เมื่อใดก็ตามที่ฉันติดอยู่กับการต่อรถฉันก็ปล่อยทุกครั้งที่พูดแล้วเดินออกไปและกลับมาในอีกไม่กี่ชั่วโมงหรือในวันถัดไป
สิ่งที่แย่ที่สุดที่คุณสามารถทำได้คือทำบางสิ่งที่ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่คุณคาดหวัง มันเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ที่จะทำให้ซี่ที่แน่นเกินไปพอที่จะยืดออกได้อย่างมีนัยสำคัญภายใต้ความตึงเครียด คุณยังสามารถแยกคันธนูและลูกธนูออกได้เหมือนผลที่น่ากลัวเล็กน้อย (โชคดีที่เสียงพูดนั้นถูกชี้ไปที่เพดานและไม่ใช่ฉันเมื่อมันเกิดขึ้น)
ส่วนหนึ่งของการต่อเรือคือการรู้สึกถึงความตึงเครียดของซี่ล้อที่จะรองรับ มีจุดที่ทำให้พวกเขากระชับมากขึ้นแค่ทำไม่ดีและทำให้ล้อแย่ลงไม่ดีขึ้น ในอดีตเมื่อขอบที่กล่องที่ทำเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และซี่ล้อนั้นมีความแข็งแกร่งมากขึ้นคุณจะได้รับสิ่งที่แปลกประหลาดเกิดขึ้นกับความจริงเพื่อแจ้งให้คุณทราบเมื่อคุณไปไกลเกินไป ตอนนี้ขอบล้อส่วนใหญ่มีโครงสร้างที่เพียงพอที่จะไม่ทำให้เสียรูปแบบนั้นและซี่ล้อจะเบากว่ามาก
จากประสบการณ์ของฉันที่ไม่ได้รับการฝึกมาตลอดต้องปรับล้อทั้งสี่ในสี่ส่วน (เช่นรางน้ำและกระพุ้ง) คุณไม่สามารถแก้ไขได้โดยเพียงแค่ทำงานในส่วนเดียว
ถ้าการขันหยุดทำงานก็ถึงเวลาที่จะคลายความตึงเครียดออกจากโครงสร้างทั้งหมด เริ่มต้นด้วยการคลายซี่ที่คุณกำลังทำอยู่อย่างน้อยครึ่งทางแล้วเริ่มคลายซี่ซี่อื่น ๆ เพื่อให้ได้ผลที่คุณต้องการ หากยังไม่ได้ผลให้คลายซี่ทั้งหมดแล้วเริ่มใหม่