ฉันมักจะรักษาโซ่ของฉันหล่อลื่นอย่างดี อย่างไรก็ตามเกียร์ของฉันมักจะเลี่ยน ฉันควรจะทำความสะอาดอุปกรณ์หรือควรจะเป็นน้ำมันหรือไม่?
ฉันมักจะรักษาโซ่ของฉันหล่อลื่นอย่างดี อย่างไรก็ตามเกียร์ของฉันมักจะเลี่ยน ฉันควรจะทำความสะอาดอุปกรณ์หรือควรจะเป็นน้ำมันหรือไม่?
คำตอบ:
ฉันทำความสะอาดอุปกรณ์เกียร์และไดรฟ์รถไฟทุกสองสามเดือน ฉันขี่ประมาณ 250 km ต่อสัปดาห์ดังนั้นจึงไม่ใช่ข้อกำหนดของกรอบเวลา แต่เป็นของใช้
ฉันขอแนะนำให้ทุก ๆ สองสามพันกิโลเมตรหรือทุกปีคุณควรแยกขบวนรถทั้งหมดออกและทำความสะอาดให้หมด แทนที่ห่วงโซ่ของคุณ แต่เก็บเก่าในกรณีที่ใหม่ข้าม ฉันเปลี่ยนโซ่ของฉันด้วยการทำความสะอาดแต่ละครั้งเพื่อไม่ให้ใส่เกียร์ให้พอดีกับโซ่และทำให้เกิดการข้าม คุ้มค่ากับราคาของโซ่พิเศษไม่กี่แห่งเทียบกับราคาของตลับเปลี่ยนใหม่
เป้าหมายของฉันสำหรับการทำความสะอาดแต่ละครั้งคือทุกส่วนควรกลับไปเป็นสีดั้งเดิม ยิ่งอายุมากเท่าไรคุณก็ยิ่งทำน้อยลง แต่ก็แน่ใจว่าคุณเข้าใจแล้ว
การลดความแรงของระบบขับเคลื่อนเป็นความคิดที่ดี คุณไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนแล้วแช่เทปเพื่อปิดจารบี ใช้น้ำยาขจัดคราบฉีดโฟมที่เป็นฟอง, ส้ม, เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและแปรงพลาสติกแบบหยาบ (สามารถซื้อได้ที่ LBS ของคุณ) Curtismchale มีข้อดีในการใส่เฟืองโซ่ ... แต่การทำความสะอาดทุกครั้งนั้นมีราคาแพงเกินไป
ควรหล่อลื่น แต่ไม่สกปรก ที่กล่าวว่ามีฝุ่นจำนวนหนึ่งที่ไม่สามารถช่วยได้ - เป็นมอเตอร์ไซค์
ง่ายต่อการทำความสะอาดฟันเฟือง / เทปคาสเซ็ต / ล้อเลื่อนด้วยการถอดล้อหลังพ่นสเปรย์กำจัดคราบไขมันจำนวนเล็กน้อยและใช้ไหมขัดฟันระหว่างซี่ฟันด้วยเศษผ้า รับเศษผ้าในระหว่างสองฟันเฟืองและย้ายไปมา คุณจะสังเกตเห็นว่าเทปคาสเซ็ตหมุนเมื่อคุณใช้ไหมขัดฟันซ้ายและเศษผ้าจะจับสิ่งสกปรกตามที่คุณใช้ไหม