ฮาร์ดส้อมและแรงดันลมยางต่ำหรือวิเซร่า

สำหรับจักรยานเสือภูเขาคุณคิดว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้น: โหลดส้อมไว้ล่วงหน้าและใช้แรงดันลมยางต่ำหรือใช้ส้อม "เด้ง" และแรงดันลมยางแข็ง

ฉันชอบส้อมที่มีการโหลดล่วงหน้าค่อนข้างสูงและจากนั้นฉันตั้งค่ายางหน้าของฉันให้อยู่ที่ประมาณ 1.8-2.0 บาร์ (ประมาณ 25-30 PSI) ฉันคิดว่ามันให้การตอบสนองที่ดีกับส้อมไม่เปลืองพลังงานมากและให้การควบคุมที่ดีกับโซนด้านเทคนิคโดยเฉพาะจากมากไปน้อย ฉัน sholuld ยังพูดถึงว่าส้อมของฉัน (Rock Shox Tora 302) มีการล็อคระยะไกลซึ่งส่วนใหญ่ฉันใช้ในแอสฟัลต์และโซนที่ใช้งานง่าย โครงจักรยานทำจากอลูมิเนียม

ในทางกลับกันฉันเห็นเพื่อนร่วมงานของฉันบางคนมีส้อมที่นิ่มซึ่ง IMHO เด้งได้มากและพวกเขาบอกว่าพวกเขาพองลมยางของพวกเขาจนเกือบจะกดดันที่สุด

นอกจากนี้การควบคุมรีบาวด์สำคัญขนาดไหน ฉันชอบที่จะดูดซับมากกว่าการตีกลับ

ฉันไม่คิดว่าความดันลมยางควรถูกกำหนดว่าคุณต้องการขี่แบบไหน (ยกเว้นว่าคุณไม่มีแรงกระแทก)

ความดันลมยางและการเลือกดอกยางควรทำตามจำนวนการลากที่คุณต้องการ การแลกเปลี่ยนคือการที่มีแรงฉุดมากขึ้นคุณจะได้รับความต้านทานการหมุนที่สูงขึ้นและคุณต้องใช้พลังงานมากขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่เดียวกัน นี่คือเหตุผลที่ยางรถมอเตอร์ไซค์ดูแตกต่างจากยางจักรยานเสือภูเขา

• แรงฉุดมากขึ้น => ลดแรงดันลมยาง, ระดับลูกบิด
• แรงฉุดน้อย => แรงดันลมยางที่สูงขึ้น, ยางที่นุ่มนวลขึ้น

หลังจากที่คุณทราบว่าดอกยางและความดันลมยางดีที่สุดสำหรับคุณและสภาพแวดล้อมในการขับขี่ของคุณแล้วคุณสามารถนึกถึงการโทรออกด้วยส้อมและความแข็งและการทำให้หมาด ๆ

ความมั่นคงของส้อมค่อนข้างเป็นอัตนัย แต่ก็เป็นการดีที่สุดที่จะตั้งไว้เพื่อให้คุณได้รับความกระทบกระเทือนเมื่อคุณตีที่ค่อนข้างใหญ่ คนส่วนใหญ่ตั้งค่าความฝืดของส้อมขึ้นอยู่กับsag , sag เป็นร้อยละที่ช็อกของคุณเบี่ยงเบนภายใต้น้ำหนักคงที่ของคุณ คนส่วนใหญ่ตั้งแรงกระแทกของพวกเขาจะลดลงระหว่าง 25-33%

ควรตั้งค่าส้อมหมาด ๆ (สิ่งที่คุณเรียกว่ารีบาวด์) เพื่อให้น้ำหนักของคุณส้อมจะลดลงอย่างยิ่ง ไม่ว่าจะเป็นหรือมากกว่า แต่เกี่ยวกับสิ่งนี้ฟิสิกส์บอกว่าการขับขี่ที่ดีที่สุดคือสิ่งที่คุณไม่ได้อยู่ภายใต้หรือเปียกชื้น