8

จักรยาน (ถนน) ที่ฉันซื้อเมื่อ 25 ปีก่อนนั้นคล้ายกับมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันของฉัน (Derailleur บนจักรยานใหม่ของฉันปรับแบบเดียวกัน) วัสดุของจักรยานในปัจจุบันของฉันแตกต่างจากของเก่าอย่างมาก นอกเหนือจากนั้นมันเหมือนกันหมด

นวัตกรรมจักรยานที่กำลังจะเกิดขึ้นคืออะไรและถ้าเป็นเช่นนั้น

พิจารณาความคิดเห็น

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วแล่นผ่านร้านขายจักรยานฉันเห็นโซ่คาร์บอนไฟเบอร์
ยังไม่เคยเห็นระบบการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงใด ๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้

technology

— user313
แหล่งที่มา

2

ดูเหมือนว่าจะเกินความคิด ...

— Freiheit

2

อาจบินจักรยาน อย่างน้อยฉันก็หวังเช่นนั้น

— เบ็น

3

@freiheit - หัวเรื่องหรือไม่ อัตนัยนี้เป็นอย่างไร ฉันถามเกี่ยวกับนวัตกรรมของจักรยาน

2

@frieheit - Yeesh! "สิ่งนี้ดูเหมือนจะเกินความคิด" ดังนั้นมันเป็นเรื่องส่วนตัวอย่างไรที่จะถามเกี่ยวกับนวัตกรรมของจักรยานในท่อ? ฉันไม่ได้ถามเกี่ยวกับความเห็นส่วนตัวหรือสิ่งที่ฉันทำขึ้น

2

อาจมีมากกว่าหนึ่งคำตอบบางทีการเปลี่ยนเป็นวิกิชุมชนจะทำงานได้ดีขึ้นหรือไม่

— Mauro

12

ฉันไม่รู้เรื่องนวัตกรรมที่กำลังจะมาถึง แต่ฉันปฏิเสธความคิดที่ว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากนักในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา

ไฟจักรยานมีการปรับปรุงอย่างมาก ฉันเริ่มขี่จักรยานด้วยแสงสไตล์ EverReady ขนาดใหญ่ที่ใช้เซลล์ D มหาศาลสองเซลล์และให้แสงที่ค่อนข้างอ่อนแอเพียงไม่กี่ชั่วโมง (นั่นคือถ้าหลอดไฟไม่ล้มเหลว) หากคุณต้องการขี่ในระยะทางปานกลางในที่มืดคุณต้องใช้ไดนาโมที่ลากเหมือนสายลม 30kph ในขณะที่คุณเคลื่อนที่และออกไปทันทีที่คุณหยุด

ตอนนี้ไฟ LED ด้านหลังของฉันใช้เวลาตลอดฤดูหนาวใน AAA สองก้อนและ LED ด้านหน้ากำลังแรงสูงของฉันดีพอที่จะขี่ได้ทั้งคืนบนเลนประเทศที่มืดในสี่ AA Dynamos ก็มีการปรับปรุงเช่นกันด้วยฮับ Dynamos และ standlights บรรทัดฐาน

GPS สร้างความแตกต่างอย่างมากในการนำทาง ไม่ต้องจ้องมองแผนที่ในที่มืดอีกต่อไปเพื่อค้นหาว่าคุณอยู่ที่ไหนบนโลกและทำไมจุดเชื่อมต่อที่คุณควรไปถึง 5 กม. ที่ผ่านมานั้นไม่สามารถแสดงได้อย่างดื้อรั้น

การทำแผนที่ออนไลน์ทำให้การวางแผนขี่จักรยานง่ายขึ้นมาก: งานการวางแผนเส้นทางที่เคยเกี่ยวข้องกับการปูพื้นด้วยแผนที่และปากกามาร์กเกอร์สามารถทำได้ภายในไม่กี่นาทีบนคอมพิวเตอร์ของคุณ และคุณสามารถตรวจสอบทางแยกที่น่าอึดอัดใจใน Google StreetView เพื่อที่คุณจะไม่หลงทาง

ในทางกลไกข้อดีของจักรยานตั้งตรงคือความเรียบง่ายความสะดวกในการซ่อมและชิ้นส่วนมาตรฐาน อาจมีการปรับรอบขอบ: วัสดุที่ดีกว่าชิ้นส่วนที่ถูกกว่าการปรับปรุงการยศาสตร์เล็กน้อย (เช่นคันเกียร์ติดตั้งเบรค) ไม่มีอะไรที่ต้องทำเพื่อพัฒนาเครื่อง สิ่งที่เราสามารถปรับปรุงได้คือวิธีที่เราขี่

— Gareth Rees
แหล่งที่มา

8

จักรยานพับได้เริ่มดีขึ้นและยังมีอีกหลายวิธีในการค้นหาระบบพับที่ดีที่สุด

การบำรุงรักษาต่ำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้คนจำนวนมากดังนั้นเกียร์ที่หุ้มไว้อย่างสมบูรณ์ดีกว่าโซ่และเบรกจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้คนทั่วไปขี่จักรยานเช่นเดียวกันกับยางที่ทนต่อการเจาะ

มันจะต้องเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นกับระบบล็อค / ติดตามที่ดีกว่า มีความก้าวหน้ามากมายในระบบแสงที่ใช้งานได้จริงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสิ่งนี้จะดำเนินต่อไป

อย่างไรก็ตามสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดนั้นจะต้องมีราคาถูกพอที่พวกเขาจะมาเป็นมาตรฐานในจักรยาน "ราคาถูก" ที่นำมาจากซูเปอร์มาร์เก็ตท้องถิ่น มิฉะนั้นจะไม่มีผลกระทบใด ๆ ใน "โลกแห่งความจริง"

ฉันเห็นความต้องการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับนวัตกรรมที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่เห็นจักรยานเป็นโซลูชันการขนส่งแทนที่จะเป็นวัตถุสำหรับบูชา อย่างไรก็ตามนวัตกรรมส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นโดยและสำหรับคนที่รักจักรยาน

(ภรรยาของฉันสามารถเป็นเจ้าของและขับรถได้ในขณะที่ไม่รู้ว่ารถยนต์ทำงานอย่างไรเธอแค่ต้องจองรถเข้าจอดปีละครั้งเมื่อพวกเขาส่งเตือนความจำ [หรือไฟผิดพลาด "มาให้] จักรยานจะทำให้ใช้งานง่ายและเป็นเจ้าของ?)

— เอียน
แหล่งที่มา

6

ไฟฟ้า

แกดเจ็ตไฟฟ้าบนจักรยาน (ในขณะนี้) จะกลายเป็นกระแสหลัก

ตัวอย่าง

จักรยานไฟฟ้าไม่ใช่ของที่คุณยายใช้ในการไปช็อปปิ้ง แต่เป็นจักรยานไฟฟ้าและจักรยานเสือภูเขา ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ที่มองไม่เห็นและน้ำหนักต่ำเช่นGruber Assist

นอกจากนี้คุณยังสามารถคิดเกี่ยวกับจำแลงอิเล็กทรอนิกส์เช่นdi2 Dura Ace

— GvS
แหล่งที่มา

5

ผมคิดว่าปัจจุบันแนวโน้มในการจักรยานที่เรียบง่ายที่มีเส้นสะอาดอาจช่วยให้ติดตลาด (จึงนำราคาลง) หลากหลายภายในฮับเกียร์เหมือนศูนย์กลาง Rohloff

ในรายการความปรารถนาของฉันจะเน้นความสะดวกสบายมากขึ้น (พิจารณาความเป็นอมตะของอานบรูกส์รวมกับวัสดุใหม่ / การออกแบบใหม่) และความน่าเชื่อถือ (เราจะได้ยางทนการเจาะที่ไม่มีความต้านทานต่อการหมุน ขณะนี้การมุ่งเน้นที่มากเกินไปนั้นเกี่ยวกับน้ำหนักและอากาศพลศาสตร์ - ซึ่งสมเหตุสมผลแล้วเนื่องจากโดยทั่วไปแล้วการแข่งรถมืออาชีพจะขับเคลื่อนนวัตกรรม แต่ก็ไม่ได้ช่วยนักปั่นทั่วไปมากนัก

— darkcanuck
แหล่งที่มา

ฮับ Shiano Alfine ความเร็ว 11 ใหม่ดูดี (ดีกว่าและแพงกว่า Alfine 8 ความเร็วที่แตกต่างกันมาก) หนึ่งในนั้นใน Azub Ibex ฉันคิดว่าสำหรับจักรยานต่อไปของฉัน

— Tom Hawtin - tackline

+1 Internal Hubs - ฉันมีความเร็วของ Alfine 8 สำหรับการเดินทางและมันยอดเยี่ยม

— Sprintstar

มันดีกว่า แต่ก็ไม่ค่อยใหม่ คิดถึง Sturmey-Archer

— stib

1

คำถามความสะดวกสบายเป็นครั้งแรกที่ตอบในปี 1888 (ยาง Dunlop) อีกครั้งในปี 1931 (ผู้ขี้เกียจ) และไม่ต้องสงสัยเลยอีกหลายครั้งเช่นกัน

4

มีจักรยานเพลาขับให้บริการ Heck ยังมีรายการWikipediaอยู่

ฉันไม่เคยลองขี่มาก่อน แต่สิ่งที่เกี่ยวกับจักรยานก็คือพวกมันค่อนข้างดีที่ถูกออกแบบมาในปัจจุบัน นวัตกรรมเบรกมาแล้วและผ่านไป (สิ่งต่าง ๆ เช่นดิสก์เบรกของ MTB)

ฉันแน่ใจว่ามีมากขึ้น

— geoffc
แหล่งที่มา

ในขณะที่ Shaft Drive นั้นน่าสนใจจริง ๆ มันเป็นแนวคิดเก่าแก่เหมือนจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบปกติ

— crasic

4

สายพานไดรฟ์กำลังเพิ่มขึ้น คาดว่าจะเงียบกว่าโซ่และไม่มีน้ำมันหล่อลื่น ...

— alesplin
แหล่งที่มา

ความคิดใด ๆ เกี่ยวกับความทนทานของพวกเขาฟังความคิดที่น่าสนใจ มันอาจจะเหมาะกับการเดินทางในช่วงฤดูหนาวที่มีรสเค็ม

... คำถามใหม่ที่นี่: bicycles.stackexchange.com/questions/2965/…

2

ฉันมีความรู้สึกงี่เง่าแบบเดียวกันกับตัวเองใช่แล้วไฟจักรยานของเราดีกว่าเมื่อ 20 ปีที่แล้วและเฟรมเป็นอลูมิเนียมประเภท 'nicer' แต่นั่นไม่มาก การข้ามพาหนะที่ดีที่สุดจากโลก HPV และสิ่งที่ดีที่สุดจากโลกการขี่จักรยานจะเป็นจริง บทบาทของ UCI ในการ จำกัด นวัตกรรมอากาศพลศาสตร์อาจเป็นความผิด

— MrTelly
แหล่งที่มา

1

สิ่งที่ฉันกลัวจริงๆคือมอเตอร์ไซค์ไฮบริด ไม่ใช่ไฮบริดเหมือนกับจักรยานทั่วไป แต่เป็นจักรยานไฟฟ้าที่มีแป้นเหยียบ แต่คันเหยียบนั้นเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น เหยียบเมื่อคุณต้องการเท่าไหร่ที่คุณต้องการ มันไม่สำคัญตราบใดที่คุณมีน้ำผลไม้เหลือไว้เพียงพอ นั่นจะเปลี่ยนความรู้สึกของการขี่จักรยานมากกว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

— Tom Hawtin - tackline
แหล่งที่มา

ทำไมต้องกลัว? ถ้ามันทำให้ผู้คนขี่ได้มากขึ้น (ในแง่ของการผลักดันโครงสร้างพื้นฐานที่มากขึ้น) มันผิดปกติกับอะไร? ไม่เหมือนจักรยานที่มีอยู่ของคุณในทันทีจะหยุดทำงานหรือผิดกฎหมาย

— zigdon

meh ณ จุดหนึ่งมันไม่ได้เป็นจักรยานอีกต่อไป ... และมันก็เป็นเพียงจักรยานยนต์ที่มีคันเหยียบสำรอง ...

— dotjoe

1

มีการปรับปรุงหลายอย่างอยู่แล้ว:

ยิ่งกว่านั้นมีอุปกรณ์มากมายให้บริการในปัจจุบันที่ไม่ได้มีอยู่เมื่อ 25 ปีก่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกสิ่งของและผู้คน

— mouviciel
แหล่งที่มา

1

+1 สำหรับจักรยานขี้เกียจเหมาะสำหรับการเดินทางไกล

นวัตกรรมจักรยานในท่อ?

ไฟฟ้า

ตัวอย่าง