การตั้งค่าความยาวโซ่


13

ห่วงโซ่ของฉันพังและชั่วขณะหนึ่ง (ฉันเปียกแฉะและรำคาญเล็กน้อย) ฉันโยนชิ้นที่หักออกไปก่อนที่จะคิดเกี่ยวกับการวัดอันใหม่

มีแนวทางในการแก้ไขความยาว / ความตึงของโซ่หรือไม่?

มันคือจักรยานความเร็ว 8 ตัว (Shimano Sora back, double ring front)


หมายเหตุสำหรับผู้ที่อาจพบคำถามนี้ในขณะที่พยายามหาว่าต้องการความยาวโซ่แบบใด ส่วนใหญ่คุณจะไม่ทิ้งโซ่เก่าดังนั้นคำตอบปกติคือซื้อโซ่ใหม่ (พวกเขามีความยาวมาตรฐาน) และใช้เครื่องมือโซ่เพื่อลดความยาวเพื่อให้ตรงกับที่คุณกำลังเปลี่ยน (หรือเพียงแค่รับร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณเพื่อทำสิ่งทั้งหมดให้กับคุณ)
David Richerby

คำตอบ:


12

ใส่โซ่ไว้รอบ ๆ เกียร์ตัวใหญ่โดยไม่ต้องหมุนมันผ่าน Derailleur มีโซ่ซ้อนทับกันโดยลิงค์เดียว ขณะนี้มีความยาวที่ด้ายมันผ่าน derailleur

http://sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html#chain


ฉันพลาดได้อย่างไร - ฉันตรวจสอบไซต์ของศาสดาพยากรณ์ผู้ยิ่งใหญ่ หนังสือ Zinn ของฉันพูดถึงลิงก์พิเศษหนึ่งลิงก์ แต่บอกเป็นนัยว่าลิงก์นั้นเป็นครึ่งหนึ่งของลิงค์คู่ที่ภาพเชลดอนแสดง
mgb

คนส่วนใหญ่พิจารณาว่ามี 2 ลิงก์ซึ่งรวมถึง Shimano
zenbike

@zenbike ดังนั้นการทับซ้อนที่ถูกต้องคือสองลิงก์ครึ่งหนึ่งหรือลิงก์เต็มหนึ่งลิงก์ (ขึ้นอยู่กับคำจำกัดความของลิงก์ที่คุณใช้) ใช่ไหม?
amcnabb

หนึ่งลิงก์ภายนอกและหนึ่งลิงก์ หากคุณพิจารณาด้านในหรือด้านนอกเดียวให้เป็น 'ลิงก์เดียว' คุณจะไม่สามารถเชื่อมต่อห่วงโซ่ได้ คุณต้องใช้ 'ครึ่งลิงก์' พิเศษเพื่อทำเช่นนั้น
whatsisname

ใช่ที่ถูกต้อง.
zenbike

3

เริ่มต้นจากการแบ่งลูกโซ่ใหม่:

เธรดโซ่บนวงแหวนโซ่ที่ใหญ่ที่สุดและเฟืองของคาสเซ็ตที่ใหญ่ที่สุด ไม่ว่าจะเป็นเกลียวผ่าน Derailleur ด้านหน้าหรือย้ายออก อย่าใช้โซ่ด้ายผ่าน Derailleur ด้านหลัง

บน chainring ค้นหาลิงค์ที่จะเข้าร่วมเพื่อสร้าง chain ที่สั้นที่สุดที่สามารถเชื่อมต่อได้ เพิ่มโซ่ 1 นิ้วลงไป (หมุดสองอันหรือลิงค์ด้านใน 1 อันและลิงค์จานด้านนอก 1 อัน)

หากใช้ลิงค์ด่วนโปรดจำไว้ว่าแทนที่ลิงค์ลิงค์ด้านนอกเดียว

ดูวิดีโอจากเครื่องมือพาร์คด้านล่าง

เนื้อหาโบนัส: เหตุใดจึงมีความยาวสายโซ่ที่ถูกต้อง:

ผู้เดินทอดน่องสมัยใหม่สามารถรองรับโซ่ที่วิ่งจากลูกโซ่ไปจนถึงเฟืองในเกือบเป็นเส้นตรง โซ่ที่สั้นที่สุดที่พอดีกับโซ่และเฟืองที่ใหญ่ที่สุดและสามารถวิ่งผ่าน Derailleur ได้

นี้เป็นเพราะ:

  • กำจัดริคของการทำลายโซ่หรือ Derailleur หากเลือกแหวนและเฟืองที่ใหญ่ที่สุด
  • เพิ่มความตึงของโซ่และความหย่อนที่ Derailleur สามารถยึดได้ทำให้อัตราส่วนเกียร์ที่ใหญ่ที่สุด

การเชื่อมโยงพิเศษที่สองเพิ่มเข้ามาให้เพียงพอสำหรับโซ่เพื่อเรียกใช้ผ่าน derailleur ด้านหลัง

หากมีระบบที่สามารถป้องกันผู้ตกรางได้ให้เลือก chainring ที่ใหญ่ที่สุดและ n sprockets ที่ใหญ่ที่สุดในเวลาเดียวกัน - ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมไว้ในระบบ Di2 หรือ eTap - โซ่นั้นสามารถปรับขนาดสำหรับ chainring ขนาดใหญ่และ n-1 เฟืองที่ใหญ่ที่สุด

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.