านี้เนื่องจากการตกหล่น ตัวอย่าง: ดูบล็อกแกลเลอรี่เกียร์คงที่

การโยนประแจในงาน (นี่เป็นการอภิปรายทางศาสนาครั้งใหญ่ในชุมชน fixie บางคน) เบรคไม่ใช่ "ทางเลือก" และในบางรัฐ (MN & WI iirc) ถูกต้องตามกฎหมาย

คุณควรมีเบรกอย่างน้อยหนึ่งตัวบนจักรยานเกียร์คงที่ในกรณีที่โซ่ของคุณแตก (ซึ่งสามารถทำได้และจะทำได้หากคุณไม่ได้บำรุงรักษา)

มิฉะนั้นอย่างที่คนอื่นพูดถึงจังหวะคันเร่งที่ดีขึ้น / ราบรื่นขึ้นให้เข้าใจร่างกายและความอดทนของคุณได้ดีขึ้นเพราะคุณไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์เพื่อรองรับเนินเขากลไกที่ง่ายขึ้น

มันเป็นเทรนด์นั่นคือทั้งหมด ให้เวลาอีกไม่กี่ปีและสิ่งที่จะยังคงอยู่คือเฟรมคลาสสิกที่ถูกทำลายซึ่งเราจะดูเศร้าหวังว่าสิ่งที่สวยงามและกระชับของเหล็กที่ไม่ได้รับการดัดแปลงเพื่อความไร้สาระของฮิปสเตอร์

มีเหตุผลหนึ่งที่เกิดขึ้นจริงซึ่งเป็นการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า - ความซับซ้อนที่น้อยลงหมายถึงการปรับตัวที่น้อย ทำให้ความตึงโซ่ของคุณถูกต้องรักษาความหล่อลื่นสิ่งต่าง ๆ ควรจะราบรื่นเป็นเวลานาน

เมื่อเทียบกับ fixie มีอีกมากมาย - การอยู่ในอุปกรณ์ที่ถูกต้องเพียง 10% ของเวลานั้นใหญ่ fixie สำหรับแทร็กที่มีการไล่ระดับสีเป็นศูนย์และถนนจะราบรื่นเสมอ (คุณขึ้นไปตามคันกั้นน้ำของหลักสูตร แต่กลยุทธ์การแข่งขันเป็นการอภิปรายที่แยกจากกันทั้งหมด)

"trackstand" - นักปั่นจักรยานที่มีทักษะจำนวนมากและแม้แต่ผู้ที่สัญจรไปมาธรรมดาสามารถสร้างความสมดุลให้กับจักรยานเสือภูเขา cyclocross จักรยานถนนหรืออะไรก็ตาม

"การเชื่อมต่อโดยตรง" - ใช่มั้ย ไม่มีความหย่อนในระบบขับเคลื่อนของฉันหรือบนจักรยานที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสม มีการเชื่อมโยงโดยตรงที่ช่วยให้เหยียบของคุณหมุนได้ตลอดเวลาที่ล้อหมุนแน่นอนซึ่งอาจเป็นอันตรายได้หากคุณเอนตัวเข้าไปในมุมหนึ่ง

"ไฟแช็ก" - เฟรมและกลุ่มชุดที่ทันสมัยมีน้ำหนักเบาอยู่แล้ว UCI (ผู้ปกครองสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลก ฯลฯ ) ได้กำหนดน้ำหนักขั้นต่ำ 6.8 กิโลกรัมเพราะเป็นไปได้อย่างง่ายดายที่จะทำจักรยานเกียร์เบากว่านี้ มันมีประเด็นที่ไม่สำคัญอีกต่อไปและมีทั้งเกียร์และฟิกซ์เจอร์อยู่แล้ว

"ประสิทธิภาพ / ความแข็งแรง" - มีสองด้านนี้ เครื่องมือซ่อมสามารถช่วยให้คุณเรียนรู้ที่จะรักษาแรงกดบนแป้นเหยียบที่ฉันเดา แต่มีอุปกรณ์สำหรับเหตุผล Lance Armstrong ไม่มีจังหวะของนกฮัมมิงเบิร์ดเพราะมันสนุกกว่าแบบนั้นมันมีประสิทธิภาพมากกว่า เมื่อคุณเดินทางลงเขาอย่างรวดเร็วและขาของคุณหมุนเพื่อให้ทันกับคันเหยียบที่ยอดเยี่ยม แต่ถึงเวลาที่คุณต้องการประสิทธิภาพน้อยที่สุด คุณต้องการให้มันขึ้นเนิน แต่นั่นคือเมื่อคุณยืนขึ้นบนอานสูบช้า ซึ่งนำไปสู่การเตือน - การแก้ไขอาจไม่ดีต่อหัวเข่าของคุณ หากคุณขี่บนเนินเขาและใช้เครื่องมือสูงคุณจะทำให้หัวเข่าและข้อต่อสะโพกสึกหรอมากขึ้นกว่าที่คุณสามารถเปลี่ยนได้และทำให้ขาของคุณหมุน 20 วันคุณคิดว่าคุณ

เบรคไม่เข้าสู่การอภิปรายเพราะ fixie สามารถมีได้หรือไม่

ช้อปปิ้ง fixie ของคุณในวันหยุดสุดสัปดาห์ สำหรับการขี่โดยมีจุดประสงค์ที่แท้จริงให้ยอมรับว่าเทคโนโลยีนั้นล้ำหน้าไปเล็กน้อย ตามจังหวะของแลนซ์อาร์มสตรองพวกเขาไม่ขี่จักรยานด้วยอุปกรณ์ในทัวร์เพียงเพราะมันสนุกมากขึ้นหรือพวกเขาชอบคนจรจัด

ฉันชอบจักรยานเกียร์คงที่ของฉันด้วยเหตุผลบางประการ:

1. มันเบาและง่ายต่อการหยิบเมื่อฉันเผชิญบันได ฉันรักการขี่จักรยานฉันสามารถเคลื่อนไหวได้ด้วยตัวเอง
2. มันง่ายและฉันสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเองโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในความเป็นจริงฉันทำจักรยานด้วยตัวเอง (ด้วยความช่วยเหลือ)
3. ฉันชอบรูปลักษณ์ ฉันคิดว่ามันทันสมัยมากและนั่นทำให้ฉันอยากขี่มากกว่านี้!
4. ฉันสนุกที่สามารถหยุดด้วยขาของฉัน ฉันสนุกกับวิธีที่ความเร็วนั้นสอดคล้องกันมากเสมอ

การเพิ่มคำตอบที่ยอดเยี่ยมการขี่ฟิกซ์เจอร์ก็สนุก !

ฉันไม่ได้มานานเพราะฉันคิดว่าฉันจะไม่ขี่มัน แต่เมื่อฉันได้รับฉันไม่ได้ขี่อะไรอีก 3 เดือน มันสนุกมาก แม้ในการขับขี่ที่ยาวนานขึ้น (สูงสุด 80 กม.) ฉันจะขี่ fixie คุณเชื่อมต่อกับประสบการณ์การขับขี่บนจักรยานที่ว่องไวและว่องไว

ไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบว่าคุณอยู่ในเกียร์ใดและอุปกรณ์ใดที่คุณต้องเลือกถัดไปเพื่อขึ้น / ลงเขาถัดไป ไม่เคยมีเสียงรบกวนจากระบบขับเคลื่อน คุณไม่เคยอยู่ระหว่างเกียร์ คุณอยู่ในเกียร์ที่ถูกต้องเสมอ

ในฐานะที่เป็นนักปั่นจักรยานจักรยานเป็นอุปกรณ์ในอุดมคติ

• พวกเขากำลังถูกซื้อ
• พวกมันราคาถูกและดูแลรักษาง่าย
• การออกกำลังกายนั้นหนักกว่ามาก (ทำให้การขี่วันหยุดสุดสัปดาห์สนุกยิ่งขึ้น)
• ตำแหน่งนั้นอยู่ใกล้กับจักรยานถนนมากขึ้นทำให้การขี่วันหยุดสุดสัปดาห์ดีขึ้นอีกครั้ง

สำหรับแนวคิดเพิ่มเติมที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนกว่าที่ฉันสามารถทำได้ดูที่Sheldon Brown

มันเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการรับจักรยานที่มีน้ำหนักเบามากโดยไม่ต้องล้มละลาย

มันให้คุณทำอะไรที่ไฟหยุด การยืนบนคันเหยียบและพยายามรักษาสมดุลของคุณยังช่วยให้คุณมีแรงบิดที่ดีเมื่อเปลี่ยนเป็นสีเขียว

อีกสิ่งที่ยังไม่ได้กล่าวถึงคือมันบังคับให้คุณเหยียบในฤดูหนาวซึ่งทำให้หัวเข่าของคุณอบอุ่น มันช่วยให้คุณรู้สึกถึงพลังงานที่คุณสะสมได้ - คุณสามารถขี่ fixie บน Slicks ผ่านหิมะและน้ำแข็ง

เหตุผลอันดับหนึ่งสำหรับฉัน (กล่าวถึงแล้ว) คือค่าบำรุงรักษา สำหรับปีที่แล้วฉันเปลี่ยน 4 ซี่และนั่นก็คือ โซ่ราคาครึ่งหนึ่งของ 8 เกียร์ลดลงและมันคงอยู่ตั้งแต่ฉันซื้อมันมาเกือบ 2 ปีแล้ว ยางเสื่อมสภาพช้าลงเช่นกัน

และเป็นอัตวิสัยมากขึ้น:

มันช่วยให้คุณมีความเข้าใจเป็นพิเศษและควบคุมได้ดีขึ้น คุณมีสติมากขึ้นเกี่ยวกับตัวคุณเอง คุณเรียนรู้ที่จะสังเกตเห็นตำแหน่งของคันเหยียบเมื่อคุณโจมตีสิ่งกีดขวางสถานที่ที่คุณต้องใช้เบรก มันสอนวิธีการใหม่ ๆ ให้คุณเพื่อหลีกเลี่ยงการชนวิธีใหม่ในการยืนความสมดุลที่ดีขึ้น

มันแตกต่างกันดังนั้นเมื่อคุณกลับไปขี่ MTB หลังจากนั้น - ด้วยระบบเบรกที่แข็งแกร่งสองแบบระบบกันสะเทือนยางขนาดใหญ่และคันเหยียบแบบ studded - นั่นเป็นอีกสิ่งหนึ่งที่คุณจะต้องขอบคุณ

เหตุผลที่ฉันขี่เกียร์คงที่เกือบตลอดเวลา:

1. ฉันต้องทำงานหนักเพื่อให้ได้สิ่งที่ฉันต้องการ เกียร์คงที่บังคับให้ใช้ถีบอย่างต่อเนื่องซึ่งหมายความว่าไม่มีการเล็มชายฝั่ง เมื่อฉันขี่ฉันต้องการทำงาน
2. ความง่าย การซ่อมแซมนั้นง่ายกว่ามากเนื่องจากมีจุดล้มเหลวน้อยกว่าในขบวนขับ
3. ฉันรู้สึกถึงถนน ครั้งต่อไปที่ฝนตกให้ขี่เกียร์คงที่แล้วเปรียบเทียบกับจักรยานที่มีความเร็วสูง ใน fixie คุณจะรู้สึกถึงแรงฉุดตลอดเวลา

ที่กล่าวว่าฉันเกลียดแนวโน้ม (โปรดทราบว่า "เส้นสะอาด" ไม่ได้อยู่ในรายชื่อของฉัน) ส่วนใหญ่เป็นเพราะฉันเกลียดการดูคนโง่ที่ไม่มีเบรกปล่อยโซ่และชนเข้ากับคนเดินเท้าหรือการจราจร

สำหรับคำตอบที่ยอดเยี่ยมมากมายฉันต้องการเพิ่มบางส่วน:

1. ข้อได้เปรียบอันดับหนึ่งของเกียร์คงที่คือมันจะทำให้คุณเป็นนักขับขี่ที่ดีขึ้น ไม่เพียง แต่ให้จังหวะการเหยียบที่นุ่มนวลขึ้นเท่านั้น แต่ความจริงที่ว่ามันช้ากว่าในการเริ่มและหยุดบังคับสไตล์โดยรวมที่นุ่มนวลขึ้น นอกจากนี้ยังบังคับให้ผู้ขับขี่ขี่อย่างปลอดภัยและระวังอันตรายที่จะเกิดขึ้นบนท้องถนน

   หมายเหตุ:แม้ว่ามันจะเป็นการกระตุ้นให้ผู้ขับขี่ใช้สไตล์การขับขี่ที่รอบคอบมากกว่า แต่จักรยานที่ไม่มีเบรกก็ไม่ปลอดภัยเท่ากับเบรก แม้ว่าคุณสามารถหยุดโดยการลื่นไถลมันเป็นเรื่องสิ้นเปลืองที่จะทำลายยาง

2. มันไม่เพียง แต่ส่งเสริมการเหยียบคันเร่งมากยิ่งขึ้น

3. อำนวยความสะดวกในการพัฒนาของการถีบที่มีพลังมากขึ้นตั้งแต่การขี่ขึ้นเนินในอุปกรณ์ที่ยากต่อการเลี้ยว

4. ฉันพบว่าฉันได้รับการออกกำลังกายที่ดีขึ้นต่อนาทีหรือต่อไมล์ในเกียร์คงที่มากกว่าจักรยานที่มีความเร็ว

5. บัลเล่ต์จักรยาน

6. ขี่จักรยานเกียร์คงที่สนุก

นอกเหนือจากเหตุผล / คำตอบที่ถูกต้องทั้งหมดที่กล่าวถึงที่นี่ที่ฉันมีชีวิตแล้ววงจรความเร็วเดียวเป็นสิ่งที่ถูกที่สุดสำหรับประชากรทั่วไป เด็ก ๆ เริ่มต้นประสบการณ์การปั่นจักรยานด้วยจักรยานตัวเองและควรอัพเกรดเป็นคันอื่นที่คล้ายกันเพราะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าบำรุงรักษาน้อยกว่า

รอบเกียร์มีค่าใช้จ่ายมากกว่าความเร็วเดียว (ไฮบริดเกียร์มีค่าเริ่มต้นที่ประมาณ 18-20k INR, จักรยานถนนมี 40-45k + INR ในขณะที่ความเร็วเดียวเริ่มต้นจากระดับต่ำเป็น 4k INR) ราคาทำหน้าที่เป็นอุปสรรคสำคัญในการส่งเสริมรอบเกียร์ เฉพาะคนที่มีเงินและ / หรือความรู้เกี่ยวกับรอบเกียร์มักจะซื้อพวกเขา (เท่าที่มีประชากรทั่วไปถูกนำมาพิจารณา)

การขี่เฟืองคงที่จะช่วยให้คุณพัฒนาจังหวะการเดินที่สม่ำเสมอ

จักรยานเกียร์คงที่สามารถเงียบมาก สิ่งที่คุณได้ยินคือยางบนถนน ฉันไม่คิดว่าคุณจะได้สิ่งนั้นกับมอเตอร์ไซค์ประเภทอื่น