วิธีการฝึกเทคนิคการเบรกหน้า?


8

หนึ่งในเพื่อนจักรยานเสือภูเขาของฉันมีปัญหาร้ายแรงกับเทคนิคการขี่ลงเขา โดยการตกต่ำฉันไม่ได้หมายถึงการแข่งรถดาวน์ฮิลล์ในบริบทนี้ แต่การขี่เส้นทางที่ค่อนข้างราบเรียบ แต่มีรากและหินหรือบิตสั้น ๆ ที่สูงชันจริง ๆ และต้องใช้หัวใจในมือ เขาใช้มือจับหล่นมาหลายครั้งแล้วและตั้งแต่นั้นมาก็ยิ่งระมัดระวังในสิ่งเหล่านั้น

โดยบังเอิญฉันได้เรียนรู้ว่าเขาเบรกส่วนใหญ่ด้วยเบรคหลังของเขาแม้ในพื้นที่ราบเพราะเขากังวลเกี่ยวกับโรลโอเวอร์อีกครั้งเกินไป ฉันคิดว่าฉันพบว่าการไม่ใช้เบรกหน้านี้เป็นสาเหตุหลักของปัญหาดาวน์ฮิลล์ของเขาเนื่องจากเบรกหลังทำไม่ได้ให้กำลังและการควบคุมที่เพียงพอที่นี่ ฉันต้องการให้เขากลับมาใช้เบรกหน้าให้มากขึ้นและเพิ่มความมั่นใจและความสนุกให้กับเขามากขึ้น น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้วิธีการทำสิ่งนี้

ฉันไม่รู้ว่าเขารู้ปัญหาของเขาจริง ๆ หรือยัง (ไม่ได้มีเวลาคุยกับเขาตั้งแต่ฉันหาปัญหาด้วยตัวเอง) และฉันไม่คิดว่าเขามีเวลาและแรงจูงใจในการทำแบบฝึกหัดโง่ ๆ ที่ไหนสักแห่งใน จอดหรือตำแหน่งอื่น "น่าเบื่อ" ดังนั้นฉันจะสนใจเป็นพิเศษในการออกกำลังกายขนาดเล็กที่สามารถรวมเข้ากับการนั่งประจำสัปดาห์ได้อย่างง่ายดาย


ฉันรู้ว่าคุณถามเทคนิคการเบรคหน้าโดยเฉพาะ แต่ฉันขอแนะนำให้อ่านสิ่งนี้: bicycles.stackexchange.com/questions/9790/…
Jahaziel

ฉันเห็นด้วยอย่างมากกับ @attatt ซึ่งเป็นคำแนะนำที่ดีทั้งหมด อีกอย่างหนึ่งที่ฉันอยากสลัดคือตรวจสอบว่าเขามีเบรกแบบไหน หากเขามีเบรคที่มีการปรับ / การควบคุมพลังงานที่แย่มากเขาอาจได้รับการพิสูจน์ว่ากลัวการเดินทางข้ามบาร์ เบรกที่ดีกว่า (ระบบไฮดรอลิกส์ที่ดีกว่า) ที่มีการปรับกำลังที่ดีอาจสร้างความแตกต่างอย่างมากในความสามารถของเขา (และความตั้งใจ) ในการใช้งานอย่างถูกต้อง ฉันชอบเส้น Shimano ใหม่โดยส่วนตัว - ฉันมี SLX และพวกเขาก็เบรกได้อย่างยอดเยี่ยมและมีราคาไม่แพงอย่างที่คิด
คนแปลกหน้า

เขาใช้เบรคแบบไหน จักรยานของฉันมีสต๊อกพร้อมเบรกเทคโตร การมอดูเลตนั้นไม่ดีและมันก็ยากที่จะเบรกให้สะอาด ตั้งแต่อัพเกรดเป็น Avid BB7s ฉันพบว่าฉันสามารถเบรกได้ง่ายกว่ามาก
sixtyfootersdude

1
@sixtyfootersdude เขาใช้งานดิสก์เบรกไฮดรอลิกที่ดีพอสมควรดังนั้นจึงมีกำลังเบรกและการปรับที่ดี
เบเนดิคท์บาวเออร์

คำตอบ:


5

ให้แง่มุมทางสังคมออกไป - คุณสามารถนำม้าขึ้นน้ำและทุกสิ่งนั่น ..... : แสดงถึงความสัมพันธ์ของคุณ - เขาจะฟังคุณหรือไม่และเขาพร้อมที่จะรับคำแนะนำที่ตั้งใจไว้อย่างชัดเจน เขายังเชื่อว่าเขามีปัญหาและต้องการแก้ไขหรือไม่ หากคำตอบข้อใดข้อหนึ่งเหล่านี้ไม่มีสิ่งเล็กน้อยที่คุณสามารถทำได้ยกเว้นทำลายมิตรภาพของคุณ จนกระทั่งพร้อมรอที่ด้านล่างของเขาตัดเขาให้หย่อนและให้แน่ใจว่าคุณทั้งคู่สนุกไปกับการขี่ - ถ้าเหมาะสมหัวเราะกับเขา แต่ไม่เคยใส่เขาเลย

หลังจากคืนหนึ่งในโรงพยาบาลและงานโลหะทำให้ข้อมือของฉันอยู่ด้วยกันมันใช้เวลาหลายปีกว่าที่ฉันจะสามารถขี่แทร็กที่มีขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านขวา - อย่างสะดวกสบายกระนั้นก็ตาม หลังจากจิตใต้สำนึกครั้งใหญ่คุณต้องมั่นใจว่าคุณจะไม่เจ็บปวดหากมันเกิดขึ้นอีกครั้งหรือไม่เกิดขึ้นอีกวิธีเดียวที่เรียนรู้คือการทำซ้ำโดยไม่มีผลกระทบใด ๆ คุณได้เรียนรู้การกดปุ่มเบรคหน้าโยนคุณไปที่บาร์ดังนั้นจิตใต้สำนึกของเขาจะไม่ยอมให้เขาทำ

สันนิษฐานว่าพร้อมที่จะเรียนรู้และเต็มใจที่จะเรียนรู้จากคุณ - ดูวิดีโอออนไลน์ - ดูขยะที่มีอยู่ แต่คุณดูเหมือนจะรู้ว่าคุณกำลังมองหาอะไรดังนั้นควรอยู่ที่นั่น

เลือกสิ่งที่เขาสามารถขี่ได้อย่างสะดวกสบายในขณะนี้ว่าคุณจะขี่เร็วขึ้นด้วยการควบคุมและ / หรือความสะดวกสบายที่มากขึ้น อุดมคติจะเป็นความสามารถในการสลับที่แน่นหนาซึ่งสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็วโดยใช้เบรคหน้าเพื่อชะลอความเร็วลง แต่กลับต้องเบรกเพียงแค่หมายความว่าคุณต้องเดินช้าลง ปลอดภัยหมดถ้าคุณไม่ทำมันจำเป็นโบนัสถ้าเป็นทะเลสาบหรือแม่น้ำที่ทำให้คุณเปียกหรืออยู่ต่อหน้าผู้ชมจำนวนมากที่จะให้กำลังใจที่ดีในการสกรู ..... ความคิด คือการได้รับสิ่งที่ปลอดภัย (ปลอดภัยทั้งร่างกายจิตใจและอัตตาปลอดภัย) เขาต้องการที่จะขี่อะไรบางอย่างที่ไม่ได้ทำในหัวของเขาว่าจิตใต้สำนึกของเขากำลังจะ "นำมันมานี่เป็นเรื่องง่าย" ในขณะที่จิตสำนึกของเขาคิดว่าจะทำเร็ว / ดีกว่า

ถ้าเป็นไปได้วิดีโอที่คุณและเขาขี่มันในการเรียกใช้ครั้งแรกและเก็บไว้ในภายหลัง ชี้ให้เห็นว่าคุณเบรกอยู่ตรงไหนและขับมาครึ่งวันแล้ว แต่ละครั้งคุณทั้งคู่พยายามที่จะควบคุมได้เร็วขึ้น / ดีขึ้น / ดีกว่า หากคุณเบื่อหรือง่ายเกินไปให้หาจุดอื่นให้ยากขึ้นหน่อย จุดมุ่งหมายคือการขี่กราวด์อย่างง่าย ๆ ทางเทคนิคอย่างสมบูรณ์แบบก่อนที่จะไปยังส่วนที่ยากขึ้น

ในตอนท้ายของเซสชั่นตรวจสอบวิดีโอของวิ่งครั้งแรกและครั้งสุดท้ายมากกว่าเบียร์ ....

ออกกำลังถ้าคุณกำลังจะผสมสิ่งนี้เข้ากับเครื่องเล่นบางชนิดในตอนท้ายของการขี่นั้นดี แต่ทำให้ง่ายขึ้นเมื่อคุณเหนื่อย การเดินทางพิเศษคุ้มค่า


2
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเขาเข้าใจถึงพลังของเบรกหน้า - คุณสามารถสาธิตสิ่งนี้ได้ด้วยการขับด้วยความเร็วคงที่และกดหนึ่งครั้งที่เบรกด้วยแรงดึงคงที่ - ด้านหลังจะลื่นไถล

  • อันนี้ช่วยฉันได้มากกับการขี่ แสดงให้เขาเห็นว่ามันง่ายทำทำEndo ความเสี่ยงบนสนามหญ้าเป็นศูนย์เวลาในการเรียนรู้ที่จะขึ้นไปบนวงล้อหน้า (และถือไว้ที่นั่นเป็นเวลาหนึ่งวินาที) อาจจะลองได้หนึ่งชั่วโมงและทักษะการประสานงานที่เรียนรู้นั้นมีค่า หนึ่งเรียนรู้ว่าอะไรที่ชี้ให้เห็นว่าการยกของล้อหลังไปสู่การตก

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเขาขี่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ด้วยความกลัวเกินบาร์ฉันสามารถจินตนาการเขาขี่ล้อหลังของเขาจับมือกัน นี่เป็นอันตรายสำหรับการเข้าโค้งซึ่งในระยะยาวอาจทำให้เกิดความมั่นใจที่ไม่ดีเมื่อเบรก ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อไม่มีน้ำหนักบนล้อหน้าการเบรกด้านหน้าอาจทำให้ล้อหน้าลื่นไถลได้ง่าย อันตรายอีกประการหนึ่งของท่านี้คือการขาดการระงับจากแขนที่ถูกล็อคไว้

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.