เฟรมไทเทเนียมมีรอยแตก - ต้องการคำแนะนำ

ฉันพบเฟรมจักรยานไทเทเนียมบน eBay แล้ว มันราคาถูกมากและเจ้าของบอกว่ามันมีรอยแตกเล็ก ๆ บนท่อเบาะนั่งที่เชื่อมต่อกับขายึดด้านล่าง ดูในภาพด้านบน:

ฉันไม่เคยไปเฟรมไทเทเนียม ความเสียหายนี้ช่างเลวร้ายและมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในอนาคต - จะแย่ลงหรือไม่

หากคุณดูที่เฟรมจักรยานไทเทเนียมบนเว็บคุณสามารถดูการรับประกันของพวกเขาได้ ส่วนใหญ่มีการรับประกันนานมากหรือตลอดชีวิตที่ครอบคลุมทุกอย่าง แต่ล้มเหลวและความเสียหายโดยเจตนาที่จะกรอบ ดังนั้นฉันจะถือว่าเฟรมนี้เกี่ยวข้องกับการชน

เฟรมไทเทเนียมมีสามประเภทหรือแตก (จากดีที่สุดไปจนถึงแย่ที่สุด):

1. รอยแตก
2. รอยแตกตะเข็บ (ไทเทเนียมมาในแผ่นที่โค้งงอเป็นท่อและรอยตะเข็บ)
3. ความเครียดแตก

คุณสามารถเชื่อมไทเทเนียม (แต่คุณต้องมีตัวป้องกันก๊าซเฉื่อยเพื่อป้องกันการดูดซับของ O2 & N2 ในขณะที่วัสดุเย็นตัวลง) รอยแตกร้าวตะเข็บและรอยเชื่อมนั้นง่ายต่อการแก้ไข (แต่ก็ยังมีราคาแพง) ความเครียดที่อาจจะไม่สามารถซ่อมแซมได้เลยและฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะไว้ใจในกรณีใด ๆ ใน BB

ดังนั้นหากไม่มีข้อมูลอีกต่อไปฉันจะบอกว่าคุณมีเฟรมที่ล้มเหลวพร้อมกับความล้มเหลวของเฟรม มันอยู่ในสถานที่ที่เลวร้ายที่สุด การซ่อมแซมจะมีราคาแพงและอาจไม่สามารถทำได้ การซ่อมแซมไม่ได้อยู่ภายใต้การรับประกันดั้งเดิมของเฟรม

หลังจากดูรอยแตกอีกครั้งมีความเป็นไปได้อีกอย่างคือ เมื่อคุณเชื่อมไทเทเนียมคุณต้องป้องกันโลหะด้วยก๊าซเฉื่อยเมื่อมันเย็นตัวลง มิฉะนั้นจะสามารถดูดซับ O2 หรือ N2 จากอากาศ หากไทเทเนียมดูดซับก๊าซใด ๆ มันจะเปราะและจะแตกเมื่อเวลาผ่านไป รอยแตกนี้อยู่ใกล้กับ BB ที่ที่นั่งของรอยเชื่อมหลักสองเส้น ท่อจะร้อนมากที่นั่นและถ้ามันไม่ได้ป้องกันอย่างเหมาะสมโดยอาร์กอนในระหว่างการเชื่อมและการทำความเย็นก็อาจมีการดูดซับอากาศในช่วงเวลานั้น ที่ทำลายไทเทเนียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัญหาประเภทนี้ไม่สามารถแก้ไขได้ (ควรได้รับการคุ้มครองภายใต้การรับประกันว่า)

เสียงเหมือนกรอบที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ว่าราคาจะถูกแค่ไหน

ฉันกำลังดูสิ่งที่ถูกต้องหรือไม่? มีเส้นเล็ก ๆ วิ่งผ่านท่อที่นั่งประมาณ 1 ซม. จากด้านบนตัวยึดด้านล่างหรือไม่

มันยากที่จะพูด แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่แน่ใจว่ามันจะแตก ดูเหมือนเป็นรอยขีดข่วน ฉันพูดอย่างนั้นเพราะ:

a) มันดูตื้นและ

b) นั่นเป็นสถานที่ที่แปลกและแปลกจริงๆสำหรับรอยแตกที่จะเกิดขึ้น ความเครียดมีสี่ประเภท (ถ้าฉันจำกลไกของแข็งของฉันได้อย่างถูกต้อง) ซึ่งอาจทำให้กรอบแตก: เฉือน (ภาพจับท่อด้วยมือของคุณติดกันและผลักเข้าหากันและดึงด้วยอีกอันหนึ่ง) บิดงอแรงบิด หรือความตึงเครียด การบีบอัดจะไม่ทำให้เกิดรอยแตก

โดยทั่วไปไม่มีวิธีที่คุณสามารถใช้แรงเฉือนแรงดัดหรือแรงบิดที่ตำแหน่งนั้นบนเฟรมเพื่อทำการแตกร้าว (แม้แต่ความเมื่อยล้าเมื่อเวลาผ่านไป) ดังนั้นเราจะลดค่าเหล่านั้น (บวกคุณคาดหวังว่าจะ ดูความผิดปกติอื่น ๆ จากการดัด) นั่นทำให้เกิดความตึงเครียด

เป็นไปได้โดยสิ้นเชิงที่จะใช้แรงดึงขนาดใหญ่กับท่อเบาะนั่งตัวอย่างเช่นการเหยียบคันเร่งลงอย่างหนักหลังจากตก อย่างไรก็ตามฉันคิดว่า 999 ครั้งจาก 1,000 ครั้งมันจะล้มเหลวที่รอยเชื่อมไม่ใช่ตรงกลางของหลอดแบบนั้น

ฉันไม่ได้บอกว่าคุณควรซื้อกรอบ แต่อาจคุ้มค่าที่จะขอข้อมูลเพิ่มเติมจากคนที่แต่งตัวประหลาด

ฉันไปงานปาร์ตี้สายนี้ แต่ในกรณีที่คนอื่นเดินเข้ามาฉันจะพูดว่า - จากการโพสต์ปัญหา Ti-frame ที่คล้ายกันจำนวนนับไม่ถ้วน - ว่าสิ่งนี้และพื้นที่ที่เข้าร่วมที่คล้ายกันนั้นเป็นสถานที่ทั่วไป . Gary E (ด้านบน) ได้พูดคุยกันแล้วเกี่ยวกับความจำเป็นที่จะต้องมีบรรยากาศก๊าซเฉื่อยเมื่อทำการเชื่อมไทเทเนียมหรือคุณจะพบว่าไทเทเนียมนั้นเปราะในบริเวณที่ได้รับความร้อนจากกระบวนการเชื่อม มีอีกอย่างหนึ่งคือ การเชื่อมยังช่วยเพิ่มความเค้นจากความร้อนและลดความเค้นตกค้างที่ยังไม่ได้รับการผ่อนปรนต่อไป สิ่งนี้สามารถบรรเทาได้ในระดับหนึ่งโดยการยิงแบบยิง (ไม่ใช่การระเบิดของสื่อ) การทำงานหรือโดยการให้ความร้อนในบรรยากาศก๊าซเฉื่อย ในที่สุดฉันก็จะไม่มีปัญหาเชื่อใจว่ารอยแตกร้าวความเครียดที่ได้รับการซ่อมแซมโดยการเชื่อม ตราบใดที่ฉันยังมั่นใจว่าช่างเชื่อมนั้นทำโดยผู้เชี่ยวชาญ การซ่อมแซมดังกล่าวจะคืนสภาพความเหนียวให้กับโลหะโดยรอบและส่งผลให้ส่วนประกอบที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ความสำเร็จขึ้นอยู่กับทักษะและความเป็นมืออาชีพของช่างเชื่อมอย่างชัดเจน

มันจะแย่ลง การซื้อเฟรมที่ใช้แล้วมีความเสี่ยงโดยทั่วไปแม้ว่าจะไม่มีปัญหาที่มองเห็นได้ อาจงอซึ่งคนส่วนใหญ่ไม่สามารถวินิจฉัยได้ ไทเทเนียมและอลูมิเนียมไม่ใช่วัสดุที่ดีสำหรับกรอบแม้จะมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทุกวันนี้ แต่พวกเขามีราคาถูกและขายในราคาเดียวกับที่โครงเหล็กชั้นนำมีราคาซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะทำในทุกด้าน ฉันหวังว่าคุณไม่ได้ซื้อเรื่องไร้สาระนั้น