หากคุณขี่มือเดียวอย่างมั่นคงคุณสามารถขับรถกลับบ้านได้ด้วยการขี่มือข้างหนึ่งในขณะที่ผลัก / ดึงอีกข้างหนึ่งด้วยมือข้างเดียว
สมมติว่าจักรยานที่คุณจะนั่งจะเรียกว่าและคนที่คุณผลักดัน / ดึงเป็นB
ก่อนตัดสินใจซึ่งจักรยานดีกว่าที่จะได้รับการขี่ม้าและดังนั้นจึงจะเป็นจักรยานของคุณและที่มือจะดีกว่าที่จะได้รับอิสระในการยืดจักรยานB มือใดดีกว่าจะขึ้นอยู่กับว่าคุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์และวิธีการเบรกของคุณจะถูกจัดเรียงบนแถบจับ จากนั้นเอนจักรยานB ในที่ใดที่หนึ่งเช่นไปที่ต้นไม้หรือกำแพงการวางมันไว้บนขาตั้งนั้นไม่ดีเท่าที่ควร ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าเอนไปทางด้านที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับการเลือกมือที่คุณต้องการใช้ในการบังคับ สุดท้ายติดจักรยานและสถานที่ที่ตัวเองบนจักรยานข้างB
ทีนี้ก็จับก้านหรือจุดศูนย์กลางของมือจับ (ซึ่งถืออยู่ที่ก้าน) ของจักรยานBเช่นที่คุณมีการควบคุมพวงมาลัยมากกว่ามือจับถ้าคุณบิดข้อมือ
ส่วนที่ซับซ้อนที่สุดในการเริ่มต้นคือคุณจะมีช่วงเวลาที่สั่นคลอนในช่วงเริ่มต้นและคุณต้องระวังไม่ให้ยุ่งเกี่ยวกับแฮนด์จักรยานของทั้งสองคัน การมีดรอปบาร์ (ในกรณีของคุณ) จะทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นเล็กน้อยในแง่ของการรบกวนเนื่องจากมันไม่กว้างและง่ายต่อการแยกจักรยานทั้งสองออกจากกัน นอกจากนี้คุณต้องระวังที่จะไม่พึ่งพาจักรยานที่ผิดเนื่องจากการวางน้ำหนักของคุณลงบนจักรยานBจะทำให้มันไม่สามารถคาดเดาได้มากขึ้นหรือน้อยลงและคุณค่อนข้างจะผิดพลาด ดังนั้นเพียงแค่วางน้ำหนักของคุณลงบนที่จับจักรยานของAเท่านั้น
เมื่อคุณมีขบวนรถไฟทั้งหมดข้อตกลงนี้ค่อนข้างดี (แม้ว่าจะค่อนข้างเงอะงะ) ตราบใดที่คุณไม่ต้องรับมือกับการจราจรที่มากเกินไป (ซึ่งให้ไว้ในกรณีของคุณ) อย่างไรก็ตาม 5 ไมล์เป็นบางส่วนที่จะขี่ด้วยวิธีนี้ดังนั้นคาดว่าจะค่อนข้างช้ากว่าปกติและวางแผนที่จะหยุดพักระหว่างทางเนื่องจากคุณจะไม่มีท่าขี่ที่ผ่อนคลายมาก