ขี่จักรยานบนถนนที่เอียง

ฉันมีจักรยานของเมืองดัตช์ (คล้ายกับที่แสดงด้านล่าง) ด้วยยางกว้างที่ฉันใช้สำหรับการเดินทางระยะทางสั้น ๆ เมื่อเดินทางบนถนนที่มีความลาดเอียงเล็กน้อย (จากซ้ายไปขวาตั้งฉากกับถนน) ฉันมักจะพบว่าตัวเองรู้สึกไม่สมดุลราวกับว่าความลาดเอียงของถนนกำลังออกแรงบังคับให้ยางของฉันผลักฉันจากความเอียง

ผมทำอะไรผิดหรือเปล่า? มีอะไรผิดปกติกับจักรยาน / ยางหรือเป็นแค่ "ฉัน"?

หากคุณรู้สึกว่าไม่มี "เอียง" บนถนนแบนนั่นอาจจะไม่มีอะไรผิดปกติ รูปทรงการบังคับเลี้ยวของจักรยานได้รับการออกแบบให้มีความสมดุลโดยใช้คำเช่น "เรค", "มุมหัว" และ "เส้นทาง" จักรยานที่ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัวโดยทั่วไปจะมีรูปทรงเรขาคณิตที่ทำให้เลี้ยวลงบนทางลาด (ถ้าคุณปล่อยมือจับ) แต่จักรยานที่ออกแบบมาเพื่อความมั่นคง (เช่นของคุณ) จะมีแนวโน้มที่จะเลี้ยวขึ้นเนิน แนวโน้มนี้ถูกขยายให้กว้างขึ้นโดยยางความดันที่กว้างกว่าและต่ำกว่า

ฉันสงสัยว่ามีอะไรผิดปกติกับจักรยานยกเว้นว่าผลกระทบนี้จะเด่นชัดมาก

หากคุณพบว่าเอฟเฟกต์ไม่มั่นคงคุณอาจลดความมันลงได้โดยเพิ่มความดันลมยางหน้า 20-30%

เอียงของถนนจะพยายามแรงด้านข้างบนยางของคุณ: โค้งแรงผลักดัน

บนพื้นผิวเรียบแรงนี้เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ทำให้จักรยานเลี้ยวได้เมื่อคุณเอียง แต่การเอียงถนนเมื่อจักรยานตั้งตรงจะมีผลเช่นเดียวกัน (และลองหมุนจักรยาน) แต่บนถนนธรรมดามันค่อนข้างเล็ก

นี้ไม่ได้เป็นคำตอบทั้งหมด
มันเป็นมากเกินไปสำหรับการแสดงความคิดเห็น
กรุณาอย่าลงคะแนนนี้
แต่ไม่ออกเสียงลงคะแนนนี้ขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่ง

สำหรับขนาดยางที่ไม่ใช่ปัญหา
ทฤษฎีของฉันคือคุณต้องแก้ไข แต่ฉันไม่สามารถแสดงให้เห็นได้เท่าไหร่
ยางที่ใหญ่กว่านั้นดีเพราะคุณจะได้รับแรงฉุดเท่ากันเพื่อแรงที่น้อยลง

รูปทรงของจักรยานถูกออกแบบมาเพื่อยึดสายไว้บนคันไถเรียบ

หากคุณถือจักรยานไว้ข้างที่นั่งแล้ววางไว้บนพื้นราบล้อหน้าจะตรง
หากคุณเอียงที่นั่งไปด้านใดด้านหนึ่งมิฉะนั้นล้อหน้าจะหมุน
นี่คือวิธีที่คุณสามารถขี่โดยไม่มีมือ

ดังนั้นหากคุณเปลี่ยนความลาดชันใต้จักรยานมันจะส่งผลต่อแนวธรรมชาติด้วย

ฉันวิ่งทดสอบที่ฉันเอียงกระดานใต้จักรยานเปรียบเทียบกับการเอียงจักรยานบนกระดาน
สิ่งที่ฉันพบคือล้อชี้ไปที่เนินเขาอย่างสม่ำเสมอ - ซึ่งสมเหตุสมผลแล้ว

ฉันคิดว่านี่ต้องใช้แผนภาพสถานะฟรีที่วิศวกรเครื่องกลทำและฉันไม่รู้วิธีการทำเช่นนั้น

หวังว่านักออกแบบเฟรมจะได้รับบน