ฉันควรหลีกเลี่ยงการนั่งบนท่อบนจักรยานคาร์บอนของฉันหรือไม่?


11

ในฟอรัมสนทนาเกี่ยวกับจักรยานอื่นฉันพบหัวข้อเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะสร้างความเสียหายให้กับเฟรมคาร์บอนโดยนั่งบนท่อขณะหยุด

ฉันเห็นความรู้สึกบางอย่างในนั้นโดยทั่วไปผนังท่อบางลงตรงกลางเพื่อประหยัดน้ำหนักและไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักแบบนี้ ปัญหาคือฉันไม่เคยเห็นคำเตือนใด ๆ จากผู้ผลิตเกี่ยวกับนิสัยนี้และไม่มีสติกเกอร์บนกรอบที่บอกว่าไม่ควรทำ

ดังนั้นคำถามคือ - นี่เป็นปัญหาจริงฉันควรเปลี่ยนนิสัยของฉันหรือไม่

ถังขยะพูดคุยก่อนเริ่ม

อัปเดต: มีคนในท้องถิ่นหนึ่งคนที่ทำการซ่อมแซมคาร์บอนเขาอ้างว่าเขาได้ซ่อมหลายเฟรมซึ่งได้รับความเสียหายด้วยวิธีนี้


3
การเดาอย่างฉับพลันของฉันคือเนื้อเยื่ออ่อนของมนุษย์ในภูมิภาคนั้นมีความแข็งแกร่งน้อยกว่าเฟรมคาร์บอนที่เบาที่สุด
mattnz

2
ในตำแหน่งที่แสดงน้ำหนักของคุณทั้งหมดไม่ได้อยู่ในหลอดด้านบน บางตัวอยู่บนแขนของคุณและยังมีเท้าข้างหนึ่งอยู่บนพื้น ดังนั้นฉันไม่คิดว่ามันจะสร้างความเสียหายใด ๆ
Kibbee

ใช่ไม่หยุด!
PeteH

ฉันถามคำถามที่คล้ายกันมากเกี่ยวกับการยืนบนหลอดด้านบน ฉันได้คำตอบสองข้อที่ตอบว่าใช่และสองคำตอบที่ไม่ bicycles.stackexchange.com/questions/28758/…
bdsl

หากคุณกำลังกังวลยังคงมีทางเลือกบางอย่าง
David Richerby

คำตอบ:


9

ฉันไม่เคยได้ยินหรือเคยมีปัญหา

มากกว่าที่www.velominati.comหนึ่งของกฎคือ

กฎ # 80 // จงใจตั้งใจอยู่เสมอ

รอให้คนอื่น ๆ ก่อนนั่งหรือที่เส้นเริ่มต้นก่อนการแข่งขันคุณจะต้อง Tranquilo วางอยู่บนท่อบนของคุณthusly นี่อาจขยายไปถึงเมื่อใดก็ตามที่มีคนขี่จักรยาน แต่ไม่ได้ขี่มันเช่นที่ไฟหยุด

ในขณะที่บางสิ่งที่พวกเขาพูดเป็นลิ้นในแก้มคนนี้ไม่ใช่ คนส่วนใหญ่ที่ฉันรู้ทำและทำมานานหลายปี


2
+1 สำหรับลิงก์ Velominati ฉันลืมทุกอย่างเกี่ยวกับพวกเขาและหัวเราะอ่านกฎใหม่
อาร์เน

2

คุณต้องนั่งที่จุดที่ถูกต้องของคุณ แต่ มีเส้นเลือดใหญ่ที่ด้านหลังของต้นขาสามารถบีบได้ มันสามารถทำให้เกิดปัญหากับการไหลเวียนโลหิตก่อนการแข่งขันหรือออกกำลังกาย


0

คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรง แข็งแกร่งจริงๆ ชนิดของแรงที่เฟรมเห็นเมื่อคุณชนหลุมนั้นใหญ่กว่าสิ่งที่คุณจะนั่งบนจักรยาน


6
สิ่งนี้อาจไม่เป็นความจริงทั้งหมด คาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงในบางทิศทาง
Papuass
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.