ฉันจะไปเกี่ยวกับการเลือกจักรยานสำหรับการเดินทางได้อย่างไร [ปิด]

ฉันหลงทางในโลกแห่งจักรยาน! ฉันขี่ MTB มานานแล้ว แต่ตอนนี้ฉันทำงานได้ดี 16kms (10+ ไมล์) (ที่ฉันต้องการเดินทางด้วย) และฉันต้องการความเร็วเพิ่มขึ้น

ฉันสับสนกับการขี่จักรยานไปรอบ ๆ "รูปทรงเรขาคณิต" ฉันต้องการจักรยานที่จะจัดการกับถนน / เส้นทางจักรยานที่ค่อนข้างขรุขระ แต่อันที่เร็วกว่าจักรยานเสือภูเขา

มันจะดีถ้าฉันสามารถใช้จักรยานของฉันในการแข่งขันไตรกีฬาระดับ amatuer หรือการแข่งรถสไตล์ cyclocross แต่มันต้องสะดวกสบายพอสำหรับการขี่แบบวันต่อวัน

ความคิดใดที่ฉันควรเริ่ม ฉันต้องการใช้จ่ายน้อยกว่า US $ 2000 ฉันเป็นผู้ชาย 6 ฟุตที่มีการเข้าถึงโดยเฉลี่ย

racing advice

— ทอม
แหล่งที่มา

มีอยู่หลายคำถามในที่นี้ทำให้คำถามไม่สามารถตอบได้ มีคำถามมากมายพร้อมคำตอบที่ดีอยู่แล้วในเว็บไซต์นี้ที่จะตอบคำถามของคุณส่วนใหญ่

— mattnz

ขอบคุณ ... โดยพื้นฐานแล้วสิ่งที่จะ 'ทำให้' เป็นจักรยานที่ดีกว่า ไตรกีฬาหรือจักรยานไซโคลครอส ฉันไม่มีงบประมาณหรือพื้นที่สำหรับจักรยาน 3-4 คัน!

— Tom

@Tom โปรดแก้ไขคำถามของคุณหากนั่นคือสิ่งที่คุณถาม

— Moz

ตามที่ @Tom กล่าวถึงคุณจะถามคำถามที่แตกต่างกันมากมายที่นี่ คำแนะนำของฉันคือการเริ่มต้นที่ร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณ คุณจะได้รับการโต้ตอบแบบตัวต่อตัวมากกว่าฟอรัมออนไลน์ใด ๆ และโผล่ไปทั่วไซต์บ้าง เรามีคำถามมากมายเกี่ยวกับเรขาคณิต , จักรยานพร็อพและcyclocross ฉันคิดว่าคุณจะพบว่าคำถามของคุณมีคำตอบแล้ว

— jimchristie

คุณกำลังขออะไรมากมายจากมอเตอร์ไซค์คันหนึ่ง - เดินทางไปตามถนนขรุขระไตรกีฬาและไซโคลครอส (CX)!

ฉันจะเลือกจักรยานไฮบริด (เช่น Cannondale Bad Boy แม้ว่าจะมีให้เลือกมากมาย) ตามลักษณะต่อไปนี้:

ล้อ 700c ขนาดใหญ่ที่ทำให้พวกเขามีประสิทธิภาพ / เร็วกว่าจักรยานเสือภูเขา
ขอบล้อที่กว้างขึ้นและตัวเลือกยางที่ทำให้แข็งแกร่งกว่า Road / Racers
มือจับแบบแบนคล้ายกับจักรยานเสือภูเขาสำหรับตำแหน่งที่ตั้งตรง
ช่วงเกียร์ที่ดีในการจัดการภูมิประเทศที่หลากหลาย
มักจะมีช่วงล่างส้อมเพื่อความสะดวกสบาย (แม้ว่าจะถูกเกินไปอาจเป็นอุปสรรคมากกว่าความช่วยเหลือ)
เมื่อติดตั้งดิสก์เบรกจะมีกำลังในการหยุดที่ดี

จักรยานไฮบริดจะเป็นแบบที่ดีถ้าการขี่ส่วนใหญ่ของคุณกำลังจะออกเดินทางและความสะดวกสบายเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจของคุณ มันจะเร็วกว่าจักรยานเสือภูเขา (สมมติว่าล้อขนาด 26 นิ้วและยางเป็นปุ่ม) แต่ไม่เร็วเท่ากับจักรยานถนน

จักรยานเสือหมอบจะนิ่งเร็วขึ้น แต่ท่าขี่อากาศแบบก้าวร้าวมากขึ้นเพื่อให้ชินกับการใช้งานและคุณอาจทำลายล้อที่ขี่ CX จักรยาน CX อาจให้ตำแหน่งคล้ายกับจักรยานถนน แต่ได้รับการออกแบบให้มีการแข่งมากกว่าความสบาย ฉันคิดว่า CX นั้นมีความเชี่ยวชาญมากกว่าเล็กน้อยดังนั้นฉันจึงคาดการณ์ว่าคุณจะมีทางเลือกน้อยลงและอาจมีราคาสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่น ๆ

คุณสามารถเลือกความกว้างของดอกยางที่ดีที่สุด / ดอกยาง / สารประกอบและความดันสำหรับงานในมือ:

สำหรับถนนและเส้นทางจักรยานยางล้อที่นุ่มนวลก็จะพองตัวตามแรงดันที่สูงขึ้น อาจมีการป้องกันการเจาะหากถนนอยู่ฝั่งหยาบ

สำหรับไตรกีฬาคุณสามารถเลือกยางที่ลื่นเนียนกว่าที่ปั๊มได้ยากขึ้นสำหรับความต้านทานต่อการหมุนน้อย อาจพิจารณาบางอย่างเกี่ยวกับแถบอากาศคลิป ฉันได้เห็นการผสมผสานของอุปกรณ์ที่เหมาะสม - ผู้คนบนจักรยานแบบเต็มช่วงล่างราคาถูกมากที่มียางเป็นปุ่มที่ทำจากไตรกีฬา แต่ฉันคิดว่าพวกเขาชอบความท้าทายและทำให้สิ่งต่าง ๆ ยากสำหรับตัวเอง!

สำหรับCXคุณสามารถเลือกยางที่กว้างขึ้นเล็กน้อยด้วยดอกยางที่กว้างขึ้นและอาจวิ่งด้วย PSI ที่ต่ำกว่าเล็กน้อยหากคุณต้องการการยึดเกาะที่มากกว่า

หวังว่านี่จะช่วยได้!

— adey_888
แหล่งที่มา

ขอบคุณ Adey อะไรที่ครอบคลุม 15-20kms ได้ง่ายกว่าจักรยานไตรหรือ cx? ฉันคิดว่า CX จะจัดการหลุมบ่อขี่ผ่านสวนสาธารณะ ฯลฯ ที่มาพร้อมกับการเดินทางผ่านภูมิประเทศที่หลากหลาย

— Tom

โดย 'tri' คุณหมายถึง Bike Time Trial ที่มี aero handlebars และอื่น ๆ (เป็นรถที่ใช้ระยะทาง 15-20 กม.!) หรือจักรยานถนนทั่วไปหรือไม่? ฉันไม่ได้ขี่ CX มาก่อน แต่พวกเขาแบ่งปันข้อดีของ aero ของจักรยานยนต์ในขณะที่ใช้ยางที่กว้างขึ้นและบางครั้งก็ติดตั้งดิสก์เบรกและที่ยึดสำหรับชั้นวางทำให้เหมาะสำหรับออฟโรด (เบากว่า MTB) และการท่องเที่ยว

— adey_888

@Tom: จักรยานไตรจะเร็วขึ้นจนกว่าคุณจะทำลายมัน วันนั้นมันจะช้ามากสมมติว่าคุณยังคงเป็นมือถือ เป็นไปได้ว่ามันจะลดความเร็วได้เร็วขึ้นและมีราคาแพงกว่าจักรยานครอส แต่มันจะเบาและเร็วขึ้น ... นั่นคือการแลกเปลี่ยน

— Móż

บนพื้นผิวที่ไม่สมบูรณ์ความดันสูงสุดไม่ได้ให้ความต้านทานต่อการหมุนต่ำเสมอไป

— Emyr