National Bike Registry ใช้งานได้หรือไม่

จักรยานรีจิสทรีแห่งชาติเป็นสตรีทั่วประเทศของจักรยานที่มีข้อมูลที่ระบุ (หมายเลข serial, ยี่ห้อ / รุ่น, ข้อมูลเจ้าของ) ในสหรัฐอเมริกาที่มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยระบุถูกขโมยหรือยึดจักรยาน มีหลักสูตรการลงทะเบียนจักรยานอื่น ๆ เช่นล่าสุดจักรยานดัชนี , การลงทะเบียนในเขตเทศบาลเมืองจำนวนมากและRegistry จักรยานนานาชาติ

การจดทะเบียนเหล่านี้มีประสิทธิภาพทั้งในการลดการขโมยจักรยาน (เช่นถ้าคุณใส่สติกเกอร์บนขโมยจักรยานของคุณมีโอกาสน้อยที่จะขโมย) หรือในการติดตามจักรยานที่ถูกขโมย?

จุดประสงค์ของ National Bike Registry และรูปแบบที่คล้ายคลึงกันนั้นไม่ได้มีอะไรมากมายที่จะป้องกันการโจรกรรมเพราะมันทำให้เป็นไปได้ (บางครั้ง) ที่จะกู้จักรยานได้หลังจากถูกขโมย แผนกตำรวจทำการกู้คืนจักรยานจำนวนมาก แต่เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตามความเป็นเจ้าของส่วนใหญ่จึงลงเอยด้วยการประมูลตำรวจ ทะเบียนจักรยานช่วยในการแก้ปัญหานี้ดังนั้นหากจักรยานของคุณอยู่ในมือของตำรวจอย่างน้อยก็มีโอกาสพอสมควรที่พวกเขาจะสามารถนำกลับมาให้คุณได้ หากแท็กยังอยู่บนจักรยานตำรวจ (หรือร้านขายจักรยาน) จะไม่ต้องค้นหาในฐานข้อมูลที่ต่างกันห้าหรือหก พวกเขาจะรู้ว่าต้องตรวจสอบอันไหน แต่ฉันยอมรับว่ามันจะดีกว่ามากถ้ามีฐานข้อมูลระดับชาติ (หรือระดับโลกที่ดีกว่านี้)

ฉันมีจักรยานที่ดีและฉันรู้ว่าไม่มีวิธีเดียวที่จะป้องกันไม่ให้สูญเสียไปกับครีพที่ไปรอบ ๆ ขโมยจักรยาน แต่ยิ่งทำยิ่งมีโอกาสมาก

หลังจากอ่านเรื่องนี้วันนี้ฉันโทรหากลุ่มบังคับใช้กฎหมายท้องถิ่นสามกลุ่ม ซานตาครูซเคาน์ตี้นายอำเภอตำรวจเมืองแคปิตอลและตำรวจเมืองซานตาครูซ ไม่มีพวกเขาใช้ฐานข้อมูลออนไลน์เหล่านี้ใด ๆ

พวกเขาทั้งหมดใช้ฐานข้อมูลจักรยานที่ถูกขโมยซึ่งไม่รวมถึงการบังคับใช้กฎหมาย ในแคลิฟอร์เนียหากมูลค่าของจักรยานเป็น $ 900 หรือน้อยกว่านั้นจะได้รับการระบุไว้ในฐานข้อมูลแคลิฟอร์เนียเท่านั้น หากค่ามากกว่า $ 900 จะได้รับการระบุไว้ในฐานข้อมูลระดับชาติ

การลงทะเบียนไบค์เป็นปัญหาที่แก้ไขแล้ว มันเป็นสิ่งที่ดัชนีจักรยานได้ทำ

1. มันเป็นรีจิสตรีอิสระที่ใหญ่ที่สุดในโลก
2. ลงทะเบียนฟรี (ไม่ใช่เพื่อผลกำไร)
3. มันให้การลงทะเบียนอัตโนมัติสำหรับร้านค้าจักรยาน
4. ตำรวจใช้และค้นหา
5. มันทำสิ่งอื่น ๆ มากมายและเป็นโอเพ่นซอร์ส

ดัชนีจักรยานกู้คืนจักรยานที่ถูกขโมย (> 2600 ถึงปัจจุบัน) เพราะใช้งานได้

นอกจากนี้ : จักรยานมีหมายเลขซีเรียลการเพิ่มจุดลงทะเบียนเพิ่มเติม (เช่นสติกเกอร์) เป็นสิ่งที่ต่อต้านเนื่องจากเพิ่มสิ่งหนึ่งที่จะติดตาม (และอีกจุดหนึ่งของความล้มเหลว)

คำเตือน: ฉันเป็นผู้ร่วมก่อตั้งของดัชนีจักรยาน ฉันสร้างมันขึ้นมาเพราะฉันรู้สึกผิดหวังกับการลงทะเบียนที่มีอยู่และพวกเขาใช้ประโยชน์จากผู้ปั่นจักรยานโดยไม่ส่งมอบ

เหตุผลที่ National Bike Registry เป็นการหลอกลวง:

• มีค่าใช้จ่ายในการลงทะเบียน
• การลงทะเบียนหมดอายุ (และไม่สามารถถ่ายโอนได้)
• การค้นหาที่ จำกัด และไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับจักรยานที่ถูกขโมย
• ไม่มีการสนับสนุนเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าถึงพวกเขา
• ไม่มีการบำรุงรักษาหรืออัปเดต

การจ่าย National Bike Registry สำหรับการลงทะเบียนนั้นไร้สาระมันไม่ได้ทำอะไรเลย อย่าให้เงินกับพวกเขา

มันยากที่จะพูดด้วยเหตุผลบางอย่าง แต่ฉันอยากจะมีแนวโน้มที่จะไม่ได้ผลมาก:

1) ผู้คนจะต้องตระหนักถึงมัน

2) มันไม่ได้ให้ความปลอดภัยใด ๆ กับร่างกาย

3) คนที่ใช้สิ่งนี้มีแนวโน้มที่จะใช้มันในจักรยานที่ดีกว่าเพื่อที่จะสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องหมายดึงดูด

เท่าที่ฉันสามารถบอกได้ส่วนใหญ่สติกเกอร์สามารถถอดออกได้ง่ายหรือจักรยานอาจถูกถอดออกเป็นชิ้นส่วนหรือมีแนวโน้มที่จะใช้ในเมือง (ที่เด็กส่งของหรืออะไรก็ตามที่ต้องการจักรยานราคาถูกบ่อยและไม่ ไม่ว่าจะมาจากไหนหรืออะไรก็ตาม - จักรยานจะต้องผ่านร้านขายจักรยานที่เห็นสติกเกอร์และด้านบนนั้นทำการสอบถามหมายเลขเพื่อใช้ประโยชน์จากมัน หรือกู้คืนจักรยานที่ถูกยึดไว้

มีจักรยานจำนวนมากที่ลงทะเบียนจะทำให้รีจิสทรีมีประสิทธิภาพมากขึ้น หากร้านค้าจักรยานลงทะเบียนจักรยานทุกคันที่ขายโดยอัตโนมัติและรัฐบาลที่จดทะเบียนจักรยานนั้นลงทะเบียนโดยอัตโนมัติทุกคันระบบจะมีประสิทธิภาพมากกว่า กระบวนการเหล่านี้สามารถใช้คอมพิวเตอร์เพื่อให้ร้านค้าและรัฐบาลต้องการความพยายามเพิ่มเติมเล็กน้อย

บางทีเราอาจต้องการ meta-index หนึ่งที่ค้นหา indexers จักรยานทั้งหมดในทุกประเทศจากนั้นรายงานเกี่ยวกับการจับคู่ตามหมายเลข / แบรนด์ / สลัก ฯลฯ

บางอย่างเช่นอีเมลผู้ค้นหา DNS RBL บัญชีดำเช่นhttps://mxtoolbox.com/problem/blacklist/

โดยส่วนตัวฉันคาดหวังว่าสติกเกอร์จะเป็นหนึ่งในนั้นถาวรหรือทิ้งไปและใช้การแกะสลักบนโครงเหล็ก / โลหะผสม

ข้อเสียคือตำรวจไม่มีเวลามากสำหรับการกู้คืนค่าต่ำเช่นนี้ดังนั้นจึงไม่มีแรงจูงใจให้ใช้ฐานข้อมูลเหล่านี้