ฉันเพิ่งซื้อจักรยานถนนเก่าที่มีล้อ 27 "ฉันอยากรู้ว่าฉันสามารถติดตั้งล้อได้ 700 ล้อ (ขนาดถนนทั่วไป) ใครเคยทำเช่นนี้มาก่อนหรือไม่?
เหตุผลหลักที่ฉันสนใจทำสิ่งนี้คือเพื่อให้ฉันสามารถเลือกยางได้มากขึ้น ฉันชอบการวางตำแหน่งร่างกายของจักรยานถนนของฉัน แต่เนื่องจากฉันอาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทฉันขี่จักรยานบนถนนลูกรังหรือถนนลูกรังและทางเดิน
คำตอบ:
ใช่สิ่งนี้ได้ทำไปแล้วและบ่อยครั้งที่ถูกทำด้วยเหตุผลที่คุณพูดถึง: การเลือกยางที่มากขึ้น
ในแง่ทั่วไปการพิจารณาที่สำคัญที่คุณต้องสร้างมาจากความแตกต่างระหว่างล้อ 700c และล้อ 27 "ถ้าเราดูการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้นกว่าระบบการตั้งชื่อทั่วไปขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเบาะลูกปัด
ซึ่งหมายความว่าอดีตนั้นมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสั้นกว่า 8 มม. และเมื่อคุณติดตั้งล้อขนาด 700c กับจักรยานที่มีชุดเบรกสำหรับล้อขนาด 27 นิ้วพวกเขาจะถูกจัดตำแหน่งผิดโดย 4mm (จำนวนมาก)
คุณอาจจะหรืออาจไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งผ้าเบรคได้อย่างถูกต้องทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทและเบรกหลากหลายที่คุณมี ในกรณีที่คุณทำไม่ได้คุณจะสามารถแทนที่ด้วยเบรคที่ออกแบบมาให้มีการเข้าถึงได้นานขึ้น
ใช่มันสามารถทำได้ แต่มีโอกาสมากที่คุณจะต้องซื้อเบรกใหม่เช่นกันเว้นแต่คุณจะปรับให้เข้ากับล้อ 700 ล้อ คุณจะต้องค้นหาล้อ 700 ล้อที่มีจำนวนฟันเฟืองด้านหลังที่ถูกต้องสำหรับระบบ Derailleur ที่คุณมีอยู่หรือเตรียมพร้อมที่จะอัพเกรด
ดังนั้นมันอาจเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ไม่แพงหรือมีราคาแพงขึ้นอยู่กับจักรยานของคุณและสิ่งที่คุณสามารถหาได้
ทางออกที่ไม่แพงคือถาม LBS ของคุณว่าพวกเขาสามารถสั่งซื้อยางได้หรือเพียงแค่ซื้อยางจากร้านค้าทางอินเทอร์เน็ต มีสถานที่ให้เลือกมากมายเช่น:
http://www.sheldonbrown.com/harris/tires/630.html
ลองดูยางพาราตัวแรกว่ากากบาท - ถ้าคุณออกจากถนนไปสักหน่อยนั่นจะเป็นเหมือนยาง XC มิฉะนั้นทางเลือกที่ดีมากเช่นกันคือ Schwalbe Marathon - พวกเขาทำขึ้นสำหรับ 700 rims เช่นกันและเป็นยางที่ดีมาก
ขอให้โชคดีกับคุณ
จริงเบรคอาจเป็นปัญหา ปัญหาอื่น ๆ ที่คุณจะพบคือระยะห่างที่แตกต่างกันบนฮับ โดยปกติคุณสามารถกระจายส้อมและกรอบให้พอดี ยืม 700s จากเพื่อนหรือหยุดโดย LBS ของคุณเพื่อทดสอบชุดล้อ คุณจะรู้ได้อย่างรวดเร็วว่า
ฉันกำลังจะทำสิ่งนี้ด้วยตัวเอง ใช้ฮับเก่ากลับมาเพื่อรักษาสติ สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนซี่ถ้าไม่เข้ากันได้กับขอบใหม่ ชุดเบรคหน้าและหลังชุดใหม่จะให้ราคาประมาณ $ 70 คุณควรเปลี่ยนเบรกถ้าเป็นแบบโบราณของ Diacompe จากยุค 70 หรือ 80 พวกเขาอ่อนแอเกินไปตามมาตรฐานของวันนี้ Tecktro ทำให้การออกแบบเดือยคู่ที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นการทดแทนที่ยอดเยี่ยม