ฉันจะเปลี่ยนจักรยานถนนเป็นจักรยานโดยสารได้อย่างไร


21

ฉันมีจักรยานถนนที่ฉันเดินทางไปทำงานเพียง 9 กม. ต่อเที่ยว ฉันมีความรัดกุมที่หลังส่วนล่างของฉันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากฉันมักจะนั่งอยู่หน้าจอคอมพิวเตอร์ ภรรยาของฉันต้องการให้ฉันเปลี่ยนจักรยานถนนของฉันเพื่อที่ฉันจะไม่งอเมื่อขี่อีกต่อไป แต่มีท่าทางที่ตรงมากขึ้น ฉันสามารถเปลี่ยนก้านและจัดการบาร์ได้อย่างง่ายดาย (และราคาถูก) สำหรับการกำหนดค่าแท่งแบนเพื่อเปลี่ยนจักรยานถนนของฉันให้กลายเป็นจักรยานโดยสารหรือไม่

ป.ล. ฉันกำลังวางแผนที่จะติดตั้งกระจาดบางอย่างเพื่อที่จะเอาน้ำหนักของกระเป๋าเป้สะพายหลังออกไปจากฉัน แต่นั่นอาจเป็นคำถามอื่น


หากคุณมีบาร์แบบดรอปอยู่ในขณะนี้คุณจะต้องซื้อคันเกียร์และคันเบรคใหม่เพื่อเปลี่ยนเป็นเซ็ตบาร์แบบราบ ฉันไม่รู้ว่าอะไร "ถูก" สำหรับคุณ แต่มันจะยาก
ดีดู

คุณช่วยเล่าเรื่องจักรยานให้เราฟังเพิ่มเติมได้ไหม? จักรยานแข่งบางคันอาจใช้เวลาไม่ถึงนี้
Neil Fein

คำตอบ:


23

คุณสามารถเปลี่ยนก้านให้สั้นลงด้วยการเพิ่มขึ้นและไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง นี่อาจเพียงพอที่จะบรรเทาความกดดันด้านหลังและแถบดร็อปจะให้ตำแหน่งมือมากขึ้นซึ่งฉันพบได้ง่ายขึ้นในอุโมงค์ carpal ของฉัน

การเปลี่ยนที่จับบาร์ให้เป็นแท่งแบนจะทำให้คุณต้องเปลี่ยนก้านเบรกและก้านเบรคเพื่อให้เข้ากับสไตล์ของมือจับใหม่

ฉันขอแนะนำให้คุณได้รับชุดบังโคลนรถแบบเต็มเพื่อให้คุณสามารถใช้งานถนนได้น้อยที่สุด

ฉันเป็นนักออกแบบและโปรแกรมเมอร์ดังนั้นฉันจึงเข้าใจปัญหาในการนั่งตลอดทั้งวัน การลงทุนที่ดีกว่าอาจอยู่ในเก้าอี้ของคุณที่สำนักงานและโต๊ะทำงานของคุณ คุณใช้เวลาไปกับการนั่งอยู่ที่นั่นทุกวันมากกว่าที่จะขี่จักรยาน นั่นคือสถานที่ที่คุณจะได้รับประโยชน์มากที่สุดโดยการตั้งค่าสำหรับพื้นที่ทำงานที่เหมาะสมกับสรีระ


5
+1 ขนาดใหญ่สำหรับย่อหน้าสุดท้าย
ดู

ขอบคุณ ฉันรู้ว่าเก้าอี้ที่ดีและแป้นพิมพ์ ergo ที่ดีคือการลงทุนด้านการยศาสตร์ที่ดีที่สุดของฉันในปีนี้
Curtismchale

4
+1 ตามคำแนะนำการเปลี่ยนก้าน - วิธีที่ถูกที่สุดในการลดการเข้าถึงและนั่งตัวตรงมากขึ้น ฉันต้องการให้อีก +1 สำหรับข้อเสนอแนะของสำนักงานว่าฉันจะ ...
darkcanuck

6

การรับน้ำหนักหลังของคุณเป็นความคิดที่ดี

อีกสิ่งที่ควรลองคือแบบฝึกหัดเสริมสร้างความเข้มแข็งด้านหลัง / หลัก ดีกว่ารับไฮบริดบางอย่างที่ดีสำหรับวงจรอะไร!

ฉันลังเลที่จะแนะนำการออกกำลังกายเพราะฉันไม่ได้เป็นหมอ แต่มีหลายสิ่งที่คุณสามารถทำได้ง่ายพอ


แรงหลักโดยรวมเป็นสิ่งจำเป็นในการรักษาหลังของคุณแข็งแรงและได้รับบาดเจ็บฟรี
curtismchale

5

ฉันไม่ทราบว่ากระเป๋าเป้ของคุณหนักแค่ไหน แต่ฉันจะเริ่มต้นด้วยการถอดมันออกจากหลังของคุณถ้าคุณพกแล็ปท็อปของคุณใส่เข้าไปมันหนักเกินไป ติดมันในถุงอาน มันทำให้การเดินทางทั้งสนุกมากขึ้นคุณมีอิสระที่จะย้ายไปรอบ ๆ หลังของคุณได้รับการบรรเทาและจักรยานแบกน้ำหนักและคุณจะเร็วขึ้น!


3

กระจาดเป็นความคิดที่ดี การลดน้ำหนักหลังของคุณจะทำให้คุณมีเสถียรภาพมากขึ้น

บาร์เรียบดี แต่ไม่จำเป็น หากการตั้งค่าถนนของคุณมี C-drops เพียงนั่งด้วยมือบนฮูด

เช็คอินก้านปรับ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณวางตำแหน่งได้ตามต้องการ เนื่องจากสิ่งนี้จะเป็นพร็อพน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของก้านที่ปรับได้จึงไม่น่าเป็นห่วง

ตรวจสอบยางที่ใหญ่กว่า นี่เป็นค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างต่ำและจะเพิ่ม a) การลากและควบคุมที่ดีขึ้นและ b) การป้องกันการสึกหรอที่ดีขึ้นจากผู้ที่ไม่รู้จักบนท้องถนนหรือกระโดดไปมา

การพูดถึงผู้โพสต์คนอื่น ๆ ความแข็งแกร่งหลักคือเหตุผลสำคัญหลายประการ การย่นระยะทางของคุณจากอานไปจนถึงบาร์สามารถช่วยให้กลับมาแข็งทื่อได้ แต่การออกกำลังกายหลักเป็นวิธีที่ดีที่สุด


+1 สำหรับการพูดถึงยาง รับยางที่สามารถทำผิดกฎเล็กน้อย
LanceH

1

นอกจากนี้ลำต้นจักรยานจำนวนมากสามารถพลิก สิ่งนี้จะเพิ่มความสูงของก้านจับและควรป้องกันไม่ให้คุณงอมากเกินไป โปรดจำไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่คุณทำกับสแต็กและการเข้าถึงของมือจับอาจทำให้คุณต้องทำการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ กับที่นั่งและโพสต์ที่นั่งของคุณ


0

คุณอาจพบว่าคุณมี spacers บนหลอดคัดท้ายเหนือก้านของคุณซึ่งคุณสามารถเลื่อนลงมาด้านล่างเพื่อเพิ่มความสูงของแท่งได้ฟรี

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.