ห่วงโซ่ของฉันพังและชั่วขณะหนึ่ง (ฉันเปียกแฉะและรำคาญเล็กน้อย) ฉันโยนชิ้นที่หักออกไปก่อนที่จะคิดเกี่ยวกับการวัดอันใหม่
มีแนวทางในการแก้ไขความยาว / ความตึงของโซ่หรือไม่?
มันคือจักรยานความเร็ว 8 ตัว (Shimano Sora back, double ring front)
ห่วงโซ่ของฉันพังและชั่วขณะหนึ่ง (ฉันเปียกแฉะและรำคาญเล็กน้อย) ฉันโยนชิ้นที่หักออกไปก่อนที่จะคิดเกี่ยวกับการวัดอันใหม่
มีแนวทางในการแก้ไขความยาว / ความตึงของโซ่หรือไม่?
มันคือจักรยานความเร็ว 8 ตัว (Shimano Sora back, double ring front)
คำตอบ:
ใส่โซ่ไว้รอบ ๆ เกียร์ตัวใหญ่โดยไม่ต้องหมุนมันผ่าน Derailleur มีโซ่ซ้อนทับกันโดยลิงค์เดียว ขณะนี้มีความยาวที่ด้ายมันผ่าน derailleur
เริ่มต้นจากการแบ่งลูกโซ่ใหม่:
เธรดโซ่บนวงแหวนโซ่ที่ใหญ่ที่สุดและเฟืองของคาสเซ็ตที่ใหญ่ที่สุด ไม่ว่าจะเป็นเกลียวผ่าน Derailleur ด้านหน้าหรือย้ายออก อย่าใช้โซ่ด้ายผ่าน Derailleur ด้านหลัง
บน chainring ค้นหาลิงค์ที่จะเข้าร่วมเพื่อสร้าง chain ที่สั้นที่สุดที่สามารถเชื่อมต่อได้ เพิ่มโซ่ 1 นิ้วลงไป (หมุดสองอันหรือลิงค์ด้านใน 1 อันและลิงค์จานด้านนอก 1 อัน)
หากใช้ลิงค์ด่วนโปรดจำไว้ว่าแทนที่ลิงค์ลิงค์ด้านนอกเดียว
ดูวิดีโอจากเครื่องมือพาร์คด้านล่าง
เนื้อหาโบนัส: เหตุใดจึงมีความยาวสายโซ่ที่ถูกต้อง:
ผู้เดินทอดน่องสมัยใหม่สามารถรองรับโซ่ที่วิ่งจากลูกโซ่ไปจนถึงเฟืองในเกือบเป็นเส้นตรง โซ่ที่สั้นที่สุดที่พอดีกับโซ่และเฟืองที่ใหญ่ที่สุดและสามารถวิ่งผ่าน Derailleur ได้
นี้เป็นเพราะ:
การเชื่อมโยงพิเศษที่สองเพิ่มเข้ามาให้เพียงพอสำหรับโซ่เพื่อเรียกใช้ผ่าน derailleur ด้านหลัง
หากมีระบบที่สามารถป้องกันผู้ตกรางได้ให้เลือก chainring ที่ใหญ่ที่สุดและ n sprockets ที่ใหญ่ที่สุดในเวลาเดียวกัน - ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมไว้ในระบบ Di2 หรือ eTap - โซ่นั้นสามารถปรับขนาดสำหรับ chainring ขนาดใหญ่และ n-1 เฟืองที่ใหญ่ที่สุด