วิธีการปั่นจักรยานด้วยจักรยาน


37

ฉันต้องย้ายจักรยานสองล้อจากที่ทำงานกลับบ้าน เส้นทางนี้มีความยาว 5 ไมล์และไม่มีรถยนต์ให้บริการ วิธีการขนส่งอย่างเดียวของฉันคือการขี่จักรยานหนึ่งในคำถามของฉันคือ: วิธีที่ปลอดภัยที่สุดที่จะได้รับจักรยานทั้งสองจากงานบ้านไปในการเดินทางครั้งเดียวคืออะไร? (ไม่มีตัวอย่างบางประเภท)

จักรยานเป็น Carrera Virtuoso และ Scott Yecora (มือจับลดลง)


3
โปรดทราบว่าคุณอาจถูกตำรวจสั่งให้หยุดและขอหลักฐานการซื้อกรรมสิทธิ์หรือการลงทะเบียนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเมืองและประเทศ น่าเศร้าที่นี้จะไม่เกิดขึ้นที่ฉันอาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกา
RoboKaren

1
5 ไมล์ก็สามารถเดินไปได้ไม่ไกลเพียงปั่นจักรยาน A เดินกลับและปั่นจักรยาน B
JMK

1
ฉันประหลาดใจที่นี่ในเนเธอร์แลนด์คุณจะเห็นคนขี่จักรยานสองคันบ่อยมาก (อย่างน้อยเดือนละครั้ง) เพียงดึงหนึ่งตัวตามที่อธิบายไว้ในคำตอบบางข้อ ถือมันเป็นกระเป๋าเป้สะพายหลังเดินไปพร้อมกับจักรยานสองคันและยกจักรยานขึ้นครึ่งทาง แต่ฉันไม่เคยเห็น
David Mulder

ใช้ความยาว 2 x 4 และเทป gaffer เพื่อเข้าร่วมเฟรม toegether นั่งที่ 2 x 4 เข้าร่วม toptubes ด้วยกันและห้อยขาระหว่างเฟรมที่ถีบไปทางซ้ายของจักรยานขวาและคันขวาของจักรยานซ้าย ถือบาร์ซ้ายของจักรยานขวาในมือขวาถือบาร์ขวาของจักรยานซ้ายในมือซ้าย ตอนนี้คุณมีเบรคหน้าเดียวและเบรกหลัง 1 อัน แต่ระวังด้วยเหมือนกันที่มุมตรงข้าม และพยายามที่จะไม่คัดท้ายสองทิศทางในเวลาเดียวกัน ฉันทำไปแล้วหลายครั้ง
Grimm The Opiner

คำตอบ:


25

เดิน :) ปลอดภัยที่สุด

ฉันทำสิ่งนี้เป็นครั้งคราว (โดยปกติแล้วเมื่อเด็กคนหนึ่งมีจักรยานของพวกเขา 'ลืม') และพบว่าง่ายที่สุดที่จะทำตามที่กล่าวข้างต้น แต่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

  1. หากจักรยานที่ขนส่งมีน้ำหนักเบาและอนุญาตให้ใช้เพียงแค่ 'สวม' เป็นกระเป๋าเป้สะพายหลังวางแขนของคุณผ่านสามเหลี่ยมขนาดใหญ่ เมื่อเปิดใช้งานคุณสามารถกำหนดได้ว่าจะทำงานหรือไม่ ทำสิ่งนี้ครั้งเดียวกับมอเตอร์ไซค์แข่งที่ 7,5Kg

  2. เช่นเดียวกับคำตอบอื่น ๆ ยกเว้นฉันคว้าที่ตรงกลางของมือจับพร้อมฝ่ามือไปข้างหน้าแล้วยกล้อหน้าของจักรยานขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้ฉันนั่งบนจักรยานของตัวเองได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้นและความสมดุลนั้นดีขึ้นเพราะจักรยานที่ขนย้ายไม่ได้พยายามบังคับเลี้ยว


ฉันไปหาตัวเลือก 1 แต่ฉันมีบันจี้จัมดังนั้นฉันจึงถอดล้อวิ่งไปที่เฟรมจากนั้นก็ใช้บันจี้จัมเป็นสายรัดและสวมใส่กระเป๋าสะพายทั้งหมด ฉันได้รถมอเตอร์ไซค์กลับบ้านเรียบร้อยแล้ว แต่เมื่อถึงเวลาที่ฉันผ่านไมล์ที่ 3 แขนขวาของฉันมึนงงและฉันก็ไม่อยากลองขึ้นเนินนี้แน่นอน
nettux


ฉันพบสิ่งที่ตรงกันข้าม - จะดีกว่าถ้าคุณพึ่งพาจักรยานคันที่สองเพื่อที่คุณจะได้ "แทร็คแสตนด์" และล้อหน้าสองไม่ยกขึ้นและสะบัดเข้าไปในล้อหน้าของฉัน น้ำหนักเล็กน้อยทำให้มีเสถียรภาพมากขึ้น
Móż

วิธีที่สองวิธีผูกจักรยานกับกระเป๋าเป้สะพายหลัง ใช้งานในการเคลื่อนที่ทางไกลได้เช่นกัน

ฉันจะเพิ่มสิ่งนั้นถึงแม้ว่าฉันจะถือจักรยานไว้ที่หลัง แต่ฉันไม่ได้ผูกมันไว้กับกระเป๋าเป้สะพายหลังที่ฉันต้องห่วงบันจี้จัมบนไหล่ขวาของฉันและใต้แขนซ้ายของฉันซึ่งหมายความว่ามันขุดลงในไหล่ขวาของฉัน ชาหลังจากไม่กี่ไมล์ ถ้าฉันทำสิ่งนี้อีกครั้งฉันจะได้ชิ้นส่วนของโฟมหรือบางสิ่งบางอย่างเพื่อรัดสายบนไหล่ของฉันและกระจายแรงกดดัน
nettux

40

หากจักรยานคันหนึ่งมีชั้นวางด้านหลังคุณสามารถแนบล้อหน้าของจักรยานคันที่สองกับพวงของบันจี้จัมแล้วลากไป ฉันเคยทำมาแล้วและมันก็ใช้ได้ดี

ตอนนี้ฉันมีจักรยานบรรทุกสินค้าและการลากจูงนั้นง่ายกว่า:

รถบรรทุกพ่วง Xtracycle


+1 สำหรับแนวคิดที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันไม่ยอมรับคำตอบนี้เพราะจักรยานของฉันไม่มีแร็ค หากนี่เป็นตัวเลือกสำหรับฉันฉันจะชอบสิ่งนี้อย่างแน่นอน
nettux

เมื่อฉันยังเป็นเด็กมันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะสร้าง "ตีคู่" โดยการถอดล้อหน้าออกจากจักรยานคันหนึ่งและติดส้อมด้านหน้ากับเพลาหลังของจักรยานคันอื่น ใช่สิ่งนี้ต้องการการกระจายทางแยกเล็กน้อย แต่ดูเหมือนจะไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อ BSO ความเร็วเดียวแบบเก่าที่เราขี่ (อาจทำงานได้ไม่ดีกับจักรยาน Derailleur)
Daniel R Hicks

1
ฉันสังเกตเห็นจักรยานลากจูงของคุณไม่มีข้อเหวี่ยง จะทำให้ช่วงเวลาที่น่าสนใจข้อเหวี่ยงรบกวนล้อหลังของรถแทรกเตอร์เมื่อหมุน!
Criggie

@Criggie มันง่ายพอที่จะแก้ปัญหาด้วยสายบันจี้จัม
David Crowell

ฉันลองทำเมื่อวานนี้ MTB 26 นิ้วที่มีล้อหน้าติดกับแร็ค 20 "มันไม่ประสบความสำเร็จเพราะจักรยานหลังล้มตัวไปด้านข้างได้อย่างง่ายดาย ฉันไม่สามารถรัดไปที่ด้านข้างตามภาพได้เพราะจักรยาน 20 นิ้วมีระยะเวลาพักสั้นและล้อหน้าของจักรยานที่ถูกลากมีล้อซ้อนกันมากกว่าครึ่งล้อก่อนที่จะไปเหยียบกับคัน
โยก

21

หากคุณขี่มือเดียวอย่างมั่นคงคุณสามารถขับรถกลับบ้านได้ด้วยการขี่มือข้างหนึ่งในขณะที่ผลัก / ดึงอีกข้างหนึ่งด้วยมือข้างเดียว

สมมติว่าจักรยานที่คุณจะนั่งจะเรียกว่าและคนที่คุณผลักดัน / ดึงเป็นB

ก่อนตัดสินใจซึ่งจักรยานดีกว่าที่จะได้รับการขี่ม้าและดังนั้นจึงจะเป็นจักรยานของคุณและที่มือจะดีกว่าที่จะได้รับอิสระในการยืดจักรยานB มือใดดีกว่าจะขึ้นอยู่กับว่าคุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์และวิธีการเบรกของคุณจะถูกจัดเรียงบนแถบจับ จากนั้นเอนจักรยานB ในที่ใดที่หนึ่งเช่นไปที่ต้นไม้หรือกำแพงการวางมันไว้บนขาตั้งนั้นไม่ดีเท่าที่ควร ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าเอนไปทางด้านที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับการเลือกมือที่คุณต้องการใช้ในการบังคับ สุดท้ายติดจักรยานและสถานที่ที่ตัวเองบนจักรยานข้างB

ทีนี้ก็จับก้านหรือจุดศูนย์กลางของมือจับ (ซึ่งถืออยู่ที่ก้าน) ของจักรยานBเช่นที่คุณมีการควบคุมพวงมาลัยมากกว่ามือจับถ้าคุณบิดข้อมือ

ส่วนที่ซับซ้อนที่สุดในการเริ่มต้นคือคุณจะมีช่วงเวลาที่สั่นคลอนในช่วงเริ่มต้นและคุณต้องระวังไม่ให้ยุ่งเกี่ยวกับแฮนด์จักรยานของทั้งสองคัน การมีดรอปบาร์ (ในกรณีของคุณ) จะทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นเล็กน้อยในแง่ของการรบกวนเนื่องจากมันไม่กว้างและง่ายต่อการแยกจักรยานทั้งสองออกจากกัน นอกจากนี้คุณต้องระวังที่จะไม่พึ่งพาจักรยานที่ผิดเนื่องจากการวางน้ำหนักของคุณลงบนจักรยานBจะทำให้มันไม่สามารถคาดเดาได้มากขึ้นหรือน้อยลงและคุณค่อนข้างจะผิดพลาด ดังนั้นเพียงแค่วางน้ำหนักของคุณลงบนที่จับจักรยานของAเท่านั้น

เมื่อคุณมีขบวนรถไฟทั้งหมดข้อตกลงนี้ค่อนข้างดี (แม้ว่าจะค่อนข้างเงอะงะ) ตราบใดที่คุณไม่ต้องรับมือกับการจราจรที่มากเกินไป (ซึ่งให้ไว้ในกรณีของคุณ) อย่างไรก็ตาม 5 ไมล์เป็นบางส่วนที่จะขี่ด้วยวิธีนี้ดังนั้นคาดว่าจะค่อนข้างช้ากว่าปกติและวางแผนที่จะหยุดพักระหว่างทางเนื่องจากคุณจะไม่มีท่าขี่ที่ผ่อนคลายมาก


4
บ่อยครั้งที่จักรยานล่างเป็นคันที่ดีกว่าดังนั้นคุณสามารถวางเท้าลงได้ง่ายขึ้นโดยไม่ปล่อยมือจับทั้งสองชุด ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องใช้กำแพงหรือมีอะไรบางอย่างในการพิงจักรยานคันที่สอง
Moz

1
ฉันเคยทำมาหลายครั้งด้วยมอเตอร์ไซค์ที่หลากหลาย ฉันพบว่าวิธีที่ง่ายที่สุดคือการขี่ fixie และผลัก / ดึงจักรยานคันที่สอง วิธีนี้คุณไม่ต้องกังวลกับการใช้มือเบรก นอกจากนี้หากคุณยกยางหน้าของจักรยานที่คุณกำลังผลัก / ดึงออกจากพื้นดินสิ่งที่ง่ายกว่าคือการบังคับ จับได้ว่าแขนของคุณเหนื่อย
jimchristie

3
เราทำบ่อยในหมู่บ้านในอินเดีย เพียงรักษาความเร็วให้ต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา
Tanmoy

ยังสามารถใช้งานกับจักรยานสูงmoz.geek.nz/mozbike/see/misc/2001/2tall2.jpg
58

ฉันเคยเห็นผู้คนทำสิ่งนี้ในเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์ ฉันไม่คิดว่าฉันจะประสานงานกันเป็นการส่วนตัวเพื่อดึงมันออกมา แต่ก็สามารถทำได้
Kyralessa

11

วิธีหนึ่งที่เป็นไปได้คือขี่จักรยานหนึ่งคันและดันอีกคันหนึ่ง มือข้างหนึ่งไปที่แฮนด์บาร์และเบรคหน้าอีกคันหนึ่งจะจับจักรยานคันที่สองโดยก้านแฮนด์

นี่ช้าและเงอะงะแน่นอน แต่ถ้าคุณสามารถขี่เส้นทางดังกล่าวโดยไม่ต้องใช้มือคุณควรจะสามารถเคลื่อนย้ายจักรยานทั้งสองคันได้เช่นกัน


เพื่อความกระจ่างแจ้งฉันเปรียบเสมือนการขี่มือเปล่าที่จะขี่จักรยานอีกคันเพราะในความเห็นของฉันการขี่จักรยานอีกคันนั้นยากกว่าการขี่ด้วยมือเดียว ตัวอย่างเช่นการข้ามเขตแดนนั้นค่อนข้างท้าทาย
Vorac

ฉันเคยทำสิ่งนี้เพื่อย้ายจักรยานสูง (ใช้จักรยานสูงอีกคันอย่างเห็นได้ชัด :) และเคยทำจักรยานความปลอดภัยเป็นประจำ ฉันทำวันนั้น 5km จากที่ทำงานไปยังสถานีรถไฟ (ฉันไม่ได้เล่นเกม 20 กิโลเมตรตลอดทางกลับบ้าน) มันไม่ยากเกินไปไปช้า ๆ และใส่ใจกับการบังคับเลี้ยว
Móż

ฉันทำสิ่งนี้เมื่อโซ่จักรยานของฉันพัง ฉันเช่าจักรยานที่ใช้ร่วมกันและผลักคันที่ชำรุดด้วยมือขณะขี่จักรยานที่ใช้ร่วมกัน มันช้าน่าเบื่อและอาจไม่ถูกกฎหมาย แต่ทำได้ดีกว่าที่คาดไว้
Michael Osl

3
ในประเทศเนเธอร์แลนด์นี่เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่รู้จักกันดีในการขนส่งจักรยานคันที่สอง ฉันคิดว่ามันเป็นการดีที่สุดที่จะถือจักรยานคันอื่นไว้ที่ต้นกำเนิดอย่างหลวม ๆ
Jaap Eldering

9

โกสต์กรีนตราบใดที่คุณไม่ได้ติดต่อด้วยความเร็วสูงหรือการจราจรหนาแน่น: http://www.instructables.com/id/How-To-Ghostride-a-Bike/

และให้แน่ใจว่าคุณมีซาวด์แทร็ก:


3
+1 สำหรับลิงก์พร้อมรูปภาพ แม้ว่าฉันจะแนะนำให้วางมือของคุณข้ามแท่งที่อยู่ตรงกลางของแฮนด์ (ฝ่ามือลง) มากกว่าที่แสดง มันให้ความมั่นคงด้านข้างที่ดี (คุณสามารถเอนตัวไปบนมอเตอร์ไซค์คันที่สองหรือยกมันขึ้นมา) และฉันทำมันเองหลายครั้ง ให้ผีจักรยานไปทางขวา - ออกจากการจราจร แต่โปรดทราบว่านี่หมายความว่าคุณมีเบรคหน้าเท่านั้น (เว้นแต่ว่าคุณมีเบรคแบบจานรองแก้ว - ซึ่งเป็นตำแหน่งที่คุณ backpedal เพื่อใช้เบรกหลัง)
Floris

3
นี่คือสิ่งที่ฉันทำอยู่เสมอ (ดูเหมือนจะเป็นไปตามธรรมชาติสำหรับนักปั่นชาวดัตช์) เพียงถือคันที่สองไว้ตรงกลางและคุณสามารถทำอะไรได้ตามปกติ สิ่งเดียวกับการขี่ด้วยมือเดียวคือการทำลายอย่างนุ่มนวล ในเรื่องนี้ฉันพบว่าเบรคหลังแบบเก่านั้นเหนือกว่าเบรคมือ ยังมีผู้คนมากมายในเนเธอร์แลนด์ ..
Barry Staes

7

ขี่มอเตอร์ไซค์คันหนึ่งและมีเพื่อนคนหนึ่งขี่จักรยานคันอื่น เมื่อกลับบ้านให้เพื่อนดื่มเบียร์แล้วพูดว่า "ขอบคุณเจอกันพรุ่งนี้"


6

ฉันจะเดินด้วยมอเตอร์ไซค์ทั้งสอง - โดยแต่ละมือบนที่นั่งหนึ่งไปทางซ้ายและอีกทางขวาของคุณ

สามารถผลักและนำรถจักรยานได้อย่างง่ายดายเมื่อถือไว้ที่ที่นั่ง (ในลักษณะเดียวกับที่คุณแก้ไขพวงมาลัยเมื่อขับขี่โดยไม่ต้องใช้มือผ่านทางสมดุล) ฉันพบว่ามันง่ายกว่าการดึงที่แฮนด์ตรงกลางตามที่คนอื่นแนะนำ

การทำเช่นนี้โดยใช้จักรยานสองคันพร้อมกันนั้นค่อนข้างยุ่งยากและช้ากว่าการขี่ แต่มันจะปลอดภัยกว่าและคุณจะไปถึงที่นั่นในท้ายที่สุดโดยไม่มีความเสี่ยงจากการล้มตัวเอง อย่างน้อยที่สุดคุณต้องหยุดและปรับพวกเขาสองสามครั้ง


1
ถ้าคุณเดินช้ามากมันง่ายต่อการถือโดยก้านถืออานดูเหมือนง่ายกว่าสำหรับการเดินเร็ว (แม้ว่าประสบการณ์ของฉันในการเดินจักรยานสำหรับระยะทางใด ๆ ถูก จำกัด ไว้ที่จักรยานด้วยยางแบน (-ish))
คริส H

5

ส่วนตัวผมสนุกกับการวิ่งมากเท่ากับการขี่ ถ้าฉันไม่สามารถถือจักรยานคันที่สองฉันจะขี่บ้านหลังหนึ่งวิ่งกลับบ้านอีกหลังหนึ่ง มันใช้เวลานานขึ้นเล็กน้อยและเป็นการออกกำลังกายที่ยอดเยี่ยม .......

สมมติว่าจักรยาน 2 ตัวที่ความเร็ว 10 กม. / ชม. ประมาณ 45-50 นาที (โดยไม่ต้องปราง) หรือ 30 กม. / ชม. (2 * 16 นาที) บนจักรยาน + 5 นาที / กม. ​​(40 นาที) - 1:15


2

เพื่อนของฉันสามารถขี่จักรยานสองสามไมล์โดยมีจักรยานคันที่สองติดกับกระเป๋าเป้สะพายหลังของเขาด้วยเชือก คุณต้องใช้ถนนกว้างในการขนส่งด้วยวิธีนี้และมันอาจเป็นเรื่องยากที่จะผูกจักรยานด้วยวิธีที่ไม่หนักไปด้านใดด้านหนึ่ง นอกจากนี้คุณสามารถถอดล้อและผูกเข้ากับเฟรมดังนั้นจักรยานจะมีขนาดกะทัดรัดกว่า


2
หากคุณกำลังจะทำสิ่งนี้ให้ถอดล้อก่อนจริงๆมันจะทำให้คุณแคบลงมาก แต่คุณอาจต้องการห่อโซ่ด้วยพลาสติก
คริส H

Dunno เกี่ยวกับภูมิภาคของคุณ แต่ที่นี่จักรยานมีความกว้างสูงสุด 1.2 เมตร ดังนั้นจักรยานไซด์เวย์ของคุณจะทำให้คุณกว้างขึ้น มันง่ายที่จะประหลาดใจที่จะถูกจับออกมาและคลิปบางสิ่งบางอย่าง / ใครบางคนในขณะที่ขี่โหลดกว้าง
Criggie

ฉันเคยเห็นสิ่งนี้มาสองสามครั้งแล้วโดยเฉพาะผู้คนที่มี fixies ที่มี fixies ตัวที่สอง ขนาดและมุมของผู้ขับขี่ที่ถือจักรยานนั้นสร้างความแตกต่าง แต่ความกว้างไม่ได้เป็นปัญหา
แบทแมน

2

ฉันใคร่ครวญเรื่องนี้ - ติดตั้ง "แคลมป์ด้านหน้าส้อมรถบรรทุก" กับชั้นวางพัสดุบนจักรยานไฟฟ้าของฉันและลากจักรยานคันอื่น ต้องถอดล้อหน้าและรัดไว้บนเฟรมของจักรยานที่ถูกลาก

อาจเป็นไปได้ด้วยฮับซี่ด้านหน้าแบบเก่าและยึดที่วางไว้บนชั้นวางของคุณหรือแม้กระทั่งที่นั่งด้านหลังของจักรยานหน้า ต้องดูการกวาดล้างแน่นอนเลี้ยวซ้าย / ขวาเช่นเดียวกับการขึ้น / ลง

สายเคเบิลเวลโคร 300 มม. จะถูกใช้เพื่อยึดล้อหน้าของจักรยานที่ถูกลากจูงเข้ากับเฟรม


แก้ไข: ฉันทำสิ่งนี้และไม่ประสบความสำเร็จ เขียนคำตอบนี้ให้สมบูรณ์



-2

ทำสิ่งนี้เป็นครั้งคราวเพื่อสร้างความประทับใจให้กับผู้หญิงที่ทิ้งจักรยานของเธอไว้ที่ใดที่หนึ่ง ขี่จักรยานด้วยมือเดียวจับที่กึ่งกลางของคันจับ (จักรยานคันที่ 2) ด้วยมือของคุณหวังว่าคุณสามารถขี่โดยใช้มือออกเพราะคุณจะไม่ต้องยื่นมือสั้น ๆ เพื่อเข้าถึงเบรกบนจักรยานหลัก


ยินดีต้อนรับสู่Bicycles @thatguy ขอขอบคุณที่ตอบคำถามของเรา น่าเสียดายที่โพสต์ของคุณไม่ได้เพิ่มสิ่งที่พูดไปมากดังนั้นจึงดูเหมือนคำตอบแชท เราขอแนะนำให้สมาชิกใหม่เข้าร่วมทัวร์เพื่อใช้เว็บไซต์ให้ดีที่สุดและเนื่องจากคุณกำลังตอบคำถามดูวิธีการตอบด้วย
andy256

ทำไมคุณไม่จำเป็นต้องไปไหนตลอดเวลา? จักรยานหลักของคุณมีเบรกมือเดียวหรือไม่?
Criggie
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.