จักรยานถนนสามารถขี่บนกรวดได้หรือไม่?


11

ฉันใหม่สำหรับจักรยานถนนและสงสัยว่าจักรยานเหล่านี้สามารถขี่บนกรวดเล็กหรือไม่หรือว่าฉันจะได้แฟลต มันขึ้นอยู่กับวัสดุยางหรือโดยทั่วไปจะเป็นยางจักรยานถนนสำหรับถนนเท่านั้น?


1
คุณเข้าใจอะไรในฐานะ "กรวดแสง" คุณพยายามจะทำอะไร? กรวดสั้น ๆ จะไม่ฆ่ายาง แต่จักรยานถนนไม่ใช่เส้นทางเดินป่า
arne

2
จักรยาน "ถนน" นอกจากที่สร้างขึ้นเบาที่สุดสามารถจัดการถนน / เส้นทางกรวดที่เต็มไปด้วยกรวดที่มีกรวดหลวมน้อยที่สุด ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือยางผอมจะไม่จัดการกับกรวดที่หลวมเลย กรวดหินปูนธรรมดาไม่เป็นอันตรายต่อยางรถยนต์ (ถึงแม้ว่าก้อนกรวดที่ประกอบไปด้วยหินภูเขาไฟที่แตกอาจมีปัญหา)
Daniel R Hicks

คุณจะได้รับแคบเป็นปุ่มยาง 700C เช่นSchwalbe Cyclocrossคน โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะค่อนข้างอ้วนสำหรับเฟรมถนนส่วนใหญ่ แต่คุณอาจบีบมันเข้าไป (ส่วนที่เล็กที่สุดคือ 30 มม.) ฉันทำมันในทาง
ตรงกันข้าม

1
สิ่งหนึ่งที่เมื่อขี่จักรยาน "ถนน" บนกรวด: วางแผนล่วงหน้าในขณะที่คุณขี่และชมการกระจายของกรวดบนท้องถนน การจราจรจะทำให้รางยางเรียบและมักจะทำให้ยางมะตอยเรียบ แต่ที่เส้นโค้งและทางแยกกรวดอาจกระจายไปรอบ ๆ แบบสุ่ม วางแผนเส้นทางของคุณไปตามถนนให้อยู่บนพื้นผิวที่เรียบและปราศจากกรวด
Daniel R Hicks

คำตอบ:


14

Google 'ไซโคลครอส'

จักรยาน CX ในการใช้งานจริง

ความแตกต่างหลักระหว่างจักรยานถนนและจักรยาน CX คือขนาดของยาง คุณสามารถขี่จักรยานถนนได้ทุกที่ที่ทักษะของคุณอนุญาต มีบางอย่างของ gotcha แม้ว่า

ยางผอมมีแรงฉุดมาก แฟลตกรวดจะไม่เป็นปัญหาสำหรับทุกคนยกเว้นยางที่มีน้ำหนักเบาที่สุดของการแข่งขัน แต่การบีบส้นเท้าจากการกระแทกหินขนาดใหญ่ด้วยความเร็วสูงนั้นเป็นปัญหา

ส่วนประกอบของถนนและดินที่มีปลายสูงไม่ได้ผสมกัน

แต่การได้เห็นอย่างถ่องแท้ว่าคุณจะสามารถขี่มอเตอร์ไซค์บนถนนได้ไกลแค่ไหนมีประวัติอันยาวนานและสโมสรท้องถิ่นหลายแห่งมี "ตั๊กแตน" ขี่ที่เชื่อมโยงกับถนนลูกรังเก่า จักรยานของคุณมีความสามารถมากกว่าที่คุณคิด ค้นหาเผ่าพันธุ์ Paris-Roubaix และ Strada Bianca


1
นอกจากนี้ยังมีรูปทรงเรขาคณิตที่แตกต่างกันสำหรับนักแข่งรถถนนส่วนใหญ่ (เช่นการวางวงเล็บด้านล่างเพื่อความมั่นคง) แต่ขนาดของยางน่าจะเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด
Batman

The Party Party 1 & 2 เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของสิ่งที่จักรยานถนนสามารถทำได้โดยพื้นฐานแล้วสิ่งใดก็ตามที่คุณต้องการทำกับจักรยาน ความเสียหายเพียงอย่างเดียวต่อมอเตอร์ไซค์ในหนังเรื่องที่ 2 คือการเจาะ
DWGKNZ

มันขึ้นอยู่กับว่าพื้นผิวแน่นแค่ไหนเช่นกัน: มีคนจำนวนมากขี่ (Loire àVélo ) [ cycling-loire.com/cycling-loire-map]บนจักรยานถนน / รถทัวร์ด้วยยางถนนแม้บางส่วนจะปรับปรุงเส้นทางฟาร์ม - แต่มีเพียงบางส่วนของวัสดุที่หลวมในแนวเหยียดที่ไม่ได้ปู (อย่างน้อยคนที่ฉันขี่)
Chris H

9

ตามคำตอบและความคิดเห็นอื่น ๆ ที่ระบุไว้คุณสามารถขี่จักรยานบนถนนลูกรังได้สำเร็จ

มีห้าปัจจัยหลักและพวกเขาทั้งหมดเชื่อมต่อกัน:

  • ความลึกของกรวด กุญแจสำคัญในการขี่ในกรวดเป็นเส้นเรียบ หลีกเลี่ยงการเลี้ยวที่เฉียบแหลม: ยิ่งกรวดลึกลงเท่าไหร่ล้อหน้าของคุณก็ยิ่งเจาะเข้าไปและเน้นการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยมากขึ้น นี่คือสิ่งที่ทำให้ส่วนใหญ่ตกอยู่ในกรวด OTOH กรวดตื้นมากไม่ "คว้า" ล้อของคุณ มันทำหน้าที่เหมือนลูกปืนและเมื่อคุณพยายามที่จะทำให้ล้อของคุณลื่นไถลจากใต้คุณ ดังนั้นกฎที่ 1: เส้นเรียบ

  • ความเร็วที่คุณโจมตีมัน ต้องใช้ประสบการณ์ในการวัดความเร็วในการเข้าใกล้กรวด มันยากที่จะอธิบาย. เข้าหาแผ่นหินกรวดใหม่อย่างระมัดระวัง จากนั้นรักษาความเร็วให้คงที่แม้ว่าจะหมายถึงการออกจากอานม้าเพื่อรักษากำลังและความเร็วในกรวดที่ลึกกว่า กฎข้อที่ 2: ความเร็วคงที่

  • ความกว้างของยางของคุณ ยิ่งยางของคุณบางลงคุณก็ยิ่งจมลงไปในกรวด ดังนั้นกรวดที่ไม่ลึกสำหรับยาง MTB จึงยากกว่ายางถนนที่ผอม ยางสำหรับจักรยานไฮบริดหรือทัวร์ริ่งนั้นโดยทั่วไปแล้วถือว่าโอเคสำหรับกรวดด้วยการฝึกฝน ดังนั้นสำหรับแต่ละจักรยานคุณนั่งกฎ 3: เรียนรู้วิธีการที่จะจับ

  • รูปทรงของจักรยานของคุณ เฟรมรถแข่งมีมุมที่สูงกว่าเฟรมทัวร์ริ่งหรือไฮบริด มุมที่ชันจะเน้นประเด็น ดังนั้นการทำซ้ำกฎ 3: เรียนรู้วิธีการที่จะจับ

  • ชนิดของกรวด จากทรายแสงที่มีเม็ดขนาด 1 มม. ถึงกรวดหยาบที่มีเม็ดขนาด 1 ซม. (.5 นิ้ว) ถึงก้อนหินขนาด 5 และ 10 ซม. (2 และ 4 นิ้ว) โดยทั่วไปเมื่อธัญพืชอยู่ใกล้กับความกว้างของยางของคุณก็ถึงเวลาที่จะชะลอตัวลง เมื่อหินมีขนาดใหญ่กว่ายางของคุณคุณกำลังเสี่ยงอย่างร้ายแรงต่อการตัดยางถนนของคุณ: หินเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสิ่งนี้ กฎข้อที่ 4: ขนาดใหญ่กรวดช้าคุณควรไป

หลายคนตกหลุมรักกับมือใหม่เพราะไม่รู้กฎสองข้อแรก: เส้นที่ราบรื่นและความเร็วคงที่ พวกเขาเป็นกุญแจสำคัญ

หลังจากเรียนรู้สิ่งเหล่านั้นแล้วคุณสามารถก้าวขึ้นไปบนกรวดบนทางลาดขึ้นลงเนินและเนินเขาและมุมต่างๆ ใช้กฎเดียวกัน แต่เมื่อลงเนินคุณจะต้องเพิ่มการเบรกที่ราบรื่นแม้ในมือ บนเนินเขาคุณต้องเพิ่มการถีบอย่างนุ่มนวล

สนุก. มันเป็นทักษะที่ยอดเยี่ยมที่มี


ข้อแม้หนึ่งข้อสำหรับการปกครอง 4 - ทราย (โดยเฉพาะแห้ง) และวัสดุชั้นดีอื่น ๆ อาจเป็น "grabby" มาก - ถ้ามันลึกกว่าที่คุณคิดว่าคุณจะช้าลงอย่างรวดเร็วเมื่อคุณกดมัน (ดังนั้นให้ใช้กฎ 2) แต่ฉันคิดว่า ข้อยกเว้นสำหรับกฎ 4
Chris H

ขอบคุณ @ChrisH คุณกำลังคิดถึงความลึกอยู่หรือเปล่า? กฎข้อที่ 4 ของฉันนั้นเกี่ยวกับขนาดของธัญพืช แต่ใช่กฎข้อ 4 คืออันสุดท้าย คนอื่น ๆ มีความสำคัญ โดยรวมแล้วมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยเหลือมือใหม่ ด้วยประสบการณ์ทุกคนพัฒนาวิธีการของตนเอง
andy256

ฉันคิดว่าสิ่งที่ฉันหมายถึงความลึกมีความสำคัญมากขึ้นบนทรายและแม้กระทั่งการเปรียบเทียบค่อนข้างตื้นชั้นทรายช้าลงกว่าก้อนกรวดส่วนใหญ่ IME - แม้ว่าฉันมักจะขี่ลูกผสม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวัสดุประเภทนี้)
Chris H

@ ChrisH ใช่มันทำโดยเฉพาะทรายละเอียด อาฉันเห็นสิ่งที่คุณหมายถึง - ฉันกำลังบอกว่าช้าลงสำหรับหินคุณกำลังพูดว่าช้าลงสำหรับทรายลึก สำหรับ newbs ข้อความจะช้าลง แต่ถ้าคุณขับตรงคุณสามารถไถผ่านทรายที่ค่อนข้างลึกด้วยความเร็วที่ดี ฉันจำทัวร์หนึ่งครั้งด้วย paniers ซึ่งเรามีทรายยาว 5 กม. ลึก 20 ซม. โดยการรักษาความเร็วมันง่ายสำหรับฉัน (และใช้เวลา 15 นาที) กว่าสำหรับผู้ที่ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงและหมดแรงในตอนท้าย
andy256

5

คุณกำลังถามคำถามสองข้อหนึ่งข้อเกี่ยวกับจักรยานและอีกคำถามเกี่ยวกับยาง จักรยานเสือหมอบสามารถไปบนกรวดหรือออกจากถนนได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตามคุณภาพการขับขี่และการจัดการจะลดลงเมื่อคุณออกเดินทาง

เท่าที่ยางมากขึ้นคุณมี "ถนน" ยางมากขึ้นคุณจะมีแฟลต นี่เป็นเพราะลักษณะบางของยางถนนสำหรับความต้านทานการหมุนน้อยลงรวมกับความดันที่สูงขึ้น ยางถนนมี PSI (ปอนด์ต่อตารางนิ้วซึ่งเป็นมาตรวัดความดันอากาศ) ในช่วง 100-120 มียางบางมาก (และท่อถ้าคุณใช้บางอย่างเช่นท่อยาง) เพื่อลดความต้านทาน

ยาง Cyclocross มีความหนาบางครั้งจะมีดอกยางเพื่อจัดการกับหญ้าโคลนน้ำและอื่น ๆ พวกมันจะวิ่งจากที่ใดก็ได้ในช่วง 24-40 PSI ขึ้นอยู่กับประเภทของยางและเงื่อนไข เมื่อคุณไปที่ยางภูเขาคุณก็จะมีแรงกดต่ำลงและคุณก็จะมียางและท่อที่หนากว่า

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.