อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการหยุดและเริ่มการทำงานใหม่เมื่อหยุด?

เนื่องจากเท้าของคุณไม่ควรสัมผัสพื้นเมื่ออานถึงความสูงที่เหมาะสมวิธีที่ดีที่สุดในการหยุดที่จุดหยุดพักคือจากนั้นจึงเริ่มต้นใหม่อย่างรวดเร็วเมื่อขับขี่ในการจราจร

ตั้งแต่ฉันขี่คันเหยียบ cleated สิ่งที่ฉันทำเสมอเมื่อใดก็ตามที่ฉันต้องหยุดแบบเต็มคือการเปลี่ยนเกียร์ต่ำพอ (บนแฟลตฉันเปลี่ยนเป็น 34/21 หรือ 34/23 - ฉันมี 'กะทัดรัด 'นั่นคือ 50/34 ข้อเหวี่ยง) คลายเท้าซ้ายเบรคแล้วเมื่อฉันหยุดฉันขยับร่างกายไปทางท่อบนและยืนเหนือมันด้วยเท้าซ้ายของฉันบนพื้น โดยปกติเมื่อฉันวางเท้าลงจักรยานจะยังคงเคลื่อนไหวช้ามาก แต่แรงเสียดทานระหว่างคลีตกับแอสฟัลต์และ / หรือการสัมผัสของเบรคจะหยุดฉันทันที

เมื่อฉันต้องการย้ายอีกครั้งฉันจะเอาแขนเหวี่ยงที่เหมาะสมไปที่ตำแหน่ง 2 หรือ 3 นาฬิกาให้จักรยานไปข้างหน้าด้วยการเดินเท้า (ซ้าย) ที่ยังไม่ได้ตัดของฉันในขณะที่เหยียบเท้าขวา (พร้อม) และเมื่อข้อเหวี่ยงแขนขวาของฉันไปถึงตำแหน่ง 6 นาฬิกาฉันจะยกเท้าซ้ายขึ้นจากพื้นขยับก้นของฉันจากเหนือท่อบนไปที่อานคลิปเท้าซ้ายของฉันกลับมาแล้วขี่ต่อไป

นี่คือตัวเลือกที่ฉันใช้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์:

1. Trackstand: ต้องฝึกฝนเยอะมากและมันค่อนข้างเร็ว (นี่คืออันที่ฉันใช้น้อยกว่า)
2. ลงจากหลังม้าบางส่วน: เป็นที่ต้องการเมื่อขี่เหยียบที่เหยียบ เท้าที่โดดเด่นยังคงอยู่บนแป้นเหยียบและแป้นเหยียบก็พร้อมสำหรับการลากเต็ม (ที่ 45 องศาเหนือแนวนอนในขณะที่คำตอบอื่นบอก) อีกเท้าหนึ่งไปที่ทางเท้า เป็นที่ต้องการในการข้ามที่วุ่นวายหรือเมื่อฉันต้องใช้เลนที่ไม่ติดกับขอบถนน
3. เท้าขวาบนขอบถนน: เท้าขวาของฉันเป็นเท้าที่โดดเด่น แต่เมื่อฉันได้หยุดนอกเหนือจากขอบถนนความจริงที่ว่าฉันยังคงอยู่ในอานเกือบจะทำให้การใช้จังหวะแรกด้วยซ้าย
4. ใช้มือของคุณ: เมื่อมีเสาไฟหรือป้ายถนนที่เหมาะสมฉันจะติดตั้ง (และแยก) และใช้มือของฉันเพื่อรักษาสมดุล บางครั้งฉันสามารถวางไหล่กับเสาหรือกำแพงหรือปลายแฮนด์ อันนี้ให้ฉันเริ่มที่จะเหยียบคันเร่งอย่างเต็มที่

หากคุณไม่สามารถกำหนดเวลาได้ดังนั้นคุณจะไม่ติดกับแสงจริงๆคุณต้องลงจากหลังม้า ดังที่แดเนียลอาร์ฮิกส์กล่าวถึงคุณสามารถใช้ขอบถนนหากมีให้บริการ แต่นั่นไม่ใช่กรณีเสมอไป และในบันทึกส่วนตัวขาที่แข็งแรงของฉันคือขาขวาของฉันและเนื่องจากฉันอาศัยอยู่ในอเมริกาขอบถนนอยู่ทางด้านขวาซึ่งทำให้วิธีการนั้นน่าดึงดูดน้อยลง

หากคุณตั้งคันเหยียบอย่างถูกต้องการถอดชิ้นส่วนสามารถช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นเมื่อคุณไป ตั้งคันเหยียบสำหรับขาที่แข็งแกร่งของคุณเล็กน้อยน้อยกว่า 45 องศาจากแนวตั้ง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณได้จังหวะเต็มจากค้างคาว เมื่อแสงเปลี่ยนเป็นสีเขียวสิ่งที่คุณต้องทำคือยืนขึ้นซึ่งทำให้น้ำหนักของคุณเต็มอยู่บนแป้นเหยียบและคุณก็ออกไป

หากคุณกำลังขี่จักรยานเกียร์มันเป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่เหมาะสมก่อนที่คุณจะหยุดจริง มันต้องฝึกฝนและทำความคุ้นเคยกับจักรยานของคุณเพื่อที่จะรู้ว่ามันคือเกียร์อะไร แต่มันก็ดูเป็นธรรมชาติเมื่อเวลาผ่านไป

คุณไม่สามารถสูญเสียโมเมนตัมส่วนใหญ่ของคุณได้ในแสงสีแดง แต่ถ้าคุณทำได้อย่างชาญฉลาดคุณสามารถเล่นกับจังหวะของแสงไฟและลดความเร็วในแบบที่คุณจะไม่มี เพื่อหยุดอย่างสมบูรณ์
หากคุณคุ้นเคยกับผู้ที่ได้รับสีเขียวหลังจากที่คุณสามารถวางแผนได้ดียิ่งขึ้น

แนวปฏิบัติที่ดีคือการไม่วางเท้าลง แต่รักษาสมดุลหรือลู่วิ่ง ด้วยวิธีนี้คุณสามารถทำให้เท้าของคุณพร้อมบนคันเหยียบ

คุณสามารถวางตำแหน่งตัวเองได้เล็กน้อยหลังเส้นหยุด (ถ้าเป็นไปได้) และลงที่กึ่งกลางสีส้มดังนั้นคุณจึงไปเมื่อคุณผ่านเส้นที่เป็นสีเขียว

การเร่งความเร็วเป็นเทคนิคทั่วไปและการออกกำลังกายแบบใช้กำลัง
รักษาความแข็งแรงของคุณ (กดแรก) ที่ 3 นาฬิกาอย่าเสียเวลากับเท้าที่สองที่ขี้เกียจ เริ่มด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม (ขึ้นอยู่กับการไล่ระดับถนนและข้อมูลจำเพาะของจักรยาน) และทำงานในช่วงเวลาเปลี่ยนเกียร์ที่สมบูรณ์แบบ การทำกะอย่างรวดเร็วจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้มากขึ้น

แล้ว: เต็มแรง!